【課題】チャージポンプ回路の出力電圧と所望の電圧との差を小さくすることにより、回路の電力効率を向上させる。
【解決手段】このチャージポンプ回路は、入力端子と出力端子の間に直列接続された複数のスイッチング素子と、前記入力端子に入力電圧を供給する電圧源と、前記複数のスイッチング素子の接続点に一端が接続されたコンデンサと、前記コンデンサの他端にクロックパルスを供給するクロックドライバーと、を具備し、前記出力端子から正の昇圧電圧を出力するチャージポンプ回路であって、前記クロックドライバーの中でクロックドライバーＣＤＶ１が前記入力電圧を供給する電圧源と、当該入力電圧より低い電圧からなる電圧源の間に接続されており、他のクロックドライバーが前記入力電圧を供給する電圧源と接地電位との間に接続されている事を特徴とする。 （もっと読む）

【課題】インバータ回路を構成するハイサイドのＦＥＴの駆動に必要なゲート電圧を確保するとともに、ノイズを抑えることができる電力変換装置を提供する。
【解決手段】モータ制御装置１は、ＦＥＴを３相ブリッジ接続して構成されるインバータ回路と、ハイサイドのＦＥＴの駆動に必要な電圧を出力するチャージポンプ回路１９とを備えている。チャージポンプ回路１９は、コンデンサ１９０ａ〜１９２ａ及びダイオード１９０ｂ〜１９２ｂからなる基本回路１９０〜１９２と、チャージポンプ制御回路１９８とを備えている。チャージポンプ制御回路１９８は、バッテリＢ１の出力電圧Ｖｂの電圧が電圧閾値を超えると、ハイサイドのＦＥＴの駆動に必要なゲート電圧を出力できる範囲内で、駆動する基本回路の段数を３段から２段に減少させる。これにより、ハイサイドのＦＥＴの駆動に必要なゲート電圧を確保するとともに、コンデンサの充放電に伴って発生するノイズを抑えることができる。 （もっと読む）

【課題】無駄な電力消費を抑制できるようにし、電源回路の変換効率の向上を図ることが可能である起動回路などを提供する。
【解決手段】この発明は、電源回路１を起動する起動回路２であり、電源回路１が起動制御を行うための起動信号Ｓ１を生成する。起動回路２は、起動信号生成回路３と、遅延回路４と、ラッチ回路５とを備えている。起動信号生成回路３と遅延回路４は、ラッチ回路５の出力信号Ｓ１によってオンオフ動作される電源スイッチ６を介して、入力電圧ＶＩＮが電源電圧として供給されている。ラッチ回路５は、起動信号Ｓ１を保持するために、電源と常に接続された状態になっている。 （もっと読む）

【課題】 高耐圧トランジスタが必要とされない昇圧回路を提供する。
【解決手段】 入力されるタイミング信号に基づいて入力電圧を昇圧した出力電圧を出力端子から出力する昇圧部１０と、出力用コンデンサＣｏと、ＲＣ直列回路で構成された２端子構造のスナバ回路ＳＮＢと、昇圧部１０の前記出力端子とコンデンサＣｏの第１電極ｄｏ１の間の導通を制御する出力充電制御用スイッチング素子Ｑｏと、スナバ回路ＳＮＢと直列に接続し、昇圧部１０の前記出力端子とスナバ回路ＳＮＢの一端の間の導通を制御するスナバ回路制御用スイッチング素子Ｑｓと、を備え、出力用コンデンサＣｏはスイッチング素子Ｑｏの導通時に昇圧部１０からの前記出力電圧を充電し、前記スナバ回路ＳＮＢとスイッチング素子Ｑｓの直列回路は、スイッチング素子Ｑｏと並列に接続される。 （もっと読む）

【課題】 トランスをスイッチングすることで得られる高電圧を印加して画像形成する装置において、
紙間での高圧出力切換等を想定した、切換速度が速い高圧回路を備えた画像形成装置を提供することである。
【解決手段】 出力切換時には目標出力を想定した固定パルスでトランスを駆動し、通常時には出力検出結果に基づいたフィードバック制御を行い、
また、切換時に使う固定パルスは環境状態と装置の稼働状態に応じて自動で切換わることにより、装置の状態に基づいた最適な高速切換ができるようにした。 （もっと読む）

