【課題】発光ダイオードを光源とする小型で明るい照明装置を提供する。
【解決手段】 発光ダイオード１１を光源する第１光源部１０と、発光ダイオード２１を光源とする第２光源部２０と、第１光源部１０から出射された光が入射する第１の面と、第２光源部２０から出射された光が入射する第２の面と、第１の面から入射した光をそのまま透過させると共に、第２の面から入射した光をその偏光状態に関わらず全反射させる第３の面と、第３の面を透過した光及び第３の面によって全反射された光の双方を出射される第４の面とを備えたプリズム３０と、プリズム３０から出射された光が入射する光導入面４１と、光導入面４１から入射した光が出射される光導出面４４とを備えた導光部材４０とを有する。 （もっと読む）

【課題】 赤外光透過フィルタの熱劣化を未然に防ぐことができること。
【解決手段】 第１リフレクタ２は、その前部開口端２ｂをシェード４の配置位置に略合致させて形成されており、第２リフレクタ７が、第１リフレクタ２の前部開口端２ｂと投影レンズ５との間を覆うように配置されると共に、第２リフレクタ７と投影レンズ５との間に形成される外側開口部８が、赤外光透過フィルタ９で覆われている。第２リフレクタ７の第２反射面７ａで反射された反射光Ｌ１は、赤外光透過フィルタ９を経由して赤外光Ｌ２となって前方へ出射される。これにより赤外光透過フィルタ９の設定箇所を、光源３の光の集束に起因する熱影響を受けにくい箇所にすることができる。 （もっと読む）

【目的】 発光ダイオード等の固体発光素子を用いる実用的な照明装置及びこれを用いた投写型映像表示装置を提供する。
【構成】 照明装置１０は、ＬＥＤアレイ１、第１集光レンズ群２１、第２集光レンズ群２２、第１フライアイレンズ３、及びこれらを固定するための固定部材１５とからなる。また、固定部材１５は、ＬＥＤアレイ１及び第１集光レンズ群２１を固定するための基板１５１と、第２集光レンズ群２２を固定するための基板１５２と、第１フライアイレンズ３を固定するための基板１５３とを有している。基板１５１にはＬＥＤアレイ１を構成する個々のＬＥＤチップを嵌め込むための嵌合穴と、この嵌合穴の外側に、嵌合穴と同心円状に設けられた第１集光レンズ群２１を構成する個々の集光レンズを嵌めこむための嵌合溝を有している。 （もっと読む）

【課題】 可動シェードを備えたプロジェクタ型の車両用前照灯において、可動シェードがいずれの位置に移動した場合にも、適切な配光パターンを形成可能とする。
【解決手段】 シェード駆動装置３６により、可動シェード３２を、その上端縁３２ａが投影レンズ２８の後側焦点Ｆにおいて光軸Ａｘ上に位置する第１のシェード位置と、その下方に位置する第２のシェード位置との間において移動し得る構成とする。これにより光源２２ａが単一であってもロービーム用配光パターンとハイビーム用配光パターンとを選択的に形成可能とする。また、光源駆動装置３８により、光源２２ａを、光軸Ａｘ上に位置する第１の光源位置と、この第１の光源位置よりも前方に位置する第２の光源位置との間において移動し得る構成とする。そして、この光源２２ａの位置と可動シェード３２の位置との組合せによって４種類の配光パターンを形成可能とする。
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様々な色の多重ＬＥＤからの光スペクトルを最小限の素子によって合成および偏光させる一方で、合成および偏光に対する損失を実質的に低減させることができる照明システムが開示される。開示のシステムおよび方法は、遅延積層フィルタを備える偏光ビームスプリッタ（ＰＢＳ）を用い、１つのステップにおいて混合光ビームに対して色を合成して偏光を変換する。そして、究極的にはいくつかの有色光ビームの偏光を配向させる。 （もっと読む）

