【課題】リサイクル率を高め環境負荷の低減を図るため、再生ゴムを配合しながら従来レベル又はそれ以上の耐摩耗性と低発熱性を達成するようにしたリムクッション用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】天然ゴムを１０〜６０重量％含むジエン系ゴム１００重量部に対し、窒素吸着比表面積が７０ｍ^２／ｇ以上のカーボンブラックを７０〜９０重量部、再生ゴムを２〜２０重量部配合してなり、前記再生ゴムのムーニー粘度が３５〜６５であり、再生ゴム中のゴム成分の天然ゴム含有比率が６０重量％以上であり、再生ゴム中のゾルの分子量がゲル透過クロマトグラフによる重量平均分子量で６００００以下であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】再生ゴムの配合により環境負荷の低減を図りつつ、高弾性率及び高破断強度と低転がり抵抗性とを両立するようにしたビードフィラー用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】天然ゴムを６１重量％以上含むジエン系ゴム１００重量部に対し、再生ゴムを２〜２０重量部、窒素吸着比表面積が２５〜１００ｍ^２／ｇのカーボンブラックを６０重量部以上、熱硬化性樹脂を４〜１８重量部配合すると共に、硬化剤を前記熱硬化性樹脂配合量の５〜１５重量％配合したゴム組成物であり、前記再生ゴムがムーニー粘度３５〜６５であり、該再生ゴム中のゴム成分の天然ゴム含有比率が６０重量％以上、かつ該再生ゴム中のゾルのゲル透過クロマトグラフによる重量平均分子量が６００００以下であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】再生ゴムを配合しながら押出加工性、破断強度及び低発熱性を従来の性能レベル又はそれ以上に維持するようにしたサイド補強ライナー用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】シンジオタクチック−１，２−ポリブタジエンを含むブタジエンゴムを１０〜３０重量％と天然ゴムを１０〜３０重量％とを含むジエン系ゴム１００重量部に対し、窒素吸着比表面積が１００ｍ^２／ｇ以下のカーボンブラックを２０〜６０重量部、硫黄を３〜８重量部、再生ゴムを２〜２０重量部配合してなり、前記再生ゴムがムーニー粘度３５〜６５、該再生ゴム中のゴム成分の天然ゴム含有比率が６０重量％以上、かつ該再生ゴム中のゾルのゲル透過クロマトグラフによる重量平均分子量が６００００以下であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】加工性、低燃費性およびウェットグリップ性能のバランスに優れているゴム組成物を提供する。
【解決手段】スチレンおよび／または１，３−ブタジエンと、下記一般式で表されるアルコキシシリルスチレンとを共重合して得られる共重合体に関する。（一般式）
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【課題】発熱性特性を維持し、加工性を改善したゴム組成物、及びそれを用いて、転がり抵抗の改善及び耐摩耗性に優れた空気入りタイヤを提供するもの。
【解決手段】本発明の組成物及びタイヤは、そのゴム組成物が、プロトン性アミノ基及び／又はそれに保護基を有したアミノ基、及びＳｉ含有加水分解性官能基とを有する共役ジオレフィン、あるいは共役ジオレフィンと芳香族ビニル化合物の（Ａ）重合体ゴムを含むゴム成分に、飽和及び／又は不飽和脂肪酸金属塩からなる（Ｂ）分散剤と、（Ｃ）無機フィラーとを含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】空気入りタイヤのトレッド部成形材料等として好適に使用し得るタイヤ用ゴム組成物であって、空気入りタイヤに使用した場合における転がり抵抗性を維持しながら、グリップ性能を向上させることのできるものを提供する。
【解決手段】末端変性SBRを30重量％以上含むジエン系ゴム100重量部に対し、BET比表面積が70〜200m²/gであるシリカ10〜100重量部およびダイマー酸変性ポリアミド樹脂1〜15重量部を配合してなるタイヤ用ゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】低燃費性、氷雪性能及び耐摩耗性が良好であり、湿潤路面での操縦安定性に優れ、且つ加工性の良好なタイヤ、特に空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分、熱可塑性樹脂及び充填材を含有するゴム組成物であって、該ゴム成分中、（Ａ）変性共役ジエン−芳香族ビニル共重合体を１０〜６０質量％及び（Ｂ）共役ジエン重合体を９０質量％以下含み、（Ａ）成分の重合開始剤がリチウムアミド化合物であるか又は（Ａ）成分の活性末端に用いられる変性剤が（Ｃ）窒素原子及び珪素原子を含むヒドロカルビルオキシシラン化合物もしくは（Ｄ）珪素原子を含むヒドロカルビルオキシシラン化合物であるゴム組成物をトレッドに用いることを特徴とするタイヤである。 （もっと読む）

【課題】ゴムクローラにおいて良好な泥付着防止効果を得ることができるゴム組成物及び該ゴム組成物を用いてトレッド面の一部又は全部を形成したゴムクローラを提供する。
【解決手段】ゴムクローラのトレッド面の一部又は全部を形成するゴムクローラ用ゴム組成物であって、ゴム成分１００質量部に対して脂肪酸アミドを２〜２０質量部配合してなることを特徴とするゴムクローラ用ゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】ゴム組成物中のＤＰＧの使用量を削減するか、又はＤＰＧを使用することなく、加硫速度の低下や、ゴム中へのシリカの分散悪化の問題を解決すると共に、これらの化合物の隣接パーツへの移行を抑制してゴム／金属接着性の低下を抑制したゴム組成物を提供する。
【解決手段】ジエン系ゴム１００重量部、シリカ２０〜１２０重量部、硫黄含有シランカップリング剤をシリカ重量の３〜１５重量％、ビシクロ構造を有する含窒素化合物及び／又はピペリジン骨格を有する化合物０．１〜３．０重量部並びにメラミン誘導体及び／又はそれらの重合又は共重合樹脂を含んでなるゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】耐摩耗性と発熱性とを両立可能にするタイヤ用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】シンジオタクチック−１，２−ポリブタジエンを含むブタジエンゴムを２０〜７０重量％含むジエン系ゴム１００重量部に対し、カーボンブラック３０〜５０重量部を配合し、該カーボンブラックの窒素吸着比表面積Ｎ_２ＳＡ［ｍ^２／ｇ］とよう素吸着量ＩＡ［ｍｇ／ｇ］との比Ｎ_２ＳＡ／ＩＡが１．１０〜１．３０、ＤＢＰ吸収量が５０〜７０ｃｍ^３／１００ｇ、ＣＴＡＢ吸着比表面積が８０〜１００ｍ^２／ｇであることを特徴とする。 （もっと読む）