【課題】フェール信号を出力するフェール用フォトカプラＰＣｆの２次側を直列接続する場合、その配線長が長くなることから、フェール信号のノイズに対する耐性が低下するおそれがあること。
【解決手段】インバータＩＶ１、コンバータＣＶおよびインバータＩＶ２を構成する上側アームのスイッチング素子と下側アームのスイッチング素子とは、基板３０に対して２列に配置され、その制御端子（ケルビンエミッタ電極ＫＥ、センス端子ＳＴ、ゲートＧ）が基板３０に差し込まれている。これら２列の間には、フェール用フォトカプラＰＣｆが配置されている。インバータＩＶ１に対応するフェール用フォトカプラＰＣｆは、隣接するもの同士で直列接続され、各列の端部が接続されることでＵ字型の配線構造を有し、その端部がマイコン２０に接続されている。 （もっと読む）

【課題】冷却ファンの冷却能力が低下した場合でも、半導体素子のジャンクション温度を正確に推定できる電力変換装置を提供する。
【解決手段】この電力変換装置１は、電力変換を行なうための半導体素子１１と、半導体素子１１を搭載した放熱フィン１２と、放熱フィン１２を冷却する冷却ファン１３と、放熱フィン１２の近傍の風速を検出する風速センサ１４と、検出した風速、半導体素子１１の損失、および半導体素子１１の周囲温度に基づいて半導体素子１１のジャンクション温度Ｔｊを推定する制御部４とを備える。したがって、冷却ファン１３が故障した場合でも、ジャンクション温度Ｔｊを正確に推定できる。 （もっと読む）

【課題】円筒状パイプの変形を防ぐと共に、フレームに対して冷却器が安定して固定された電力変換装置を提供すること。
【解決手段】電力変換装置１は、スイッチング素子を内蔵した半導体モジュール２と、内部の冷媒流路に冷却媒体を導入又は排出する一対の円筒状パイプ３１を備えた冷却器３と、冷却器３を保持するフレーム４と、円筒状パイプ３１をフレーム４に固定するクランプ５とを有する。クランプ５は、フレーム４に締結される締結部５１と、円筒状パイプ３１をフレーム４側へ向かって押圧する押さえ部５２とを有する。円筒状パイプ３１は、フレーム４に設けた凹状支承部と、クランプ５とによって挟持されている。円筒状パイプ３１の突出方向から見たとき、円筒状パイプ３１は、凹状支承部における２つの支承面と、クランプ５の押さえ部５２とによって、３つの支持点において支持されている。 （もっと読む）

【課題】基板を小型化でき、スイッチング素子の配置や作動への影響を抑制できる電力変換装置を提供することである。
【解決手段】コンデンサと、複数のスイッチング素子と、複数の通常時駆動回路と、通常時駆動用電源とを備える電力変換装置において、コンデンサに蓄積された電荷を放電する際にスイッチング素子を駆動する一以上の放電時駆動回路Ｍ２ｂ，Ｍ５ｂと、放電時駆動回路Ｍ２ｂ，Ｍ５ｂの作動に必要な電力を出力する放電時駆動用電源５０と、スイッチング素子に接続するための複数の接続部Ｊ２，Ｊ５を配置する基板１００とを有し、一以上の放電時駆動回路Ｍ２ｂ，Ｍ５ｂが複数の接続部の中から選択される接続部Ｊ２，Ｊ５を含む特定領域に配置され、特定領域の近傍に放電時駆動用電源５０が配置される。放電時駆動回路Ｍ２ｂ，Ｍ５ｂと放電時駆動用電源５０の接続に必要な配線距離が短くなるので小型化できる。 （もっと読む）

【課題】冷媒に含まれる気泡が冷却ケース内に溜まりにくい電力変換装置を提供する。
【解決手段】
底壁２０と、該底壁２０の周縁部から上方に立設した側壁２１と、該側壁２１の上端に取り付けられた金属製の上壁板２２とを有する冷却ケース２を備える。側壁２１には、冷媒導入管４および冷媒導出管５が設けられている。上壁板２２に、半導体モジュール３が配置されている。冷媒導入管４から冷媒１０をケース内空間Ｓに導入し、冷媒導出管５から冷媒１０を導出することにより、上壁板２２に配置された半導体モジュール３を冷却している。冷媒導出管５の、ケース内空間Ｓに開口した端部である導出側開口端部５０は、その上端縁５１が、上壁板２２の下面２２０よりも上方に位置している。 （もっと読む）

【課題】 複数の部品を効率よくふり分けて空気冷却することができる電源装置を提供する。
【解決手段】 電源装置Ａにおいて、風路には、互いに隔てられた第１および第２の風路９，９’が含まれるとともに、ファンには、第１および第２の風路９，９’のそれぞれに風を送り込む第１および第２のファン８，８’が含まれる。電子部品３０は、第２の風路９’に沿って配置されており、電気部品３１は、第１の風路９に沿って配置されている。第１および第２の風路９，９’は、水平長手状を呈して互いに平行をなすとともに、仕切板７Ｃの水平部分を隔壁として上下に隔てられている。 （もっと読む）

