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国際特許分類[H03H17/00]の内容

電気 (1,674,590) | 基本電子回路 (63,536) | インビーダンス回路網,例.共振回路;共振器 (15,336) | ディジタル技術を用いる回路網 (734)

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行列は、第1の信号に関連付けられたサンプルおよび第2の信号に関連付けられたサンプルを含む。第2の信号は、第1の信号に関連付けられた第1の部分および、ホワイトノイズまたは有色ノイズなどの少なくとも1つの外乱に関連付けられた第2の部分を含む。行列の射影は、正準QR分解を使用して生成される。行列の正準QR分解は、直交行列および上三角行列を生成し、上三角行列の対角要素内のそれぞれの値は、0以上である。射影は、少なくとも実質的に、第2の信号の第1の部分を第2の信号の第2の部分から分離する。
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本発明は、第1のデータサンプルの低レートのストリームから得られた第2のデータサンプルの高レートのストリームのタイミングを調整するためのデータ処理装置および調整方法に関する。第1のデータサンプルのうちの所定の1つのデータサンプルが記憶され、第1のデータサンプルのうちの記憶された所定の1つのデータサンプルから得られた第2のデータサンプルのうちの第1の所定のデータサンプルが、スキップされ、時間基準の加速が得られる。次いで、第2のデータサンプルのうちのスキップされた第1の所定のデータサンプルに続く第2のデータサンプルのうちの第2の所定のデータサンプルが、第1のデータサンプルのうちの記憶された所定のデータサンプルから得られた新たな第2のデータサンプルによって置換される。これは、補間フィルタとしてもよいデータ処理装置の効率的な実施を維持しながら、スキップされた第2のデータサンプルにより生じる補間誤差を減少できる、という利点をもたらす。
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【課題】 全域において1回以上微分可能な有限台の標本化関数に基づく滑らかなデータ補間をより簡単な演算で行うことができるようにする。
【解決手段】 順次入力される離散データを遅延させる数段の遅延回路1-1,2-1,3-1と、数段の遅延回路1-1,2-1,3-1の各出力段から取り出されるそれぞれのデータに対して、デジタル基本関数(−1,1,8,8,1,−1)の値に応じた重み付け加算をすることによって補間データを求める乗加算回路4-1〜16-1とを設け、全域において1回以上微分可能な有限台の標本化関数を極めて簡単な四則演算のみで得ることができようにし、ローパスフィルタの位相歪みや打ち切り誤差のない良好な補間データを得るための演算時間を短縮化することができるようにするとともに、その演算回路を簡素化できるようにする。 (もっと読む)


【課題】 従来技術の欠点を克服した、原信号の混成信号を前記原信号の再形成のために分離する装置を提供すること。
【解決手段】 全測定信号は、交差結線された線形フィルタと後続加算器を有する分離構造に入力されるように構成されており、加算器後の各信号間の相互相関関数が、最初の遅延と最後の遅延との間の遅延を計算するように構成されており、評価関数は、分離構造内に含まれている線形フィルタが、どのようにして、全ての実際の状況に設計されるか、決定するのに使用されるように構成されており、評価関数は、加算が、最初の遅延〜最後の遅延の可能な全ての遅延での分離構造の各出力信号間の可能な全ての相互相関関数に拡張される期間の総和として形成されるように構成されており、総和の各期間は、重み係数及び特定遅延での特定相互相関関数の偶関数からなる他の係数で構成されている。 (もっと読む)


【目的】 テレビジョン信号に重畳されている基準信号を用いで波形等化を行なう際に、TF602のタップの両端で不連続点が発生しない波形等化装置を提供する。
【構成】 誤差信号d(t)の周波数特性D(f)の各周波数成分の利得がある一定レベルよりも小さい周波数成分に関して、TF602のその周波数成分に関するゲインを一定の値にする。
【効果】 利得の小さい周波数成分に関して、デジタルフィルタのその周波数成分に関するゲインを一定の値にすることにより、h(t)の広がりを抑え、h(t)より生成するTF602のタップ係数の両端で不連続点が発生するのを防止することができる。 (もっと読む)


【課題】 小型、低コストで車室内騒音の消音に対して追従性が良く、空間内における広い周波数領域の騒音に対応して十分な騒音低減効果を得られる車室内騒音低減装置を提供する。
【解決手段】 車室内騒音低減装置は、車室内1での騒音制御点6近傍の騒音特性と相関関係となる周波数が発生する制御点6よりも上流側に配置され、この周波数を検出する車室内騒音検出手段2と、車室内1に向けて騒音と逆位相音を制御点6近傍で発生させる音波出力手段7と、音波出力手段7の近傍に設置され車室内1の残留騒音を検出して誤差信号Errorを出力する誤差信号検出手段4と、車室内騒音検出手段2からの参照信号Refと誤差信号検出手段4からの誤差信号Errorを基に、誤差信号Errorが最小となるように逆位相音を制御する適応フィルタ22を有する制御手段14とを備えている。 (もっと読む)


【目的】 トランスバーサルフィルタを有する波形等化装置において、トランスバーサルフィルタのタップ数を増加することなく波形等化性能を向上する。
【構成】 この波形等化装置は、I軸、Q軸にそれぞれ従来と同じタップ数(128 タップ)で、従来よりもタップ間隔が広いT/2 −トランスバーサルフィルタ5、6と、複数のデータをT/10周期でサンプリングしてその中から一つのデータを出力するデータ選択回路7、8と、各I軸、Q軸よりの等化基準信号を5点差分してインパルス波の波高値を高めてピーク検出を行い、最適サンプル位相を求めるCPU15とを備えており、選択したデータをT/2 周期でT/2 −トランスバーサルフィルタ5、6に出力する。これにより、広範囲にゴーストが除去された多重データが得られる。 (もっと読む)



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