【課題】簡単な構造で係合ローラに長尺物が引っ掛からないようにしたインターロック装置を提供する。
【解決手段】一実施形態のインターロック装置１は、一対の係合ベーン１１と、係合レバー１２と、ステム１３と、係合ローラ１４と、補助部材１５とを備える。係合ベーン１１は、籠ドア装置２のドアパネル２１に取り付けられる。係合レバー１２は、乗場ドア装置３のドアパネル３１に設けられる。ステム１３は、係合レバー１２に固定され、ドアパネル３１から離れる方向へ延びている。係合ローラ１４は、ステム１３の先端に取り付けられ、乗籠が着床した状態で係合ベーン１１の間に配置される。補助部材１５は、係合ローラ１４の直径と少なくとも同じ直径に、係合ローラ１４と係合レバー１２の間のステム１３の外周を覆う。 （もっと読む）

【課題】利用者の使い勝手を維持しつつ、地震時の揺れにより、かごドア側と乗り場ドア側とが干渉するのを防止すること。
【解決手段】
乗り場ドア１１Ｌ、１１Ｒを施錠及び係合するための乗り場ドア係合装置１４と、かごドアの開閉動作に連動して乗り場ドア係合装置１４を開閉させるためのかごドア係合装置６とを備える。かごドアを閉じる場合、かごドア係合装置６を、乗り場ドア係合装置１４から乗り場ドア及びかごドアの開閉方向に引き離すと共に、かごドア係合装置６を乗り場ドア係合装置１４からかごドアに向けて後退させる。かごドアを開く場合、かごドア係合装置６を開閉方向から乗り場ドア係合装置１４に移動させて接触させると共に、かごドア係合装置６を乗り場ドア係合装置１４に向けて前進させる。 （もっと読む）

【課題】簡潔な構成で、係合装置が適切に組み立てられていない場合においても、円滑なドア開閉動作を可能とするエレベータのドア装置を提供する。
【解決手段】乗場ドアパネルに設けられた係合子と、着床時に係合子に係合し、乗りかごドアパネルに互いに平行に設けられた一対の係合刃とを備える。一方の係合刃に固定された連係部材と、開閉方向に移動しつつ一方の係合刃の昇降方向の変位を案内する係合刃ローラと、係合刃ローラの昇降方向の位置を規定する係合刃ローラガイド部材と、係合刃ローラの変位を連係部材に伝達する変位伝達機構とを、さらに、備える。変位伝達機構は昇降方向に伸縮する弾性体を含む。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成でドアクローザの力を強化することなく、ドアパネルを締め切ることが可能なエレベータのホールドア装置を提供する。
【解決手段】乗りかご側に設けられたかごドア機構の係合ベーン２７と係合して開閉動作するエレベータのホールドア装置で、係合ベーン２７がドア開方向へ移動を開始すると反転ばね機構２３のばね力により、第１のローラ３２と第２のローラ３５とで、係合ベーン２７を挟持する。このため、かごドア機構の駆動力により係合ベーン２７を介してホールドアパネル４Ｒ，４Ｌが確実に開閉する。ドアパネル４Ｒ，４Ｌが所定の閉位置近くで閉方向に移動すると、反転ばね機構２３のばね力により第２のローラ３５は係合ベーン２７から離れ、第１のローラ３２と共に係合ベーン２７との係合を解除する。 （もっと読む）

【課題】エレベータのドア装置において、係合装置に作用する過大な荷重を緩和し、係合装置およびその周辺の損傷を免れるドア装置を提供する。
【解決手段】エレベータのドア装置１０は、籠ドア装置１１と乗場ドア装置１２とロック機構１３と係合装置１４とを備える。係合装置１４は、第１の係合ベーン１４１と第２の係合ベーン１４２とカムレール１４３とカムローラ１４４と第１のブラケット１４５と第２のブラケット１４６とを備える。第２のブラケット１４６は、第２の係合ベーン１４２に固定されて第１のブラケット１４５を保持し、第２の係合ベーン１４２に設定された移動量を超える変位をカムレール１４３からカムローラ１４４が受けた場合に第１のブラケット１４５を放す。 （もっと読む）

【課題】輸送能力の向上を図り、構造の簡素化を図ることができるエレベータを得る。
【解決手段】各階の乗場ドア装置２６には、乗場の戸５３が戸閉位置にあるときと、乗場の戸５３が戸閉位置から外れたときとで、導通状態と非導通状態とが切り替わる乗場ドアスイッチ６４が設けられている。各乗場ドア装置２６の乗場の戸５３には、一対の乗場側導体片８４を含む乗場側端子装置８２が設けられている。各乗場側端子装置８２は、かごの戸３３に設けられたかご側導体片８１への接触によりかご側導体片８１を通して導通状態となりかご側導体片８１から離れると非導通状態となる。かご側導体片８１及び乗場側端子装置８２は、かごの戸３３及び乗場の戸５３の係合により互いに接触する。制御装置１４は、各乗場ドアスイッチ６４及び各乗場側端子装置８２のそれぞれの導通状態の有無に基づいて、エレベータの異常の有無を検出する。 （もっと読む）

【課題】特別なカム機構を要することなく、可動ベーンの動作制御を行うことのできるドア装置及びエレベーター装置の提供。
【解決手段】乗りかごが乗場に着床する状態で、かごドアの動作でかごドアと乗場ドアとを係合させ、この係合によりかごドアの駆動力を乗場ドアに伝達し、かつこの係合の解除に応じてドアロック手段２８を作動させる係合手段１９を備えたものにあって、係合手段は、かごドアの戸当り側に位置する固定ベーン１９ａと、この固定ベーンと平行を保ってかごドアの戸袋側にリンク機構（１９ｂ）を介して固定される可動ベーン１９ｃとを備えて成ると共に、固定ベーンと可動ベーンの距離を可変する可動ベーン開閉機構（１９ｅ、１９ｆ）を設け、かつ可動ベーン開閉機構は、電気的なドア位置情報に基づき可動ベーンの動作を制御するようにしたものである。 （もっと読む）

【課題】簡潔な構成で、乗り場が高温になっている着床階の乗り場ドアが開くことを防止する機能を有するエレベータドアの係合装置を提供する。
【解決手段】一実施形態によるエレベータドアの係合装置は、乗り場ドアに取り付けられた熱溶解性高分子材料からなるローラと、このローラと着床時に係合し乗りかごドアに取り付けられた係合刃を備える。平常時に乗り場ドアを開放する係合刃には、ローラと係合する位置にローラよりも寸法が小さな切り欠きが形成されている。 （もっと読む）

【課題】エレベータの運行への影響が少ない態様で実施することができる、インターロックの点検方法の提供。
【解決手段】インターロック３は、乗場ドア側に設けられたロックアーム２３、乗場錠スイッチ１９、機械的係合ロック２５及び可動ドライブローラ２７と、かごドア側に設けられたベーン２９とを少なくとも含む。乗場錠スイッチ及び機械的係合ロックは、ロックアームの揺動によってスイッチ切り替え及びロック解錠する。ベーンは、本体部３５から昇降方向に対して傾斜して延びる傾斜部３７を含んでいる。点検モードでは、かごドアを乗場ドアに対して昇降方向にずらした位置へと移動させ、ベーンの傾斜部を、可動ドライブローラに当接させ、それにより、乗場錠スイッチを切り替えた状態で、かごドアに戸開き動作させることで、機械的係合ロックの少なくとも遊び代または掛り代を点検する。 （もっと読む）