【課題】着座者の腰部に局部的な刺激を付与する装置の破損を懸念することなく、着座者の腰部を支持する機能を低下させることがない車両用シートを提供することである。
【解決手段】車両用シート１のシートバック１２には、保持体４０と、バイブレーション装置５０と、エアマッサージ装置６０と、ランバーサポート装置７０とが設けられている。ランバーサポート装置７０は、シートバック１２の受け面の突出量を変化させるための進退動作が可能なロッド７２を備えている。このロッド７２は、自身の進出動作に伴って保持体４０を押し出すと共にエアマッサージ装置６０を配置しているパッド部材２６を押し出すことでシートバック１２の受け面を突出させることができるように、保持体４０とバイブレーション装置５０との間に配置されている。 （もっと読む）

【課題】車両の側突時に車両側部からの衝撃荷重をシートバックフレームのサイドフレームに設けた衝撃低減部により低減し、乗員の胸部へ入力される荷重を減少させることができる車両のシート構造を提供する。
【解決手段】シートクッション７の後部に連結され、乗員Ｘの背中を後方から支持するシートバック８内部に設けられたシートバックフレーム１５と、シートバックフレーム１５の側部において上下方向に延びるサイドフレーム１７と、シートバック８の形状を形成し、かつ、サイドフレーム１７を覆うパッド部材と、を備え、サイドフレーム１７には車両側方からの衝撃を低減する衝撃低減部２０が設けられたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】表皮とサイドパッドとの間の摩擦を軽減し、異音の発生を抑制することが可能な車両用シートバックを提供する。
【解決手段】メインパッド３ａ及びメインパッド３ａの左右両側のサイドパッド３ｂを有し、シートバックフレーム２に取り付けられるパッド体３と、パッド体３を覆う表皮４と記サイドパッド３ｂと表皮４との間に配置された樹脂からなるカバー体２１と、サイドパッド３ｂを前後方向に移動させる駆動手段５と、表皮４におけるサイドパッド３ｂの覆い部分４ｂの裏側とサイドパッド３ｂの側面との間に配置されており、サイドパッド３ｂの前後移動に伴ってサイドパッド３ｂの側面が滑り移動可能となっている当て布１１とを備える。 （もっと読む）

【課題】車両後部からの衝撃入力時に、乗員の胸部と頭部が一定姿勢のまま後方側に移動するようにして、シートから受ける乗員の衝撃を緩和することのできる車両用シートのシートバックフレームを提供する。
【解決手段】左右の側部フレーム部１３ｃ，１３ｄにバックパン４７を結合する。バックパン４７は、略鉛直方向の断面形状を前方に膨出する湾曲形状とし、略水平方向の断面形状を、中央側が後方に凹状に窪む湾曲形状とする。バックパン４７の略鉛直方向の断面は、シートに着座した乗員の腰椎の下端に対応する部位が最も前方に膨出するようにする。 （もっと読む）

【課題】シートバックが後傾姿勢にあり、さらに、このシートバックとの間に隙間が形成されるようにヘッドレストが上昇姿勢にある状態で、シートバックを後傾姿勢から起立姿勢へと戻すと共に、ヘッドレストも上昇姿勢から下降姿勢へと戻すとき、シートバックに凭れている乗員の衣類が隙間に挟み込まれることを防止できる車両用シートを提供することである。
【解決手段】車両用シート１２は、ヘッドレスト４０をシートバック３０に対して上昇させると、ヘッドレスト４０とシートバック３０との間には隙間４２が形成されるように構成されている。そして、シートバック３０を後傾姿勢から起立姿勢へと戻すと共に、ヘッドレスト４０も上昇姿勢から下降姿勢へと戻すとき、シートバック３０の戻し動作が始まってから所定の時間を隔ててヘッドレスト４０の戻し動作が始まるように設定されている。 （もっと読む）

【課題】シートの幅方向の両側に配置される土手部をシート本体部に対して着脱可能として土手部を高さや模様等の異なった形態のものに取替え可能とする。
【解決手段】車両用シートを構成するシートバック１０はシートの幅方向の両側が中央部位置の着座接触面に対して着座者の着座姿勢位置方向に向けて突出して形成される土手部を有する構成である。この土手部を形成する土手部形成部位３０はシートバック１０の基本外郭構成をなすシート本体部２０とは別構成部材として形成されており、シート本体部２０の構成部材である樹脂枠体２４の土手部配置位置との間に設けられた着脱可能とする結合手段４０により着脱可能に取り付けられて構成される。 （もっと読む）

【課題】シートバックフレームの上部フレームの中折れ位置の高さを変化させた場合においても、上部フレームの最大中折れ角度を変化させることなく一定に保つことができる車両用シートを提供する。
【解決手段】シートバック２０の上半部分が前方へ中折れ可能に構成された中折れ式シートバック２０を備える。シートバック２０は、シートバック表皮２２によって覆われたクッション体２１と、クッション体２１の後側に配置されたシートバックフレーム３０とを備える。シートバックフレーム３０は、下部フレーム３１と、昇降駆動機構４０によって昇降可能に組み付けられた昇降ベース５０と、昇降ベース５０に下部が横軸線回りに回動可能に組み付けられた上部フレーム５５とを備える。昇降ベース５０と上部フレーム５５との間には、上部フレーム５５を回動させる中折れ駆動機構６０が配設されている。 （もっと読む）

【課題】サポートパッドの膨出作動の安定化と外観品質の向上を図ることのできる車両のシート装置を提供する。
【解決手段】シートバックの骨格パネル１８に袋体２０を介してサポートパッド１１を支持させる。サポートパッド１１の外表面側を表皮材１３によって覆う。表皮材１３のうちの、サポートパッド１１の側面に隣接し、かつサポートパッド１１の裏面と骨格パネル１８の表面に挟まれた部位に、表皮材１３の部分的な伸縮変位を許容する伸縮許容部１３ｄを設ける。 （もっと読む）

【課題】単一のアクチュエータでランバーサポートを選択的に前後及び上下位置に調整できるアクチュエータを提供する。
【解決手段】第１切替ギヤと第２切替ギヤがソレノイド又は小型モータにより駆動して、電動モータ２による内歯歯車及び円盤状プレートの一方の回転を選択的に阻止又は許容するものであって、単一の電動モータ２で内歯歯車及び円盤状プレートを選択的に回転させることができる車両用シートのランバーサポート用アクチュエータ１。 （もっと読む）

【課題】単一のアクチュエータでランバーサポートを選択的に前後及び上下位置に調整できるアクチュエータを提供する。
【解決手段】電動モータ２の出力を減速するウォームギヤ及びウォームホイールと、ウォームホイールの同軸に回転自在に支持される円盤状プレートと、ウォームホイールの同軸に直結される太陽歯車１１と、太陽歯車１１と噛合する遊星歯車１３と、前記遊星歯車１３と噛合する内歯を形成した内歯歯車１５を備え、２本のケーブル５が内歯歯車１５及び円盤状プレートに各々固定され、内歯歯車１５及び円盤状プレートの一方を回転させた際に、対応する一方のケーブル５が動作する。 （もっと読む）