説明

国際特許分類[F28F9/16]の内容

国際特許分類[F28F9/16]の下位に属する分類

国際特許分類[F28F9/16]に分類される特許

1 - 10 / 31


【課題】本発明に係る熱交換器は、コンパクト化することができる。
【解決手段】エコノマイザ熱交換器6は、ヘッダ61と、第1扁平多穴管64aと、第2扁平多穴管64bとを備える。ヘッダ61は、第1冷媒が流れる第1主流路62a1と、第2冷媒が流れる第2主流路62a2とを有する。第1扁平多穴管64aは、第1冷媒が流れる複数の第1冷媒流路穴65aを有する。第2扁平多穴管64bは、第2冷媒が流れる複数の第2冷媒流路穴65bを有する。ヘッダ61は、管接続部材63を有する。管接続部材63は、第1副流路62c1と、第2副流路62c2とを形成する。第1副流路62c1は、第1主流路62a1と第1冷媒流路穴65aとを連通させる。第2副流路62c2は、第2主流路62a2と第2冷媒流路穴65bとを連通させる。第1扁平多穴管64aおよび第2扁平多穴管64bは密着しており、第1冷媒と第2冷媒との間で熱交換をさせる。 (もっと読む)


【課題】伝熱管シール溶接部を内圧の上昇がなく噴出しを発生させずに補修溶接することができる補修用具および補修方法を提供すること。
【解決手段】蒸気発生器を構成する管板2と、この管板2の管穴9内に装着された伝熱管7とを接合する伝熱管シール溶接部の補修用具13であって、前記伝熱管9の内径よりも小さい外径を有する中空円筒状の筒状部14と、この筒状部14の一端部から半径方向外側に向かって突出するとともに、周方向に沿って形成され、かつ、前記伝熱管7の外径よりも大きい外径を有するつば部15とを備えている。 (もっと読む)


【課題】熱交換効率の低下を防ぎつつ、生産性の向上を実現できると共に、部品点数の増加及びろう付け部分の増大を少なく抑えることができ、製造時の熱による歪みがほとんどない熱交換器を提供する。
【解決手段】互いに平行を成した状態で左右方向に沿って配置された上下のヘッダパイプ3U,3Lと、これらのヘッダパイプ3U,3L間で上下方向に沿って配置されてヘッダパイプ3U,3Lの双方と連通する複数のチューブ4と、隣接するチューブ4,4間に配置されたフィン5を具備して、ヘッダパイプ3U,3Lの長さ寸法がチューブ4の長さ寸法とほぼ同等に設定された熱交換器構成体2を2個備え、2個の熱交換器構成体2,2は左右方向に並べて配置され、隣接する熱交換器構成体2,2の上側ヘッダパイプ3U,3Uの各端部3b,3b同士が嵌め合いにより接続され、下側ヘッダパイプ3L,3Lの各端部3b,3b同士が嵌め合いにより接続されている。 (もっと読む)


【課題】管支持板を適した位置に位置合わせすること。
【解決手段】複数の伝熱管を挿通支持する複数の伝熱管挿通穴が形成された管支持板6を、筒形の胴部2内に配置する蒸気発生器の製造方法であって、横置きの胴部2の一端側に固定された管板4における複数の管穴4aに対して線条部材20の一端を配置し、各線条部材20の他端を胴部2の他端側に配置する工程と、次に、管穴4aの中心、および当該管穴4aに挿通される伝熱管の中心に対して線条部材20を位置合わせする工程と、次に、各線条部材20を管支持板6の所定の伝熱管挿通穴に挿通し、各線条部材20が各伝熱管挿通穴の中心位置に一致するように管支持板6の取り付け位置を調整する工程と、を含む。 (もっと読む)


【課題】熱交換チューブにかかる負荷を軽減することができる熱交換器の提供を課題とする。
【解決手段】コアケース47が、第1エンドプレート32から一体的に延ばされる第1ケース33と、第2エンドプレート35から一体的に延ばされ第1ケース33に接合される第2ケース36とからなり、熱交換チューブ31の一端が第1エンドプレート32に嵌合されると共に溶接され、熱交換チューブ31の他端が第2エンドプレート35に嵌合されると共に溶接される。
【効果】第1、第2エンドプレート32、35に嵌合された上で溶接されるため、熱交換チューブ31に拡径部を設ける必要がない。拡径部がないため、第1熱媒体や第2熱媒体から受ける負荷を軽減することができる。即ち、熱交換チューブ31にかかる負荷を軽減することができる。 (もっと読む)


