説明

国際特許分類[F16C33/06]の内容

国際特許分類[F16C33/06]の下位に属する分類

国際特許分類[F16C33/06]に分類される特許

21 - 30 / 49


【課題】トルク伝達効率が低下しない電動パワーステアリング装置を提供する。
【解決手段】ラック軸18に形成したボールねじ軸21にボールナット23を螺合し、ラック軸と平行に電動モータ26を配置し、電動モータの駆動力を歯車減速機構27を介してボールナットに伝達して操舵補助するもので、ラック軸を軸方向に移動可能に支持するハウジング20に、ボールナットをラック軸の軸端に近い位置において回転可能に配設し、ラック軸の外周を摺動可能にガイドするガイドブッシュ42を設け、ガイドブッシュをボールナットの内周にころがり軸受41を介して支持した。 (もっと読む)


本発明は、保持体(10)と複合層(30)とを備えた滑り要素に関し、その複合層(30)は、走行層(39)と保護層(35)とを備えている。保護層(35)は、5GPaより大きい硬さHUplastを有している。また、走行層(39)の硬さは400HV未満である。
(もっと読む)


本発明は、Ti、Co、Cr、Zr又はBeから成る群から選択される少なくとも1つの添加物を含む銅系合金から形成された運転面コーティングを特徴とする、少なくとも1つの運転面を含む、燃焼エンジンのための滑り部品に関する。 (もっと読む)


【課題】組み付け後の軸又は軸受の変形に対する吸収性を高めて局部当たりによる摩擦や摩耗を抑制すると共に耐久性も高めたスラストワッシャ及びクランクシャフト支持構造。
【解決手段】スラストワッシャ20,22は金属板24,26の間にゴム材28を挟んで形成されている。このことによりジャーナル軸受4側に変形部4bが発生して局部的な軸方向の圧力が生じても、スラストワッシャ20,22は局部的な厚さ方向の圧縮変形を生じて吸収する。このためクランクシャフト10の対向面10b側には広く分散して圧力を伝達することになるのでクランクシャフト10側に対する局部的な圧力上昇を抑制できるようになる。摺動面側は金属板24,26のいずれかであって金属材料としていることから、耐久性が高く、剥離や亀裂は生じにくい。このことにより課題が達成される。 (もっと読む)


【課題】簡単な構造で高い安定性を有するジャーナル軸受を提供する。
【解決手段】ジャーナル軸受10Aは、回転可能な軸部11と、潤滑液を供給するための供給溝12aを備えて潤滑液を介して軸部11を支持する軸受部12と、潤滑液を供給する潤滑液供給部13と、を備え、軸部11は、軸方向から見て真円形状を呈しており、軸受部12は、軸方向から見て真円形状を呈しており、供給溝は、軸部11の上部から軸部11の回転方向とは逆方向で30〜60°の範囲内に設けられており、軸部11と軸受部12との間の潤滑液は、スターブ潤滑状態である。 (もっと読む)


耐摩耗性を改善する軸受は銅−スズ−ビスマス合金の軸受材料を有し、銅−スズ−ビスマス合金はリンも含んでいてもよく、リンは優れた強度を有し、銅、スズおよびリン(用いられる場合)の固溶体によって、軸受材料は鋼製の裏当てシェルに取り付けられる。軸受使用中にスズの移動を促進し、軸受面上にスズの層を形成する、ビスマスの存在のため、この材料は良好な潤滑性も有する。比較的小さな硬質粒子、特定的にはFe3P、MoSi2またはその混合物を、銅−スズ−基質に少ない量を添加することで、軸受材料の耐摩耗性を改善するための適した硬質面の影響を提供する。軸受は、鋼製の裏当てシェルに接合する、銅−スズ−ビスマス合金粉末および金属化合物粉末の焼結粉末成形体を含み、金属化合物粉末は10μm未満の平均粒径を有する。
(もっと読む)


【課題】離脱を確実に防止できるライナリングを提供すること。
【解決手段】ライナリング40は、ポンプカバー30の嵌入溝36に配置され、樹脂やCAC系の銅合金等により形成された円環状のライナリング本体41と、このライナリング本体41を覆うとともに、嵌入溝36に圧入可能に形成されたカバー42とを有し、嵌入溝36にライナリング本体41を配置した後、カバー42を圧入することで構成されている。 (もっと読む)


【課題】 CuとSnの金属間化合物を起因とする表面層の剥離を回避できる軸受を提供することを目的とする。
【解決手段】 Cu合金とされた基材1上に、Sn合金であるホワイトメタルとされた表面層2が形成された軸受において、基材1と表面層2との間には、Feとされた中間結合層3が形成されていることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】主軸受部での片当たりを防止し、信頼性および効率を高めることができるとともに、軸受部材の加工性を高めたスクロール圧縮機を提供すること。
【解決手段】主軸受部4の旋回スクロール側端部14が、旋回スクロール6側に突出した薄肉部18を有する形状であるとした。これにより、主軸受部4に大きな負荷が作用しても、前記端部14の剛性が低下しているので片当たりを防止し、信頼性および効率を高めることができるとともに、前記薄肉部18の外側空間19は、偏心軸部回転空間17と一体的に加工されているので、容易に加工することができ、軸受部材5の加工性を高めることができる。 (もっと読む)


本発明は、表面と、表面をカバーする軸受けコーティング(3)とを有する金属基材材料(1)を含む較正可能な滑り軸受け材料に関する。本発明の滑り軸受け材料は、金属基材材料(1)が<100N/nmの降伏点を有し、高較正能力を生成することを特徴としている。本発明はまた、滑り軸受けブッシュおよび滑り軸受け材料の有利な使用にも関する。
(もっと読む)


21 - 30 / 49