【課題】粉体を効率良くレシーバタンク内に回収することができるとともに、レシーバタンク内からの粉体の排出時に粉体の飛散が生じることがなく、１台の車両で粉体の回収・排出・他車両への積み込みを効率良く行うことが可能であり、メンテナンスも容易である粉体吸引回収車を提供すること。
【解決手段】回収物を収容するレシーバタンク１と、該レシーバタンク内に粉体を導入する吸引力を発生させる吸引装置２とを車両上に備えている粉体吸引回収車であって、前記レシーバタンク１は、内部空間が直列に接続されたサイクロン付きホッパ１１とバグフィルタ付きホッパ１２とから構成されるとともに、吸引方向の上流側にサイクロン付きホッパが配置され、下流側にバグフィルタ付きホッパが配置されており、各ホッパは、夫々回収物の排出口を備えている。 （もっと読む）

【課題】事故時の走行不能車の引き揚げ、側溝に落ちた車の引き揚げ、エンジントラブルで車庫の中の車を道路に引き出し引き揚げる、これ等の作業を行うための多用途変換装置を提供する。
【解決手段】車の荷台後部中央部に台座を置きその上に変換機をのせて、次に台座の下側に重量支えの支持脚を取付け、引き揚げ用のアームを取り付けることと左側後部アオリ・ヒンジ部に下部ローラー取付用のフックを取り付けることにより事故車の引き揚げ、側溝に落ちた車の引き揚げ、エンジントラブルでかからない横向きの車の引き揚げ等用途に合った作業が出来る便利で効率の良いことを特徴とする多用途変換装置。 （もっと読む）

【課題】クラッチを切った後、戻り管路の背圧によってクラッチが入ることを防止可能な貨物自動車のウインチ装置の提供。
【解決手段】ウインチの駆動用モータ１０と、駆動用モータ１０の動力をウインチドラムに伝達するクラッチ１２と、クラッチ１２を入側に作動させるクラッチシリンダ１４と、クラッチ１２を切側に作動させる手動レバー３０と、ウインチ操作弁３２と、を備える貨物自動車のウインチ装置１において、クラッチシリンダ１４を切換弁構造とし、クラッチシリンダ１４の切側油室から作動油を排出するポート２６と、ウインチ操作弁３２から作動油を排出するポート３３ｂとを、作動油タンク３６への戻り管路３９に接続する。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造によって、車椅子の収納・取出の作動時において、収納ボックスが乗用自動車の側端部から突出する量を小さく抑えることができる車両用車椅子収納装置を提供すること。
【解決手段】車両用車椅子収納装置２は、折り畳み状態の車椅子８を収納する収納ボックス３と、収納ボックス３を上下方向へ回動させる回動手段４と、折り畳み状態の車椅子８を昇降させる昇降手段５とを有している。収納ボックス３は、折り畳み状態の車椅子８を挿入するための挿入開口部３１を一方の側端部側に向けた状態でフードパネル１１上に載置した原位置３０１と、回動手段４による動力を受けて原位置３０１から回動し、挿入開口部３１を下方に向ける作動位置とに回動可能である。昇降手段５は、作動位置にある収納ボックス３における挿入開口部３１へ、折り畳み状態の車椅子８を挿入するよう構成してある。 （もっと読む）

【課題】建造物の倒壊や地盤の隆起等によって交通が遮断された災害発生地において、緊急に障害物の除去や輸送等を行う災害救助用車両。
【解決手段】作業アームを有するクローラ車を常備しておき、緊急時にその上に自動車を乗入れ、自動車の動力を利用して走行および救助作業を行う。自動車動力の取り出しは駆動輪に装着した連動チャックを介して行い、チャックに連結した伝動シャフトの回転をクローラおよび作業アームに伝達する。チャックを駆動輪へ装着および取外しするのにもこの伝動シャフトは使用する。 （もっと読む）

【課題】一人作業できる運搬装置を、貨物自動車の完全荷物庫に後付けで簡単に装着できる貨物自動車の荷物庫用運搬装置を提供する
【解決手段】貨物自動車に設置され、周壁（１２１〜１２６）により閉鎖箱形に構成された完全荷物庫（１２）に装備される運搬装置であり、該荷物庫１２内に取り付け、取り外し可能に設けられ、荷物庫１２の周壁（１２１，１２２、１２３，１２４）を利用して荷物庫１２内に固定される枠構造体１４と、枠構造体１４に支持されて荷物庫１２に出入自在に荷物庫１２の天壁１２１近傍で水平移動する吊支手段１６と、を有することを特徴とする貨物自動車の荷物庫用運搬装置１０から構成される。荷物庫の周壁を利用して後付でも高い強度で支持することができる。 （もっと読む）

【課題】長尺の被搬送物を容易に取り扱える産業車両を提供する。
【解決手段】車体２に、運転部３と被搬送物支持部２５を設け、車体２の下部側で前後複数箇所に車輪装置１０を設けた産業車両１である。車体２の車幅方向Ｂの一端部側にクレーン装置３０を設け、クレーン装置３０を、車長方向Ａの複数箇所に配置したアーム体３２と、これらアーム体３２の先端に設けた被搬送物保持体３７により構成した。産業車両を走行させることで、被搬送物支持部とクレーン装置を目的とする箇所に位置でき、クレーン装置を作動させることで、被搬送物支持部に対する被搬送物の積み付け作業や、搬送物支持部からの被搬送物の降ろし作業を行える。クレーン装置を設けた産業車両によって、被搬送物の容易で安定した積み降ろしと、安定した運搬とを行うことができ、特に長尺の被搬送物を好適に取り扱える。 （もっと読む）

【課題】 各種の車両に汎用的に使用できると共に、電源ケーブルの弛みを生じることがないクレーン装置を提供する。
【解決手段】 物品を吊下げ支持して、垂直または水平方向に移動させるクレーン装置１であって、ポスト１３Ａ及び／又はアーム１３Ｂが伸縮自在に構成され、ポスト１３Ａ及び／又はアーム１３Ｂ内のワイヤー長を調節するワイヤー長調節機構２０を備えており、ポスト１３Ａ及び／又はアーム１３Ｂの長さを変えると、ワイヤー長調節機構２０が、ポスト１３Ａ及び／又はアーム１３Ｂの長さの変更度合いに応じて、ワイヤー１４を長く或いは短くする。 （もっと読む）

【目的】 木材をその伐採現場から傷付けず、一人で安全に集材現場まで搬入しトラックに積込むことができる林内作業車の提供。
【構成】 下部走行体としてのクローラ１と；前記クローラ１上に配置された荷台２と；前記クローラ１の一端側に設けられた運転室４と；前記運転室４と荷台２との間にポスト２６が旋回自在に設けられると共に、該ポスト２６先端にはジブ２８，３０が俯仰自在に設けられ、かつ該ジブ先端には油圧による掴み装置３３が軸支されたジブクレーン５と；を備えた構成。 （もっと読む）