【課題】隣接するパワー半導体素子からの伝熱の影響を受けても寿命であるとの誤認識を防止することができるパワーモジュールを提供する。
【解決手段】パワー半導体素子であるＩＧＢＴ２の表面中央部および表面周辺部の２箇所にダイオード６ａ，６ｂを取り付けてそれらの温度を検出し、温度勾配監視手段７が表面中央部の温度と表面周辺部の温度との温度勾配（温度差）を監視する。動作状態検出手段８がＩＧＢＴ２の動作状態、すなわち、オン状態かオフ状態かを検出し、素子電流検出手段９がＩＧＢＴ２の大電流動作を検出し、寿命推定手段１０は、動作状態検出手段８がＩＧＢＴ２のオン状態を検出し、素子電流検出手段９がＩＧＢＴ２の大電流動作を検出しているときだけ、温度勾配監視手段７の監視結果に基づいた寿命の推定を行う。これで、寿命推定時に、他のパワー半導体素子からの熱の影響による誤認識を防止できる。 （もっと読む）

【課題】 小さな送風で発熱源を冷却したり、または送風を行うことなく、発熱源を冷却して、騒音や消費電力の低減および小型化を図る。
【解決手段】 冷媒管７を流れる冷媒は機関車発熱源6との間で熱交換を行い、発熱源の熱を奪って温度が上昇した後、送風機４の風を受けたラジエータ３で冷却され、冷媒管７を通って、大容量冷媒タンク１に流入するという循環動作において大容量冷媒タンク１が冷媒を大量に貯蔵することで、大容量冷媒タンク１内の冷媒の温度上昇速度を遅くでき、電気機関車の運行時間以内においては冷媒の温度を所望の温度以下に保持でき、送風機４を小型軽量化できる。 （もっと読む）

【課題】組み付け性に優れると共にコンデンサの温度上昇を低減した電力変換装置を提供すること。
【解決手段】半導体素子を内蔵すると共に少なくとも一対の半導体端子２１を備えた半導体モジュール２と、半導体端子２１にそれぞれ電気的に接続された少なくとも一対のコンデンサ端子３１を備えたコンデンサ３と、半導体モジュール２を冷却する冷却器４とを有する電力変換装置１。半導体端子２１とコンデンサ端子３１とを、互いに直接接触させるとともに、冷却器４に対して熱的に接触させ固定してある。 （もっと読む）

【課題】インバータ装置とＤＣ／ＤＣコンバータ装置との冷却水路を接続するホースに電食が生じないように、インバータ装置とＤＣ／ＤＣコンバータ装置とを一体型として小型化を図ること。
【解決手段】インバータ装置２とＤＣ／ＤＣコンバータ装置３との筺体同士を結合して一体型にすると共に、インバータ装置２とＤＣ／ＤＣコンバータ装置３との筺体内に形成された冷却水路の出入口を所定の抵抗値を有するホース４で接続し、筺体同士の結合部分の第１の抵抗値Ｒ１とホース４の第２の抵抗値Ｒ２との合成抵抗値Ｒを、電力変換動作時のＤＣ／ＤＣコンバータ装置３から筺体とホース４に電流が流れた際に、ホース４に電食を発生させない電位差以下の電圧が生じる値となるようにする。 （もっと読む）

【課題】内部を効率的に冷却可能な鉄道車両用電力変換装置を提供する。
【解決手段】コンバータ回路およびインバータ回路を構成する半導体素子と、前記半導体素子を内部に取り付けた筐体と、前記筐体に設けられた外気を通過させるパイプとを有する。 （もっと読む）

【課題】小型で、しかも、金属接合部の劣化を精度良く検知できる電力変換装置を提供することにある。
【解決手段】パワー半導体素子２の表面電極と電極用の金属板３は、金属ワイヤ８により金属接合される。接合部特性検出回路２０は、金属接合の接合部の特性を検出し、接合部の劣化による抵抗ＲＴ８の上昇と寿命の関係から決定したしきい値ＶＬを用いて、接合部の劣化を予測する。第１端子は、第１金属製ワイヤの一端及び他端の接続部の特性を検出するためにパワー半導体素子２の他方の主面に形成された電極面の電位に係る情報を伝達し、第２端子は、第１金属製ワイヤの一端及び他端の接続部の特性を検出するために金属板の電位に係る情報を伝達する。 （もっと読む）

【課題】データセンタ施設又はサーバルームにおいて、エネルギーの効率利用が望まれる。
【解決手段】データセンタ施設又はサーバルームに、第１の空間内に備えられた論理演算処理に用いられる演算処理設備と、第２の空間内に備えられた演算処理設備に対して直流電源を供給する電源設備と、演算処理装置と電源装置とを夫々独立して冷却する第１及び第２の冷却設備とを設け、第１の冷却設備および第２の冷却設備を用いて、第１の空間および第２の空間を所定の設定に温度制御することとした。 （もっと読む）

