車両用車椅子収納装置
【課題】簡単な構造によって、車椅子の収納・取出の作動時において、収納ボックスが乗用自動車の側端部から突出する量を小さく抑えることができる車両用車椅子収納装置を提供すること。
【解決手段】車両用車椅子収納装置２は、折り畳み状態の車椅子８を収納する収納ボックス３と、収納ボックス３を上下方向へ回動させる回動手段４と、折り畳み状態の車椅子８を昇降させる昇降手段５とを有している。収納ボックス３は、折り畳み状態の車椅子８を挿入するための挿入開口部３１を一方の側端部側に向けた状態でフードパネル１１上に載置した原位置３０１と、回動手段４による動力を受けて原位置３０１から回動し、挿入開口部３１を下方に向ける作動位置とに回動可能である。昇降手段５は、作動位置にある収納ボックス３における挿入開口部３１へ、折り畳み状態の車椅子８を挿入するよう構成してある。
【解決手段】車両用車椅子収納装置２は、折り畳み状態の車椅子８を収納する収納ボックス３と、収納ボックス３を上下方向へ回動させる回動手段４と、折り畳み状態の車椅子８を昇降させる昇降手段５とを有している。収納ボックス３は、折り畳み状態の車椅子８を挿入するための挿入開口部３１を一方の側端部側に向けた状態でフードパネル１１上に載置した原位置３０１と、回動手段４による動力を受けて原位置３０１から回動し、挿入開口部３１を下方に向ける作動位置とに回動可能である。昇降手段５は、作動位置にある収納ボックス３における挿入開口部３１へ、折り畳み状態の車椅子８を挿入するよう構成してある。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、乗用自動車のフードパネル上において、折り畳んだ状態の車椅子を収納するよう構成した車両用車椅子収納装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
車椅子を利用する身体障害者等が、自動車の運転座席に乗車するときには、車椅子を折り畳んで、自動車の助手席、後部座席、トランクルーム等に収納する必要がある。そのため、例えば、特許文献１の車両の車椅子格納装置は、電動力によって折り畳んだ状態の車椅子を持ち上げ、この車椅子を車両のフードパネル上において格納するよう構成している。
【０００３】
この特許文献１においては、フードパネル上に配設した装置本体に取り付けられたスライダが、乗降口の上方まで車両の左右方向に水平に移動し、ベルトやワイヤ等が垂直上方に車椅子を吊り上げ、折り畳まれた車椅子を装置本体へ格納する。これにより、雨天時に身体障害者及び車椅子を濡らすことがなくフードパネル上に車椅子を格納することができる。
【０００４】
しかしながら、特許文献１においては、スライダが車両の左右方向に水平に移動することにより、このスライダが車両の側端部から大きく突出してしまう。そのため、上記車椅子格納装置を配設した当該車両の横に隣接して他の車両等がある場合には、スライダが他の車両に干渉しないように常に確認する必要が生じる。
【０００５】
【特許文献１】特開２０００−２３７２３８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は、かかる従来の問題点に鑑みてなされたもので、簡単な構造によって、車椅子の収納・取出の作動時において、収納ボックスが乗用自動車の側端部から突出する量を小さく抑えることができる車両用車椅子収納装置を提供しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、乗用自動車のフードパネル上において、折り畳み状態の車椅子を収納するよう構成した車両用車椅子収納装置であって、
該車両用車椅子収納装置は、上記フードパネル上において上記折り畳み状態の車椅子を収納する収納ボックスと、
該収納ボックスを上記フードパネルにおける一方の側端部を中心に上下方向へ回動させる回動手段と、
上記乗用自動車の運転座席側のドアの側方と上記収納ボックスとの間で、上記折り畳み状態の車椅子の出し入れを行う昇降手段とを有しており、
