【課題】ステアリングホイールと共に、ステアリングシャフト、および、ステアリングコラム側へ簡単に中立位置出しをしながら取付けおよび組立て可能なステアリングロールコネクタを提供する。
【解決手段】ステアリングロールコネクタ１０を、車両１の車体側に固定されるステータ１００、車両１のステアリングホイール２側に設けられてステアリングホイール２と一体的に回転するロテータ２００、および、ステータ１００とロテータ２００の間に設けられたリテーナ３００から構成し、リテーナ３００は、リテーナ３００の回転中立位置において、リテーナ３００から付勢されてロテータ２００の回転をロックするロック部３２０を有する構成とする。 （もっと読む）

【課題】部品点数が少なく簡単な構成のロック機構によって可動側ハウジングを回転中立位置に保持することができる回転コネクタを提供すること。
【解決手段】固定側および可動側ハウジング１，２間の環状空間３内に可撓性ケーブル４が収納されており、可動側ハウジング２に一体化されたロータスナップ６に金属板からなるストッパ部材７を装着してなる回転コネクタであって、ストッパ部材７には拘持部７１と弾性変形部７２および受圧部７３が形成されている。この回転コネクタは、ステアリング装置への取付前には、弾性変形部７２の自由端部７２ａを底板１１の係止溝１５に係合させることで、可動側ハウジングが回転中立位置に回り止めされた状態でロックされ、ステアリング装置へ取り付ける際には、ステアリングボス１００が受圧部７３を介して弾性変形部７２を押下することで、自由端部７２ａが係止溝１５から離脱して可動側ハウジング２がロック解除されるようにしてある。 （もっと読む）

【課題】回転角検出装置に対して簡単かつ確実に着脱可能で安価なロック部材を提供する。
【解決手段】舵角センサ１に対して着脱されるロック部材１０は、第１乃至第３の係合孔１３，１４，１５が形成された主面部１１と、主面部１１から延出して先端側に係止突部１２ａが形成された副面部１２とで構成されており、これら主面部１１と副面部１２は可撓性フィルムを型抜き加工して形成される。そして、主面部１１の第１および第２の係合孔１３，１４にそれぞれキャンセル突起２ｂとコネクタ導出部３ｂを挿入・係合すると共に、副面部１２をロータ部材２の中心孔２ａに挿通しながら輪状に巻回した後、副面部１２の係止突部１２ａを主面部１１の第３の係合孔１５に係止することにより、舵角センサ１を自動車のステアリング装置に組み込むまで、ロック部材１０によってロータ部材２を回転中立位置に保持するようにした。 （もっと読む）

【課題】ホルダの変形で支軸が傾いてもフラットケーブルが摺動音を発生しにくく巻き締め動作や巻き戻し動作も円滑に行える回転コネクタを提供すること。
【解決手段】ステータ部材（底板７および外筒体８）と、ロータ部材（上部ロータ９および下部ロータ１０）と、環状空間３内に途中で巻き方向を反転した状態で巻き締めおよび巻き戻し可能に収納されたフラットケーブル４と、回転板５ａに支軸５ｂやガイド壁５ｆを突設してなり環状空間３内に回転可能に配置されたホルダ５と、支軸５ｂに回転自在に支持されたローラ６とを備え、ガイド壁５ｆと対向するローラ６にフラットケーブル４の反転部４ａが巻き掛けられる回転コネクタにおいて、支軸５ｂの先端面５ｄと該先端面５ｄ上に搭載されるローラ６の受け面６ａとが同一球面に沿って形成されている。 （もっと読む）

【課題】上部ロータと下部ロータの耐分解強度が十分に高く、かつ両ロータの連結部分にガタが生じにくい回転コネクタを提供すること。
【解決手段】上部ロータ１０の内筒体１２の複数箇所に設けた係合部１３に、下部ロータ２０の筒状体２１の複数箇所に設けた抜け止め部２６を係着させることにより、両ロータ１０，２０をスナップ結合してロータハウジング２となす。各係合部１３には、軸線方向に対して略直交する平坦係合面１３ａと、径方向内側に向かって斜め上方に傾斜する傾斜係合面１３ｂとが隣接して形成されている。各抜け止め部２６には、平坦係合面１３ａと略平行に対向して係合可能な第１係止面２４ａと、傾斜係合面１３ｂと略平行に対向して係合可能な第２係止面２４ｂとが隣接して形成されている。 （もっと読む）

