【課題】 レンズに曇りの解消や融雪のためのヒータを備えた車輌用灯具を安価に製造すると共に、配光への影響を少なくすることを課題とする。
【解決手段】 レンズ２０にヒータ用金属線２１が備えられた車輌用灯具１を製造する方法であって、金属線をレンズに布線ヘッド４０によって熱布線する工程と、レンズの金属線が布線された面にプレス型５０によって熱プレスを行う工程とを備える。 （もっと読む）

【課題】 ヒータを一体化したレンズを有する車輌用灯具の製造の容易化と当該レンズの見栄えの向上を課題とする。
【解決手段】 レンズ２０にヒータ用金属線２１が備えられ、上記金属線は熱布線によってレンズに埋め込まれており、レンズの金属線が布線された面にコーティング層４６が形成されている車輌用灯具１。 （もっと読む）

【課題】 より明るい照射光を得ながら、同時に電磁波ノイズによる無線やラジオに及ぼす雑音障害を回避することができる車両用照明器具を提供する。
【解決手段】 蛍光ランプ器具のランプソケット３に装着されたＵ字状の蛍光ランプ４の全体に電磁波ノイズ防止シート５が接近して被される。この電磁波ノイズ防止シート５はラピッドスタート点灯方式の近接導体を兼ねるものであり、金具６によりインバータカバー６に電気的に接続される。電磁波ノイズ防止シート５は、透光性フィルム、その上部に貼り付けられた薄膜上の透光性金属フィルム、およびその上部に貼り付けられた、酸化インジウムスズからなる開口率が９５％の金網から形成される。 （もっと読む）

【課題】車両の前面衝突時に前照灯が後方へ移動してブレーキブースタに干渉しても、ブレーキブースタを後方へ押し込むことなく、乗員の足元空間を確保できる車両用前照灯を実現すること。
【解決手段】キャブオーバー型車両のダッシュパネル６に設置されたブレーキブースタ８の前斜め下方位置で、ダッシュパネル６前方の車体前面パネル７に設置され、後面上半部がブレーキブースタ８の下端部と前後方向に間隔をおいて対向する車両用前照灯１において、合成樹脂のランプハウジング２からなる前照灯１の上記後面上半部に、車両の前面衝突等により前照灯１が後方へ移動して上記後面上半部がブレーキブースタ８の下端部に当接したときに、上記後面上半部を破断させる断面ほぼＶ字状の複数のＶ字溝２３ａ，２３ｂ，２３ｃを形成した。 （もっと読む）

【課題】十分な打撃破壊からの保護機能を有し、同時に多数の有用な機能を持ち、既存の蛍光灯台に簡単に装着できる蛍光灯用保護パイプとその使用方法を提供する。
【解決手段】パイプ外面に光触媒皮膜を形成し、あるいは機能フィルムを透明なプラスチックパイプ内面に装着した蛍光灯用保護パイプを、パイプ内面が蛍光灯管球と接した状態で使用する。 （もっと読む）

本発明は、ランプ（８）、詳細には乗物のランプであって、ベース（１７）と、光発生素子（１１、１２）を有するバーナ（７）と、接続領域（２）及び収容部（３）を有するアダプタプレート（１）とを有するランプにおいて、接続領域（２）はベース（１７）に接続されており、収容部（３）はバーナ（７）に接続されているランプ（８）に関する。アダプタプレート（１）は、接続領域（２）がもはや剛性のものではなく一定の可撓性を有するように、接続領域（２）と収容部（３）との間にカットアウト（４）を有している。
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【課題および解決手段】この発明は、反射器(2)と、ランプベース(3)と、ハロゲンバーナー(4)と、キャップ(6)とを有し、該キャップが、前記ハロゲンバーナー(4)を少なくとも部分的に覆い、反射器の一方の側から他方の側にブリッジとして延びるブラケット(7)によって保持されている反射形ランプ(1)に関する。この発明のよれば、ハロゲンバーナー(4)がガラス球(5)によって覆われている。
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【課題】 車載バッテリーの電圧でも十分な発熱量を得ることが出来ると共に、配光への影響も少なくすることを課題とする。
【解決手段】 樹脂製のアウターレンズ３０を備えた車輌用灯具１０であって、上記アウターレンズにはヒータ４０が内蔵されており、上記ヒータは線径が２０乃至８０μｍの銅線又はタングステン線４１を配線することによって形成されている。 （もっと読む）

【課題】自動車衝突時に灯具に衝撃力が作用した場合に、ランプボディから延出する車体への取り付け用ブラケットに設けた薄肉の脆弱部が確実に切断されて灯具が後方にスムーズに変位し衝突時の衝撃を吸収できる車両用灯具を提供。
【解決手段】灯具を車体７０に取付固定するブラケット４０Ａ，Ｂが灯具（ランプボディ１０）から延出し、ブラケット４０Ａ，Ｂに薄肉脆弱部４３を設けて、自動車衝突時の衝撃力Ｆで脆弱部４３が切断されて灯具が車体７０と干渉しない後方所定方向に変位して衝撃を吸収する車両用灯具で、ブラケット４０Ａ，Ｂの脆弱部４３近傍に該ブラケットの剛性を高める補強リブ４３を設けた。剛性の高いブラケット４０Ａ，Ｂは弾性変形しないため、自動車衝突と同時に脆弱部４３に応力が集中し脆弱部４３が瞬時に切断されて、灯具は車体７０と干渉しない後方所定方向に変位し、自動車衝突時のドライバーおよび歩行者双方に与える衝撃を確実に緩和できる。
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【課題】長期熱安定性に優れ、低温で塗膜形成可能な防曇塗料及びこれを塗布、乾燥して得られる防曇性成形品を提供する。
【解決手段】 （Ｉ）ポリアルキレングリコール構造を有し、そのオキシアルキレン基くり返し数（鎖長）の平均値が３以上である重合反応性単量体の１種以上、アニオン性重合反応性単量体の１種以上、Ｎ−アルキル（メタ）アクリルアミド単量体の１種以上及び前記三者と共重合可能な単量体の１種以上が重合した重合物と、
（II）全固形分中総量０．５〜５重量％の、アルキルアミン類及び有機金属類の１種以上及び／又は（III）全固形分中総量１〜５重量％の、濡れ性向上剤、粘度調整剤、ｐＨ調整剤、紫外線吸収剤、光安定剤、熱安定剤、可塑剤、防腐剤及び防カビ剤の１種以上とを含有する防曇塗料。 （もっと読む）