【課題】ウォークインの操作とテーブルへの操作とを２つのレバーで独立して行なう。
【解決手段】ばねにより前倒しされるバック側ブラケット２と、操作アーム５を回動させバック側ブラケット２をロックするリクライナ４と、操作アーム５に連結されたウォークインレバー６と、バック側ブラケット２の押圧部の回転軌道上であって第１固定軸９を中心とする第１ウォークイン長孔１ｅと下方への第１テーブル長孔１ｄとからなるガイド孔１ｃと、操作アーム５に係合するテーブルレバー１５の係合部１５ａと、第１クランクレバー１０の上端部に形成されテーブルレバー１５に連結された第２クランクレバー１７の第２ウォークイン長孔１０ａとガイド孔１ｃとに挿通された被押圧軸部１１と、該被押圧軸部１１をガイド孔１ｃのコーナー部に保持するばね１２と、第１クランクレバー１０の他方の端部に連結されスライドをロック解除するケーブル１３とを有する。 （もっと読む）

【課題】シートバックと、シートクッションが前後に縦列した配置構成の車両用シートにおいて、シートの薄型化、軽量化を図り、後席に乗員が着座しない場合に、後席の送風機を前席シートバックの空調機能として活用して前席の着座者に、より一層快適な空調温度を与える。
【解決手段】後席１１０の後席シートクッション１２０は送風機１５０が内装されて吹出し空気Ｋが後席シートクッション１２０の内方側から座面部に向かって吹出し可能に構成されており、前席シートバック３０は背凭れ面が通気可能であり、後席シートクッション１２０はシートクッション着座姿勢状態位置１２０ｘからシートクッション起立姿勢状態位置１２０ｚに起倒回動されたとき、後席シートクッション１２０から吹出される吹出し空気Ｋが、前席シートバック３０の背面側から背凭れ面に向かって送風される。 （もっと読む）

【課題】荷物を搭載するトレイを備える荷物収納システムにおいて、ユーザに動作負担をかけることなく簡単な操作でトレイの出し入れができると共に、より大きな収納スペースを提供する。
【解決手段】フロントシート１と、リアシート５とを備える車両の車室において、フロントシート１の後方に設けられる車両用の荷物収納システムに、上面が開口した底部を有する矩形箱状になされ、左右両側面の一端部に、それぞれ、該一端部から斜上方に向けて延びるアーム部１１が形成されたトレイ１０と、フロントシート１の背もたれ部３の背面に形成された、トレイの上面部が嵌合される形状になされた凹状のトレイ収納部３ａ２と、フロントシート１の後方下端部に、トレイ１０の左右両側のアーム部１１の先端部１１ａを回動自在に支持するヒンジ部３０とを設ける。 （もっと読む）

【課題】 部品の大型化を伴わずに係止部に掛かる荷重の低減を可能にするシート装置を実現すること。
【解決手段】 係止機構７は、アッパー部材５１に支持軸５５で回動支持される係止部材５４とロア部材５２に支持される当接部材５７ａと、を備え、シートバック１２が前倒し位置のときに、係止部材５４と当接部材５７ａを係合させてシートバック１２を前倒し位置に保持し、係止解除操作機構６０の操作によって係止部材５４を回動させ当接部材５７ａとの係合を解除してシートバック１２の折畳み位置への移動を可能にした。 （もっと読む）

【課題】着座しているか否かに関わらず収納物を収納しておくことのできる収納部を備えるとともにクッション長が変更可能なシートクッションを提供する。
【解決手段】収納部３１は、上部に開口３４を有する物入れ部３６と、シートクッションへの着座姿勢状態で見てシートクッション２０の前後方向にスライドして物入れ部３６の開口３４を開閉するスライド式の蓋部材とを備えている。蓋部材は当該シートクッション２０の座面２２の前側の一部分を構成する前側クッション部４２を備えており、前側クッション部４２が前後方向にスライドして座面２２の他の部分のシートクッション本体部５０に対して相対移動することにより座面２２の前後方向の長さが変更可能である。 （もっと読む）

