説明

国際特許分類[F28F9/26]の内容

機械工学;照明;加熱;武器;爆破 (654,968) | 熱交換一般 (13,825) | 一般的な熱交換または熱伝達装置の細部 (7,886) | 外箱;管寄せ箱;要素の補助支持;外箱の補助部材 (2,181) | 熱交換要素,例.放熱器,の異なった部分を連結するための装置 (265)

国際特許分類[F28F9/26]に分類される特許

81 - 90 / 265


【課題】 受液器の閉塞部材を良好に接合して受液器の耐圧性を向上できる熱交換器の提供。
【解決手段】 所定間隔を置いて配置された一対のタンク2,3と、一対のタンク2,3に両端部が連通接続された複数のチューブ4aと、タンク3に沿って隣接して配置されると共に、タンク3に連通接続された長尺な受液器5と、受液器5内に収容された収容部材20と、受液器5の長手方向一方側に開口部を有して縮径された上方開口端部13bと、上方開口端部13bを閉塞する閉塞部材15を備える熱交換器1であって、収容部材20及び閉塞部材15を除いた熱交換器1全体を、ろう付け処理により一体的に形成し、収容部材20を、ろう付け処理後に、上方開口端部13bから受液器5内に挿入配置し、閉塞部材15を、収容部材20の挿入配置後に、上方開口端部13bにろう付け接合した。 (もっと読む)


【課題】冷蔵庫等に用いられるアルミチューブの接続構造の塗装において、苛酷な高腐食環境下に置かれた場合でも、塗装密着性を著しく向上させることができ、優れた防食効果を発揮することができる。
【解決手段】アルミチューブ1aとアルミチューブ1bとをノコロックフラックスろう材5により接合する溶接構造において、ろう付け後に発生するフラックスを除去した後で、ベーマイト皮膜3を形成し、さらにベーマイト皮膜3の表面に、特殊ウレタン変性エポキシ樹脂の塗装膜4を施したことにより、アルミチューブ1a、1bと塗装膜4の密着性を高め、硫黄系やカルボン酸等の腐食性物質の塗装膜4内への浸透を抑制し、長期に亘り信頼性の高い防食効果を得る。 (もっと読む)


【課題】除霜運転中も暖房効率を低下させることなく暖房運転を継続することで、室温低下等を抑制し、快適性を維持継続することを可能とした空気調和機を提供する。
【解決手段】空気調和機100は、室外熱交換器7a(室外熱交換器7b)は、異なるパスが通された分割熱交換器8a(分割熱交換器8b)及び分割熱交換器9a(分割熱交換器9b)が上下方向に交互に配置されて構成されており、分割熱交換器7aに接続されているパスの一端に圧縮機1の吐出側又は吸入側へ連通させるための流路切替装置2bを、他端に減圧装置4bを、接続し、分割熱交換器9aに接続されているパスの一端に流路切替装置2aを、他端に電磁弁6aを介して減圧装置4bを、接続していることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】ヘッダと受液器との間に接合部材を介在させて一体化した受液器一体型熱交換器において、とくに接合部材の構造を改良し、製造、組み付けを容易化する。
【解決手段】ヘッダの側面に受液器が配置され、受液器が接合部材を介してヘッダと一体にろう付け接合された受液器一体型熱交換器であって、接合部材には、ヘッダ内から受液器内に通じる冷媒通路部と受液器内からヘッダ内に通じる冷媒通路部との一対の冷媒通路部と、ヘッダ内を複数の室に区画する仕切りとが一体に形成されており、仕切りは、ヘッダの側面部に設けられた挿入孔へ挿入されてヘッダ内を区画するとともに、一対の冷媒通路部の先端部は、ヘッダまたは受液器からなる相手側部材に形成された孔へと接続されることにより、接合部材および受液器がヘッダに対して所定位置に固定されていることを特徴とする受液器一体型熱交換器。 (もっと読む)


【課題】空気調和機の室内機の筐体内にファンと熱交換器を合理的に配置して、スペース効率と熱交換効率を向上させる。
【解決手段】空気調和機の室内機1は、正面に吹出口12、上面に吸込口13を有する上下方向に偏平な筐体10を備える。筐体10の内部には、吹出口12の内側に吹出気流形成用のクロスフローファン20が配置される。クロスフローファン20の背後であって、吸込口13の下となる位置にパラレルフロータイプ熱交換器30が配置される。パラレルフロータイプ熱交換器30を通過してクロスフローファン20へと向かう気流中にフィンアンドチューブタイプ熱交換器40が配置される。パラレルフロータイプ熱交換器30とフィンアンドチューブタイプ熱交換器40は、クロスローファン20の側が高くなる傾斜状態で、クロスフローファン20のファンケーシング21の上下幅範囲内に配置される。 (もっと読む)


