【課題】剛性、破断時伸びおよび剥離強度を高水準で維持しつつ、低燃費性を向上させることができるブレーカートッピング用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】変性ブタジエンゴムおよび／または変性スチレンブタジエンゴムを１０〜４５重量％、ならびに天然ゴムおよび／またはイソプレンゴムを５５〜９０重量％を含むゴム成分（ただし、１，２−シンジオタクチックポリブタジエン結晶を含有するブタジエンゴムを含まない）１００重量部に対して、カーボンブラックを１５〜５０重量部およびシリカを５〜５０重量部含有するブレーカートッピング用ゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】破断伸び、転がり抵抗性および耐摩耗性をバランス良く改善させ、低燃費タイヤのキャップトレッド部形成用の加硫成形材料などとして好適に用いられるジエン系ゴム組成物を提供する。
【解決手段】ジエン系ゴム100重量部に対して、CTAB比表面積(JIS K6217-3準拠)が110〜180m²/gのカーボンブラック20重量部以上、一般式


(ここで、l、m、nはそれぞれ独立して2〜10の整数である)で表わされるポリエーテルポリオール0.2〜5.0重量部、瀝青炭粉砕物5〜50重量部およびCTAB比表面積(JIS K6217-3準拠)が95〜175m²/gのシリカ10〜100重量部を配合してなり、カーボンブラック、瀝青炭粉砕物およびシリカの総配合量が35〜150重量部であるジエン系ゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】耐熱性、耐圧縮永久歪特性および耐久性をバランスよく改善せしめ、タイヤのリムクッション部などに好適に用いられるジエン系ゴム組成物を提供する。
【解決手段】ジエン系ゴム100重量部当り、瀝青炭粉砕物10〜70重量部、カーボンブラック0〜110重量部を配合してなり、加硫促進剤／硫黄重量比が0.8〜1.5であり、かつ瀝青炭粉砕物およびカーボンブラックの合計配合量が130重量部以下であるジエン系ゴム組成物。このジエン系ゴム組成物は、耐熱性、耐圧縮永久歪特性および耐久性をバランスよく改善せしめるので、空気入りタイヤのリムクッション部などの加硫成形材料として好適に用いられる。 （もっと読む）

【課題】タイヤの乾燥路面での操縦安定性及び氷上性能を向上させることが可能なゴム組成物を提供する。
【解決手段】ポリスチレン換算重量平均分子量が150,000を超えるゴム成分（Ａ）に対し、ポリスチレン換算重量平均分子量が80,000を超えて且つ150,000以下で、芳香族ビニル化合物の結合量が5質量％以下の芳香族ビニル化合物−共役ジエン化合物共重合体又は共役ジエン化合物重合体であって、未変性の低分子量重合体（Ｂ）と、充填剤（Ｃ）とを配合してなり、前記低分子量重合体（Ｂ）の配合量が、ゴム成分（Ａ）100質量部に対して1〜60質量部であることを特徴とするゴム組成物である。 （もっと読む）

【課題】高硬度、低ｔａｎδであっても、破断伸びが高い、とくにビードエイペックスおよびベーストレッドに最適なタイヤ用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】天然ゴムおよび／またはイソプレンゴムを含むゴム成分１００重量部に対して、Ｎ，Ｎ−ジアルキル−２−ベンゾチアゾリルスルフェンアミド（２つのアルキル基は、炭素数４〜１６の分岐構造を有する直鎖のアルキル基であって、同一であっても異なっていてもよい）を０．６〜８重量部、硫黄を３〜７重量部含有し、前記Ｎ，Ｎ−ジアルキル−２−ベンゾチアゾリルスルフェンアミドを含む加硫促進剤の合計量が２．１〜１０重量部であるタイヤ用ゴム組成物である。 （もっと読む）

【課題】高硬度化を図りつつ、加工性（工程性）及び低発熱性を改良することができる、タイヤビードフィラー用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】天然ゴムを主成分とするゴム成分に、ガラス転移点が１０〜８０℃のジエン系ポリマー粒子であるポリマーゲルを配合してなるタイヤビードフィラー用ゴム組成物である。前記ポリマーゲルは、トルエン膨潤指数Ｑｉが１６未満であることが好ましい。また、前記ポリマーゲルは、前記ゴム成分１００重量部に対して１〜２０重量部配合されることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】優れた転がり抵抗特性および操縦安定性を示すサイドウォール、クリンチおよびインスレーション用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】溶液重合変性スチレン−ブタジエンゴム、スズ変性ブタジエンゴムおよび
末端変性されたブタジエンゴムよりなる群から選ばれる少なくとも１種のジエン系ゴム成分（ａ）を１０〜７０質量％およびジエン系ゴム成分（ａ）以外のジエン系ゴム成分（ｂ）を２０〜８０質量％含有するジエン系ゴム成分１００質量部に対して、充填剤を２０〜６０質量部、硫黄を１．０〜４．０質量部ならびに加硫促進補助剤を０．１〜１０質量部含有するサイドウォール、クリンチおよびインスレーション用ゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】発熱量の増加を抑えつつ高剛性および破断伸びをバランス良く改善し、耐久性を向上させた下部硬質ビードフィラー形成用の加硫成形材料などとして好適に用いられるジエン系ゴム組成物を提供する。
【解決手段】(a)ジエン系ゴム100重量部に対して、(b)瀝青炭粉砕物10〜60重量部、(c)窒素吸着比表面積(JIS K6217-2準拠)が50〜160m²/gのカーボンブラック40重量部以上および(d)パラオクチルフェノール樹脂、変性ガムロジン、1,3-ペンタジエン樹脂およびジシクロペンタジエン樹脂の少なくとも一種の樹脂0.5〜6重量部を配合してなり、かつカーボンブラックおよび瀝青炭粉砕物の総配合量が60〜110重量部であるジエン系ゴム組成物。 （もっと読む）

【課題】空気入りタイヤのビードコア部の一部を形成するビードインシュレーションゴム、ビードコアカバーゴム等の加硫成形材料として好適に使用し得るジエン系ゴム組成物を提供する。
【解決手段】ジエン系ゴム100重量部に対し、瀝青炭粉砕物5〜38重量部を含め、瀝青炭粉砕物、カーボンブラックおよびこれら以外の充填剤を合計140〜180重量部の配合量で配合したジエン系ゴム組成物。このジエン系ゴム組成物は、添加する充填剤の一定量を瀝青炭粉砕物に置き換え、瀝青炭粉砕物、カーボンブラックおよびこれら以外の充填剤の合計配合量を一定量とすることにより、加工性を左右する未加硫ゴム組成物粘度の低下を達成せしめると共に、硬度および引張破断伸びを改善させる。 （もっと読む）

【課題】加工性に優れる上、低温での貯蔵弾性率（Ｇ'）及び損失正接（tanδ）を向上させ、さらに耐摩耗性をも向上させたゴム組成物を提供する。
【解決手段】芳香族ビニル化合物の結合量が80質量％以下で、ポリスチレン換算重量平均分子量が1.5×10⁵以上である高分子量重合体成分（Ａ）100質量部に対し、芳香族ビニル化合物の結合量が30質量％未満で、ポリスチレン換算重量平均分子量が0.2×10⁴〜8.0×10⁴である低分子量重合体成分（Ｂ）1質量部を超えて且つ30質量部未満と、充填剤（Ｃ）5質量部以上とを配合してなり、前記高分子量重合体成分（Ａ）及び前記低分子量重合体成分（Ｂ）の芳香族ビニル化合物の結合量の合計が5質量％以下であることを特徴とするゴム組成物である。 （もっと読む）