【課題】よりシンプルな構成によって、車両床面の障害物を避けつつ、車両用シートのポジション変位を行うことにある。
【解決手段】一方リンクアーム２０ｆ，２０ｂと他方リンクアーム２６の連携回転によって、車両用シート２一側を車両用シート２他側よりも下方に配置した状態で車両一側又は他側に移動させる変位動作と、他方リンクアーム２６の一側への回転によって、車両用シート２一側の高さ位置に車両用シート２他側の高さ位置を対応させる位置合わせ動作を行うことにより、車両用シート２を、上段面ＵＰ上に配置する他方ポジションと、車両一側に張出す一方ポジションの間で変位させる構成とし、一方リンクアーム２０，２０ｂと他方リンクアーム２６を、車両用シート２に対して傾斜状に配置して、変位動作時の車両用シート２を、障害物Ｈを斜めに跨ぎつつ一方ポジションと他方ポジションの間で変位させる構成とした。 （もっと読む）

【課題】より簡単な構成によって、車両用シートのポジション間の変位量を大きくすることにある。
【解決手段】車両用シート２を、リンクアーム２８の回転動作によって、上段面ＵＰ上に配置する他方ポジションと、下段面側に配置する一方ポジションの間を変位させる構成とし、他方ポジションにおいては、リンクアーム２８を上段面ＵＰ側に倒して、車両用シート２の下部に設けたロック部８を、上段面ＵＰ上に設けたキャッチ部３６に係合するとともに、一方ポジションにおいては、リンクアーム２８を下段面ＤＰ側に倒して、上述のロック部８を、リンクアーム２８に設けた別のキャッチ部３４に係合する構成とした。 （もっと読む）

【課題】シートバックの回動軌跡をシート前後方向に小さくする。
【解決手段】本発明の乗物用シート装置１０は、シートクッション３４及びシートバック３６を有して構成されたシート本体１８と、シートバック３６の高さ方向における中間部に設けられた回動軸２０と、回動軸２０が車体に対して回動されると共にシート前後方向及びシート高さ方向に移動されることによりシートバック３６が起立姿勢と傾倒姿勢（前傾姿勢、後傾姿勢）とに切り替えられるように、回動軸２０を車体に対して回動可能且つシート前後方向及びシート高さ方向に移動可能に案内支持するガイド部材２４とを備えている。この構成によれば、回動軸２０は、シートバック３６の高さ方向における中間部に設けられている。従って、回動軸２０がシートバック３６の下端部に設けられている場合に比して、シートバック３６の回動軌跡をシート前後方向に小さくすることができる。 （もっと読む）

【課題】 物の形状に応じて多彩なベルトレイアウトを実現できるシートベルトの荷物固定構造を提供する。
【解決手段】 助手席用シートＡのシートバック１およびシートクッション２の車室内側側面１ａ，２ａに面ファスナーのフック状雄部３，４を設け、シートベルト５のタングプレート６に面ファスナーのループ状雌部７を設けた。 （もっと読む）

【課題】乗員にとって使用し易い高さ位置のテーブルにアレンジできる車両用シートを提供することである。
【解決手段】車両用シート２０は、乗員の着座部位となる座部３２と、この座部３２の前側を支承する格好で座部３２に枢着された左右一対の前脚３４と、この座部３２の後側を支承する左右一対の後脚３６とから成るシートクッション３０と、このシートクッション３０の後側に組み付けられたシートバック５０とから構成されている。両前脚３４は、その先端が車両フロアＦにそれぞれ枢着されており、両後脚３６は、その先端が車両フロアＦに対して着脱可能にそれぞれ組み付けられている。車両用シート２０は、両後脚３６の両先端を車両フロアＦに対してロックさせた着座可能モードから、このロック解除を行ってシートバックの背面が略水平状態となるように、シートクッション３０と共にシートバック５０を前倒れさせたテーブルモードにアレンジできる。 （もっと読む）