【課題】取付先部材に対してステータを簡易な構造で、精度良く且つ容易に固定することができるステータ固定構造を提供する。
【解決手段】ステータ固定構造は、環状の外周面を有する検出ステータ３２が固定されるケースと、ケースの台座部１７に立設される少なくとも２以上のノックピン５０と、環状の外周面を有し、この外周面上の複数個所でノックピン５０に当接することにより周方向位置および径方向位置が決められた状態でケースに固定される検出ステータ３２とを備える。 （もっと読む）

【課題】ヨークの平行度を向上させることによって回転部の振動を低減するモータを提供する。
【解決手段】ベース３１の円形凹部３１２の第２凹部の上面には、ヨーク３５が接着剤によって固定される。そして、第２凹部には、ヨーク３５の下面と接触する第１面と、ヨーク３５の下面と軸方向に間隙を有する第２面と、が設けられる。そして、ヨーク３５の外周縁および延長部は、第２面と軸方向に間隙を介して対向するように配置される。 （もっと読む）

【課題】高い性能を有し、かつ、小型化可能であって製造コストを低減できるＤＣモータを提供する。
【解決手段】ＤＣモータは、角型であり、円筒形状のマグネット５０を、モータケース１０及びバックヨーク７０で構成される側周部で囲んだ断面構造を有している。マグネット５０は、モータケース１０の平面部１１ａ〜１１ｄの中央に、マグネット５０の磁極５１ａ〜５１ｄの中心が一致するように配置されている。モータケース１０の角部１２とマグネット５０との間の部位には、磁性材料からなるバックヨーク７０が配置されている。ＤＣモータは、磁束が集中する磁極切替え部において、モータケース１０の角部１２とバックヨーク７０ａ〜７０ｄとが配置されていることで、磁性材料部分が肉厚となった構造を有している。 （もっと読む）

【課題】導線の引き出しに関連する作業を容易にし、また導線とベース部との接触を抑制する。
【解決手段】スピンドルモータ２Ａのベース部５２Ａの上面に、ベース孔５２１Ａを覆うように、熱可塑性樹脂からなるシート３４Ａを密着させる。次にシートに熱を与え、ベース孔に連通するシート孔３４１Ａを形成する。その後ベース部にコイル３７Ａを配置し導線３７１Ａを、シート孔およびベース孔に通して、ベース部の下方へ引き出す。ベース部にシートを密着させる時には、ベース孔とシート孔とを精密に位置決めする必要がない。また、熱により樹脂を溶融させて、シート孔を形成する。したがって、シートの配置およびシート穴の形成を、容易に行うことができる。また、シート孔の周囲には、シートの他の部位よりも軸方向の厚みが厚い環状縁部が形成される。 （もっと読む）

【課題】位置検出手段とステーターとの位置決め精度が低下するのを抑えて、効率の悪化の抑制や異常音の発生の抑制を図ることのできる電動機を得ること。
【解決手段】電動機３１は、ステーター２と、ステーターを内部に収容するフレーム１と、ステーターの内側に配置されるローター３ｂと、ローターに連結されたシャフト３ａと、シャフトを回転可能に保持するブラケット５と、駆動回路を構成する電子部品が搭載されてブラケットに設けられた基板９と、基板に搭載されてローターの位置を検出する位置検出手段と、ステーターとブラケットとに設けられて相互の位置決めを行なうステーター位置決め手段と、基板とブラケットとに設けられて相互の位置決めを行なう基板位置決め手段と、を備える。 （もっと読む）

【課題】装置の仕様を大きく変更せずとも様々な電源電圧に対応した構成とすることができるモータ装置を提供すること。
【解決手段】モータコイル１０と、このモータコイル１０と直列に接続される抵抗体２０と、前記モータコイル１０および前記抵抗体２０を構成要素とする回路に電源を接続するための第一の端子３０および第二の端子４０と、を備え、前記モータコイル１０の一方の端末１１は、前記第一の端子３０に直接接続され、前記モータコイル１０の他方の端末１２は、前記抵抗体２０の一方の足２２に直接接続され、前記抵抗体２０の他方の足２３は、前記第二の端子４０に直接接続されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】繊維強化樹脂製のキャンが実用可能であるキャンド型の回転電機を提供する。
【解決手段】回転電機は、筒状に形成された繊維強化樹脂製のキャン６０を有している。キャン６０の一端部分６１の少なくとも一部は、第１端部材７０の接着部７３の半径方向外側に位置し、それらの隙間には樹脂系の接着剤５１が充填されている。また、キャン６０の他端部分６２の少なくとも一部は、第２端部材８０の接着部８３の半径方向外側に位置し、それらの隙間には樹脂系の接着剤５１が充填されている。 （もっと読む）

