【課題】荷役作業中の船舶の姿勢制御や復原性を確保しつつ、バラスト水処理装置の全容量を削減することが可能なバラスト水処理システムを提供する。
【解決手段】浮体式構造物１から石油および／または液化ガスである荷が荷役される船舶は、舶用バラストタンク、舶用バラストポンプ、舶用バラストポンプに接続されて未処理バラスト水を移送する舶用移送配管、を有し、荷を生産・荷役する浮体式構造物１は、舶用移送配管から移送された未処理バラスト水を移送する浮体用移送配管５、浮体用バラストポンプ４、未処理バラスト水を貯水する浮体用バラストタンク２、未処理バラスト水を滅菌処理するバラスト水処理装置６、を有し、船舶から浮体式構造物１への未処理バラスト水の移送は、浮体式構造物１から船舶への荷役と共に行われることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】軽荷時や荒天時であってもバラスト量が過大とならない船舶を提供する。
【解決手段】貨物倉２は、貨物のみを積荷する貨物専用倉２１と、バラスト水のみが漲水されるバラスト専用倉２２と、に区別されている。また、バラスト専用倉２２は、荒天時において、船級規則で要求されることがあるヘビーバラスト状態を満足するように形成されている。 （もっと読む）

【課題】安定した状態で浮体構造物の設置や保守等の作業を行うことができる浮体構造物を提供する。
【解決手段】浮体構造物１は、水上に浮遊する浮遊型の浮体構造物であって、水上に浮遊可能に構成された浮体本体部２と、該浮体本体部２に配置された脚部３と、該脚部３を水底ＢＷに接地させる着底手段４と、を有し、着底手段４は、浮体本体部２が浮遊可能な水域で、浮体本体部２を浮遊状態と着底状態とに切替可能に構成されている。 （もっと読む）

【課題】安定した状態で浮体構造物の設置や保守等の作業を行うことができる浮体構造物作業システム、浮体構造物、作業船及び浮体構造物作業方法を提供する。
【解決手段】浮体構造物作業システム１は、浮遊型の浮体構造物２と、浮体構造物２の少なくとも設置又は保守を行うための作業船３と、を有し、浮体構造物２は、浮遊時に周面が喫水線に曝される柱状のコラム部４と、コラム部４の下部に配置されたバラスト部５と、コラム部４の中間部に配置されたフランジ部６と、を有し、作業船３は、フランジ部６に係止可能な把持部７を有し、作業船３は、浮体構造物２を昇降させる昇降手段を有し、浮遊状態の浮体構造物２のフランジ部６に、作業船３の把持部７を係止させた状態で、浮体構造物２及び作業船３を昇降させることによって、浮体構造物２を作業船３に固定する。 （もっと読む）

【課題】 輸送手段の重量や容量のバランスが崩れることによる運行の支障のような回収した二酸化炭素に起因する問題が生じることのない二酸化炭素回収機能付き輸送手段および二酸化炭素の回収処理方法を提供する。
【解決手段】 二酸化炭素回収機能付き輸送手段は、炭化水素系燃料および二酸化炭素を貯蔵する内部タンク１Ｂを備えており、圧力を検出するタンク圧力センサ１７、その検出結果に基づいて圧力を調整するタンク圧力調整器１８、温度を検出するタンク温度センサ１９、その検出結果に基づいて内部タンク１Ｂの温度を調整するタンク温度調整器２０、内部タンク１Ｂ外部を覆っている外殻タンク１Ａの温度を検出する外殻タンク温度センサ１５、その検出結果に基づいて外殻タンク１Ａを冷却する外殻タンク冷却器１６により、内部タンク１Ｂ内に水素系燃料および二酸化炭素を貯蔵する貯蔵条件を制御する。 （もっと読む）

【課題】航走する水面に波浪が存在した場合であっても、効率の良い推進が可能となる技術を提供する。
【解決手段】現在の海象に対応してＳ１０１、船舶の最適なトリム角を導出するＳ１０３。また、航走する船舶の現在のトリム角を計測するＳ１０２。その現在のトリム角を、その最適なトリム角に遷移させるためのバラストの変動量を算出しＳ１０５、その変動量に基づいて、海象に応じて船舶の航走トリムを変えるＳ１０６、航走トリム自動変更システムを構築する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、船首と、船首の反対側の船尾と、船底とを有する多胴型漁船に関するものである。この船は、組み合わせて作動可能に接続された一対の離間したポンツーンを備える。船は、一対のポンツーンの間の空間に選択的に広がるように構成された、船の船首近くの第１のゲートを備える。船は、一対のポンツーンの間の空間に選択的に広がるように構成された、船の船尾近くの第２のゲートを備える。船は、船の船底の近くで、一対のポンツーンの間の空間に選択的に広がるように構成された第３のゲートを備える。第１のゲートと、第２のゲートと、第３のゲートと、一対のポンツーンとにより、魚を捕獲するためのエンクロージャを形成する。 （もっと読む）

【課題】バラスト水を使用しないか、あるいは、使用するバラスト水を低減することができる船舶を提供する。
【解決手段】満載時に、船体を平行に保ち、かつ、空載時に、前記船体の幅方向における一方を水中側とし、他方を水上側として傾斜させて走行する船舶１００であって、前記船体を、予め設定された範囲の所定角度に傾斜させる船体傾斜手段１０と、前記船体の船尾に設けられ、前記船舶を推進して走行させる推進器２０と、を備え、推進器２０は、船舶１００の走行時に前記船体が傾斜した際に、推進器２０を構成する翼２１の一部または全部が、水面下に埋没する位置に設けられていることを特徴とする。 （もっと読む）

本発明は、氷塊の付近乃至直中にある浮体に装備される砕氷システムに関する。本システムでは、張り出した船首部と、浮体をピッチングさせるためのトリミングタンク複数個（１０，１６）と、それらトリミングタンクをトリミング媒体付勢用のハイパワー圧送装置（１８，１９）に通流連結する１本又は複数本のトリミングチャネル（１２，１３）と、を使用し、閉鎖型トリミングシステムを形成する。
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【課題】バラスト航海時における乗り心地の悪化を防止するとともに、船体重量の増加を防止することができるバラストタンクおよび液化ガス運搬船を提供する。
【解決手段】船体２の内部における左右舷に対向して配置されるとともに、船首尾方向に間隔をあけて配置され、バラスト水が注排水される複数対の舷側タンク４１と、複数対の舷側タンク４１のうち、少なくとも左右舷に配置された一対の舷側タンク４１の間を、バラスト水の流通を可能に繋ぐ連結タンク４２と、が設けられていることを特徴とする。 （もっと読む）