【課題】設定した動作モードに対応しない形状のコンテナが誤って積載されてしまうという事態を未然に防止できるようにして、一連のコンテナ積載作業の安全性を確保する。
【解決手段】誤って設定動作モードに対応しない形状のコンテナが積載されるのを防止するためのコンテナ荷役車両用誤積載防止装置であって、積載されるコンテナを検知すべく該コンテナの積載経路に設けられる検知手段を有し、更に、前記制御部は、前記動作モードと該検知手段による検知の有無と前記アームの回動位置とに基づいて、該アームの回動動作を制御するように構成した。 （もっと読む）

【課題】 荷役車両において、コンテナの積み降ろし作業中にコンテナの前部が接触するのを防止するとともに、適用可能な車種が限定されないリヤバンパ構造を提供することを目的とする。
【解決手段】 車体フレーム１の後部に設けられるリヤバンパ９を、車体フレーム１の後方に突出した状態で車体フレーム１に固定された固定バンパ１０と、固定バンパ１０の車幅方向の両外側方に前後回動可能に取り付けられた可動バンパ１１とにて構成する。コンテナＣの積み降ろし作業中は、可動バンパ１１を格納位置へ移動させ、可動バンパ１１がコンテナＣの前壁Ｃｄおよび脚部Ｃｂと接触するのを回避する。 （もっと読む）

【課題】本発明の課題は、回収用廃棄物を集積するコンテナの盗難を防止することである。
【解決手段】以上の課題を解決するために、我々は新規なコンテナを盗難防止装置（以下コンテナキーパーと称する）を開発した。このコンテナキーパーをコンテナの積み下ろし用係合部に取付けるとロックされて、コンテナの所有者とその関係者以外では取り外しが困難であり、盗もうとする者が運搬車のフックをコンテナの係合部に引掛けることが出来なくなる。それにより盗難を防ぐことが出来て、本発明の課題を達成した。 （もっと読む）

【課題】 複数の荷物を複数の目的地まで運搬して降ろすのに適した運搬用遠隔制御ロボットにおいて、荷降ろし機構の構成を簡略化できるようにした。
【解決手段】
運搬用遠隔制御ロボットは、移動体１と、移動体１に設けられ、複数の荷物１００を載せて順次に取り出し側の端部に向かって搬送するコンベア３０と、コンベア３０の上記取り出し側の端部において、荷物１００を所定の取り出し位置に位置決めする位置決め手段としてのストッパ３８ａと、移動体１に設けられ、上記取り出し位置にある荷物１００をコンベア３０から降ろす荷降ろし機構４０とを備えている。荷降ろし機構４０は、コンベア３０の長手方向と直交する回動軸線を中心に回動可能な回動アーム４１と、この回動アーム３０の先端部に設けられた係合シャフト４６とを有しており、係合シャフト４６を荷物１００に対して係合、離脱させる。 （もっと読む）

【課題】車両用荷箱の天蓋装置において、簡単な構造で、全閉時及び全開時のいずれにおいても天蓋があおられて浮き上がることを防ぐ。
【解決手段】車両用荷箱１の上方に開口する上側開口部１ａを開閉自在に覆う左右一対の板状の天蓋５Ｒ，５Ｌと、基端側が上側開口部１ａの前方及び後方の左右にそれぞれ回動自在に支持され、先端が天蓋５Ｒ，５Ｌの左右内側端部の連結軸８に回転自在に連結された左右二組の開閉アーム６とを設ける。さらに、荷箱１の左右側壁１Ｒ，１Ｌの上端に複数のローラ部材９を設けると共に、各天蓋５Ｒ，５Ｌ裏面側にガイドレール１０を左右に延びるように設け、このガイドレール１０にローラ部材９を嵌合させて天蓋５Ｒ，５Ｌをスライド移動可能に支持する。天蓋５Ｒ，５Ｌの全開時に連結軸８の位置とガイドレール１０の終端１０ａに当接するローラ部材９の中心軸９ａの位置とを前後方向から見てずらした位置とする。 （もっと読む）