【課題】モータのカバー部材と取付板との締結構造を簡素化する。
【解決手段】モータ１は、軸受１１３と、前記軸受１１３により上下方向を向く中心軸を中心に回転可能に支持されるシャフト２１と、前記軸受１１３を内側に保持するブッシュ３１と、前記ブッシュ３１の外周面に固定されたステータ３２１と、前記シャフト２１の上部に固定された有蓋略円筒状のロータホルダ２２１と、前記ロータホルダ２２１の円筒部の内周面に固定され、前記ステータ３２１の径方向外側に位置するロータマグネット２３と、前記ブッシュ３１の下端から径方向外方へと広がる板状であり、取付対象への取り付けに用いられる取付部、を有する取付板１３と、前記ロータホルダ２２１を覆う有蓋略円筒状であり、筒部の下端部が前記取付板に固定されるカバー部材１２と、を備える。 （もっと読む）

【課題】車両の前突時に車室側に伝播する荷重をより確実に小さく抑えることができる電動車両を提供する。
【解決手段】駆動ユニット８の車幅方向両上端部とフレーム部材２とを連結する第１連結機構８０および第２連結機構９０と、駆動ユニット８の後側、かつ、下側部分とサスクロスメンバ５とを連結する第３連結機構１００とを設け、剛性部材４０を、駆動ユニット８の前端よりも前方、かつ、モータの出力軸よりも上方の位置で駆動ユニット８に取付けるとともに、各連結機構により、車両の前突時に剛性部材４０を介して駆動ユニット８のうち前記出力軸よりも上側の部分に前方から衝突荷重が加えられた際に、駆動ユニット８が第３連結機構１００を支点として上方に回動しつつ後方に移動するように、駆動ユニット８とフレーム部材２およびサスクロスメンバ１００とを連結する。 （もっと読む）

【課題】回転電機を容易に精度よく組み立てる。
【解決手段】ａ）ロータコア３２をシャフト３１に固定する工程と、ｂ）有底略円筒状のハウジング部材２１１のハウジング底部に第１軸受が固定４１され、円筒部の内周面に環状のステータが固定された静止組立体２９１を組み立てる工程と、ｃ）シャフト３１の下部を前記第１軸受４１に挿入しつつロータコア３２をステータ内に挿入する工程と、ｄ）軸受支持部材５２２に支持された第２軸受４２にシャフト３１の上部を挿入する工程と、ｅ）ハウジング部材２１１の上部に軸受支持部材５２２を固定する工程と、ｆ）ロータコア３２に形成された軸方向に延びる孔状または溝状の複数のマグネット保持部に、軸受支持部材５２２およびハウジング底部の一方が有するマグネット挿入口を介して、複数のロータマグネットを軸方向に挿入する工程と、を備える。 （もっと読む）

【課題】ステータコア３２の振動がモータハウジング３０に伝わるのを抑制できるモータ及び電動パワーステアリング装置を提供する。
【解決手段】モータハウジング３０の内側３０ａに、環状のステータコア３２を設けたモータ１１において、前記モータハウジング３０の内側３０ａと前記ステータコア３２の間に、凹凸形の弾性部材３５を設け、前記モータハウジング３０の内側３０ａと前記ステータコア３２との間に空間部３６を形成した。更に、この弾性部材３５を波形に形成した。 （もっと読む）

【課題】帯電を容易に低減または防止する。
【解決手段】モータは、導電性材料にて形成されたカバー部材１４と、軸受部と、シャフトと、シャフトと共に回転するロータマグネットと、カバー部材内にてロータマグネットに径方向に対向する環状のステータと、カバー部材内にて中心軸Ｊ１に垂直に配置される回路基板３２と、回路基板に接続される電力線４３１および接地線４３２と、を備え、回路基板が、導電パターン４１と、導電パターン上に実装された電子部品と、を備え、導電パターンが、電力線からの電力をステータに供給する駆動用回路パターン４１１と、接地線が接続される接地パターン４１２と、駆動用回路パターンおよび接地パターンよりもカバー部材に近接する、または、カバー部材に接するカバー除電パターン４１３と、を備え、回路基板が、接地パターンとカバー除電パターンとを電気的に接続する抵抗をさらに備える。 （もっと読む）

【課題】渦電流損の抑制とベース部の強度を確保する。
【解決手段】モータは、静止部と、回転部と、静止部に対して回転部を中心軸回りに回転可能に支持する軸受機構とを備え、静止部が、略板状のベース部と、ステータコア２２１と導線をステータコアに巻いたコイル２２２とを有し、ベース部の上方に配置されたステータ２２と、ロータマグネット３２の下方に位置する磁性部材２４と、を備え、回転部が、ベース部の上方に配置されたロータハブと、ステータと間隙９を介し配置され、ロータハブに固定されるロータマグネットと、を備え、ベース部が、中心軸回りに略円弧状または略環状であって上方を向く面から突出するリッジ５２を備え、軸方向において、リッジの上端が、ステータコアの下端２２１ａおよびロータマグネットの下端３２１よりも下方に位置し、かつ、コイルの下端２２２ａよりも上方に位置し、リッジ上に磁性部材が存在しない。 （もっと読む）

