【課題】リフトアップ装置を操作することのできるシート装置を提供することを目的とする。
【解決手段】シートクッション及びシートバックから成るシート本体２１と、シート本体２１を支持するシートホルダ２２と、シートホルダ２２の前後位置に設けられる車輪２３を備えるシート装置２０と、車両フロアに固定されるフロア固定部３１と、フロア固定部３１を摺動するスライド機構３２と、スライド機構３２に対し回転可能な回転機構３３と、回転機構３３に組みつけられる昇降機構３４と、シート装置２０を支持し昇降機構３４により移動を行うシート支持機構３５を備えるリフトアップ装置３０であって、シートホルダ２２に裏側コネクタ２２ａ、シート支持機構３５に表側コネクタ３６を接続可能な位置に設けることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】前席シート部を利用して、前席側空間と後方側空間との間で、容易に乗員が移動出来る車室内フロア構造を提供する。
【解決手段】 一列目前席シート部３の車幅方向中央には、シート５が、設けられている。
このシート５のシートクッション部７は、シートバック部６と共に、車両後方へ向けて、回転中心７ａを中心に回転されて転倒されて開放されると、この前席シート部３の運転席２と助手席４との間に、乗員が行き来可能な通路８が形成される。
この反転動作と同時に、シート５が待避して、後方側空間１１のフロア面１１ｂに近接する位置まで、落とし込まれる。
このため、シートクッション部７の裏面側７ｃのステップ部１５が、反転により、後方側空間１１に露出して出現する。 （もっと読む）

【課題】身体に障害のある乗員が車両に備えるシート移動装置に容易に結合可能な電動車いすを提供することを目的とする。
【解決手段】電動車いす１０は、シート移動装置２０から照射されるレーザー光を検知するエリア検知センサ１３及び正面検知センサ１４と、後方へレーザー光を照射するレーザーセンサ１５と、レーザーセンサ１５のレーザー光に沿って後進する電動車いす１０を停止させる接触子センサ１６と、エリア検知センサ１３と正面検知センサ１４とレーザーセンサ１５が検知した情報を処理するＥＣＵ１７を備え、シート移動装置２０は、電動車いす１０を支持するシート２１台を有し、シート台２１は、電動車いす１０に備えるエリア検知センサ１３及び正面検知センサ１４を検出する光電センサ２２及び正面指定センサ２３と、レーザーセンサ１５のレーザー光を反射する反射板２４を備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】普通乗用車などの車両の外側に腰掛として設置可能な車両外付け用シートを提供する。
【解決手段】車両外付け用シート１００は、座部１０１、座部支持部１１０および連結部１２０を備えている。座部１０１は、車両外付け用シート１００の使用者が座る方形のクッション部材であり、支持枠１０２を介して座部支持部１１０に取り付けられている。座部支持部１１０は、座部１０１およびトレー１０３を車両９０の後部から後方に向って張り出した状態で支持するための鋼製の枠状部材であり、互いに対向配置された長尺の張出ロッド１１１，１１２を連接ロッド１１３，１１４を介して連結して構成されている。連結部１２０は、座部支持部１１０を車両９０の後部に連結するための鋼製の棒状部材であり、丸パイプからなる架設体１２１の胴部に支持体１２２ａ，１２２ｂを備えるとともに、架設体１２１の両端部にロックプレート１２３を備えて構成されている。 （もっと読む）

【課題】ウォークイン機構を備え、簡単な機構によりシートバックの前傾規制をキャンセルし、シートスライドロック解除をキャンセルすると共にシートクッションの跳ね上げを可能にした座席シートを得る。
【解決手段】
シートクッション２０のスライドを通常使用位置でロックしているシートスライドロック機構８０のロックを、シートバック３０が前傾回動したときに連係遮断レバー５０と連係レバー５２を介して解除動作するウォークインロック解除レバー５３及びシートクッション２０を通常使用位置にロックするシートクッションロックレバー４１をシート支持レール１０側に備え、前記シートクッションロックレバー４１のロックを解除させるともにシートクッション２０を前方に跳ね上げる取っ手２５をシートクッション２０の後端部に備え、シートクッションロックレバー４１がロック解除した状態では、連係遮断レバー５０がシートバック３０の前傾動作の伝達を遮断してウォークインロック解除レバー５３のスライドロック解除をキャンセルする。 （もっと読む）

