【課題】複数のワーク保持部で保持されているワークをそのまま他のワークに設置し、この設置後、上記各ワーク保持部を上記ワークから容易に離す。
【解決手段】下部テーブル１５と上部テーブル１７と、粘着剤を具備するワーク保持体２５を複数備えたワーク保持装置１９と、下部テーブル１７に設置されている設置済みの第１のワークＷ１に、ワーク保持体２５で保持している第２のワークＷ２を設置した後で、ワークＷ１，Ｗ２を振動させつつワーク保持体２５を離す。 （もっと読む）

【課題】本発明は、単レンズの表面に樹脂層を形成する際に、単レンズと樹脂層との光軸のずれを小さくした複合光学素子の製造装置及び製造方法を提供する。
【解決手段】吸引ノズル２２ｂを有し、単レンズを吸引、保持する吸引保持型２２と、単レンズを支持する単レンズ支持部材２３と、紫外光を透過可能で樹脂層をプレス成形する樹脂層成形型２４と、小径孔２５ａを上部に、小径孔２５ａよりも径の大きい大径孔２５ｂを下部に有し、これらが１つの貫通孔として形成され、小径孔２５ａの下側開口部が、単レンズの傾斜面と同じ角度で、単レンズの傾斜面と輪環状に接触可能な対応傾斜面２５ｃとされ、かつ、小径孔２５ａと大径孔２５ｂの軸が一致して設けられている胴型２５と、樹脂層のプレス成形時に、下方から樹脂層成形型２４を透過させて樹脂層に紫外線を照射する紫外線照射手段２６と、を有する複合光学素子の製造装置２１。 （もっと読む）

【課題】木質板の表面平滑性を良好としつつ、寸法安定性を向上させること。
【解決手段】木質短繊維と熱硬化性樹脂とともに熱可塑性樹脂繊維を混合して加熱加圧成形する木質板の製造方法として、木質短繊維は繊維長が１０ｍｍ以下であり、熱可塑性樹脂繊維は、繊維長が１５ｍｍ以下で、少なくともその表面部分は加熱温度以下で溶融するものとする。 （もっと読む）

【課題】リグノセルロース類や無機材料を含み、吸水および吸湿厚さ膨張率、吸湿長さ膨張率、曲げ強さ、二次加工性および剥離強度に優れる、高耐水性の複合材料を製造するための接着剤組成物を提供すること。
【解決手段】本発明の高耐水性の複合材料形成用接着剤組成物は、ホルムアルデヒド系樹脂（Ａ）の固形分１００重量部に対して、官能基数が２〜８であり、かつ、重量平均分子量が６０〜１０００であるポリオール（Ｂ）を２５〜１６０重量部含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】厚さ方向の炭素繊維量が均一で低熱膨張かつ軽量な先進グリッド構造体およびその製造方法を得る。
【解決手段】３方向へ格子状の溝（２、３、４）が形成された成形型へ、第一のテーププリプレグ群、第二のテーププリプレグ群、第三のテーププリプレグ群を、互いに２つのテーププリプレグ群が重なる交差領域（７、８、９）を設けるようにそれぞれ順に繰り返し積層する積層工程と、加圧下で加熱することにより成形する加熱成形工程とを経て製造される先進グリッド構造体において、第一のテーププリプレグ群、第二のテーププリプレグ群、および第三のテーププリプレグ群のそれぞれは、積層工程において、交差領域（７、８、９）では、テープ幅のまま１層として積層され、非交差領域（２ａ、３ａ、４ａ）では、幅方向へ折り曲げられることで、２層化されて積層される。 （もっと読む）

【課題】熱可塑性樹脂をマトリクスとした炭素繊維複合材料プリプレグをプレス成形して成形品を製造する際、従来の成形法では得られなかった良外観で「反り」等の変形の少ない成形品を、短い成形サイクルで得る方法を提供する。
【解決手段】炭素繊維に熱可塑性樹脂を含浸させたプリプレグを流動可能温度まで加熱した状態で金型内に配置しプレス成形することにより成形品を製造する方法において、該加熱プリプレグを温度Ｔ_１に加熱した金型内に配置し、次いで金型を急速に冷却して温度Ｔ_２とした後、金型から成形品を取り出す。その際、プリプレグ配置時の金型温度Ｔ_１と冷却後の金型温度Ｔ_２との関係が下記式（１）を満たす条件で成形する。
３０℃＜Ｔ_１−Ｔ_２＜１５０℃ …（１） （もっと読む）

【課題】簡単に実施することができる繊維強化材料の製造方法を提供する。
【解決手段】繊維強化材料を、自動車のハイブリッド部材１を製造するために自動車部材中に挿入し、その際、自動車部材の予熱が、補強パッチ８の硬化に使用されるか、または自動車部材と補強パッチ８が熱せられるので、繊維強化材料が硬化し、形状形成の前及び/又は最中及び/又は後に、少なくとも部分的に金属の層１０を繊維層上にもたらし、その際、金属の層１０が、補強パッチ８の、自動車部材と反対に位置する側に設ける。 （もっと読む）

【課題】より品質の高い成形構造体を製造することが可能な成形構造体の製造方法を提供する。
【解決手段】トリムボード２０と、トリムボード２０上に成形された取付ボス３０と、を備えたドアトリム１０の製造方法であって、繊維２６及び熱可塑性樹脂を含むプレボードＰ１を、上型５１及び下型６１によってプレス成形することでトリムボード２０を成形する基材成形工程と、上型５１及び下型６１によってトリムボード２０がプレスされた状態で、下型６１における上型５１との対向面６１Ａに形成されたランナー６７に溶融樹脂を射出することで、取付ボス３０をトリムボード２０と接合された状態で成形する成形体成形工程と、を備え、下型６１における上型５１との対向面６１Ａには、表面の摩擦抵抗が周囲より高い摩擦抵抗部６４が、ランナー６７に沿って形成されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】自動車のハイブリッド部材を、コスト面において効率的に実施することができるような製造方法の提供。
【解決手段】以下のステップによる方法で解決される。・ベースボディ１を、三次元に型成形された自動車部材として製造するステップ。・少なくとも一層の繊維材料を準備し、好ましくは二つ以上の層が積層されて樹脂に浸透され、及び/又は樹脂を付勢されるステップ。・繊維材料をプリフォーム部分へ切断するステップ。・ブランク２をプリフォーム３上に載置して加熱するステップ。・ベースボディ１をプリフォーム３上に位置決めするステップ。・ベースボディ１及び/又はプリフォーム３を押付けて、ブランク２をベースボディ１の形状へと形成するステップ。・ブランク２を硬化するステップ。 （もっと読む）