【課題】部品点数及び組付け工数を低減するとともに、組付け誤差の累積を抑制することができるモータ装置を提供する。
【解決手段】樹脂材料よりなる筒状のハウジング本体１２の内部には、その内周面に一対の磁石３１が固定された筒状のヨーク２１が収容されている。磁石３１間には整流子４５を有する電機子４１が配置されている。ブラシ装置５１は、ホルダベース５２と、ホルダベース５２の一側面に配置され整流子４５に摺接するブラシと、ホルダベース５２の他側面に配置された電気ノイズ抑制装置７１と、ホルダベース５２に固定され電気ノイズ抑制装置７１を介してブラシに接続された給電端子６４とを有する。ホルダベース５２は、ヨーク２１の内部空間を軸方向に分割するように同ヨーク２１に固定されてヨーク２１の内部空間を電機子４１を収容するモータ室Ｒ１と電気ノイズ抑制装置７１を収容するノイズ抑制室Ｒ２とに区画している。 （もっと読む）

【課題】バスバーによりブラシに電力が供給され、かつ、フローティング構造によってブラシホルダーユニットが支持されるブラシモータに生じる振動及び作動音を低減すること。
【解決手段】ブラシモータ１０は、フランジ１２と、整流子１５と、ブラシ１９と、ブラシホルダーユニット２０と、バスバーユニット３０とを含む。ブラシ１９は、整流子１５の径方向で対向し、整流子１５と接触して設けられる。ブラシホルダーユニット２０は、フランジ１２との間に弾性部材２４を介して設けられ、ブラシ１９を保持する。バスバーユニット３０は、バスバーと、樹脂部３３とを含む。バスバーは、ブラシモータ１０の筐体から少なくとも一部が露出し、ブラシ１９に電力を供給する。樹脂部３３は、バスバーを保持し、フランジ１２との間に弾性部材２４を介さずにフランジ１２に取り付けられる。 （もっと読む）

【課題】潜水状態で使用可能な電動機器において、このような電動機器のメンテナンスを容易に行えるようにしつつ、確実に電動機器の防水を図る。
【解決手段】電動機器本体たる電動アクチュエータ本体１と、この電動アクチュエータ本体１を上方から被覆する着脱可能なカバー３とを具備する電動アクチュエータＡにおいて、所定の潜水深さだけ潜水しカバー３内部の気体が圧縮されつつカバー３内部に水が侵入した際の水面とカバー３内部の収納空間３ｓの上端との間の距離が電動アクチュエータ本体１の高さ寸法を上回るようにカバー３の高さ寸法Ｈを設定する。 （もっと読む）

【課題】設置後の予圧調整の必要をなくし格段に作業性を向上できる超音波モータ用のケースユニットを提供する。
【解決手段】ケースユニット１００は、被駆動体に当接される超音波モータ２００に用いられ、駆動子２１０を一体に保持する内部ケース２３０に対して、押圧力を与える外部ケース２４０に装着可能であり、外部ケース２４０に固着されたとき、押圧力に対抗して内部ケース２３０を外部ケース２４０に仮止め可能である。したがって、仮止めの際に内部ケース２３０にかかる押圧力を確定させておき、超音波モータ２００を所定の位置に設置し、仮止めを外すことで容易に駆動子２１０を被駆動体に当接させことができる。その結果、超音波モータ２００の設置後に予圧調整を行う必要がなくなり格段に作業性が向上する。また、超音波モータ２００の設置前に駆動子２１０の脱落を防止することができる。 （もっと読む）

【課題】取付プレートと防振用の弾性部材を堅牢に接着することを可能とする。
【解決手段】金属その他の導電性材料の取付プレート２、３に、モータの回転軸６を挿通する開口９、１２と、この開口の周囲にリング状に研磨加工した接着面３ａを設け、この接着面に塗布した接着剤でリング状弾性部材４を接着して一体化し、この弾性部材４と取付プレート２，３表面との間に導電性塗料をブリッジ状に塗布して電気的に導通するように構成する。これによって弾性部材４と取付プレート２、３とを堅牢に接着することが可能である。 （もっと読む）

【課題】ハブと磁性部材を背着座意で強固に固定できるスピンドルモータを提供する。
【解決手段】ハブ９４３は、磁性部材９４４の上部の内周面に対向する第１側面９６１と、磁性部材９４４の上部の外周面に対向する第２側面９６２と、第１側面９６１の上端部と第２側面９６２の上端部とを繋ぐ天面と、を有する。磁性部材９４４の上部の内周面とハブの第１側面９６１との間、及び、磁性部材９４４の上面とハブの天面との間に、接着剤９７１が介在する。磁性部材９４４の上部の内周面とハブの第１側面９６１との径方向の間隔、及び、磁性部材９４４の上面とハブの天面との軸方向の間隔は、磁性部材９４４の上部の外周面とハブの第２側面９６２との径方向の間隔よりも小さい。間隔が狭いので接着剤９７１が保持されやすく、ハブの第１側面９６１及び天面に、磁性部材９４４が強固に固定される。 （もっと読む）