上記収納ボックスは、上記折り畳み状態の車椅子を挿入するための挿入開口部を上記一方の側端部側に向けた状態で上記フードパネル上に載置した原位置と、上記回動手段による動力を受けて上記原位置から回動し、上記挿入開口部を下方に向けた作動位置とに回動可能であり、
上記昇降手段は、上記作動位置にある上記収納ボックスにおける上記挿入開口部へ、上記折り畳み状態の車椅子を挿入するよう構成してあることを特徴とする車両用車椅子収納装置にある（請求項１）。
【０００８】
本発明の車両用車椅子収納装置は、上記収納ボックス、上記回動手段及び上記昇降手段を有しており、回動手段によって収納ボックスを上方へ回動させて作動位置にし、この作動位置にある収納ボックスへ、昇降手段によって折り畳み状態の車椅子を収納することができるものである。
そのため、収納ボックスは、上下方向に回動して、その挿入開口部を下方に向けることができ、この収納ボックスが、乗用自動車の側端部から突出する量を小さく抑えることができる。
【０００９】
また、本発明の車両用車椅子収納装置は、回動手段によって収納ボックスを回動させ、昇降手段によって折り畳み状態の車椅子を昇降させるといった簡単な構造で実現することができる。
それ故、本発明の車両用車椅子収納装置によれば、簡単な構造によって、車椅子の収納・取出の作動時において、収納ボックスが乗用自動車の側端部から突出する量を小さく抑えることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下に、本発明の車両用車椅子収納装置にかかる実施例につき、図面と共に説明する。
本例の車両用車椅子収納装置２（以下、車椅子収納装置２という。）は、図１〜図４に示すごとく、乗用自動車１のフードパネル１１上において、折り畳んだ状態の車椅子８を収納するよう構成してある。
この車椅子収納装置２は、図１、図２に示すごとく、フードパネル１１上において折り畳み状態の車椅子８を収納する収納ボックス３と、この収納ボックス３をフードパネル１１における一方の側端部を中心に上下方向へ回動させる回動手段４と、乗用自動車１の運転座席側ドア１２の側方と収納ボックス３との間で、折り畳み状態の車椅子８の出し入れを行う昇降手段５とを有している。
【００１１】
また、上記収納ボックス３は、図１、図２、図４に示すごとく、折り畳み状態の車椅子８を挿入するための挿入開口部３１を一方の側端部側に向けた状態でフードパネル１１上に載置した原位置３０１と、図３に示すごとく、回動手段４による動力を受けて原位置３０１から回動し、挿入開口部３１を下方に向ける作動位置３０２とに回動可能である。
また、上記昇降手段５は、作動位置３０２にある収納ボックス３における挿入開口部３１へ、折り畳み状態の車椅子８を挿入するよう構成してある。
【００１２】
以下に、本例の車椅子収納装置２につき、図１〜図４と共に詳説する。
本例の車椅子収納装置２は、電動力によって折り畳み状態の車椅子８を、収納ボックス３内へ収納するよう構成してある。この車椅子収納装置２に収納する車椅子８は、運転座席に乗車する身体障害者等の乗員が乗るものである。
【００１３】
また、図１、図２に示すごとく、車椅子収納装置２は、乗用自動車１のフードパネル１１上に、取付部材２１１を介して設置するベースプレート２１上に形成してある。また、収納ボックス３は、ベースプレート２１上に配設した一対の軸受２２によって回動可能に支持してある。
本例の回動手段４は、上記フードパネル１１上に配設した回動用モータ４１を用いて構成してあり、本例の昇降手段５は、フードパネル１１上に配設した昇降用モータ５１を用いて構成してある。
【００１４】
同図に示すごとく、本例の乗用自動車１は、右ハンドル車であり、原位置３０１にある収納ボックス３の挿入開口部３１は、フードパネル１１における右端部側に向けて開口している。また、収納ボックス３における回動中心部３２は、フードパネル１１における右端部近傍に設けてあり、回動用モータ４１及び昇降用モータ５１は、フードパネル１１における右端部近傍に配設してある。
