【課題】本発明は、内燃機関の排気浄化装置に関し、車両の近くに人間がいる場合であっても、その人間に影響を及ぼすことなしに、ＮＯｘ触媒から硫黄分を確実に脱離させることを目的とする。
【解決手段】本発明の内燃機関の排気浄化装置は、排気通路に設置されたＮＯｘ触媒と、ＮＯｘ触媒に吸着した硫黄分を脱離させるためのＳ再生制御を必要時に実行するＳ再生制御手段と、車両の近くに人間がいる可能性が高いか否かを判定する判定手段とを備える。Ｓ再生制御手段は、Ｓ再生制御が必要である場合に、車両の近くに人間がいる可能性が高いと判定されていない場合には、Ｓ再生制御を通常モードで実行し、車両の近くに人間がいる可能性が高いと判定された場合には、通常モードと比べてＮＯｘ触媒からの有害成分の排出量が少ない有害成分抑制モードでＳ再生制御を実行する。 （もっと読む）

【課題】定温度勾配チューブバンドル型熱交換器による微粒子熱泳動沈降器を提供する。
【解決手段】ハウジング２０は中空の内部にチャンバー２８、送気口２２１及び排気口２２３を有し、送気口２２１および排気口２２３はチャンバー２８からハウジング２０の外側まで延伸される。高温管列３０はハウジング２０のチャンバー２８内に配列され、複数の加熱管３２，３３を有し、加熱管３２，３３間はスリット３４を有する。低温管列４０はハウジング２０のチャンバー２８内に配列され、複数の冷却管４２、４３を有し、冷却管４２、４３間はスリット４４を有する。高温管列３０と低温管列４０とは互いに交互しながらチャンバー２８内に配列され、高温管列３０およびそれと隣り合う低温管列４０との間は隙間を有する。 （もっと読む）

本発明は、ディーゼル粒子フィルタに関する。このディーゼル粒子フィルタは、セラミック製のウォールフロー型フィルタ基板と、流入通路内に被着された、高融点を有する材料より成るコーティングとを含有している。該コーティング（６）は、流入通路と流出通路とを接続する、ウォールフロー型フィルタ基板の壁部内の複数の気孔を、煤粒子の流入側で閉鎖するが、ガス状の排ガス成分の貫流は妨げない性質を有している。このコーティングは、高融点を有する単数又は複数の酸化物又は、高融点を有する繊維材料より製造されている。いずれの場合も、このコーティングによって、深層濾過が著しく減少され、ひいては深層濾過段階中に背圧の上昇が著しく減少される。
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【課題】触媒を担持することにより、排気ガスに含まれる有害物質を効率的に浄化することが可能であるとともに、圧力損失の増加を有効に抑制することが可能なハニカム構造体を提供する。
【解決手段】本発明のハニカム構造体１は、多孔質の隔壁１２を有する柱状のハニカム構造部２を備え、隔壁１２が、気孔率が５０〜８０％であり、且つ平均細孔径が１３〜７０μｍであり、複数のセル１４は、両端の開口部が開放された両端開口部開放セル１４ａと、一方の端部が目封止部１８によって封止された流出側開口部封止セル１４ｂとが隔壁１２を隔てて配置されており、少なくとも一の流出側開口部封止セル１４ｂを区画形成する隔壁１２の少なくとも一面における、目封止部１８が配設された流出側の端部４４近傍に、流出側開口部封止セル１４ｂと両端開口部開放セル１４ａとを連通する所定の大きさの連通孔２２が形成されている。 （もっと読む）

【課題】室温下で脱臭性能が高く、安価なアセトアルデヒド除去用脱臭剤およびそれを用いたアセトアルデヒドの除去方法を提供する。
【解決手段】マンガン酸化物を主成分とし、酸化セリウムを０．５〜１５質量％、または、酸化ジルコニウムを０．５〜１７質量％含有するアセトアルデヒド除去用脱臭剤である。さらに、モルデナイト型、Ｙ型、ＺＳＭ−５型よりなる群から選ばれる１種以上のゼオライトから構成されるハイシリカゼオライトを５〜４０質量％含有させてもよい。 （もっと読む）