【課題】外部から供給される電源電圧よりも高い昇圧電圧を生成する昇圧電圧発生回路において、出力する昇圧電圧の変動を抑制する。
【解決手段】昇圧電圧発生回路は、昇圧電圧発生回路が出力する昇圧電圧の値に応じて昇圧電圧を生成する昇圧回路部と負荷で電流が消費される直前に昇圧電圧よりもさらに高い電圧を負荷に供給する補助昇圧回路部を有する。補助昇圧回路部は昇圧電圧が低下する前に負荷に供給する電圧を最適な量に上昇させる。 （もっと読む）

【課題】チャージポンプ回路の出力電圧が低下した場合に、チャージポンプ回路の出力電圧が供給される出力トランジスタの発熱を抑制することができる負荷駆動装置を提供すること。
【解決手段】チャージポンプ回路１０の出力電圧を複数の負荷駆動回路２１〜２３に使用するものであり、チャージポンプ回路１０の出力電圧（昇圧能力）を常に監視し、チャージポンプ回路１０の出力電圧が低下したことを検出させる。そして、異常電圧検出部３０にてチャージポンプ回路１０の出力電圧が基準値よりも低いことが検出された場合、チャージポンプ回路１０の出力電圧が基準値を超えたことが検出されるまでの間、優先順位が低い負荷駆動回路２１〜２３におけるＮｃｈＭＯＳトランジスタ２１ａ〜２３ａから順番にオフする。 （もっと読む）

【課題】ソフトスタート機能を有する電源装置において、半導体基板上における占有面積を小さくできる上に、外付け部品を不要にすることが可能となる電源装置の提供。
【解決手段】この発明は、チャージポンプ回路１と、ソフトスタート回路２と、ソフトスタート信号生成回路３と、を備える。チャージポンプ回路１は、入力電圧を設定電圧に変換する。ソフトスタート回路２は、ソフトスタート信号Ｓ１に基づいてチャージポンプ回路１のソフトスタート動作を行う。ソフトスタート信号生成回路３は、第１のキャパシタに電荷を蓄積し、その第１のキャパシタの蓄積電荷を第２のキャパシタに転送して累積的に蓄積し、第２のキャパシタに蓄積された電荷の積分された値を所定値と比較し、当該比較結果に応じた信号をソフトスタート信号Ｓ１として生成する。 （もっと読む）

【課題】寄生容量による電荷損失が低減された直列接続方式によるチャージポンプを提供する。
【解決手段】スイッチ回路１１２〜１３２を介して直列接続された複数の容量１１１〜１Ｎ１と、複数の容量１１１〜１Ｎ１をそれぞれプリチャージする複数のプリチャージ回路１１３〜１Ｎ３と、スイッチ回路及びプリチャージ回路を制御する制御回路１０１とを備える。制御回路１０１は、最終段の容量１１１に割り当てられたプリチャージ回路１１３から初段の容量１Ｎ１に割り当てられたプリチャージ回路１Ｎ３をこの順に順次非活性化させる。各プリチャージ回路の非活性化は、対応する容量よりも後段の容量が有する寄生容量成分へのプリチャージが完了した後に行う。これにより、寄生容量による電荷損失が低減されるとともに、順次増大する寄生容量成分へのプリチャージを確実に行うことが可能となる。 （もっと読む）

【課題】昇圧回路の昇圧率を高くする方向へ切り替えた後に充電が開始されて電池電圧が高くなった場合に昇圧回路の出力電圧が高くなりすぎないように制御できるようにする。
【解決手段】入力電圧を昇圧して出力可能であって昇圧率を段階的に切り替え可能に構成された昇圧回路（１１）からの電圧によって複数の発光ダイオードにそれぞれ流す所定の駆動電流を生成し出力するＬＥＤ駆動装置において、複数の電圧比較回路のうち少なくとも１つが、アノード端子もしくはカソード端子の電圧が参照電圧よりも低くなったことを検出した場合に、昇圧率を高い方へ切り替える信号を出力しかつそれをラッチ回路（ＬＡＴ）にラッチし、入力電圧が所定の電位よりも高くなったことを入力電圧監視回路（ＩＶＤ）が検出した場合に前記ラッチ状態を解除し昇圧率を低い方へ切り替える信号を出力する昇圧率切替え回路（１７）を設けた。 （もっと読む）