【課題】熱交換器の性能を悪化させることなく、確実に且つ容易に隣接する熱交換器同士を連結させる熱交換装置を提供する。
【解決手段】放熱フィン10及び扁平チューブ12が交互に配置され、最外部に配置される放熱フィン10a1,10an,10b1,10bpにはレインフォース20a,20b,22a,22bが設けられている複数の熱交換器1a,1bと、同一平面内に隣接して設置された熱交換器1a、1bのそれぞれのレインフォース20b,22aを放熱フィン10an,10b1側から峡持し得る形状をなし、隣接する熱交換器1a、1bを連結する連結部材30とを備える。 (もっと読む)


【課題】冷媒に混入したオイルの滞留を防止すると共に、熱交換効率に優れたコンパクトな複合熱交換器を提供する。
【解決手段】自動車のエンジン以外の発熱体3用の冷却水を冷却する第1空冷熱交換器5と、車室空調用の冷媒を冷却する第2空冷熱交換器7とを備えた複合熱交換器1であって、第1空冷熱交換器5は、冷却水が流入する流入側タンク11及び流出する流出側タンク13と、タンク11,13を連通させる流路部材15と、流路部材15と交互に積層された放熱フィン17と、車室空調用の冷媒を冷却する水冷熱交換器19とを有し、水冷熱交換器19を、流出側タンク13の内部に配置すると共に、冷媒は、水冷熱交換器19の上方から流入し下方から流出した後、第2空冷熱交換器7に流下する。 (もっと読む)


【課題】車室内を優先的に冷房する必要がある場合の車室内の冷房性能が優れているとともに、蓄冷効率が向上した車両用空調装置を提供する。
【解決手段】車両用空調装置1は、コンプレッサ3、コンプレッサ3から吐出された冷媒を冷却するコンデンサ4、コンデンサ4を通過した冷媒を減圧する膨張弁5、および減圧された冷媒を蒸発させるエバポレータ6を備えた冷媒循環経路7と、蓄冷材が封入された蓄冷器8、蓄冷器8が内蔵され、かつ蓄冷器8内の蓄冷材を冷却するとともに冷却された蓄冷材から冷熱を受け取るブライン11が入れられたブライン容器9、エバポレータ6の通風方向下流側に配置され、かつ内部をブライン11が流れる受放冷器12、およびブライン容器11と受放冷器12との間でブライン11を循環させるポンプ13を有するブライン循環経路7とを備えている。 (もっと読む)


【課題】複数の熱交換ユニットから熱交換器を組み立てることにより熱交換器の輸送性を高めるとともに、組み立て後の熱交換器の強度を確保する。
【解決手段】室外ユニット1の熱交換器4は、上方内側熱交換ユニット11と、上方中央熱交換ユニット12と、両熱交換ユニット11,12の位置関係を矯正する内側矯正部材50とを備える。上方内側熱交換ユニット11は、上方中央熱交換ユニット12に略平行に隣接する。上方内側熱交換ユニット11および上方中央熱交換ユニット12は、両者の隣接状態が見える平面視において同様に湾曲している。上方内側熱交換ユニット11の端部は、上方中央熱交換ユニット12の端部とともに、平面視において階段形状を形成している。内側矯正部材50は、平面視において階段形状であり、上方内側熱交換ユニット11の端部および上方中央熱交換ユニット12の端部に沿って配置される。 (もっと読む)


【課題】多区画一体型ハイブリッド熱交換器を提供する。
【解決手段】本発明は、内燃機関用ラジエーター部と電装用ラジエーター部が各々冷却水の独立流動が可能な構造を維持しながら一体型に組み立てられ、前記内燃機関用ラジエーター部及び電装用ラジエーター部の両側に連結設置される2個のラジエータータンクは、内部がバッフルで区画されると共に、各ラジエータータンクには、内燃機関用冷却水流入口及び電装用冷却水流入口と内燃機関用冷却水排出口及び電装用冷却水排出口が設置され、前記内燃機関用ラジエーター部と電装用ラジエーター部との間には各々のラジエーター部と連通する最小1つのサブラジエーター部が設置され、このサブラジエーター部が熱衝撃を防止し、熱抵抗機能を発揮することができるようにした多区画一体型ハイブリッド熱交換器であることを特徴とする。 (もっと読む)


81 - 90 / 265