【課題】製造容易で成形の自由度が高く、酸化に強く、金属よりも高温域まで加熱でき、局所的な加熱ができ、加熱手段として小型で熱効率が高く、炭化ケイ素のみによって構成した構造材に較べて強度の高い発熱体を提供する。また、これを用いた内燃機関の排気浄化装置、及び燃料改質装置を提供する。
【解決手段】炭化ケイ素及びシリコンを含む材料により構成された有形骨格を備えた多孔質の複合体１１０と、この複合体に通電できるように当該複合体に設けられた電極１２０とを備え、上記電極間に電流を流すと上記複合体が発熱し、上記複合体の内部又は周囲に存在する粒子、流体などの物質を加熱するように構成された発熱体１００である。この発熱体を、内燃機関の排気浄化装置３００、又は燃料改質装置４００に組み込む。 （もっと読む）

【課題】選択還元型のＮＯｘ浄化触媒に供給される還元剤の濃度異常をより低コストな構成で検出する。
【解決手段】本発明のエンジンの排気装置は、排気通路１上に設けられた選択還元型のＮＯｘ浄化触媒３と、このＮＯｘ浄化触媒３に供給される尿素水が貯留される貯留タンク９と、制御手段（２１）とを備えている。制御手段（２１）は、ＮＯｘ浄化触媒３の温度Ｔｓに応じた目標ＮＯｘ浄化率Ｒｔと、触媒上下流のＮＯｘ濃度Ｄｎｆ，Ｄｎｒに基づき算出された実ＮＯｘ浄化率Ｒａとの比率からなる目標達成率Ｘを記憶部２１ｃに逐次記憶させるとともに、上記貯留タンク９への尿素水の補給があったときに、その補給の前後で上記記憶部２１ｃに記憶された目標達成率Ｘを比較することにより、上記尿素水の濃度異常を検出するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】簡素な構造にて昇華物除去部材の汚染状態を正確に検知することができる排気ガス処理装置を提供する。
【解決手段】第１の筐体１１の内部に、熱処理炉Ｘから排出される高温の排気ガスを透過させて、当該排気ガス中の昇華物を捕集するフィルタ層２ａを設けた。前記昇華物を付着させるゲージ５を、前記第１の筐体１１の内部に引き抜き可能に導入した。 （もっと読む）

【課題】触媒を担持することにより、排気ガスに含まれる有害物質を効率的に浄化することが可能であるとともに、圧力損失の増加を有効に抑制することが可能なハニカム構造体を提供する。
【解決手段】本発明のハニカム構造体１は、複数のセル１４を区画形成する多孔質の隔壁１２を有する柱状のハニカム構造部２を備え、隔壁１２が、気孔率が５０〜８０％であり、且つ平均細孔径が１３〜７０μｍであり、複数のセル１４が、セル１４の流路方向に垂直な断面の面積が一定の大きさに形成された第一のセル１４ａと、開口部の一部を塞ぐように開口面積縮小部材１８が配設され、流出側の端面３４側の端部においてセル１４の流路方向に垂直な断面の面積が縮小するように形成された第二のセル１４ｂと、を含んいる。 （もっと読む）

【課題】ＤＰＦ内にＰＭの過度な堆積を招くことなく、ＮＯｘトラップ触媒のＮＯｘ再生制御やＳＯｘ再生制御を良好に行う。
【解決手段】機関１の排気通路１０中に、流入する排気中のＰＭを捕集するＤＰＦ１４と、排気空燃比がリーンのときに流入する排気中のＮＯｘをトラップし、排気空燃比がリッチのときにトラップしたＮＯｘを脱離浄化するＮＯｘトラップ触媒１３と、を設ける。ＤＰＦ１４に堆積するＰＭ堆積量を検出し、ＮＯｘトラップ触媒１３のＮＯｘ再生制御やＳＯｘ再生制御では、ＰＭ堆積量に応じて目標空気過剰率を調整する。 （もっと読む）