【課題】複数のモータを平行に配置してモータケース部材に対してボルト固定されるモータ動力出力装置において、モータケース部材を含む装置の小型化を可能にするとともに、モータによってモータケース部材を補強することで振動および騒音の抑制を図る。
【解決手段】駆動モータ１２と発電モータ１４とを、各モータの中心軸１２ａ，１４ａが互いに平行となるように配置して締結ボルト７４によりモータケース部材１６に対して締結固定されているモータ動力出力装置１０であって、駆動モータ１２のステータ４６Ｄのボルト固定部７０Ｄと発電モータ１４のステータ４６Ｇのボルト固定部７０Ｇとが、共通の締結ボルト７４によって連結された状態でモータケース部材１６に固定されている。 （もっと読む）

軸方向磁束モータアセンブリは、各ディスク２０ａ，２０ｂの間で、回転を許容する隙間があるように交互に配置された第一ディスク２０ａと第二ディスク２０ｂのスタックを含む。第一ディスク２０ａは、回転可能な軸に取り付けられ、一方、第二ディスク２０ｂは適切な位置に固定される。第一および第二ディスク２０ａ，２０ｂは、それぞれ、ディスク２０ａ，２０ｂの表面に配置された磁性体セクタ２００を含み、セクタ２００のそれぞれの間には、電流を伝えるための導電路２０１の放射状に広がる導体２０２がある。第一および第二ディスク上の磁性体セクタ２００は、一定の角ピッチで配置されるが、第一ディスクの上の磁性体セクタのピッチは、第二ディスクのピッチと同一、もしくは同一ではない。 （もっと読む）

【課題】安定した回転トルクが得られる回転モーターの提供。
【解決手段】ステータ２は、ローター３を収容するステータハウジング２１と、多相交流電流が印加されるコイル２３と、を有している。ローター３は、回転基体３１と、回転基体３１の一部であってコイル２３に対向するフランジ部３１２〜３１４と、回転軸Ｃの周方向に沿ってフランジ部３１２〜３１４に交互に取り付けられる複数の主磁石３３および補助磁石３４と、を有している。主磁石３３は、正負の磁極の向きがコイル２３に対向する方向であって、補助磁石３４の一方に隣接する主磁石３３の磁極の向きが、補助磁石３４の他方に隣接する主磁石３３の磁極の向きと逆向きである。補助磁石３４は、主磁石３３と隣接する側の磁極が、主磁石３３のコイル２３と対向する側の磁極と同一である。 （もっと読む）

【課題】動力伝達装置の軸方向長さを短縮しつつ回転子の支持剛性を向上させる。
【解決手段】ステータケース１５に連結されたベアリング支持部材７２、及び出力側ロータ１８に連結されたベアリング取付部材７４が、径方向において入力軸３４と入力側ロータ２８との間の位置に配置されている。ベアリング６１は、径方向において入力軸３４とベアリング支持部材７２との間の位置に配置された状態で入力側ロータ２８をベアリング支持部材７２に回転自在に支持し、ベアリング６２は、径方向においてベアリング取付部材７４とベアリング支持部材７２との間の位置に配置された状態で出力側ロータ１８をベアリング支持部材７２に回転自在に支持する。 （もっと読む）

【課題】左右の被駆動部の回転を容易に精度良く制御できることで、ドライバビリティを向上させることができる動力装置を提供する。
【解決手段】動力装置1では、第１回転機11は、第１回転磁界、第２および第１のロータ15,14が回転数の共線関係を保ちながら回転可能に構成され、第２回転機21は、第２回転磁界、第４および第３のロータ25,24が回転数の共線関係を保ちながら回転可能に構成されている。第１差動装置PS1の第１〜第３の要素R1,C1,S1は、回転数の共線関係を保ちながら回転する。第２ロータ15および第１要素R1は左被駆動部WFLに、第２要素C1、第１および第３のロータ14,24は、原動機3の出力部3aに、第４ロータ25および第３要素S1は右被駆動部WFRに、第５ロータ33は原動機3の出力部3aに、それぞれ連結され、第１および第３の回転機11,31は互いに接続され、第２および第３の回転機21,31は互いに接続されている。 （もっと読む）

【課題】固定子導体の容量増大及び固定子導体へ電力供給する電力変換装置の容量増大を招くことなく負荷の駆動力を増大させるとともに、動力伝達装置を小型化する。
【解決手段】第１ロータ２８に伝達された動力を利用して第１ステータ巻線３０に電力を発生させることが可能なステータと、第２ステータ巻線２０に供給された電力を利用して第２ロータ１８に動力を発生させることが可能なステータとが、１つのステータ１６に共有化されている。ステータ１６においては、第２ステータ巻線２０が第１ステータ巻線３０より径方向外側に配置されている。第１ロータ２８はステータ１６より径方向内側でステータ１６と対向配置されており、第２ロータ１８はステータ１６より径方向外側でステータ１６と対向配置されている。 （もっと読む）

