【課題】シリーズ型ハイブリッド車両では発電機、電動機異なる場所に配置するのが一般的で、そのため重量がかさみ、燃費の悪化につながることから、発電機及び電動機を一体化することが望まれる。
【解決手段】第１および第２対向面２０，２１と、向かい合う端部において第１および第２対向面に固定されて第１および第２対向面の間に第１内部２３を画定する第１側壁２２と、第１および第２対向面の１つに固定されて第１内部内に第２内部２５を画定する第２側壁２４を含むハブ１１と、第２内部内に配置され、入力された機械的エネルギーから電流を生成する第１アセンブリ１２と、第１アセンブリに電気的に接続されて第１内部内に配置され、第１アセンブリにより生成された電流に関連付けられている電流から機械的エネルギーを生成する第２アセンブリ１３と、を備える。 （もっと読む）

【課題】自然の現象である重力、弱い力、電磁気力、核力に至る、それぞれが相互作用をしない、閉じたエネルギー順位の存在を、原子力にいたる連続した穏やかなエネルギー発生として、取り出す、方法と装置を提供する。
【解決手段】励磁磁鉄芯に巻かれたコイル５で構成された電機子であるモータ回転子１はＮ磁極３とＳ磁極２の間の回転中心４で回転する。回転によりコイル５内に磁束の磁極が交番する。この際発生する電流と磁束と力の内、電流は外部で電気として利用する。電機子発電による磁束の方向は逆方向。発生する抗力は相手である磁石２と磁石３が抗せず自由に平行スライド移動するため、回転子１には抗力が発生しない。産業上二本の並行するレールを磁極とする鉄道に利用できる。 （もっと読む）

【課題】複数のモータユニットの組み合わせにより大きな出力回転数を得るとともに、個々のモータユニットの回転数範囲を狭くして小形化、高効率化、動作安定化、低コスト化を達成し、車両への搭載に適した多重回転子形電動機を提供する。
【解決手段】電源部から供給される電気入力に従い相対回転数が変化する固定子および回転子をそれぞれ有する複数のモータユニット（アウターモータユニット２、インナーモータユニット３）と、一端のモータユニット２の固定子２１を固定するケース７と、一端のモータユニット２の回転子２５と他端のモータユニット３の固定子３１とを直接に、あるいは別のモータユニットを介し間接に連結して構成した複合回転子４と、他端のモータユニット３の回転子３５に連結され、かつケース７に回転自在に軸承された出力軸３６と、を備える。 （もっと読む）

【課題】高精度化や高出力化されたアクチュエータを提供する。
【解決手段】直動回転を行うアクチュエータは、回転駆動部２００と直動駆動部３００を並列に配置している。また、直動駆動部３００の出力軸３０１の負荷側と反負荷側をボールスプライン３０７で支持し、回転駆動部２００におけるθ軸モータ部２０２の負荷側と反負荷側の出力軸２０１を１個のボールスプライン２０７aと各２個のベアリング２０７ｂからなるθＸ軸受部２０７により支持する。更に回転駆動部２００の出力軸２０１の負荷側と反負荷側の端部に回転自在に径方向に軸支持する軸受２０７ｃを設けると共に、軸受２０７ｃの外輪に中空円筒部材２１１を介して直動駆動部３００の出力軸３０１の負荷側と反負荷側の端部に設けたアーム３０８、３０９とを各々接続する構成にした。これにより、アクチュエータの軸方向長さを短くし、単位体積あたりの出力を大きくできる。 （もっと読む）

【課題】発電機への駆動入力が変動する場合にも全体で効率よく発電できる発電システムを提供する。
【解決手段】永久磁石型同期発電機１１の回転軸１２と巻線型同期発電機１３の回転軸１４とを同軸に結合した発電システムである。永久磁石型同期発電機１１は、固定されて第１の電機子巻線１５を備えた第１の電機子１６と、第１の電機子１６内で回転軸１２の周りに回転可能な第１の回転子１７と、を有する。巻線型同期発電機１３は、固定されて第２の電機子巻線１８を備えた第２の電機子１９と、回転軸１４の周りに第２の電機子１９内で回転可能な第２の回転子２０と、を有して、さらに、界磁巻線２１を有する。第１の電機子巻線１５に生じた交流がコンバータによって直流に変換されて界磁巻線２１に供給される。 （もっと読む）

