【課題】組立てと共に車両への装着が容易に行なえる弾性クローラを提供すること。
【解決手段】スプロケット１００とアイドラー１０２とに巻き掛けられる無端状のゴムクローラ１０であって、複数のクローラユニット１２をクローラ周方向に並べ、一のクローラユニット１２のピン部２２Ｒに隣接する他のクローラユニット１２の引掛部３４Ｒを引掛けて隣接するクローラユニット１２同士を連結して無端状に構成されると共に、複数構成される連結部６０のうち、一の連結部６０がスプロケット１００の周上に位置するときに、別の連結部６０と隣接する他の連結部６０とがアイドラー１０２の周上に位置するようにすること。 （もっと読む）

【課題】車両への装着性が向上された弾性クローラを提供することを目的とする。
【解決手段】芯金群５０を構成する各芯金７０の軸部８０の外周面８０Ａには、マスキング処理が施されている。即ち、軸部８０の外周面８０Ａには接着剤が塗布されていない。これにより、製造工程において軸部８０と引掛部２４との間に侵入した弾性ベルト４２を構成するゴムが、軸部８０の外周面８０Ａに接着されないようになっている。 （もっと読む）

【課題】簡単に組立てられる弾性クローラを提供すること。
【解決手段】ピン部２２及び引掛部３４を有する芯金２０がクローラ周方向に並べられ一の芯金２０のピン部２２に隣接する他の芯金２０の引掛部３４が引掛けられて構成された芯金群４０と、芯金群４０の一端部に位置するピン部２２及び他端部に位置する引掛部３４が露出するように芯金群４０を埋設したゴム弾性体４２と、を有する複数のクローラユニット１２をクローラ周方向に並べ、一のクローラユニット１２の露出したピン部２２Ｒに、隣接する他のクローラユニット１２の露出した引掛部３４Ｒを引掛けて無端状のゴムクローラ１０を構成する。 （もっと読む）

【課題】組立てと共に車両への装着が容易に行なえる弾性クローラを提供すること。
【解決手段】スプロケット１００とアイドラー１０２とに巻き掛けられる無端状のゴムクローラ１０であって、複数のクローラユニット１２をクローラ周方向に並べ、一のクローラユニット１２のピン部２２Ｒに隣接する他のクローラユニット１２の引掛部３４Ｒを引掛けて隣接するクローラユニット１２同士を連結して無端状に構成されると共に、複数構成される連結部６０のうち、一の連結部６０がスプロケット１００の周上に位置するときに、別の連結部６０がアイドラー１０２の周上に位置するようにすること。 （もっと読む）

【課題】車両への装着性が向上された弾性クローラ、及び弾性クローラの製造方法を提供することを目的とする。
【解決手段】芯金群５０を構成する各芯金７０の軸部８０の外周面８０Ａには、マスキング処理が施されている。即ち、軸部８０の外周面８０Ａには接着剤が塗布されていない。これにより、製造工程において軸部８０と引掛部２４との間に侵入した弾性ベルト４２を構成するゴムが、軸部８０の外周面８０Ａに接着されないようになっている。 （もっと読む）

【課題】走行時に、転輪からの荷重で芯金が傾くのを抑制して乗り心地性を向上させた弾性クローラを提供すること。
【解決手段】ゴム材により無端帯状に形成されたゴムクローラ本体１２と、ゴムクローラ本体１２内にクローラ周方向に間隔をあけて埋設されクローラ幅方向に延在しクローラ内周側を通過する転輪１０２から荷重を受ける複数の芯金１４と、ゴムクローラ本体１２の外周面の芯金１４に対応した位置に突設されクローラ外周側から見て芯金１４のクローラ幅方向の中心線ＣＬを挟んでクローラ周方向に左右交互に配置され、地面と接する頂面５１、５３のクローラ幅方向の中心線側の端部５１Ｅ、５３Ｅが中心線ＣＬ上又は該中心線ＣＬを越えた位置にあり、クローラ幅方向から見てクローラ周方向に隣接する頂面５１、５３がクローラ周方向に連続する複数のラグ５０、５２と、をゴムクローラ１０が有すること。 （もっと読む）

【課題】スプロケットの歯部から高い負荷が作用した場合でもゴムクローラの突起の破損を抑制できるゴムクローラ組込体を得る。
【解決手段】ゴムクローラ１４の芯金突起３４は、ゴムクローラ１４を側面視したときの最大幅部３４Ｌにおいて、クローラ突起２６と係合したスプロケットの係合歯部と、ゴムクローラ１４の周方向で部分的に重なる重なり部３６を構成する形状とされている。 （もっと読む）

【課題】ゴムと金属材料との初期接着性、耐湿熱接着性、及び接着耐久性に優れたゴム−金属複合体の製造方法、前記ゴム−金属複合体の製造方法により製造されたゴム−金属複合体、前記ゴム−金属複合体を備えたタイヤ及び免震用のゴム支承体、並びに前記ゴム−金属複合体を適用した工業用ベルト及びクローラーを提供する。
【解決手段】金属材料とｐＨ５以上ｐＨ７．２以下の緩衝液とを接触させる工程と、前記接触後の金属材料とゴムとを接着させる工程と、を有するゴム−金属複合体の製造方法である。 （もっと読む）

【課題】走行時に駆動力が入力される部分に不具合が生じるのを抑制しつつ、柔軟性を向上させた弾性クローラを提供すること。
【解決手段】ゴム材により無端帯状に形成されたゴムクローラ本体１１と、ゴムクローラ本体１１内にクローラ周方向に間隔をあけて埋設された芯金１４と、ゴムクローラ本体１１の内周面の隣接する芯金１４間に形成されスプロケット１００が係合する係合凹部２４と、係合凹部２４を含むゴムクローラ本体１１の内周部の一部を構成しゴムクローラ本体１１の他の部分よりも硬度の高い高硬度ゴム３０Ｇによって形成された高硬度部３０と、をゴムクローラ１０が有することで、走行時に駆動力が入力される係合凹部２４に不具合が生じるのを抑制しつつ、柔軟性を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】走行時に駆動力が入力される部分に不具合が生じるのを抑制しつつ、柔軟性を向上させた弾性クローラを提供すること。
【解決手段】ゴム材により無端帯状に形成されたゴムクローラ本体１１と、ゴムクローラ本体１１内にクローラ周方向に間隔をあけて埋設された芯金１４と、ゴムクローラ本体１１の内周面の隣接する芯金１４間に形成されスプロケット１００が係合する係合凹部２４と、係合凹部２４を含むゴムクローラ本体１１のクローラ内周側の表層部分を構成し、ゴムクローラ本体１１の他の部分よりも硬度の高い高硬度ゴム３０Ｇにより形成された高硬度層３０と、をゴムクローラ１０が有することで、走行時に駆動力が入力される係合凹部２４に不具合が生じるのを抑制しつつ、柔軟性を向上させることができる。 （もっと読む）