【００１５】
図１、図２に示すごとく、上記回動手段４は、回動用モータ４１と、この回動用モータ４１の出力軸４１１に取り付けた駆動側動力伝達車４２と、収納ボックス３の前後方向Ｄにおける外側側面に固定した従動側動力伝達車４３と、駆動側動力伝達車４２と従動側動力伝達車４３とを連結する連結線材４４とを有している。
上記昇降手段５は、昇降用モータ５１と、昇降用モータ５１の出力軸５１１に連結し、収納ボックス３の前後方向Ｄにおける一対の側面に掛け渡した駆動側シャフト５２と、収納ボックス３の前後方向Ｄにおける一対の内側側面に掛け渡した従動側シャフト５３と、この従動側シャフト５３に設けた巻取り治具５６とを有している。
【００１６】
また、駆動側シャフト５２及び従動側シャフト５３の両端部には、それぞれ動力伝達車５４が設けてあり、駆動側シャフト５２の動力伝達車５４と従動側シャフト５３の動力伝達車５４とは、連結線材５５によって連結してある。また、巻取り治具５６は、従動側シャフト５３に係合した状態で収納ボックス３内に配設した治具本体５６１と、従動側シャフト５３の回転を受けて、治具本体５６１から送出し及び巻取りが可能な昇降用線材５６２とを有している。
駆動側シャフト５２は、収納ボックス３における運転座席側の端部（本例では右端部）近傍に設けてあり、従動側シャフト５３は、収納ボックス３における助手席側の端部（本例では左端部）近傍に設けてある。
【００１７】
また、昇降用モータ５１の出力軸５１１は、上記従動側動力伝達車４３の中心に設けた貫通穴４３１内に挿通してある。そして、昇降用モータ５１の出力軸５１１及び駆動側シャフト５２の軸心と、従動側動力伝達車４３の軸心とは、収納ボックス３の回動中心部３２の中心軸線上にある。この構成により、回動用モータ４１及び昇降用モータ５１をフードパネル１１上に配設して、収納ボックス３の軽量化を図ることができる。
また、回動用モータ４１及び昇降用モータ５１は、ギヤードモータとし、ギヤによる減速を行って出力軸４１１、５１１に大きなトルクを発生するよう構成した。
【００１８】
本例の駆動側動力伝達車４２及び従動側動力伝達車４３はプーリとし、連結線材４４はベルトとした。これ以外にも、駆動側動力伝達車４２及び従動側動力伝達車４３は、歯付プーリ、スプロケット、歯車等とすることもでき、連結線材４４は、歯付ベルト、チェーン等とすることもできる。
また、本例の動力伝達車５４はプーリとし、連結線材５５はベルトとした。これ以外にも、動力伝達車５４は、歯付プーリ、スプロケット、歯車等とすることもでき、連結線材５５は、歯付ベルト、チェーン等とすることもできる。
【００１９】
なお、上記回動手段４及び昇降手段５は、モータを用いる以外にも、種々のアクチュエータを用いて構成することができる。このアクチュエータとしては、例えば、シリンダー、電磁ソレノイド、ガススプリング等を用いることができる。
【００２０】
次に、上記車椅子収納装置２における動作を説明する。
車椅子収納装置２を配設した乗用自動車１に乗車する身体障害者等の乗員は、開いた状態の運転座席側ドア１２の側方まで車椅子８に乗って走行し、車椅子８から運転座席へ乗り移る。次いで、乗員は、車椅子８を折り畳み、乗用自動車１のダッシュボード、運転座席側ドア１２の内側ポケット等に配置した操作部（図示略）における回動用操作スイッチ（又は回動用リモコンスイッチ）を操作して、回動用モータ４１を一方向へ回転させる。このとき、図３に示すごとく、上記駆動側動力伝達車４２、連結線材４４、従動側動力伝達車４３を介して収納ボックス３が一方向へ回動する。これにより、収納ボックス３が原位置３０１から作動位置３０２へ回動して起立状態になり、その挿入開口部３１が、折り畳み状態の車椅子８に向けられる。
【００２１】
次いで、乗員は、操作部における昇降用操作スイッチを操作して、昇降用モータ５１を一方向へ回転させる。このとき、上記駆動側シャフト５２、動力伝達車５４、連結線材５５を介して従動側シャフト５３が一方向へ回転し、上記巻取り治具５６における昇降用線材５６２が下方へ送り出される。
