【課題】プレート強度の低下とチェーン部品点数の増加を回避しつつチェーン製造負担を大幅に軽減するとともに、チェーン稼動時における潤滑油の外部漏出と外部塵埃の侵入を防止して、しかも、ブシュが優れた潤滑油の徐放性を発揮してローラの内周面とブシュの外周面との間に潤滑油を長期に亘って供給する搬送用長寿命チェーンを提供すること。
【解決手段】内プレート１１０とブシュ１２０とローラ１３０と連結ピン１４０と外プレート１５０とから構成され、ローラ１３０の両端が、内プレート１１０の内側面を凹陥させて外側面へ膨出させたオフセット状態のローラ軸受用環状凹部１１１によりそれぞれ囲繞支持されている搬送用長寿命チェーン１００。 （もっと読む）

【課題】プレート強度の低下とチェーン部品点数の増加を回避しつつチェーン製造負担を軽減して、連結ピンとブシュとの間およびローラとブシュとの間に封入された潤滑油の外部漏出と外部塵埃の侵入を防止する無給油チェーンを提供すること。
【解決手段】内プレート１１０とブシュ１２０とローラ１３０と連結ピン１４０と外プレート１５０とから構成され、内プレート１１０の外側面から一部突出したブシュ突出端部１２１が、外プレート１５０の外側面を凹陥させてオフセット状態で内側面に膨出させたブシュ軸支用環状膨出部１５１に囲繞支持され、ローラ１３０の両端が、内プレート１１０の外側面を凹陥させてオフセット状態で内側面に膨出させたローラ軸支用環状膨出部１１１に囲繞支持されている無給油チェーン１００。 （もっと読む）

【課題】チェーン外周側に配置されたチェーンガイドに対して円滑に摺接走行するとともにフリクションロスを減少して優れた耐摩耗性を発揮するサイレントチェーンを提供すること。
【解決手段】チェーン背面上のチェーン全幅でチェーン走行方向に向かって開脚するＶ字状油誘導壁Ｗが、チェーン背面上にチェーン走行方向に少なくともリンクプレート一枚分置きの離間間隔で突出形成されているとともに連結ピン１２０からプレート背面１１１ｂまでの背面高さを異ならしめた２種類のリンクプレート１１０で編成されているサイレントチェーン１００。 （もっと読む）

【課題】プレート強度の低下とチェーン部品点数の増加を回避しつつチェーン製造負担を大幅に軽減するとともに、チェーン稼動時における潤滑油の漏出と外部塵埃の侵入を防止して、しかも、ブシュが優れた潤滑油の徐放性を発揮して連結ピンとブシュとの間に潤滑油を長期に亘って供給する無給油チェーンを提供すること。
【解決手段】内プレート１１０とブシュ１３０と外プレート１５０と連結ピン１６０とから構成され、ブシュ１３０と連結ピン１６０との間に潤滑油が封入されており、内プレート１１０の外側面から一部突出したブシュ突出端部１３１が、外プレート１５０の外側面を凹陥させてオフセット状態で内側面に膨出させたブシュ軸支用環状膨出部１５１にそれぞれ囲繞支持されている無給油チェーン。 （もっと読む）

【課題】チェーンに過大張力が作用したり、あるいは高温域でチェーンを使用してクリープ現象が発生してブシュとブシュ孔との嵌合力が低下したとしても、内リンクプレートとブシュとの間にずれが生じないローラチェーンを提供することを目的とする。
【解決手段】ブシュ３は、ブシュ孔５に嵌合される小径部３ａと大径部３ｂとを有し、その境界部分に環状段差部３ｃを有し、小径部３ａ先端部分はブシュ最先端側に向けて徐々に肉厚が薄くなる環状薄肉部３ｄを有している。ブシュ孔５に小径部３ａが圧入されたブシュ３は、環状段差部３ｃがブシュ孔５端縁部に係合し、内リンクプレート外側面４ａから突出した小径部３ａ先端が部分的にかしめられて締鋲され、ブシュ３は環状段差部３ｃと締鋲部３ｅとにより内リンクプレート４に固定される。 （もっと読む）