【課題】冷却水内の異物による冷却管内面の損傷を抑制することができる復水器並びにその組立方法及び補修方法を提供すること。
【解決手段】両端を入口管板5a及び出口管板5bに支持され、冷却水として海水や河川水等が流通する冷却管4を備え、蒸気タービンからの排気蒸気を凝縮する復水器に対して、入口管板5a側における冷却管4の端部において、当該冷却管4の内周面にエキスパンダローラ30による拡管によりインサートチューブ10を取り付ける。 (もっと読む)


【課題】Znを添加しないろう材を用い、ろう付け性及び耐食性に優れたアルミニウム合金ブレージングシートを提供する。
【解決手段】心材の一方の主面にろう材をクラッドしたアルミニウム合金ブレージングシートであって、前記心材は、Si:0.02〜0.3%(質量%、以下同じ)、Fe:0.02〜0.3%、Cu:0.3〜1.0%、Mn:0.6〜1.8、Ti:0.05〜0.25%を含有し、残部がAl及び不可避的不純物からなるアルミニウム合金からなり、前記ろう材は、Si:3.0〜9.4%、Fe:0.1〜1.5%を含有し、残部がAl及び不可避的不純物からなるアルミニウム合金からなり、前記アルミニウム合金ブレージングシートの全板厚をt(μm)、前記のろう材の厚さをa(μm)、及び前記のろう材中のSi量をb(%)とする場合において、
50<a≦−34×b+42.5
0.03×t≦a≦0.30×t
なる関係を満足する。 (もっと読む)


【課題】チューブ及びフィンを交互に並べて構成されたコアとエンドプレートとを備えた熱交換器において、ろう付け時にチューブ及びフィンの結束力を十分に確保できるようにすることにより、不良品の発生を抑制する。
【解決手段】熱交換器1は、熱交換媒体が流通するチューブ35及び伝熱用のフィン36を交互に並べて構成されたコア30と、コア30におけるチューブ35及びフィン36の並び方向外端部に設けられたエンドプレート31とを備えている。チューブ35及びフィン36が互いにろう付けされている。エンドプレート31には、ろう付け時にチューブ35、フィン36及びエンドプレート31を結束するための結束部材Wが係合する切り欠き部51aと、切り欠き部51aの変形を抑制するための補強部55とが設けられている。 (もっと読む)


【課題】金属板に形成された接続孔に金属管をロウ付けして接続する接続構造において、接続孔にステンレス管の端部を差し込んでロウ付けする場合に十分な強度を得ることと、作業性を改善すること。
【解決手段】本発明に係る金属管の接続構造は、金属板に形成された接続孔に金属管をロウ付けして接続する接続構造において、前記金属板の一面側から、前記金属管の端部を前記接続孔に挿入して他面側から突出させ、前記突出した金属管の端部に、抜け止め爪が形成された金属介在部材を嵌め込み、前記接続孔の周囲と、前記金属介在部材と、前記金属管とが近接する領域にロウ材を溶融させて、前記金属管を前記金属板に固定して構成されている。 (もっと読む)


本発明は、熱交換器に関し、この熱交換器は、流体交換兼流動要素(2、2’、3)と、これらの交換要素(2、2’、3)が接続している少なくとも1つの流体収集ボックス(11、11’)と、交換要素(2、2’、3)を収容する筐体(4)とを備えている。熱交換器は、収集ボックス(11、11’)を筐体(4)に取り付けるためのフランジ(5)を備え、フランジは、筐体(4)を取り付けるための溝(G1)および収集ボックス(11)を取り付けるための溝(G2)を備え、溝(G1、G2)は、共通の壁(19)を備えていることを特徴としている。本発明により、非常にコンパクトな熱交換器を製造することができる。 (もっと読む)


1 - 10 / 31