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国際特許分類[B62D55/253]の内容

処理操作;運輸 (1,245,546) | 鉄道以外の路面車両 (62,921) | 自動車;付随車 (46,083) | 無限軌道車 (1,396) | 無限軌道帯;それの部品 (1,139) | 軌道帯 (461) | 連続してたわむ型のもの,例.ゴム帯 (380) | 一またはそれ以上のケーブルまたは類似要素で連結された要素を有するもの (349)

国際特許分類[B62D55/253]に分類される特許

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【課題】クローラ周方向の引張強度を向上させること。
【解決手段】ゴム材料で形成されたクローラユニットと、クローラユニットにクローラ周方向Aに沿って埋設されたスチールコード22と、クローラユニットにおけるクローラ周方向Aの両端部に配設された連結部材23と、を備え、クローラ周方向Aで隣り合う連結部材23同士が互いに連結されて無端帯状に形成され、スチールコード22におけるクローラ周方向Aの両端部には、クローラユニットにおけるクローラ周方向Aの両端部に配設された係止部材31にクローラ周方向Aに沿ったクローラユニットの外側から係止される被係止部材32が装着されるゴムクローラ20を提供する。 (もっと読む)


【課題】金属製のアイドラホィール外周と金属製の芯金とが直接に接当することを避けられるようにして、走行中の騒音の発生を抑制できるようにする。
【解決手段】ゴム材からなるベルト本体60に芯金61をベルト周方向に一定ピッチで埋設したクローラ走行装置2において、左右一対の芯金突起63の間に位置して、クローラベルト6の外れを防止するための外れ止めガイド7を備え、この外れ止めガイド7には、芯金突起63との接当によって、その外れ止めガイド7の下縁がクローラベルト6内面側に接当することを阻止する近接規制部Aを備えた。 (もっと読む)


【課題】スプロケットとゴムクローラとのスプロケット厚み方向の相対移動距離を規制範囲内に設定することができるスプロケット、及び、それを備えたゴムクローラ組込体を提供することを課題とする。
【解決手段】スプロケット100は、ゴムクローラ内周側に係合してゴムクローラ1に駆動力を伝達する歯部101と、スプロケット100に対するゴムクローラ1のスプロケット厚み方向への相対移動距離を規制する規制部30と、を備えている。規制部30は、ゴムクローラ内周側に延び出している突起部4にゴムクローラ幅方向内側から当接することで、この相対移動距離を規制する。 (もっと読む)


【課題】本発明はクローラ車両のゴム製履帯に関し、山野での木材や農作物の収集、運搬に使用する運搬車、枝刈払機を装備した車両、また、伐採された木材の運搬、集材を行う架線索を張るためのタワーを搭載した車両に使用され、傾斜地、障害物があったり、軟弱地、不整地でも、大きな回転トルクを発揮し、脱輪が阻止され、適正に走行を行う。
【解決手段】外転輪6が、履帯1の幅方向Wに対向して雄状歯11a,11bが設けられた2条歯外転輪11と、雄状歯12a,12bが対向して設けられ、中央には内転輪5の雄状歯5aが設けられた3条歯外転輪12とから構成され、履帯1の内周には、中央に駆動輪3と内転輪との雄状歯3a,5aが噛合可能になる駆動輪兼内転輪用雌状凹部13が設けられ、左右の前後に2条歯外転輪、3条歯外転輪の雄状歯が噛合可能に外転輪用雌状凹部14a,14bが設けられる。 (もっと読む)


【課題】ゴムクローラが縁石等に乗り上げた場合その他に、クローラ幅方向外側部分の折れ曲がり変形それ自体を十分に軽減させることによって、その折れ曲がり変形に起因する、補強部材の側縁に隣接するゴム領域への応力集中を緩和し、そのゴム領域への亀裂の発生を有効に防止できるゴムクローラを提供する。
【解決手段】無端状ゴム弾性体の外周面から突出させて、路面に作用する複数のラグを設けるとともに、無端状ゴム弾性体の内部に、一種類以上の補強部材を埋設配置してなるゴムクローラであって、ゴム弾性体の側部部分の外周表面および側面の少なくとも一部に、織布を貼設してなる。 (もっと読む)