【課題】 簡潔構造で確実に出力増強を行えるアキシャルギャップ型発電機を提供すること。
【解決手段】 本発明のアキシャルギャップ型発電機１０は、内側となる面の円周に沿って複数の磁石が配置され、駆動軸６１に固定された第１の円板形状のマグネットホルダ１１と、円周に沿って複数の磁石が配置され、駆動軸６１に固定された第２の円板形状のマグネットホルダ２１と、両側の面のそれぞれの円周に沿って複数の磁石が配置され、第１の円板形状のマグネットホルダ１１と第２の円板形状のマグネットホルダ２１との間で駆動軸６１に固定された第３の円板形状のマグネットホルダ３１と、第１、第３の円板形状のマグネットホルダ１１、３１との間および第２、第３の円板形状のマグネットホルダ２１、３１との間で、複数の磁石と対向するそれぞれの位置に複数のコイルが配置された円筒形状のコイルホルダ４１、５１とを備えることとした。 （もっと読む）

【課題】 自然エネルギーを効率的に利用したクリエイティブな電動機の開発。
【解決手段】 複数の永久磁石を固定した回転子と複数の電磁コイルを固定した固定子外枠を複数組合せ、電磁コイルの両極に永久磁石を作用させる電動機 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、簡素な構造と小さい損失をもつ２軸回転電機を提供することである。
【解決手段】この２軸回転電機は本質的に３つのモータをもつ。第１モータは第１ステータと第１ロータとからなる。第２モータは第２ステータと第２ロータとからなる。第１ロータは、第１ステータと第２ロータと電磁結合する永久磁石をもつ。第２ロータは、第２ステータと第１ロータと電磁結合するかご形巻線をもつ。第３モータは、互いに電磁結合するこれら２つのロータからなる。各電流は永久磁石回転速度と同じ絶対回転角速度で回転する。これにより、かご形巻線の滑り損失が低減される。 （もっと読む）

【課題】いわゆる段スキューを施した永久磁石式電動モータについて、磁石磁束の短絡防止及びトルク低下抑制を図る。
【解決手段】周方向に並ぶ複数の永久磁石２３ａ、２３ｂを有しモータ軸２１方向に直列に並ぶ複数のロータ２２ａ、２２ｂと、ロータ２２ａ、２２ｂに対して同心円状に配置され巻線３２ａ、３２ｂを有するステータ３１ａ、３１ｂとを備える永久磁石式電動モータにおいて、周方向に並ぶ複数の永久磁石２３ａ、２３ｂはモータ軸方向に隣り合うロータ２２ａ、２２ｂ間でずれるように並び、隣り合うロータ２２ａ、２２ｂ間の境界のうち少なくとも一つは、隣り合うロータ２２ａ、２２ｂ間の距離より軸方向で隣り合う永久磁石２３ａ、２３ｂの距離の方が短い。 （もっと読む）

【課題】モータ軸を磁性体で形成して磁路の一部として利用する場合に、磁束の変動によるモータ軸の渦電流の発生を防止して、モータの効率低下やモータ軸の温度上昇を防止する。
【解決手段】モータ軸２の外側に、磁束の変動分のモータ軸２への通流を遮蔽する導体部７ａおよび、導体部７ａにより遮蔽された前記変動分のバイパス磁路を形成する高透磁率の低損失電磁部材部８ａを備え、導体部７ａの前記遮蔽によってモータ軸２の渦電流の発生を防止し、磁束の変動（脈動）成分を低損失電磁部材８ａのバイパス磁路を通してアキシャルギャップモータ１の効率低下やモータ軸２の温度上昇を防止する。 （もっと読む）