【課題】ノイズフィルタを付加することなく発生ノイズを低減できるチャージポンプ型昇圧回路を提供する。
【解決手段】駆動回路６は、コンデンサＣ１の他端子に電圧ＶＢを印加するとともにコンデンサＣ２の他端子に電圧ＧＮＤを印加する第１の状態と、コンデンサＣ１の他端子に電圧ＧＮＤを印加するとともにコンデンサＣ２の他端子に電圧ＶＢを印加する第２の状態とを交互に切り換える。この際、入力端子２を介して供給されるコンデンサＣ１、Ｃ２に対する充放電電流のピーク値を第１の状態と第２の状態とで揃えるように構成する。 （もっと読む）

【課題】ＭＯＳトランジスタの絶縁破壊を抑制することが可能な電源回路を提供する。
【解決手段】電源回路１００の制御回路は、第１の比較増幅器の第１の活性化信号に応じて第１の昇圧回路を第１の昇圧能力で昇圧動作を開始させてから規定期間経過後は、強制的に第２の比較増幅器の出力信号に応じて第１の昇圧回路を第１の昇圧能力で昇圧動作させるように、制御クロック信号を出力する。 （もっと読む）

【課題】回路の簡素化と共に、信頼性の高い回路動作を確保する。
【解決手段】動作用電源端子３１と出力端子３２との間に第１のＭＯＳトランジスタ１とブートストラップキャパシタ５が直列接続される一方、出力端子３２とグランド端子３４との間に、第２のＭＯＳトランジス２が、出力端子３２とブートストラップ電圧端子３３との間に、第３のＭＯＳトランジスタ３が、それぞれ直列接続されて設けられる一方、第１のＭＯＳトランジスタ１に流れる電流を監視し、その監視結果に応じて、第１のＭＯＳトランジスタ１のＯＮ、ＯＦＦを制御する電流監視回路７が設けられており、回路の簡素化と共に、信頼性の高い回路動作が確保可能となっている。 （もっと読む）

【課題】昇圧立ち上がり時間を短くすることができる昇圧回路を提供する。
【解決手段】昇圧回路の動作を制御するためのスイッチ回路として、昇圧回路の昇圧電圧出力端子と分圧回路の間に、ゲートを電源端子に接続されソース及びバックゲートを昇圧電圧出力端子に接続されたＰＭＯＳトランジスタを設けた。よって、昇圧動作開始直後はＰＭＯＳトランジスタがオフするので、比較回路の反転入力端子はプルダウンされる。従って、比較回路１３は昇圧動作信号を出力し、昇圧回路は直ちに昇圧を開始するので、昇圧立ち上がり時間が短くなる。 （もっと読む）

【課題】チャージポンプ回路において、効率のよいプリチャージを行うようにし、プリチャージする電圧を大きくすると共に、電流供給能力を向上させる。
【解決手段】複数の容量素子Ｃ１およびＣ２を有し、各容量素子Ｃ１およびＣ２にプリチャージされる電圧をポンピングして昇圧された電圧を生成するチャージポンプ回路１において、各容量素子Ｃ１およびＣ２のプリチャージを行う際に、容量素子Ｃ１を電源電圧ＶＤＤによりプリチャージするスイッチＳＷｄ１に加えて、容量素子Ｃ２を電源電圧ＶＤＤによりプリチャージするスイッチＳＷｄ２を、プリチャージパスとして追加する。これにより、プリチャージ動作の開始の際に、容量素子Ｃ１およびＣ２を同時に電源電圧ＶＤＤによりプリチャージできるようにする。 （もっと読む）