【課題】スプリングの付勢力が作用するように先端を縮めた状態にして対象物にスパイラルスプリングを取り付けることができる取付冶具でも、さらに軽い取り付け荷重でスパイラルスプリングを取り付けることができる取付冶具を提供すること。
【解決手段】スパイラルスプリングの取付冶具６０は、スパイラルスプリング４４の外周面の一部を受ける受け部７２と、この受け部７２で外周面の一部を受けたスパイラルスプリング４４の先端４４ｂを差し込み可能な差込孔７４とを備えた構成となっている。 （もっと読む）

【課題】荷室の利便性や外観を損なうことなく、後方からの衝撃荷重に対する支持強度を向上させることが可能なセンターヒンジ取付け構造を提供する。
【解決手段】センターヒンジ（５）は、車体フロア（２）に載置された基部（５１２，５２２）および該基部から上方に延びる支持部（５１１，５２１）を有する固定側ヒンジ部材（５１，５２）と、前記左右のシートバックにそれぞれ取付けられかつ前記支持部にそれぞれ回動可能に支持された左右の可動側ヒンジ部材（５３，５４）とを備え、前記基部の車両前後方向にずれた少なくとも２箇所で締結部材（５７，５８，５９）により前記車体フロアに固定され、前記車体フロアを構成するフロアパネル（２３）の下側に、車幅方向に延在するクロスメンバー（２５）が接合され、前記締結部材のうち少なくとも一方（５８，５９）は、前記クロスメンバーより車両前後方向後方に配置されている。 （もっと読む）

【課題】物品収納用のポケットとして使用したり、あるいは、カップホルダとして使用することができる車両用シートのカップホルダ装置を提供する。
【解決手段】シートバック１５の後側に配置されるベースボード２０と、ベースボード２０の下部に、ヒンジ機構２５によって回動可能に装着されてベースボード２０に沿う格納位置と水平状に張り出される張出位置とに配置切換可能に設けられたテーブルボード４０とを備える。テーブルボード４０の後側面には、物品Ｗが出し入れ可能なポケットをテーブルボード４０の一側面と協働して構成するポケット材４５が装着される。テーブルボード４０には、カップ類Ｃが挿入可能なカップ挿入孔４１が貫設される。テーブルボード４０が張出位置に配置切換された状態ではポケット材４５がテーブルボード４０の下面側に配置されてカップ類Ｃの下面を支承可能に構成されている。 （もっと読む）

【課題】作業を行いやすい車両用シートの提供を課題とする。
【解決手段】シートバック２３を起立位置Ｓｔから略水平の倒伏位置Ｄｗへ倒すことが可能な車両用シート２０に、背面ベルト３２を備え、この背面ベルト３２は、シートバック２３の背面２８に沿って延びることで、倒伏位置Ｄｗにあるシートバック２３の背面２８に載置された載置物や乳幼児Ｂａを拘束することが可能な位置に設けられていることを特徴とする。
【効果】シートバック２３の背面２８に載置された載置物や乳幼児Ｂａを拘束した上で作業を行う。載置物や乳幼児Ｂａの動きを拘束することで、作業を行いやすくなる。 （もっと読む）

【課題】この発明は、後方に配設された荷室の使い勝手の向上を図りつつ、アームレストにおいては、十分な高さ及び支持剛性を確保することができる車両のシート装置を提供することを目的とする。
【解決手段】中央シート１Ｃのシートバック２１は、荷室２ａの底面を形成するフロアボード７と、前倒状態において連続する背面部２１ａを備え、該背面部２１ａには、アームレスト２４が配設されると共に、該アームレスト２４は、上記前倒状態において、背面部２１ａの高さより上方に配置された使用位置と、背面部２１ａに凹設された凹設部２６に格納された格納位置との間をヒンジ軸２５により移動可能に支持され、アームレスト２４は、上記使用位置にある時、背面部２１ａに当接してこれに支持される。 （もっと読む）