【課題】良好な防水性を得つつ筐体同士を接続することができ、屈曲半径の小径化及び繰り返し屈曲に対する耐久性に優れた細径同軸ケーブルハーネスを提供する。
【解決手段】複数の細径同軸ケーブル１２が束ねられ、位置関係が変化し得る第１筐体１及び第２筐体２を接続する細径同軸ケーブルハーネス１１であって、細径同軸ケーブル１２を束ねる結束部１０が筒状をなし、第１筐体１及び第２筐体２への導入箇所に取り付けられる箇所に、防水部２３が結束部１０に対して水密に取り付けられている。結束部１０はチューブ２１からなり、防水部２３の間がチューブ２１で覆われ、チューブ２１の端部が防水部２３と水密に接続されている。 （もっと読む）

【課題】ステアリング装置に装着する際に、回転ケースが回転してしまうのを確実に防ぐことができる回転コネクタ装置を提供する。
【解決手段】回転コネクタ装置１は、固定ケース３と回転ケース２と、空間部に配置された帯状の伝送線を案内するローラを保持するリテーナ１０と、回転ケース２側に固定されて付勢部材３０を収納する付勢部材収納部２０と、付勢部材の力により移動することで回転ケースと固定ケースとの中立位置Ｇを維持するためのストッパー３４を備え、固定ケースは、中立位置においてのみストッパー３４を挿入する開口部１５を有し、リテーナ１０は、中立位置においてのみストッパー３４を挿入する開放部３６Ｓを有し、ストッパー３４は、ステアリング装置の押し部材１０１により押されることで開口部と開放部から、付勢部材の力に抗して退出される。 （もっと読む）

【課題】コンセントに電気機器の電源コードのプラグを差込んだ状態で電気機器を移動させた場合に，プラグ端子刃の曲折を防止する。
【解決手段】壁埋込型コンセント１は，表面部分と裏面部分で面取りした概球形状のコンセント本体部２と，コンセント本体部２の球形部分に対応するように凹設されコンセント本体部２を可動可能に挟持するコンセント受部３と，壁埋込型コンセント１に外部から電力を伝送するカール状の外部電源線４からなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】４枚以上のフラットケーブルを使用してもスムーズな巻き締め巻き戻し動作を実現できる回転コネクタ。
【解決手段】ステータ部材１とロータ部材との間の環状空間内に６枚のフラットケーブル３，４を途中で巻き方向を反転した状態で収納し、これらフラットケーブルの反転部３ａ，４ａを環状空間内部に回動可能に配置したホルダ５の第１、第２開口１２，１３に個別に通過させた回転コネクタであって、ロータ部材の内筒部８ｂに設けられたケーブル導出部Ｐ１，Ｐ２からそれぞれ１枚の駆動側フラットケーブル３と２枚の従動側フラットケーブル４を環状空間内に導出させ、各駆動側フラットケーブルが内筒部の外周面に対し最も下側に巻かれるようにし、かつ第１開口の周方向に沿う幅寸法を第２開口よりも狭く設定し、第１開口を通過する各駆動側フラットケーブルの曲げ強度を第２開口を通過する残りの従動側フラットケーブルの曲げ強度よりも高く設定した。 （もっと読む）

【課題】コンセントタップに電気機器等の電源ケーブルの余長を巻きつけることを可能にする。
【解決手段】プラグ７の端子刃８を差込むコンセント差込口３を含む部分が，回転可能にタップ本体４に取付けられ，この回転可能部分３を折畳むことができるようにし，また，電源コード９を巻きつけることができるようタップ本体４の側面に凹部を設けたことを特徴とするコンセントタップ１。 （もっと読む）