【課題】加水分解安定性に優れ、水分が混入し蓄積しやすい条件においても塩基価の維持性能に優れるとともに、高温清浄性も良好な、ハイブリッド自動車の内燃機関用潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】（Ａ）潤滑油基油に、組成物全量基準で、（Ｂ１）サリシレート系清浄剤を金属量として０．００５〜０．５質量％、（Ｃ２）ホウ素を含有しないコハク酸イミド系無灰分散剤のみからなる（Ｃ）コハク酸イミド系無灰分散剤を窒素量として０．００５〜０．４質量％、（Ｄ）リン含有酸の金属塩をリン量として０．００５〜０．２質量％、含有する内燃機関用潤滑油組成物とする。 （もっと読む）

【課題】高温清浄性に特に優れ、水分が混入し、蓄積される条件下においても金属系清浄剤を有効に機能させることができる内燃機関用潤滑油組成物、特にハイブリッド自動車の内燃機関に好適に使用できる内燃機関用潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】（Ａ）１００℃における動粘度が１〜８ｍｍ^２／ｓ、流動点が−１５℃以下、アニリン点が１００℃以上、飽和分に占めるパラフィン分が４０質量％以上、１環ナフテン分が２５質量％以下、２〜６環ナフテン分が３５質量％以下、ヨウ素価が２以下であり、構成する全炭素に占める３級炭素の割合が６．３％以上である潤滑油基油を主成分とし、組成物全量基準で、（Ｂ）金属系清浄剤を金属量として０．００５〜０．５質量％、（Ｃ１）ホウ素含有コハク酸イミド系無灰分散剤をホウ素量として０．００５〜０．２質量％、（Ｄ）リン含有酸の金属塩をリン量として０．００５〜０．２質量％含有する潤滑油組成物とする。 （もっと読む）

【課題】低い接触速度での潤滑油膜維持能力を犠牲にすることなく、高い接触速度での摩擦低減を可能にする特性を持つ潤滑油基油とその使用を提供する。
【解決手段】（ａ）主要量の潤滑粘度の油であって、二種以上の異性化フィッシャー・トロプッシュ合成誘導基油のブレンドからなり、かつブレンドの動粘度が１００℃で約２乃至約１４センチストークスの範囲にある油、および（ｂ）一種以上の潤滑油添加剤を含むトラクション係数低減潤滑油組成物であって、基本的に摩擦緩和剤を含まない潤滑油組成物とその使用。 （もっと読む）

【課題】安価でかつ電食による損傷を効果的に抑制できるインバータ駆動モータ用グリース封入軸受を提供する。
【解決手段】インバータ駆動モータ用グリース封入軸受１は、内輪２と、外輪３と、内外輪間に介在する複数の転動体４とを備え、転動体４の周囲にグリース７を封止するためのシール部材６を内外輪の軸方向両端開口部８ａ、８ｂに設けてなり、上記グリース７は、基油と増ちょう剤とからなるベースグリースに少なくともリン酸化合物を含む添加剤を配合してなり、該リン酸化合物の配合割合はベースグリース 100 重量部に対して 0.05〜10 重量部である。 （もっと読む）

【課題】ＺｎＤＴＰ等のリン化合物の含有量を低減した場合に顕著となるすす混入による摩耗を抑制できるとともに、塩基価維持性能等の長寿命化の実現と、排ガス後処理装置への影響を緩和しうるディーゼルエンジン油や直噴ガソリンエンジン油に好適な潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】潤滑油基油に、組成物全量基準で、（Ａ）ＰＳＳＩが１〜５０である粘度指数向上剤であって、（Ａ１）極性基を有するポリメタクリレート系粘度指数向上剤を０．１〜２０質量％、（Ｂ）リン含有摩耗防止剤をリン量として０．０１〜０．０９質量％、（Ｃ）サリシレート系清浄剤を金属量として０．０１〜１質量％、及び（Ｄ）有機モリブデン化合物をモリブデン量（Ｍｏ）として０．００１〜０．２質量％含有し、組成物中の硫黄含有量が０．３質量％以下であることを特徴とする潤滑油組成物が提供される。 （もっと読む）