【００２２】
次いで、図３に示すごとく、乗員は、送り出された昇降用線材５６２の先端係合部５６３を、折り畳み状態の車椅子８に取り付け、操作部における昇降用操作スイッチを操作して、昇降用モータ５１を他方向へ回転させる。このとき、上記駆動側シャフト５２、動力伝達車５４、連結線材５５を介して従動側シャフト５３が他方向へ回転し、上記巻取り治具５６における昇降用線材５６２が上方へ巻き取られる。そして、昇降用線材５６２によって折り畳み状態の車椅子８が持ち上げられ、収納ボックス３内に挿入される。
【００２３】
次いで、図４に示すごとく、乗員は、操作部における回動用操作スイッチを操作して、回動用モータ４１を他方向へ回転させる。このとき、上記駆動側動力伝達車４２、連結線材４４、従動側動力伝達車４３を介して収納ボックス３が他方向へ回動する。これにより、収納ボックス３が作動位置３０２から原位置３０１へ回動してフードパネル１１上に載置され、このフードパネル１１上において折り畳み状態の車椅子８を収納することができる。
なお、乗員は、収納ボックス３内から車椅子８を取り出す際には、上記動作と同様の動作を行って取り出すことができる。
【００２４】
このように、本例の車椅子収納装置２によれば、乗員が上記操作部を操作することによって、運転座席側ドア１２の側方に乗り付けた車椅子８を、折り畳んだ状態で、フードパネル１１上における収納ボックス３内に収納することができる。
そのため、収納ボックス３は、上下方向に回動して、その挿入開口部３１を下方に向けることができ、この収納ボックス３が、乗用自動車１の側端部（右端部）から突出する量を小さく抑えることができる。
【００２５】
また、本例の車椅子収納装置２は、回動手段４によって収納ボックス３を回動させ、昇降手段５によって折り畳み状態の車椅子８を昇降させるといった簡単な構造で実現することができる。
それ故、本例の車椅子収納装置２によれば、簡単な構造によって、車椅子８の収納・取出の作動時において、収納ボックス３が乗用自動車１の側端部から突出する量を小さく抑えることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】実施例における、車両用車椅子収納装置を、乗用自動車の前方から見た状態で示す説明図。
【図２】実施例における、車両用車椅子収納装置を、乗用自動車の上方から見た状態で示す説明図。
【図３】実施例における、車両用車椅子収納装置を、乗用自動車の前方から見た状態で示す図で、起立状態の収納ボックス内へ折り畳み状態の車椅子を収納する状態を示す説明図。
【図４】実施例における、車両用車椅子収納装置を、乗用自動車の前方から見た状態で示す図で、折り畳み状態の車椅子を挿入した起立状態の収納ボックスを、フードパネル上へ回動させた状態を示す説明図。
【符号の説明】
【００２７】
１ 乗用自動車
１１ フードパネル
１２ 運転座席側ドア
２ 車両用車椅子収納装置
３ 収納ボックス
３０１ 原位置
３０２ 作動位置
３１ 挿入開口部
４ 回動手段
４１ 回動用モータ
５ 昇降手段
５１ 昇降用モータ
８ 車椅子
【技術分野】
【０００１】
本発明は、乗用自動車のフードパネル上において、折り畳んだ状態の車椅子を収納するよう構成した車両用車椅子収納装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
車椅子を利用する身体障害者等が、自動車の運転座席に乗車するときには、車椅子を折り畳んで、自動車の助手席、後部座席、トランクルーム等に収納する必要がある。そのため、例えば、特許文献１の車両の車椅子格納装置は、電動力によって折り畳んだ状態の車椅子を持ち上げ、この車椅子を車両のフードパネル上において格納するよう構成している。
【０００３】