【課題】 スプロケットの歯底への土砂詰まりにより、芯金同士の係合が外れることを防止すること。
【解決手段】 芯金3は、一対の翼部3cと、スプロケットに係合すべき係合部3bと、係合部3bの両脇に翼部3cの上面側から突出した一対のガイド突起3aを有している
更に、芯金3は、係合部3b両脇に芯金幅方向一方側に突出した張力負担部4a、4bが形成され、隣り合った他の芯金3に形成された張力負担部同士か連結したときに、張力負担部の両脇外側であって、他の芯金3に形成された張力負担部に対して上下関係で重なり合わない位置に、側面視において前記隣り合った他の芯金3の一部と上下関係で間隙を有して重なるように形成された係合外れ防止突起部6aが設けられている。 (もっと読む)


【課題】、クローラ走行時の金属同士の衝突に起因する騒音や振動を効果的に防止することのできるゴムクローラを提供すること。
【解決手段】
クローラ本体14の内周面に、クローラ周方向Aに所定のピッチP1でスプロケット16の歯16aが噛合する弾性突起18を突設し、スプロケット16の歯16aの軌道を、芯金12の移動動作の軌道と重複しないように設定する。これにより、この際、スプロケット16の歯16aの軌道は芯金12の移動動作の軌道と重複しないので、スプロケット16の歯16aが、芯金12と直接的に接触、及び芯金12を被覆するゴムを介して間接的に接触しないため、従来のようなスプロケット16の歯16aと芯金12が衝突することに起因するクローラ走行時の金属音や振動の発生を防止することができる。 (もっと読む)


【課題】走行に伴う振動の低減、走行抵抗の低減が得られると共に、耐久性に優れるゴムクローラを提供する。
【解決手段】クローラ本体10の周方向に所定の間隔で幅方向に延在する複数の芯金30が埋設されると共に、左右に振り分けられ千鳥状に配置されると共に、各ラグ13が中央部分側に形成された中央側端部から幅方向に対して周方向に傾斜して延在して側端側に形成された側端側端部13Bに連続し、かつラグ13が平面視状態で周方向に隣接した3本の芯金30に跨るゴムクローラ1であって、ラグ13の側端側端部13Bが有底溝状の凹陥部25によって前側部分22Aと後側部分22Bと分岐する。 (もっと読む)


【課題】ゴム弾性体の、補強プライの側縁と対応する部分への亀裂の発生を有効に抑制することができるゴムクローラを提供する。
【解決手段】無端状に延在するゴム弾性体内に、クローラ周方向に沿って延在する複数本のスチールコードからなるスチールコード層5と、その外周側に、複数本のコードからなる一層以上の補強プライ8と、ゴム弾性体の外周面側に所定の間隔をおいて形成されて路面に作用するラグ9とを具え、少なくとも一層の補強プライ8の、ラグ9の少なくとも一方の側縁部分と対応する領域に、切欠き部10を設けてなることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】走行に伴う振動の低減及び良好な土掴み性及び排土性が確保でき、しかも耐久性に優れるゴムクローラを提供する。
【解決手段】弾性材からなる無端帯状のクローラ本体10に、複数の芯金30が埋設されると共にクローラ本体10の幅方向中央部分に周方向に所定間隔で駆動輪用係合孔12が設けられ、外周面側に前中央部分から左右両側に振り分けられて周方向にラグ15が所定間隔で設けられ、かつ左右に振り分けられたラグ15が周方向に位相がずれた千鳥状に配置されるゴムクローラ1であって、各ラグ15は、接地面20及び前側傾斜面18と後側傾斜面19を有する断面台形であって前記中央部分から幅方向に対して周方向に傾斜して延在すると共に、平面視状態で周方向に隣接した3本の芯金30に跨ると共に幅方向中央部に周方向に狭くなるくびれ部26を備える。 (もっと読む)


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