【課題】逆起電力防止機能を有した発電機構を２つに独立して分割し、互いの位相を完全にずらして発電させることで回転駆動力を増強する構成とすることにより、より一層発電効率を高めた発電機を提供することにある。
【解決手段】一方の側に複数個からなる第１の固定永久磁石４５を有し、他方の側に複数個と同数の第２の固定永久磁石５０を有する固定子板５５と、固定された第１のリング状コア５に第１のスイッチング用巻線１５と第１の出力用巻線２５と第１の逆起電力防止巻線２７とを有する第１の電機子３２と、固定された第２のリング状コア１２に第２のスイッチング用巻線２２と第２の出力用巻線３０と第２の逆起電力防止巻線３１とを有する第２の電機子３４と、互いに駆動軸６０で連結された、第１の回転永久磁石３７を有する第１の回転子板３５と、第２の回転永久磁石４２を有する第２の回転子板４０とを有する。 （もっと読む）

本発明は、少なくとも１つのステータと少なくとも１つのロータとを備える横方向磁束モータに関する。ステータの磁気作動要素はステータにおいて環状におよびＵ字状の内側輪郭を有するように形成され、ロータはディスク状またはリング状である。ロータは、軟磁性材料または永久磁石材料からなる磁気作動セクションを備え、これらの磁気作動セクションは、ロータの少なくとも１つの前面に向かって環状に半径方向に配向される。さらに、本発明は、横方向の磁束原理による駆動方法であって、ロータの少なくとも１つの前面に向かって環状に半径方向に配向される、少なくとも１つのディスクタイプのまたは環状のロータの磁気作動セクションが、少なくとも１つのステータにおいて環状にＵ字状の内側輪郭を有する磁気作動要素と相互作用して、ロータを回転させる駆動方法に関する。本発明の目的は、横方向の磁束原理に基づくダイレクトドライブであって、そのダイレクトドライブが、高いレベルのトルクを有することができ、それと同時に、できるだけ小さな重量と、高いレベルの信頼性と、できるだけ一定の効率とを有することができるダイレクトドライブを提供することである。このため、Ｕ字状の内側輪郭の垂直プロファイルセクションがステータの軸方向に平行であり、Ｕ字状の内側輪郭の垂直プロファイル側部の自由端が、互いに離間しているポールを有する上記タイプの横方向磁束モータが提供される。さらに、ステータの磁気作動要素が少なくとも３つのリングセグメントであり、これらのリングセグメントを介して、異なる電流が通過する上記タイプの駆動方法が提供される。リングセグメントのＵ字状の内側輪郭の垂直プロファイル側部はステータの軸方向の向きに平行であり、Ｕ字状の内側輪郭の垂直プロファイル側部の自由端は、互いに離間しているポールを有する。電流を各々印加している間、ロータはポールを中心にステータに対して回転方向に移動される。外部ロータモータが形成されるように、ロータが回転モータケージの外部に接続される。必要に応じてステータに接続されるＵ字状のキャリアにより、モータを他の回転軸線に位置決めすることが可能になる。
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【課題】軸線方向の寸法の増大を抑制して体格の増大を抑制できる車両の駆動装置を提供する。
【解決手段】第１モータ・ジェネレータ４及び内燃機関３の動力が動力分配機構５を介して伝達される伝達軸６と、第２モータ・ジェネレータ９のロータ２１と一体回転するロータ軸２３と、第２モータ・ジェネレータ９のステータ２０を覆うようにしてケース１７から延びている支持壁３３とを備え、支持壁３３には、ロータ軸２３を支持する軸受３１を保持する軸受保持部３４と、伝達軸６の端部を支持する軸受３６を保持する軸受保持部３８とが形成されるとともに、伝達軸６の端部を支持する軸受支持部３９が、ステータ２０のコイルエンド２０ａの内周とロータ２３軸の外周との間に形成された空間Ｓに配置されている。 （もっと読む）

【課題】
本発明は、磁界を供給する手段がヨークを吸着することで発生するコギングトルクにより回転軸に与える影響を、減少させる発電機に関する。
【解決手段】
本発明の発電機は、回転軸１２の回転方向に偶数の磁極が配置された磁石１４と、前記磁石１４の偶数の磁極に対応した鉄片２６ａ、２６ｂが該磁極に近接され、前記回転軸１２と同軸に配置されたヨークとを含む発電手段が３以上該回転軸１２によって連結され、一の発電手段の磁石とヨーク及び他の発電手段の磁石とヨークを、それぞれ相対的に回転させ、該一の発電手段の磁石とヨークの鉄片が引き合う力と、該他の発電手段の磁石とヨークの鉄片が引き合う力とを相殺させるようにした。 （もっと読む）