国際特許分類[C10L1/00]の内容
化学;冶金 (1,075,549) | 石油,ガスまたはコークス工業;一酸化炭素を含有する工業ガス;燃料;潤滑剤;でい炭 (63,767) | 他に分類されない燃料;天然ガス;サブクラスC10GまたはC10Kに包含されない工程により得られる合成天然ガス;液化石油ガス;燃料への添加剤の使用;火炎着火剤 (5,413) | 液体炭素質燃料 (3,235)
国際特許分類[C10L1/00]の下位に属する分類
実質的に炭素,水素および酸素のみからなる成分に基づくもの (508)
実質的に炭化水素の混合物に基づくもの (1,018)
添加剤を含有するもの (1,217)
石炭−油懸濁物または水性エマルジョンからなるもの (238)
国際特許分類[C10L1/00]に分類される特許
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燃料組成物
燃料組成物又はその生成物で運転中の又は運転する接触駆動式システム又は触媒含有システムにおける触媒の劣化を、例えば組成物中のシリコン含有消泡剤のシリコン濃度を低下させることにより、低減する目的で燃料組成物中のシリコン水準を低下させるため、フィッシャー・トロプシュ誘導燃料を燃料組成物に用いるフィッシャー・トロプシュ誘導燃料の使用法。該誘導燃料は燃料組成物で運転中の又は運転する燃料消費システムにおける燃料の霧化及び/又は燃焼の効率低下を低減する、及び/又はシリコン付着物の堆積を低減するために使用してもよい。 (もっと読む)
機関用燃料としてVOCを使用する方法及び装置
希釈VOCガス流からエネルギーを生成するための装置及び方法。装置100は、希釈VOCガスを濃縮VOC燃料に濃縮する濃縮器120を含む。濃縮VOC燃料は機関160の燃料入口に供給される。装置100は、濃縮器120内の吸着媒質上にVOCを吸着することによって作動される。濃縮器120はVOCの単位体積あたりの濃度を高める。吸着されたVOCはその後、濃縮VOC燃料流を形成するため脱離させられる。濃縮VOC燃料流は、液化VOC若しくは、より濃縮されたVOCガス流のいずれかでもよい。濃縮VOC燃料流はその後、運動エネルギー若しくは電気エネルギーを生成するため機関に送られる。 (もっと読む)
排ガス中のパティキュレート低減装置
【目的】エンジンの低負荷時における出力の低下と燃費の悪化を防止し、エンジンの中負荷時又は高負荷時におけるパティキュレートの排出量を低減する。
【構成】ディーゼルエンジン11の燃料噴射ポンプ12に配管される燃料供給管14に接続され燃料添加剤供給管21と、燃料添加剤供給管に燃料添加剤タンク23に入った燃料添加剤22を圧送する添加剤ポンプ24と、エンジンの回転速度を検出する回転センサ27と、エンジンの負荷を検出する負荷センサ28と、燃料添加剤供給管に設けられた流量調整弁26と、回転センサ及び負荷センサの各検出出力に基づいて流量調整弁の開度を制御するコントローラ29とを備える。燃料添加剤はジグライム、モノグライム等の含酸素系炭化水素であることが好ましく、この場合、コントローラは流量調整弁の開度を制御して燃料中の酸素含有量が0.1〜7重量%になるようすることが更に好ましい。
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発電用燃料の製造方法及び発電方法
【目的】 天然ガスに代えて低硫黄原油から、既設ボイラに設置されるリパワリングガスタービン用燃料及びボイラ用燃料を製造する方法、並びに、該燃料を用いて発電する方法を提供しようとするものである。
【構成】 塩分含有量を0.5ppm以下に調整した低硫黄原油を常圧蒸留及び又は減圧蒸留で分離し、硫黄含有量0.5重量%以下の低沸点留分からなるボイラのリパワリングガスタービン用燃料と、硫黄含有量0.5重量%を超える高沸点留分からなるボイラ用燃料を製造する方法、及び、該低沸点留分をボイラのリパワリングガスタービン用燃料として用い、該高沸点留分をボイラ用燃料として用い、ガスタービン及びスチームタービンを駆動して発電する方法である。
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