本発明は、少なくとも１つのテキスタイル基材層（５）と、可塑剤含有ポリ塩化ビニルでできた少なくとも１つの発泡層（３）と、可塑剤含有ポリ塩化ビニルでできた少なくとも１つのカバー層（２）と、カバー層上で外側に向く少なくとも１つのコーティング層（１）とを含む多層シート材料に関する。本発明は、さらに、多層シート材料を製造する方法、およびシート材料でできた車両用の内部トリム部分に関する。高温老化下での黄変の傾向を減じ、色堅牢度を向上させるために、カバー層中のポリ塩化ビニル部分は、懸濁重合（Ｓ−ＰＶＣ）法により生成されたポリ塩化ビニルを少なくとも５０重量％ベースとし、カバー層の組成は、水酸化カルシウム安定剤、および／または１〜３重量％のカルシウムと１〜２重量％の亜鉛とを含むＣａ／Ｚｎ安定剤を含む。シート材料は、リバース塗装方法およびカレンダ加工または押出し方法の組み合わせで製造することができる。
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【課題】シート材の透気抵抗度の調整が容易であり、発泡成形時にシート材に発泡性原料を含浸させることなくシート材を成形型の成形面に容易に倣わせることができ、目的とする形状を安定して得ることができる発泡成形体及びその発泡成形方法並びに発泡成形体用のシート材を提供すること。
【解決手段】発泡成形体１は、発泡成形体１の外面にシート材３が一体化されたものである。シート材３は、延伸加工を行って複数の微細孔を形成してなる延伸多孔質フィルム３１と、不織布３２との積層体で構成され、気体を透過させる一方、液体は透過させない性質を有している。発泡成形体１は、シート材３の不織布３２側が発泡成形体１の外表面側に配置されて、シート材３と発泡成形体本体２とが一体化されて形成されている。 （もっと読む）

【課題】不織布層と、その一面に設けられた熱可塑性樹脂層とを備えるフェンダーライナ、エンジンアンダーカバー等の自動車外装材を提供する。
【解決手段】不織布層２２と、不織布層の一面に設けられた熱可塑性樹脂層２１（特定のメルトフローレートを有する高密度ポリエチレン等を用いてなる。）と、を備え、押出成形機から押し出された溶融熱可塑性樹脂シートが不織布の一面に積層されて形成された積層体が、厚さ方向に押圧されてなる（一対の冷却ロール間を挿通され、押圧されるとともに冷却されることが好ましい。）フェンダーライナ、エンジンアンダーカバー等の自動車外装材２。 （もっと読む）

【課題】ポリエチレン樹脂を含む非発泡樹脂層（表面保護層）を有する壁装用化粧シートであって、耐擦傷性が高く、カールの発生が抑制された壁装用化粧シートを提供する。
【解決手段】紙質基材上に少なくとも発泡樹脂層及び非発泡樹脂層が順に形成されている壁装用化粧シートであって、
（１）発泡樹脂層は、発泡剤含有樹脂層を発泡させることにより形成されており、
（２）非発泡樹脂層は、線状低密度ポリエチレン樹脂及びエチレン−αオレフィン共重合体を含有している、ことを特徴とする壁装用化粧シート。 （もっと読む）

（a）延伸ポリテトラフルオロエチレン繊維で製造されていて第1の面と第2の面を持つファブリックを有する複数の区画と、（b）第1の面と第2の面の少なくとも一方の上に配置されているフルオロポリマー製被覆と、（c）2つの区画の重複部によって形成される少なくとも1つの継ぎ目を備えていて、その継ぎ目が、室温でファブリックの公称経方向ストリップ引っ張り強度と実質的に等しい継ぎ目経方向ストリップ引っ張り強度を持つ、建築用ファブリックとして有用な製品。
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【課題】簡便な手段によって、表面樹脂層の破壊を防止することが可能な樹脂製の高圧タンクを提供することである。
【解決手段】高圧タンク１０は、高圧ガスの収容空間１７を形成する樹脂製のライナー１１と、ライナー１１の外表面を被覆する繊維強化樹脂層１２と、繊維強化樹脂層１２の一部である表面樹脂層に溶剤を塗布して発泡させることで多孔化した表面発泡樹脂層１３と、を備える。表面発泡樹脂層１３は、例えば、塗布する溶剤量を適切に調整することでタンクのバースト強度を低下させることなく多孔質構造の形態を調整することができ、ガス透過性を向上させることができる。 （もっと読む）

伸縮性製品であって、基質材料を含有して成る基質およびプロピレンが基になった弾性重合体を含有して成る少なくとも１種の伸縮性ヤーンを含有して成っていて、前記伸縮性ヤーンが前記基質と結合しておりかつ前記伸縮性ヤーンが前記基質の表面と機械的に直接結合可能である伸縮性製品。
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【課題】高い表面強度を有するとともに、優れた難燃性を有する非塩化ビニル系の壁紙を提供するを提供する。
【解決手段】繊維質基材シート上に少なくとも発泡樹脂層、絵柄層及び表面保護層を順に有する壁紙であって、（１）前記発泡樹脂層には、着色顔料以外の無機フィラーが１０〜７０重量％含まれ、（２）前記基材シートを除く壁紙の最大厚みが０．４ｍｍ以上であり、（３）前記表面保護層の厚みが０．０２ｍｍ以上であり、（４）ＩＳＯ５６６０発熱性試験法に基づきデンプン系糊を固形分６０ｇ／ｍ²以上で準不燃石膏ボード基材に壁紙を
積層した状態で１０分間の総発熱量が８ＭＪ／ｍ²以下である、ことを特徴とする壁紙に
係る。 （もっと読む）

第１の材料で作られた第１の層（１２）、第２の材料で作られた第２の層（１４）、及び第１の層で作られた第３の層（１６）を有する、少なくとも１つの熱成形可能な材料で作られた部品である。３つの層はシートを形成し、シートは製造する部品によって種々の形に成形される。シートは、風車羽根、自動車のバンパー、自動車のドア・パネル、ポンツーン・ボートのポンツーンなどの浮力装置等を製造するために成形することができる。第１の層（１２）及び第３の層（１６）はＳＭＣであり、第２の層、即ち「コア」は、第１の層と第３の層との間に配置され、第１の層及び第３の層のみを有しコアを有しないシートと比較して、より効率的に第１の層及び第３の層の強度を用いることを可能にする。 （もっと読む）

【課題】発泡樹脂層との一体性に優れ、強度が高いとともに剥がしやすく、加工性（すなわち合成樹脂塗工時の裏抜け防止性、並びに乾燥工程時及び発泡工程時の熱による寸法安定性）に優れ、施工後の寸法安定性に優れた発泡樹脂積層シート用基材を提供する。
【解決手段】基材と該基材上に形成された発泡樹脂層とを有する発泡樹脂積層シートを形成するために用いる該基材であって、ポリエステル系繊維を主成分とする見かけ密度０．３〜０．９ｇ／ｃｍ³の不織布であり、該発泡樹脂層の形成面となる表面の凹凸度が、１〜１５０μｍである発泡樹脂積層シート用基材。 （もっと読む）