【課題】プレート強度の低下とチェーン部品点数の増加を回避しつつチェーン製造負担を大幅に軽減するとともに、チェーン稼動時における潤滑油の外部漏出と外部塵埃の侵入を防止して、しかも、ブシュが優れた潤滑油の徐放性を発揮してローラとブシュとの間に潤滑油を長期に亘って供給する搬送用長寿命チェーンを提供すること。
【解決手段】内プレート１１０とブシュ１２０とローラ１３０と連結ピン１４０と外プレート１５０とから構成され、ローラ１３０とブシュ１２０との間に潤滑油が封入され、ローラ１３０の両端面から内プレート１１０に向けて突出形成した小径のローラ軸部１３１が、内プレート１１０の外側面を凹陥させてオフセット状態で内側面に膨出させたローラ軸支用環状膨出部１１１によりそれぞれ囲繞支持されている搬送用長寿命チェーン１００。 （もっと読む）

【課題】プレート強度の低下とチェーン部品点数の増加を回避しつつチェーン製造負担を大幅に軽減するとともに、潤滑油の漏出と外部塵埃の侵入を防止して、しかも、ブシュが優れた潤滑油の徐放性を発揮してブシュの内周面と連結ピンの外周面との間に潤滑油を長期に亘って供給してチェーンの摩耗伸びを防止する無給油チェーンを提供すること。
【解決手段】内プレート１１０とブシュ１３０と外プレート１５０と連結ピン１６０とから構成され、ブシュ１３０と連結ピン１６０との間に潤滑油が封入されており、ブシュ１３０が焼結含油金属材料から成形され、内プレート１１０の外側面から一部突出したブシュ突出端部１３１が、外プレート１５０の内側面を凹ませて外側面へ膨出させたオフセット状態のブシュ軸支用環状凹部１５１に囲繞支持されている無給油チェーン１００。 （もっと読む）

【課題】膨出湾曲ガイド面に対するチェーンの沈み込みを軽減してチェーン軌道を安定させるとともに、チェーン引張力が集中しやすく疲労破壊を生じがちなプレート部分のプレート強度を向上させ、しかも、チェーンガイドとプレートとの間に確実に潤滑油を保留して優れた耐久性を発揮するエンジン用伝動チェーンを提供すること。
【解決手段】内プレート１１０および外プレート１５０のガイド摺接部１１２、１５２が、前後一対のプレート平坦面１１２ａ、１５２ａと前後一対のプレート膨出曲面１１２ｂ、１５２ｂと潤滑油保留湾曲面１１２ｃ、１５２ｃとで構成されて、プレート平坦面１１２ａ、１５２ａとプレート膨出曲面１１２ｂ、１５２ｂとの境目Ｙのプレート長手方向配置間隔がチェーンピッチＰより短く設定されているエンジン用伝動チェーン１００。 （もっと読む）

【課題】チェーン製造負担を増大させることなく、連結ピンとブシュとの間に封入された潤滑油及びローラとブシュとの間に封入された潤滑油の漏出と外部塵埃の侵入を防止して、チェーン切り継ぎ等の分解組み付け作業負担が簡便な無給油チェーンを提供すること。
【解決手段】内プレート１１０とブシュ１２０とローラ１３０と連結ピン１４０と外プレート１５０とからなり、ブシュ１２０と連結ピン１４０との間及びローラ１３０とブシュ１２０との間に潤滑油を封入してなり、内プレート１１０から一部突出したブシュ突出端部１２１が外プレート１５０に溶着した環状ブシュ軸支部１５１に囲繞支持されているとともに、ローラ１３０の両端が内プレート１１０の内側に溶着した環状ローラ軸支部１１１に囲繞支持されているチェーン１００。 （もっと読む）

【課題】本発明は合成樹脂チェーンにおけるリンク連結具に関し、確実な抜け止め機能及び組み立て作業性を維持しつつ運転中の損傷が生じ難い構造とすることを目的とする。
【解決手段】リンク連結具は、隣接する一対のリンクのピン孔に挿通される連結ピン10と、リンクから突出する連結ピン10の部位に嵌合される係止リング12と、連結ピン10と係止リング12とをロックするロック駒14とを備える。連結ピン10は先端における直径対立位置に係止突起２４を備え、係止リング12は直径対立位置に挿入溝29を備え、９０離間して有底係止溝30を備える。係止リング12の装着時、連結ピン10の係止突起２４を挿入溝29に挿通させ、挿通後９０度回すことで、係止突起２４を係止溝30に係合させる。ロック駒14を円周方向の切欠部14Aを弾性に抗して挿入により係止突起２４は係止溝底面に当接される。 （もっと読む）