【課題】面積と消費電流の増加を抑制して、正電位と負電位を任意に発生できる半導体装置を提供する。
【解決手段】半導体装置は、パルス信号が一端に入力される第１容量と、前記第１容量の他端に一端が接続されて、他端から出力電位を出力するスイッチトランジスタと、切替信号によって負電位出力モードと正電位出力モードとに切り替えられる、第１の制御回路と、を備え、前記第１の制御回路は、前記負電位出力モードにおいては、前記パルス信号が立ち下がる毎に、前記第１容量の他端の電位を負電位とし、前記スイッチトランジスタをオンして、負電位出力を出力させる、降圧動作を行い、前記正電位出力モードにおいては、前記パルス信号が立ち上がる毎に、前記第１容量の他端の電位を正電位とし、前記スイッチトランジスタをオンして、正電位出力を出力させる、昇圧動作を行う、ものとして構成されている。 （もっと読む）

【課題】単一の主電源の電圧を変換した複数の副電源系を出力する電源装置において、各副電源系に接続される電気負荷に電力を安定的に供給する。
【解決手段】電源装置は、高電圧バッテリ１０からの直流電圧ＶＨを降圧して電圧ＶＬ１を電源ラインＳＰＬ１に出力するスイッチング電源回路と、電源ラインＳＰＬ１に接続され、電圧ＶＬ１を受けて駆動するＥＰＳ１２０および高圧系補機１３０と、電源ラインＳＰＬ１からの電圧ＶＬ１を電圧ＶＬ２に降圧して電源ラインＳＰＬ２に出力する昇降圧チョッパ回路と、電源ラインＳＰＬ２に接続され、電圧ＶＬ２を受けて充電される補機バッテリ２０と、電圧ＶＬ２を受けて駆動する低圧系補機１１０とを備える。昇降圧チョッパ回路は、電圧ＶＬ１に電圧低下が発生すると、補機バッテリ２０から電源ラインＳＰＬ２に供給されるＶＬ２を昇圧して電源ラインＳＰＬ１に供給する。 （もっと読む）

【課題】並列接続方式と直列接続方式を組み合わせた新たなチャージポンプ回路を提供する。
【解決手段】並列接続された第１及び第２の容量１０１，１０２を有し、第１の容量１０１をポンピングすることによって第２の容量１０２に第１のチャージポンプ電圧Ｖ１を発生させる第１のチャージポンプ部と、第２の容量１０２と直列に接続された第３の容量１０３を有し、第２の容量１０２に蓄積された第１のチャージポンプ電圧Ｖ１を第３の容量１０３を介してさらにポンピングすることによって、第２の容量１０２に第２のチャージポンプ電圧Ｖ２を発生させる第２のチャージポンプ部とを備える。このように、並列接続された後段の容量を直列接続方式によってポンピングしていることから、後段の容量の容量電極間に印加される電圧が緩和される。 （もっと読む）

【課題】 様々な特長を有するチャージポンプ方法及び装置を提供する。
【解決手段】 チャージポンプから他の回路へのノイズ注入は、クロックの立ち上がり及び立ち下がり変化率を制限すると同時に、クロック生成駆動回路内の駆動電流を制限することにより、また、特定の転送コンデンサ結合スイッチの制御端子ＡＣインピータンスを増加させることによっても減少できる。単相クロックは、チャージポンプ内の全ての能動スイッチを制御するために用いられ、容量性結合は、バイアスと転送コンデンサ結合スイッチを制御するクロック信号のタイミングを簡単化する。前記方法及び装置の特長の如何なる組合せも、多種多様なチャージポンプに関し、チャージポンプの設計を簡素及び／簡単化するために利用される。 （もっと読む）

【課題】エンジン始動後の電圧変動を抑制する電源制御装置を提供する。
【解決手段】バッテリに蓄電された電力を車両の負荷に供給する電源制御装置である。電源制御装置は、昇圧手段および制御手段を備える。昇圧手段は、バッテリから供給される電力の電圧を昇圧して、負荷に供給する。制御手段は、昇圧手段が昇圧する電圧を制御する。制御手段は、車両のエンジン始動前に昇圧手段が昇圧する目標電圧を第１の電圧に制御し、車両のエンジン始動後に当該目標電圧を当該第１の電圧より低い第２の電圧に変更する。 （もっと読む）