【課題】電力変換装置が運用を開始し、装置設計寿命に至るまで停止させることなく、安定かつ高信頼な電力を負荷へ供給する電力変換装置の冷却装置を提供する。
【解決手段】冷却ファン１０１（１）〜１０１（３）、１０２（４）〜１０２（６）の運転状態にある冷却ファンの回転数又は前記冷却ファンの運転状態にある冷却ファンの駆動回路に流れる電流を検出し、この検出値が基準値を下回ったとき状態変化検出信号を出力する故障検出回路１１と、故障検出回路１１から状態変化検出信号を出力したとき、それまで運転状態にある冷却ファンに対して停止指令を与えると共に、それまで停止状態にある冷却ファンに対して運転指令を与える判定回路１２２を具備し、前記第１の冷却ファン及び第２の冷却ファンの運転は、個別に行う電力変換装置の冷却装置。 （もっと読む）

【課題】振動に強く、インダクタンスが低い接続部構造を備えたコンデンサモジュールの提供を課題とする。
【解決手段】上記課題は、複数のコンデンサを有するコンデンサモジュールにおいて、第１の幅広導体と第２の幅広導体を絶縁シートを介して積層した積層体を備え、この積層体を、前記複数のコンデンサを載置するとともに、電気的に接続される第１の平面部と、この第１の平面部に対して折り曲げられた第２の平面部と、前記第１の平面部及び第２の平面部の端部にそれぞれ設けられ、外部と接続される接続部とをもって構成することにより、解決できる。 （もっと読む）

【課題】 片側からだけ端子が出ていて片持ち支持になるスナバモジュールの耐振性を向上させ、取付け取外しが容易にできる電力変換装置を提供する。
【解決手段】 スイッチング素子を樹脂モールドしたＩＧＢＴモジュールと、ＩＧＢＴモジュールの端子に接続している入力ブスバーと出力ブスバーと、スイッチング素子を冷却するための放熱器と冷却ファンと、ＩＧＢＴモジュールの入力側にＡＣフィルタを構成するＡＣリアクトルおよびＡＣコンデンサと、入力ブスバーあるいは出力ブスバーに接続された自身の端子で支持されたスナバモジュールとを備えた電力変換装置において、スナバモジュールの本体に、ネジ通し穴を設け、本体を、接続された前記入力ブスバーあるいは出力ブスバーにネジ固定する。 （もっと読む）

【課題】インバータの出力性能の低下を抑止するためにコンデンサの過熱を防ぎ、安定した性能を発揮することのできるハイブリッド車両用駆動装置及び制御方法を提供する。
【解決手段】ハイブリッド自動車１００は、エンジンとインバータの冷却系を有し、エンジン冷却系は、エンジン用ラジエータ１１と、ポンプ６２と、によりエンジンを冷却し、インバータ冷却系は、インバータ用ラジエータ１０と、ポンプ６１と、によりインバータ３３、３４と、モータ３２を冷却する。制御系は、ハイブリッドＥＣＵ２１と、エンジンＥＣＵ２２と、モータＥＣＵ２４と、過熱保護ＥＣＵ２３と、を有し、過熱保護ＥＣＵ２３は、エンジン水温度、インバータ３３，３４の雰囲気温度、インバータ水温度を測定し、各ＥＣＵより、車両の各種情報を取得すると共に、インバータ３３，３４の出力値を取得してコンデンサの温度を推定する。 （もっと読む）

【課題】冷却媒体の温度の検出精度に優れた温度検出器を備えた電力変換装置を提供すること。
【解決手段】半導体素子を内蔵する半導体モジュール２と半導体モジュール２を冷却するための冷却器３とを備えた電力変換装置１。冷却器３は、内側に冷却媒体Ｗを流通させる冷媒流路を設けてなる。冷却媒体Ｗの温度を検出するための温度検出器４が、冷却器３の一部に面接触する金属プレート５に取り付けてある。或いは、冷却媒体Ｗの温度を検出するための温度検出器４が、冷却器３の一部に取り付けてあってもよい。 （もっと読む）

【課題】冷却体上に配置される半導体素子間の熱的な干渉を抑制しつつ、冷却体上に配置される半導体素子間の間隔を小さくする。
【解決手段】半導体素子１が配置された冷却体２には、半導体素子１間に配置された溝４を形成するとともに、溝４の位置には、半導体素子１間で干渉する熱を放散させる補助フィン５を設ける。 （もっと読む）

【課題】優れた熱保護機能を有する電力変換装置を提供しようとするものである。
【解決手段】半導体素子を内蔵する複数の半導体モジュール２と半導体モジュール２の両主面に配されて半導体モジュール２を冷却するための複数の冷却管３１を有する冷却器３を備えた電力変換装置１。複数の半導体モジュール２のうちの一部である被検モジュール２０における半導体素子の温度情報を用いて電力変換装置１の熱保護制御を行うよう構成されている。少なくとも使用時における温度上昇が最も大きい半導体素子を有する半導体モジュール２は、被検モジュール２０である。 （もっと読む）