【課題】より高い量子効率で電力を発生させることができる光電気化学電池を提供する。
【解決手段】光電気化学電池１００は、導電体１２１、酸化チタン層（ルチル型酸化チタン層１２２及びアナターゼ型酸化チタン層１２３）、及び、酸化チタン層の表面に吸着した発色団によって形成された発色団層１２４、を含む酸化チタン電極１２０と、対極１３０と、電解質を含む電解液１４０と、容器１１０とを備える。酸化チタン層では、発色団層近傍領域ではアナターゼ型酸化チタンの存在比率がルチル型酸化チタンの存在比率よりも高く、且つ、導電体近傍領域ではルチル型酸化チタンの存在比率がアナターゼ型酸化チタンの存在比率よりも高く、且つ、真空準位を基準として、導電体近傍領域のフェルミ準位は発色団層近傍領域のフェルミ準位よりも大きい。導電体１２１のフェルミ準位は、真空準位を基準として、酸化チタン層の導電体近傍領域のフェルミ準位よりも大きい。 （もっと読む）

【課題】固体高分子電解質膜を用いた水電解によって高圧水素を製造する場合に、従来よりも短時間で水素側の高圧ガスを排気して常圧まで減圧し、エネルギーの無駄を少なくして、迅速な再起動を可能とする。
【解決手段】水素製造セルスタック１０に対して、ポンプ１３によってタンク１４内の純水が供給され、電源２１からの電力が供給されると、水電解によって水素ガスが発生し、タンク２４に送られる。電解運転の際には、酸素側は常圧としている。水素製造セルスタック１０への電力の供給が停止した場合に、停止時間が計測され、停止時間が所定の値に達した時点で、制御装置Ｃによって電磁弁５０が開放され、水素ガス側系内のガスが枝管５１を通じて系外に排気される。 （もっと読む）

【課題】最適な触媒環境を得ることができる燃料電池組立体を提供する。
【解決手段】発電・燃焼室を規定するハウジングと、該ハウジング内に配設されたセルスタックと、触媒収納ケース７８ａと、該触媒収納ケース７８ａに付設された被改質ガス供給管８２ａ、燃料ガス供給管８０ａとを具備する固体燃料電池組立体において、触媒収納ケース７８ａ内には改質触媒が収容されており、触媒収納ケース７８ａに温度検出手段１０５を設け、該温度検出手段１０５を、ハウジング外の測定装置に接続してなる。 （もっと読む）

【課題】水素タンク内の高圧エネルギを利用することにより、高いエネルギ効率を得ることのできる燃料電池システムおよび車両を提供する。
【解決手段】水素タンク１１から放出された高圧水素の膨張によりピストン１３ｂを押圧するエキスパンダ１３と、このエキスパンダ１３の押圧によりピストン２３ｂを押圧して、空気を圧縮するコンプレッサ２３を有し、エキスパンダ１３と、コンプレッサ２３は、クランクシャフト５１を介して互いに接続していることを特徴とする。また、クランクシャフト５１には、ウォータポンプ３４などの補機が接続されている。 （もっと読む）

【課題】燃料電池から発生する水を有効利用すること。
【解決手段】車両に搭載され、車両の動力部に電力を供給する燃料電池１２０と、燃料電池から発生した水を貯留する貯留部１４０と、貯留部の水を噴射する液体噴射装置１７２，１７３と、を備える燃料電池搭載車両。このようにすることで、燃料電池から発生する水を、貯留部を備えた液体噴射装置を用いて噴射することができる。このため、燃料電池が電力を発生するときに排出していた水を有効利用することができる。 （もっと読む）

【課題】水素タンク内の高圧エネルギを利用することにより、高いエネルギ効率を得ることのできる燃料電池システムおよび車両を提供する。
【解決手段】水素で満たされた部分と、非圧縮性の液体である冷媒５１で満たされている部分とからなるエキスパンダ１３と、酸素を含む空気で満たされている昇圧室２３ｇと、冷媒５１で満たされている冷媒室２３ｆとからなるコンプレッサ２３と、冷媒５１で液密されている冷却系の配管３５ａ〜３５ｉと、を有し、エキスパンダ１３に導入された高圧水素の膨張により配管３５ｅを介してコンプレッサ２３の冷媒室２３ｆに冷媒５１を導入し、昇圧室２３ｇの容積を減少させることで空気を圧縮することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】燃料電池装置を電源とする撮像装置において、機器の性能を損なわないように温度管理可能とする。
【解決手段】燃料電池装置２０２を電源とするデジタルビデオにおいて、レンズユニット２０６近傍の温度を検知する温度センサ３１６と、温度センサ３１６の出力に基づいて燃料電池装置２０２の動作を制御するシステムコントローラ３０６とを備え、例えばレンズユニット２０６の温度が判定基準温度を超えていた場合、リチウムイオン二次電池２０４の残量が基準残量以上あれば、システムコントローラ３０６は制御弁３１０を閉じ、燃料電池３１２への燃料供給を停止させる。 （もっと読む）

【課題】系統連系動作開始前に系統連系保護器の整定値確認を行う立会者の待ち時間を短縮することが可能な燃料電池システムおよびその運転方法を提供する。
【解決手段】原料を用いて水素含有ガスを生成する水素生成器１６、及び前記水素生成器１６を加熱する加熱器１８を備える燃料電池システム１００であって、操作者の手動操作により入力される燃料電池システム１００の電力系統と連系した発電運転の開始の指示を受け付ける発電開始指示器３２と、加熱器１８による水素生成器１６の昇温処理を完了した後、加熱器１８により水素生成器１６の保温処理をしながら燃料電池システム１００が電力系統と連系した発電運転の開始を待機する発電待機を行い、発電開始指示器３２により発電開始の指示が受け付けられると、発電待機を停止して電力系統と連系した発電運転を開始するように構成されている制御器２８とを備える。 （もっと読む）

【課題】 従来の発電システムでは、電力系統から供給される電力の上限値（例えば、契約電力）を超えるおそれがあるような、外部電力負荷の消費電力が大きい状態が継続すると、発電システムは、その間、起動できない。
【解決手段】 外部電力負荷５に電力を供給する発電システム１００であって、発電システム１００の起動電力と外部電力負荷５の消費電力との合計が電力系統１０１から受電可能な上限電力を超える場合に、発電システム１００の起動電力を制限する起動動作を実行する制御器３とを備える。 （もっと読む）

【課題】導体層の腐食が防止された配線回路基板およびその製造方法ならびに燃料電池を提供する。
【解決手段】ＦＰＣ基板１は、ベース絶縁層２、導体層３０およびめっき層２０を備える。導体層３０は、所定のパターンを有しかつ主面Ｅ１，Ｅ２および側面Ｅ３を有する。めっき層２０は導電性かつ耐食性を有する。めっき層２０は導体層３０の主面Ｅ１，Ｅ２および側面Ｅ３に形成される。導体層３０は、主面Ｅ１とベース絶縁層２との間にめっき層２０が介在するようにベース絶縁層２上に設けられる。 （もっと読む）