【課題】本発明は、シリンダ・ピストンという構造を採用することなく、部品点数が少なく効率の高い温冷熱装置を実現することを目的としている。
【解決手段】そして、本発明は上記目的を達成するためにベーン・ロータリー型の構造を採用し、ロータの一方向への回転に伴い、容積が最小となった状態の気密室内の作動気体を取り出して加熱した後に気密室へと還流させる圧送手段を備えた加熱回路と、容積が最大となった状態の気密室内の作動気体を取り出して冷却した後に気密室へと還流させる圧送手段を備えた冷却回路とを設けたものである。 （もっと読む）

【課題】ベーンとシリンダの間に摩擦を伴わないベーン式エアモータを提供する。
【解決手段】シリンダ室３１に回転可能に収容されるリングロータ４０と、リングロータ４０の内部にシリンダ室３１に対して偏心させて収容され、半径方向へ往復変位可能にベーン５５が設けられるロータ５０と、シリンダ室３１においてリングロータ４０を回転可能に支持する静圧エアを吐出する給気孔３４と、を備え、隣接して配置される一対のベーン５５で区画される、リングロータ４０とロータ５０との間のエア室４１に作動エアを供給、排出させることで、リングロータ４０とロータ５０を同期して回転させるベーン式エアモータ１０。リングロータ４０とロータ５０の間、及び、シリンダ３０とリングロータ４０の間に摺動部分が存在しないので、長期間にわたり無給油で使用することができる。 （もっと読む）

【課題】膨張比を増大させて冷媒の膨張時の動力回収効率を向上させることができる膨張機を提供すること。
【解決手段】蒸発器（２１）、圧縮機（２２）、凝縮器（２３）とともに冷媒回路（１０）を構成し、シリンダ３１と、シリンダ３１の中空部において回転軸３２ａ回りに回転するロータ３２と、各ベーン溝３３ａにロータ３２の径外方向に沿って進退移動可能に収納され、かつ先端部がシリンダ３１の内壁面に摺接することでシリンダ３１とロータ３２とで形成される作動空間３６を区画して複数の作動室３７を画成するベーン３３とを備え、吸入ポート３１ａを通じて凝縮器で凝縮した冷媒を作動室３７に吸入し作動室３７の容積を変化させることによって冷媒を膨張させ、吐出ポート３５ａを通じて冷媒を吐出する膨張機３０において、作動室３７が最大容積となるときの該作動室３７を画成するシリンダ３１の肉厚を小さくしたものである。 （もっと読む）

【課題】 エンジン機構においてのエネルギー損失を従来のエンジン機構より少なく抑える為の機構であって、特にエネルギー伝達機構（従来の機構では、ロータリー・エンジン機構、又ジャドソン過給機構造に近い）の構成及び形状、配置を提供する。
【解決手段】 燃焼室で生成されるエネルギーをコンロット等の伝達機構を経由させずに直接ローターに伝える。吸入、圧縮、膨張、排気の各工程において摺動ベーンと軸の回転による遠心力を有効に利用する。これにより混合気の燃焼エネルギーは直接軸に伝道され間接経路において吸収されるエネルギー損失がなくなりエネルギー伝達効率が良くなる。 （もっと読む）

【課題】圧力流体の漏れを防止し、低速時にあっても十分な回転トルクが得られるエアモータ及び医療用ハンドピースを提供する。
【解決手段】エアモータ１３において、弁部材６０は、固定部材５０に対向する端面６１に第１給気路出口６５を有する。固定部材５０は、弁部材６０に対向する端面５６に第２給気路入口５７を有する。弁部材６０の端面６１は、第１給気路出口６５の周りを囲む二重の内側シール部材６８と外側シール部材６９を有する。このエアモータでは、弁部材６０の回転に基づいて、内側シール部材６８に囲まれた内側領域８０のみが第２給気路入口５７に対向する状態と、内側シール部材６９と外側シール部材６９に囲まれた外側領域８１が内側領域８０と共に上記第２給気路入口５７に対向する状態と、外側領域８１のみが第２給気路入口５７に対向する状態を採り得るようにした。 （もっと読む）

