【課題】成形体１Ｓの仕上処理に要する時間を大幅に短縮して、タービンインペラ１の一連の製造時間を短くすること。
【解決手段】射出成形用金型１９のキャビティ３７に金属粉末とバインダとの混合物を射出することにより、仕上前形状と相似形の成形体１Ｆを成形し、成形体１Ｆに含まれるバインダを脱脂し、成形体１Ｆを焼成して焼結させることにより、仕上前形状の成形体１Ｓを作製し、成形体１Ｓにおけるブレードの外縁に相当する部位１１Ｓ及びホイールの嵌合穴に相当する部位７Ｓに対して鍛造を行うことにより、成形体１Ｓをインペラ１の仕上形状に仕上げること。 （もっと読む）

【課題】 簡単な追加加工又は簡単な設計変更を行うだけで、タービンインペラ３３の特定の高速回転数域に対して離調して、タービンインペラ３３の共振を回避すること。
【解決手段】各タービンブレード３７の外縁の一部に切欠き６１が形成され、各切欠き６１の先端の指向方向は、タービンインペラ３３の軸心に対して垂直になっている。 また、各タービンブレード３７の外縁に凹部６３が形成され、各凹部６３は、タービンインペラ３３の軸心Ｃからの長さが下流側に向かって漸減する漸減領域６３ａ、及び漸減領域６３ａの下流側に隣接されかつタービンインペラ３３の軸心Ｃからの長さが下流側に向かって漸増する漸増領域６３ｂを有している。 （もっと読む）

【課題】製造に伴う手間やコストを削減しつつ、高い精度を有するロータの製造方法、ロータ及びターボチャージャを提供する。
【解決手段】本発明は、回転翼７と軸６とが接続されたロータ５の製造方法であって、軸６の一端部に設けられる嵌合凸部６１が挿入される凹部と、該凹部の内周面から嵌合凸部６１の径よりも中心側に突出する調整部とを有する、回転翼７を成形する回転翼成形工程と、調整部における中心側の端部によって形成される嵌合凹部の位置及び径を調整する調整工程と、嵌合凹部に嵌合凸部６１を嵌合し、回転翼７と軸６とを一体的に接続する接続工程とを備えるという方法を採用する。 （もっと読む）

本発明は、金属粉末射出成形によって排ガスターボチャージャーのためのタービンホイールを製造するための方法であって、以下の工程：（ａ）金属粉末とバインダーを含む原材料を用意する工程、（ｂ）タービンホイールを金属粉末射出成形するために、製造するタービンホイールのネガティブ型を含む工具を用意する工程、（ｃ）バインダーを含む回転対称コアを、工程（ｂ）で用意された工具のネガティブ型に導入し、及び前記コアを、製造するタービンホイールの回転軸に対して、対称的に配置する工程、（ｄ）工程（ａ）で用意された原材料を前記コアの周囲に金属粉末射出成形することによって、素地を製造する工程、（ｅ）タービンホイールの形状の成形物を得るために、バインダー除去工程を行って素地からバインダーを除去する工程、及び（ｆ）成形物をシンタリングする工程、を含む方法に関する。 （もっと読む）

【課題】タービンインペラ２７の性能向上とタービンインペラ２７の耐久性向上の両立を図ること。
【解決手段】タービンハブ２９の軸心ＳＣに平行な任意の側断面における、タービンブレード３３の径方向外側縁の基端を通りかつタービンハブ２９の軸心ＳＣに垂直な仮想の基準線ＶＬから、タービンハブ２９の背面までの長さが、タービンハブ２９の軸心ＳＣ側に近くなるに従って漸次増加するようになっていること。 （もっと読む）