【課題】内輪内径面および内輪幅面等、軸受の外周面に化成処理被膜を形成してなり、この化成処理被膜の微細な結晶粒子間に耐摩耗性に優れる潤滑剤を充填することができ、該軸受外周面における他部材等との摩擦に起因する摩耗を防止できる転がり軸受を提供する。
【解決手段】外輪３および内輪１間に複数の円すいころ５が介在し、内輪１の内径面１ｃおよび内輪の幅面１ａ、１ｂ、１ｄ、１ｅに化成処理被膜が形成されてなる圧延機ロールネック用の転がり軸受であって、化成処理被膜の結晶粒子間に、モリブデン酸アルカリ金属塩の粒子を分散保持した潤滑剤が充填されてなり、上記潤滑剤は、界面活性剤を添加した基油中でモリブデン酸アルカリ金属塩を湿式粉砕して得られる。また、モリブデン酸アルカリ金属塩の最大粒子径が 10 μｍ以下であり、上記化成処理被膜が、りん酸塩被膜、特にりん酸マンガン塩被膜である。 （もっと読む）

【課題】高温清浄性に優れるとともに、塩基価維持性能に優れ、さらには摩耗抑制効果を高いディーゼルエンジンや直噴ガソリンエンジン用潤滑油組成物の提供。
【解決手段】１００℃における動粘度が１〜８ｍｍ^２／ｓ、流動点が−１５℃以下、アニリン点が１００℃以上、飽和分に占めるパラフィン分が４０質量％以上、ナフテン分が６０質量％以下、構成する全炭素に占める３級炭素の割合が６．３％以上である基油に、組成物全量基準で、非分散型オレフィン（共）重合体系粘度指数向上剤を、組成物の粘度指数が１４０以上となる量、リン含有摩耗防止剤をリン量として０．０１〜０．２質量％、及び金属系清浄剤を金属量として０．０１〜１質量％含有する潤滑油組成物。 （もっと読む）

本発明は、ヒドロカルビル置換リン化合物の硫黄非含有金属塩と、有機硫化物とを含有する潤滑組成物に関する。この組成物は、硫黄０．３重量パーセントを超える硫黄含有率を有する。本発明は、潤滑組成物を用いることにより、動力伝達装置を滑らかにする方法をさらに提供する。一実施形態において、本発明は、（ａ）潤滑粘度の油と、（ｂ）（ｉ）ヒドロカルビル置換リン化合物の硫黄非含有金属塩と、（ｉｉ）場合によって、（ｉ）と異なる（チオ）リン酸エステルのアンモニウム塩または金属塩とを含むリン含有添加剤と、（ｃ）有機硫化物とを含み、０．３重量％を超える範囲の硫黄含有率を有する潤滑組成物を提供する。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、潤滑油組成物のロングドレイン化と金属分やリン原子のような特定の成分の削減を同時に達成できる酸化防止剤を提供できる潤滑油添加剤、及びそれを含有する潤滑油組成物を提供することにある。
【解決手段】本発明は、下記の一般式（１）


（式中、Ｒ^１、Ｒ^２及びＲ^３は、それぞれ独立した炭素数１〜２０の炭化水素基を表す）で表されるリンモリブデン化合物である。 （もっと読む）

【課題】固体潤滑剤などの沈降・分離を防止もしくは軽減することができ、取り扱いやすく経済性に優れ、乾燥後水になじみにくく、水により流されにくく、錆びの防止にも有効な被膜を形成することができ、対樹脂性、塗布性、乾燥性に優れた潤滑剤組成物；該潤滑剤組成物により形成された潤滑性被膜；及び、該潤滑性被膜を有する摺動部材を提供すること。
【解決手段】潤滑油、ワックス、メラミンシアヌレート、アニオン系界面活性剤及び水性溶剤を含む潤滑剤組成物；該潤滑剤組成物により形成された潤滑性被膜；及び、該潤滑性被膜を有する摺動部材。 （もっと読む）