この特許文献１においては、フードパネル上に配設した装置本体に取り付けられたスライダが、乗降口の上方まで車両の左右方向に水平に移動し、ベルトやワイヤ等が垂直上方に車椅子を吊り上げ、折り畳まれた車椅子を装置本体へ格納する。これにより、雨天時に身体障害者及び車椅子を濡らすことがなくフードパネル上に車椅子を格納することができる。
【０００４】
しかしながら、特許文献１においては、スライダが車両の左右方向に水平に移動することにより、このスライダが車両の側端部から大きく突出してしまう。そのため、上記車椅子格納装置を配設した当該車両の横に隣接して他の車両等がある場合には、スライダが他の車両に干渉しないように常に確認する必要が生じる。
【０００５】
【特許文献１】特開２０００−２３７２３８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は、かかる従来の問題点に鑑みてなされたもので、簡単な構造によって、車椅子の収納・取出の作動時において、収納ボックスが乗用自動車の側端部から突出する量を小さく抑えることができる車両用車椅子収納装置を提供しようとするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明は、乗用自動車のフードパネル上において、折り畳み状態の車椅子を収納するよう構成した車両用車椅子収納装置であって、
該車両用車椅子収納装置は、上記フードパネル上において上記折り畳み状態の車椅子を収納する収納ボックスと、
該収納ボックスを上記フードパネルにおける一方の側端部を中心に上下方向へ回動させる回動手段と、
上記乗用自動車の運転座席側のドアの側方と上記収納ボックスとの間で、上記折り畳み状態の車椅子の出し入れを行う昇降手段とを有しており、
上記収納ボックスは、上記折り畳み状態の車椅子を挿入するための挿入開口部を上記一方の側端部側に向けた状態で上記フードパネル上に載置した原位置と、上記回動手段による動力を受けて上記原位置から回動し、上記挿入開口部を下方に向けた作動位置とに回動可能であり、
上記昇降手段は、上記作動位置にある上記収納ボックスにおける上記挿入開口部へ、上記折り畳み状態の車椅子を挿入するよう構成してあることを特徴とする車両用車椅子収納装置にある（請求項１）。
【０００８】
本発明の車両用車椅子収納装置は、上記収納ボックス、上記回動手段及び上記昇降手段を有しており、回動手段によって収納ボックスを上方へ回動させて作動位置にし、この作動位置にある収納ボックスへ、昇降手段によって折り畳み状態の車椅子を収納することができるものである。
そのため、収納ボックスは、上下方向に回動して、その挿入開口部を下方に向けることができ、この収納ボックスが、乗用自動車の側端部から突出する量を小さく抑えることができる。
【０００９】
また、本発明の車両用車椅子収納装置は、回動手段によって収納ボックスを回動させ、昇降手段によって折り畳み状態の車椅子を昇降させるといった簡単な構造で実現することができる。
それ故、本発明の車両用車椅子収納装置によれば、簡単な構造によって、車椅子の収納・取出の作動時において、収納ボックスが乗用自動車の側端部から突出する量を小さく抑えることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１０】
以下に、本発明の車両用車椅子収納装置にかかる実施例につき、図面と共に説明する。
本例の車両用車椅子収納装置２（以下、車椅子収納装置２という。）は、図１〜図４に示すごとく、乗用自動車１のフードパネル１１上において、折り畳んだ状態の車椅子８を収納するよう構成してある。
この車椅子収納装置２は、図１、図２に示すごとく、フードパネル１１上において折り畳み状態の車椅子８を収納する収納ボックス３と、この収納ボックス３をフードパネル１１における一方の側端部を中心に上下方向へ回動させる回動手段４と、乗用自動車１の運転座席側ドア１２の側方と収納ボックス３との間で、折り畳み状態の車椅子８の出し入れを行う昇降手段５とを有している。
【００１１】