【課題】車輌とコンテナとを分離し、コンテナへの木材の積み込みに拘束されることなく、車輌の運搬を行えるようにして、運搬作業による生産性の向上を図ること。
【解決手段】車輌１０の車台１２に積み卸し可能に搭載されるコンテナ３０と、コンテナを車輌の車台に対して積み卸しするコンテナ積卸手段２０と、を具備する木材運搬装置において、コンテナを、車台の幅より小さな幅の床基部３２と、床基部の走行方向前端部に立設され、コンテナ積卸手段のフック２６に着脱可能に係合する係合部３４を有する前壁部３３と、床基部の走行方向における少なくとも前、後の２箇所に変位可能に装着され、その両端に木材の荷崩れ防止用のポール３６を立設する木材保持体３５とで主に構成する。これにより、木材保持体は、木材を積荷しない不使用状態では床基部の内方側に収容されるように変位し、木材を積荷する使用状態では、床基部の外方側に張り出すように変位する。 （もっと読む）

【課題】後部バンパ２６を前後方向に移動可能にし、これによって荷箱２０を着脱あるいは回動支持部を中心として回動させて持上げる際に、荷箱２０の後端部と後部バンパ２６との干渉を防止する。
【解決手段】後部バンパ２６を取付けフレーム３２を介して左右一対のアーム３３に取付け、このアーム３３を左右の案内筒３５によって前後方向に摺動可能に案内する。案内筒３５はブラケット３８を介して左右のフレーム１０に取付けるようにする。そして伸縮用シリンダ４１を用いて後部バンパ２６を前後方向に移動させるとともに、ロック用シリンダ４８によって爪５８で後方に押出された後部バンパ２６をロックする。 （もっと読む）

【課題】設置スペースの前後方向の省スペース化を図った車両荷箱の天蓋固定装置を提供する。
【解決手段】天蓋５Ｒ、５Ｌを閉鎖位置で車両荷箱１上に固定する車両荷箱の天蓋固定装置４０であって、天蓋５Ｒ、５Ｌの開閉移動と連動する天蓋開閉アーム６に設けられた被係合孔６ａと、基端部が車両荷箱１に支持された回動支軸４１に固定され、先端部が回動支軸４１の回りに回動して被係合孔６ａに係脱するように設けられた係合部４２と、係合部４２が係合位置側から係合解除位置側へ回動する方向へ回動支軸４１を回転するロータリーソレノイド４３と、係合部４２を、係合解除位置側から係合位置側へ付勢するコイルばね４９と、係合部４２の係合位置側への回動が係合位置を超過しないように規制する係合部回動範囲規制手段４２ｃ、４８と、を備える。 （もっと読む）

【課題】左右一対の天蓋を車幅方向に開閉する車両荷箱の天蓋開閉装置において、天蓋の外側縁部の中間部が走行振動などにより上下に揺動することを抑制することを可能とする車両荷箱の天蓋開閉装置を提供する。
【解決手段】左右一対の天蓋５Ｒ、５Ｌを車幅方向に開閉する車両荷箱の天蓋開閉装置において、閉鎖位置にある天蓋５Ｒ、５Ｌの外側縁部の上方移動を規制するように、天蓋５Ｒ、５Ｌの外側縁部を車両荷箱１の側壁１Ｒ、１Ｌに繋止するワイヤロープ３１を備える。 （もっと読む）

【課題】車台に搭載されているコンテナが満杯状態であっても、荷役フレームの回動動作の一部でスピードアップを図り、迅速に満杯状態のコンテナを地上に降ろすこと。
【解決手段】リフトシリンダ３５の伸長作動時にリフトシリンダ３５のロッド側室３５ｂに背圧が発生するように、ロッド側戻り油路３９に介設されたカウンタバランス弁６１ｂと、ロッド側戻り油路３９とヘッド側供給油路３８とを連通する短絡油路６２と、ロッド側戻り油路３９を、オイル貯留タンク４４側又は短絡油路６２を通じたヘッド側供給油路３８のいずれかに選択的に連通させるよう切換える連通経路切換手段６３ａ、６３ｂ、６５と、を備え、カウンタバランス弁６１ｂは、ロッド側戻り油路３９と短絡油路６２との接続位置よりリフトシリンダ３５のロッド側室３５ｂ側に設けられている。 （もっと読む）