【課題】高速回転時の回転バランスに優れた小型ガスタービン発電機用ローターを提供する。
【解決手段】セラミック製のタービン部１、タービン部の背面１ａに対して背面２ａが向かい合い同軸になるようにタービン部１に接合されたセラミック製のコンプレッサ部２、及びコンプレッサ部２の中心から延出しタービン部１及びコンプレッサ部２と同軸のセラミック製の結合軸部３が、一体的に形成されてなるタービン−コンプレッサ部４と、タービン−コンプレッサ部４の結合軸部３と同軸になるように、結合軸部３に端部が着脱可能に結合された、永久磁石１２を内蔵することができる磁石内蔵部１３及び少なくとも２個所の軸受部１４を有する軸部１５と、を備えた小型ガスタービン発電機用ローター１００。 （もっと読む）

【課題】溶接できない材質で形成された回転翼と金属製の回転軸とを、圧入工程を用いることなく一体的に接続したロータを提供する。
【解決手段】本発明のロータ５は、軸部７２を備え軸部７２の中心軸周りに回転する回転翼７と、軸部７２に設けられ略リング状を呈するスリーブ９と、スリーブ９に一体的に接続される回転軸６と、を有し、軸部７２は周面の外側に突出する凸部７２Ａを備え、回転軸６は回転方向で凸部７２Ａと係合する凹部６２Ａを備え、スリーブ９は中心軸方向で軸部７２と係合する係合部９Ｃを備えるという構成を採用する。 （もっと読む）

【課題】より簡便な構造の一体型のシャフトを採用しつつ、分解、組立てが容易であり、室温での組立て時においてタービンとシャフトの同心度を高精度に確保できるとともに、高温動作時には高精度を維持したまま応力を緩和でき、且つ超高速回転が可能であるタービンロータ及びこれに用いるテーパー状リング部材を提供する。
【解決手段】翼部２４を備えた回転体２２であり、その中心軸に貫通穴２６を有するセラミックス製のロータ部材２０と、貫通穴２６に、ロータ部材２０と同軸に挿入される金属製のシャフト部材３０とを備えて構成されるタービンロータ１である。ロータ部材２０とシャフト部材３０は、その間にテーパー状リング部材１０を介して同軸に結合されているとともに、テーパー状リング部材１０には、ロータ部材２０側からシャフト部材３０側まで貫通した複数のスリットが設けられ、複数のスリットは、タービンロータ１の軸方向にオーバーラップするように設けられている。 （もっと読む）

【課題】（１）締結具を用いてコンプレッサインペラをタービン軸に固定する際に当該タービン軸に作用する軸力を高精度に測定する。（２）所望性能を満足するように過給機を組み立てる。（３）過給機の性能の個体差を縮小する。ことができるタービン軸の軸力測定方法及び過給機を提供する。
【解決手段】タービン軸２の一端側に形成されて先端にネジ部２ｄが形成された挿入部２ｂをコンプレッサインペラ４に挿入して、コンプレッサインペラ４をタービン軸２の一端と他端との間に形成された受け面２ｃにネジ部２ｄに螺着する締結ナット５で押圧固定する際のタービン軸２に作用する軸力を測定する方法であって、挿入部２ｂの表面に歪みゲージ６，７を予め設けた状態で挿入部２ｂをコンプレッサインペラ４に挿入して押圧固定し、歪みゲージ６，７が示す歪み量に基づいて前記軸力を測定することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】電子ビーム溶接部の軸側溶接熱影響部の硬さをシャフト母材同等の硬さまで低下させて残留応力を除去して、実機運転中に残留応力が開放されてタービンホイールとタービンシャフトとの直角度を変化させることによって生じる振動騒音の発生を抑え、かつタービンシャフトの母材強度も規定値をも満足ができるタービンロータの製造方法及びこの製造方法によって製造されたタービンロータを提供することを課題とする。
【解決手段】排気ターボ過給機におけるタービンロータの製造方法であって、前記タービンロータ１回転しながら前記ホイールと前記シャフトとを電子ビームの照射によって溶接し、その後、タービンロータに焼入れおよび焼戻しを施すことを特徴とする。 （もっと読む）