また、上記収納ボックス３は、図１、図２、図４に示すごとく、折り畳み状態の車椅子８を挿入するための挿入開口部３１を一方の側端部側に向けた状態でフードパネル１１上に載置した原位置３０１と、図３に示すごとく、回動手段４による動力を受けて原位置３０１から回動し、挿入開口部３１を下方に向ける作動位置３０２とに回動可能である。
また、上記昇降手段５は、作動位置３０２にある収納ボックス３における挿入開口部３１へ、折り畳み状態の車椅子８を挿入するよう構成してある。
【００１２】
以下に、本例の車椅子収納装置２につき、図１〜図４と共に詳説する。
本例の車椅子収納装置２は、電動力によって折り畳み状態の車椅子８を、収納ボックス３内へ収納するよう構成してある。この車椅子収納装置２に収納する車椅子８は、運転座席に乗車する身体障害者等の乗員が乗るものである。
【００１３】
また、図１、図２に示すごとく、車椅子収納装置２は、乗用自動車１のフードパネル１１上に、取付部材２１１を介して設置するベースプレート２１上に形成してある。また、収納ボックス３は、ベースプレート２１上に配設した一対の軸受２２によって回動可能に支持してある。
本例の回動手段４は、上記フードパネル１１上に配設した回動用モータ４１を用いて構成してあり、本例の昇降手段５は、フードパネル１１上に配設した昇降用モータ５１を用いて構成してある。
【００１４】
同図に示すごとく、本例の乗用自動車１は、右ハンドル車であり、原位置３０１にある収納ボックス３の挿入開口部３１は、フードパネル１１における右端部側に向けて開口している。また、収納ボックス３における回動中心部３２は、フードパネル１１における右端部近傍に設けてあり、回動用モータ４１及び昇降用モータ５１は、フードパネル１１における右端部近傍に配設してある。
【００１５】
図１、図２に示すごとく、上記回動手段４は、回動用モータ４１と、この回動用モータ４１の出力軸４１１に取り付けた駆動側動力伝達車４２と、収納ボックス３の前後方向Ｄにおける外側側面に固定した従動側動力伝達車４３と、駆動側動力伝達車４２と従動側動力伝達車４３とを連結する連結線材４４とを有している。
上記昇降手段５は、昇降用モータ５１と、昇降用モータ５１の出力軸５１１に連結し、収納ボックス３の前後方向Ｄにおける一対の側面に掛け渡した駆動側シャフト５２と、収納ボックス３の前後方向Ｄにおける一対の内側側面に掛け渡した従動側シャフト５３と、この従動側シャフト５３に設けた巻取り治具５６とを有している。
【００１６】
また、駆動側シャフト５２及び従動側シャフト５３の両端部には、それぞれ動力伝達車５４が設けてあり、駆動側シャフト５２の動力伝達車５４と従動側シャフト５３の動力伝達車５４とは、連結線材５５によって連結してある。また、巻取り治具５６は、従動側シャフト５３に係合した状態で収納ボックス３内に配設した治具本体５６１と、従動側シャフト５３の回転を受けて、治具本体５６１から送出し及び巻取りが可能な昇降用線材５６２とを有している。
駆動側シャフト５２は、収納ボックス３における運転座席側の端部（本例では右端部）近傍に設けてあり、従動側シャフト５３は、収納ボックス３における助手席側の端部（本例では左端部）近傍に設けてある。
【００１７】
また、昇降用モータ５１の出力軸５１１は、上記従動側動力伝達車４３の中心に設けた貫通穴４３１内に挿通してある。そして、昇降用モータ５１の出力軸５１１及び駆動側シャフト５２の軸心と、従動側動力伝達車４３の軸心とは、収納ボックス３の回動中心部３２の中心軸線上にある。この構成により、回動用モータ４１及び昇降用モータ５１をフードパネル１１上に配設して、収納ボックス３の軽量化を図ることができる。
また、回動用モータ４１及び昇降用モータ５１は、ギヤードモータとし、ギヤによる減速を行って出力軸４１１、５１１に大きなトルクを発生するよう構成した。
【００１８】
本例の駆動側動力伝達車４２及び従動側動力伝達車４３はプーリとし、連結線材４４はベルトとした。これ以外にも、駆動側動力伝達車４２及び従動側動力伝達車４３は、歯付プーリ、スプロケット、歯車等とすることもでき、連結線材４４は、歯付ベルト、チェーン等とすることもできる。
