【課題】簡易な構成で効率よく発電することができ、これを各種装置・機器に組み込んだ場合にも全体の小型化・軽量化を図ることができる発電装置を提供する。
【解決手段】所定の可動域６１を有するガイド部材６内に収容され、外部からの振動によりガイド部材６の可動域６１内で移動する移動磁石７と、変位により起電力を発生させる圧電素子モジュール９と、圧電素子モジュール９に付設され、移動磁石７が可動域６１内で移動した際に移動磁石７の接離により圧電素子モジュール９に変位を生じさせる圧電素子側磁石９１と、移動磁石７の接離により生じる磁束密度の変化により起電力を発生させるコイル５と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】従来の発電装置では、圧電体に打撃を加えた一方側でのみ、更に打撃を加えた瞬間しか発電することが出来ない。このため、効率的に連続的な発電ができないという課題があった。
【解決手段】発電装置３００は、第１電極としての第１発電電極１０５を有する第１基板としての固定基板１０１と、第２電極としての第２発電電極２１１を有する第２基板としての可動基板２０１と、移動可能な可動基板２０１の可動方向の両端に設けられた弾性変形する第１支持部としての板ばね２１２および第２支持部としての板ばね２１３と、板ばね２１２，２１３の弾性変形に伴って変形する圧電素子２１２ｂ，２１３ｂと、を備えた。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成で効率よく発電することができ、これを各種装置・機器に組み込んだ場合にも全体の小型化・軽量化を図ることができる発電装置を提供する。
【解決手段】外部からの振動で揺動することにより変位して起電力を発生させる圧電素子モジュール９の自由端に移動磁石９１を設けるとともに、移動磁石９１が動作する軌跡に沿って移動磁石９１の接離により生じる磁束密度の変化により起電力を発生させるコイル５を配置し、外部からの振動で圧電素子モジュール９が揺動すると、圧電素子モジュール９及びコイル５に起電力が発生するように構成した。 （もっと読む）

【課題】カード所有者がカード内に蓄積された情報を知りたい場合等に、外部のカード読取装置を用いてカード内に蓄積された情報を解読し、カード読取装置に搭載されているディスプレイ上に前記の蓄積情報を読み出さなければならないという不便さがあった。
【解決手段】ＩＣカード本体と、ＩＣカード本体における外部からの機械的な変形を電力に変換するセルフ電源装置と、ＩＣカード本体の外側へ露出して表示を行うディスプレイ面を有し、セルフ電源装置で発生した電力の供給を受けてディスプレイ面に情報を表示する表示装置とを備えるＩＣカード表示システムが提供される。 （もっと読む）

【課題】 電源波送信用アンテナや電源部が不要であり、装置の小型化、軽量化を図ることのできる地上装置を提供する。
【解決手段】 列車１の走行するレール３に沿って設けられ列車１の車上子５と電磁結合して信号を送受信する地上側送受信アンテナ９と、所定の情報波信号を出力する情報部１０と、情報部１０から出力される情報波信号を変調、増幅して地上側送受信アンテナ９に送る変調・増幅部１１と、レール３の振動により電力を発生し変調・増幅部１１に電力を供給する圧電素子１３と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】板状の圧電発電素子におけるねじれ変形による破壊が生じ難い圧電発電装置を提供する。
【解決手段】長さ方向と長さ方向と直交する幅方向とを有する圧電発電板２が支持部材９により支持されており、圧電発電板２の幅方向に延びる回転軸１１の周りに回転し得るように回転プレート１０が設けられており、圧電発電板２と回転プレート１０とが連結部材３により連結されており、連結部材３が、圧電発電板２の支持部材９とは隔てられた位置において、圧電発電板２に固定されており、かつ連結部材３は、回転プレート１０の下面が載置される回転プレート載置面３ｄ１，３ｅ１を有する、圧電発電装置１。 （もっと読む）

【課題】小型化が可能な圧電効果を利用した発電装置を提供する。
【解決手段】圧電材料によって形成された第１の圧電素子を外力によって変形させて、該
第１の圧電素子に生じた電荷を電流として取り出す発電装置であって、第１の圧電素子が
設けられた変形部材の変形量を検出して、該変形量が所定の大きさ以上になった場合は第
１の圧電素子に設けられた一対の電極を短絡状態にする。その結果、該第１の圧電素子の
変形が抑制され、ひいては、変形部材の想定以上の変形が抑制される。 （もっと読む）

【課題】電源ケーブルが不要であり、設置作業およびメンテナンスを容易に行うことのできる車輪検出装置を提供する。
【解決手段】レール２を走行する列車の車輪３を検出するための近接センサ５と、レール２の振動により電力を発生し近接センサ５に電力を供給する圧電素子と、を備えており、この圧電素子により発電された電力により近接センサ５を動作させるようにしているので、近接センサ５に電力を供給するための電源ケーブルが不要となり、その結果、車輪検出装置１の設置作業を極めて容易に行うことができるものである。 （もっと読む）

【目的】トレーラーや電車等からなる走行体の走行振動を利用して振動発電を行い、走行体に配置される各種の付属装置を電力駆動する。
【構成】本発明に係る走行体の振動発電駆動装置１は、走行体２に配置された静電式発電装置Ｓ、電磁誘導発電装置Ｄ及び圧電式発電装置Ａからなる発電装置と、走行中の前記走行体２の振動により発生される静電式発電電力ＶＳ、電磁誘導発電電力ＶＤ及び圧電式発電電力ＶＡからなる発電電力を入力して制御する振動電力制御装置１０と、前記振動電力制御装置１０から出力される制御電力ＶＣにより充電されるバッテリー６と、前記バッテリー６に蓄電されたバッテリー電力ＶＢにより駆動される前記走行体２に配置された付属装置ＰＳ１〜ＰＳｎから構成されることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】小型化を図りながらも高出力化を図ることが可能な発電デバイスおよびそれを用いた発電モジュールを提供する。
【解決手段】発電デバイス１は、支持部１１、支持部１１に揺動自在に支持されたカンチレバー部１２、およびカンチレバー部１２における支持部１１側とは反対の先端部に設けられた錘部１３を有するデバイス基板１０と、カンチレバー部１２に設けられカンチレバー部１２の振動に応じて交流電圧を発生する発電部２０とを備えている。発電部２０は、カンチレバー部１２の厚み方向の一面側に形成された圧電体２１と、圧電体２１における錘部１３側の側面に形成された電極２３と、圧電体２１における支持部１１側の側面に形成された電極２２とを備えている。要するに、発電部２０は、互いに対向する２つ１組の電極２２，２３を有している。また、発電部２０は、圧電体２１の分極の向きが上記両側面のうちの一方から他方へ向う向きである。 （もっと読む）