【課題】ランキンサイクル用作動流体の圧力が異常か否かを適正に把握して廃熱回収を停止できるようにする。
【解決手段】第１流路４２に接続された圧力検出器５３は、第１流路４２内の圧力を検出する。制御部２６は、圧力検出器５３によって得られた圧力検出情報に基づいて、インバータ２５を制御する。制御部２６は、指令回転数Ｎｘと検出圧力Ｐｘとの組（Ｎｘ，Ｐｘ）における圧力Ｐｘと、予め設定された回転数Ｎｘと圧力Ｐｄとの組（Ｎｘ，Ｐｄ）における圧力Ｐｄとの大小比較を行なう。Ｐｄ＞Ｐｘの場合、制御部２６は、インバータ２５に対して停止指令を出力する。 （もっと読む）

【課題】熱再生式エリクソンサイクル外燃焼機関を提供する。作動流体を等温圧縮や等温膨張にすることで出力が増大し効率も改善される実用的で簡易な方法が求められている。
【解決手段】膨張機２から吐出された高圧の作動流体中に混在する潤滑油を分離器３で分離し外部に設ける大気や市水等低温度の冷熱で冷却後圧縮工程中の容積空間にまた、エンジン排熱や燃焼熱等中高温度熱で加熱後膨張工程中の容積空間にそれぞれ圧力差で注入させ前者では作動流体自体を冷却し略等温圧縮をまた後者では作動流体を加熱し略等温膨張を得る。圧縮機１及び膨張機２をマルチベーン式とする場合は潤滑油を供給する通路はそれぞれローターおよび内部のベーンとシリンダーの相対位置関係が圧縮工程及び膨張行程時のみ連通するような構造をフランジとローター相互に設ける。 （もっと読む）

【課題】燃焼効率に優れる内燃機関と効率的な圧力移送手段を提供する。
【解決手段】従来のピストン、クランク機構を用いる流体の圧縮動作機構を効率的な真円回転圧縮動作を可能とする真円回転機構を構成させて変え、回転動作における接触、摩擦、密着のエネルギーロスを排除し、また燃料の燃焼から得る膨張圧力、エネルギーを直接に真円な回転方向に変える真円回転膨張機構を構成させて効率の高い圧力移送手段と内燃機関を具現化する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、シリンダ・ピストンという構造を採用することなく、部品点数が少なく効率の高い温冷熱装置を実現することを目的としている。
【解決手段】そして、本発明は上記目的を達成するためにベーン・ロータリー型の構造を採用し、ケース外周部におけるケースの円筒中心軸を挟んで対向する２つの部位のうち、いずれか一方に吸熱部を設け他方には放熱部を設けるとともに、該吸熱部及び放熱部に挟まれた２箇所のケース外周部には各々断熱部を設けたものである。 （もっと読む）

【課題】従来の回転式流体機械は上部ハウジングには外側シリンダ室の吐出口と内側シリンダ室の吐出口が設けられていて、これらの吐出口には吐出弁が装着されており、有効であるが空気圧モータの場合は通路の流体抵抗を増大するのみでなく流路を遮断されるので、通路面積を大きくとり、シリンダ内の空気圧の降下を防がなければならない。
【解決手段】主軸３端に偏心ピン３１を設け、回転ピストンの中心穴２４に前記偏心ピンを嵌合させシリンダ１の内筒１０が回転ピストンの外径２１と気密に接触し、シリンダの外筒１１が回転ピストンの内径２２と気密に接触し、前記シリンダの内筒と外筒を半径方向につなぐ仕切板を設け回転ピストンに設けたスリット２５に前記仕切板が遊合し該仕切板をはさんで回転ピストンの一方の室内に、給気口１３を設け他方の室内に排気口１４を設け、配分板１２に回転ピストンの端面２３が気密に接触しながら回転する。 （もっと読む）