また、本例の動力伝達車５４はプーリとし、連結線材５５はベルトとした。これ以外にも、動力伝達車５４は、歯付プーリ、スプロケット、歯車等とすることもでき、連結線材５５は、歯付ベルト、チェーン等とすることもできる。
【００１９】
なお、上記回動手段４及び昇降手段５は、モータを用いる以外にも、種々のアクチュエータを用いて構成することができる。このアクチュエータとしては、例えば、シリンダー、電磁ソレノイド、ガススプリング等を用いることができる。
【００２０】
次に、上記車椅子収納装置２における動作を説明する。
車椅子収納装置２を配設した乗用自動車１に乗車する身体障害者等の乗員は、開いた状態の運転座席側ドア１２の側方まで車椅子８に乗って走行し、車椅子８から運転座席へ乗り移る。次いで、乗員は、車椅子８を折り畳み、乗用自動車１のダッシュボード、運転座席側ドア１２の内側ポケット等に配置した操作部（図示略）における回動用操作スイッチ（又は回動用リモコンスイッチ）を操作して、回動用モータ４１を一方向へ回転させる。このとき、図３に示すごとく、上記駆動側動力伝達車４２、連結線材４４、従動側動力伝達車４３を介して収納ボックス３が一方向へ回動する。これにより、収納ボックス３が原位置３０１から作動位置３０２へ回動して起立状態になり、その挿入開口部３１が、折り畳み状態の車椅子８に向けられる。
【００２１】
次いで、乗員は、操作部における昇降用操作スイッチを操作して、昇降用モータ５１を一方向へ回転させる。このとき、上記駆動側シャフト５２、動力伝達車５４、連結線材５５を介して従動側シャフト５３が一方向へ回転し、上記巻取り治具５６における昇降用線材５６２が下方へ送り出される。
【００２２】
次いで、図３に示すごとく、乗員は、送り出された昇降用線材５６２の先端係合部５６３を、折り畳み状態の車椅子８に取り付け、操作部における昇降用操作スイッチを操作して、昇降用モータ５１を他方向へ回転させる。このとき、上記駆動側シャフト５２、動力伝達車５４、連結線材５５を介して従動側シャフト５３が他方向へ回転し、上記巻取り治具５６における昇降用線材５６２が上方へ巻き取られる。そして、昇降用線材５６２によって折り畳み状態の車椅子８が持ち上げられ、収納ボックス３内に挿入される。
【００２３】
次いで、図４に示すごとく、乗員は、操作部における回動用操作スイッチを操作して、回動用モータ４１を他方向へ回転させる。このとき、上記駆動側動力伝達車４２、連結線材４４、従動側動力伝達車４３を介して収納ボックス３が他方向へ回動する。これにより、収納ボックス３が作動位置３０２から原位置３０１へ回動してフードパネル１１上に載置され、このフードパネル１１上において折り畳み状態の車椅子８を収納することができる。
なお、乗員は、収納ボックス３内から車椅子８を取り出す際には、上記動作と同様の動作を行って取り出すことができる。
【００２４】
このように、本例の車椅子収納装置２によれば、乗員が上記操作部を操作することによって、運転座席側ドア１２の側方に乗り付けた車椅子８を、折り畳んだ状態で、フードパネル１１上における収納ボックス３内に収納することができる。
そのため、収納ボックス３は、上下方向に回動して、その挿入開口部３１を下方に向けることができ、この収納ボックス３が、乗用自動車１の側端部（右端部）から突出する量を小さく抑えることができる。
【００２５】
また、本例の車椅子収納装置２は、回動手段４によって収納ボックス３を回動させ、昇降手段５によって折り畳み状態の車椅子８を昇降させるといった簡単な構造で実現することができる。
それ故、本例の車椅子収納装置２によれば、簡単な構造によって、車椅子８の収納・取出の作動時において、収納ボックス３が乗用自動車１の側端部から突出する量を小さく抑えることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】実施例における、車両用車椅子収納装置を、乗用自動車の前方から見た状態で示す説明図。