【課題】 可動シェードを備えたプロジェクタ型の車両用前照灯において、ロービーム用配光パターンに悪影響を及ぼすことなく、ハイビーム用配光パターンを遠方視認性に優れたものとする。
【解決手段】 光源バルブ２２および可動シェード３２を支持するバルブ支持ベース３４を、駆動装置３６により、第１および第２の移動位置間において移動させ得る構成とする。第１の移動位置では、光源２２ａを光軸Ａｘ上に位置する第１の光源位置、可動シェード３２をその上端縁３２ａが投影レンズ２８の後側焦点Ｆにおいて光軸Ａｘ上に位置する第１のシェード位置とし、ロービーム用配光パターンを得る。第２の移動位置では、光源２２ａを第１の光源位置よりも前方の第２の光源位置、可動シェード３２を第１のシェード位置よりも下方の第２のシェード位置とし、全体的に拡散角が小さくて中心光度が高い遠方視認性に優れたハイビーム用配光パターンを得る。
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【課題】 照度分布を均一化でき、かつ、小型化の要請にも応じることが可能な照明装置及び当該照明装置を搭載したプロジェクタを提供すること
【解決手段】 平行光の照度分布を相殺するように光透過率が形成されたＮＤフィルタ８に当該平行光を照射して透過させることで、平行光のうち照度が高い部分の光が透過するのを制限しそのうちの一部のみを透過させることができる一方で、照度が低い部分の光は無制限に透過させることができる。これにより、ＮＤフィルタ８を透過した光について、照度の高い部分と照度の低い部分との差がない均一の照度にすることができる。また、当該ＮＤフィルタ８はロッドインテグレータやフライアイレンズと比べて必要となるスペースが少なくて済むので、照明装置、ひいてはプロジェクタを小型化することができる。 （もっと読む）

【課題】 発光素子を光源とする車両用照明灯具において、光束利用率を高めた上で光照射制御を精度良く行えるようにする。
【解決手段】 第１発光素子２４Ａ、２４Ｂ、２４Ｃからの光を第１リフレクタ２６Ａ、２６Ｂ、２６Ｃで第１光軸Ａｘ１寄りに反射させて第１投影レンズ２２に入射させるとともに、第２発光素子４４Ｄ、４４Ｅからの光を第２リフレクタ４６Ｄ、４６Ｅで第２光軸Ａｘ２寄りに反射させて第２投影レンズ４２に入射させることにより、光束利用率を高める。その際、各第２リフレクタの光軸Ａｄ、Ａｅと第２投影レンズ４２の後側焦点面との交点の、第２光軸Ａｘ２からの水平変位量Ｄ，Ｅを、各第１リフレクタの光軸Ａａ、Ａｂ、Ａｃと第１投影レンズ２２の後側焦点面との交点の、第１光軸Ａｘ１からの水平変位量Ａ、０、Ｃとは異なった値に設定する。これにより、複数の配光パターンを少しずつずらして選択的に形成可能とする。
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【課題】リフレクタ又は副反射鏡の大型化を防止できる光源装置及びプロジェクタを提供すること。
【解決手段】光源ランプ１１の一方の電極１１１Ｂ１の端部１１１Ｂ１１先端と、リフレクタ１２の第一焦点Ｆ１とを一致させて配置する。また、リフレクタ１２の反射面１２１の外周縁及び副反射鏡１３の反射面１３１の外周縁を、電極１１１Ｂ１の端部１１１Ｂ１１先端を通り、光源ランプ１１の光軸Ｘと直交する面Ｍ上に位置させる。さらに、光源ランプ１１の発光部本体１１１Ａの中心と、電極１１１Ｂ１の端部１１１Ｂ１１先端とを一致させる。 （もっと読む）

【課題】アーク曲がりの影響を受けない配光を形成できる自動車前照灯用放電バルブを提供する。
【解決手段】 電極4，4を対設した放電発光部（密閉ガラス球）3aを有するアークチューブ3が円筒形状シュラウドガラス管5に覆われたアークチューブ本体2を備え、遮光部（遮光膜）5a,5bと配光制御用リフレクター14により所定のカットラインＣＬをもつ配光パターンを形成する放電バルブ20で、配光パターンにおけるカットラインＣＬに沿った領域に対応するシュラウドガラス管5外表面の光出射領域にのみフロスト処理16を施した。配光スクリーン上のカットラインＣＬに沿って投影されるアーク像は拡大され、拡大アーク像Ａ１の巾が相対的に大きい分、拡大アーク像Ａ１ごとに出現する暗部Ｂ１面積が縮小し、カットラインＣＬの直線度が高められる。フロスト処理領域16を設ける分、シュラウドガラス管5の光直進透過率が下がるが、カットラインＣＬに沿った領域の配光量だけが減り、前照灯として必要な視認性に影響を及ぼす程の放電バルブの出射光量の低下はなく、良好な視認性が得られる。
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