【図２】実施例における、車両用車椅子収納装置を、乗用自動車の上方から見た状態で示す説明図。
【図３】実施例における、車両用車椅子収納装置を、乗用自動車の前方から見た状態で示す図で、起立状態の収納ボックス内へ折り畳み状態の車椅子を収納する状態を示す説明図。
【図４】実施例における、車両用車椅子収納装置を、乗用自動車の前方から見た状態で示す図で、折り畳み状態の車椅子を挿入した起立状態の収納ボックスを、フードパネル上へ回動させた状態を示す説明図。
【符号の説明】
【００２７】
１ 乗用自動車
１１ フードパネル
１２ 運転座席側ドア
２ 車両用車椅子収納装置
３ 収納ボックス
３０１ 原位置
３０２ 作動位置
３１ 挿入開口部
４ 回動手段
４１ 回動用モータ
５ 昇降手段
５１ 昇降用モータ
８ 車椅子
【特許請求の範囲】
【請求項１】
乗用自動車のフードパネル上において、折り畳み状態の車椅子を収納するよう構成した車両用車椅子収納装置であって、
該車両用車椅子収納装置は、上記フードパネル上において上記折り畳み状態の車椅子を収納する収納ボックスと、
該収納ボックスを上記フードパネルにおける一方の側端部を中心に上下方向へ回動させる回動手段と、
上記乗用自動車の運転座席側のドアの側方と上記収納ボックスとの間で、上記折り畳み状態の車椅子の出し入れを行う昇降手段とを有しており、
上記収納ボックスは、上記折り畳み状態の車椅子を挿入するための挿入開口部を上記一方の側端部側に向けた状態で上記フードパネル上に載置した原位置と、上記回動手段による動力を受けて上記原位置から回動し、上記挿入開口部を下方に向けた作動位置とに回動可能であり、
上記昇降手段は、上記作動位置にある上記収納ボックスにおける上記挿入開口部へ、上記折り畳み状態の車椅子を挿入するよう構成してあることを特徴とする車両用車椅子収納装置。
【請求項１】
乗用自動車のフードパネル上において、折り畳み状態の車椅子を収納するよう構成した車両用車椅子収納装置であって、
該車両用車椅子収納装置は、上記フードパネル上において上記折り畳み状態の車椅子を収納する収納ボックスと、
該収納ボックスを上記フードパネルにおける一方の側端部を中心に上下方向へ回動させる回動手段と、
上記乗用自動車の運転座席側のドアの側方と上記収納ボックスとの間で、上記折り畳み状態の車椅子の出し入れを行う昇降手段とを有しており、
上記収納ボックスは、上記折り畳み状態の車椅子を挿入するための挿入開口部を上記一方の側端部側に向けた状態で上記フードパネル上に載置した原位置と、上記回動手段による動力を受けて上記原位置から回動し、上記挿入開口部を下方に向けた作動位置とに回動可能であり、
上記昇降手段は、上記作動位置にある上記収納ボックスにおける上記挿入開口部へ、上記折り畳み状態の車椅子を挿入するよう構成してあることを特徴とする車両用車椅子収納装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図２】
【図３】
【図４】
【公開番号】特開２００７−３１９２２１（Ｐ２００７−３１９２２１Ａ）
【公開日】平成１９年１２月１３日（２００７．１２．１３）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００６−１４９９４４（Ｐ２００６−１４９９４４）
【出願日】平成１８年５月３０日（２００６．５．３０）
【出願人】（３０６０２１４３５）有限会社宮地自動車 (1)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１９年１２月１３日（２００７．１２．１３）
【国際特許分類】
【出願日】平成１８年５月３０日（２００６．５．３０）
【出願人】（３０６０２１４３５）有限会社宮地自動車 (1)
【Ｆターム（参考）】
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