コンベヤ清浄機能を有する舗装機械
【課題】 従来の舗装機械は、機械表面に露出しないトンネル部分のコンベヤやチェーンの清浄をその都度作業員の手で行うため、手間が掛かっていた。
【解決手段】 アスファルトフィニッシャ１は、機械表面に露出しないコンベヤのトンネル部分の搬送板１１Ｌ，１１Ｒ、チェーンカバー１２Ｌ，１２Ｃ，１２Ｒおよびバー１６、並びにホッパ２の底前部のホッパエプロン２８の下部に位置して機械表面に露出しないチェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２，１３Ｒ１，１３Ｒ２に洗浄液を撒布する撒布機構を備える。このため、機械表面に露出しない各部分に洗浄液が撒布されることで、トンネル部分の搬送板１１Ｌ，１１Ｒ、チェーンカバー１２Ｌ，１２Ｃ，１２Ｒおよびバー１６、並びにチェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２，１３Ｒ１，１３Ｒ２が洗浄され、また、これら各部に舗装材が付着するのが防止される。
【解決手段】 アスファルトフィニッシャ１は、機械表面に露出しないコンベヤのトンネル部分の搬送板１１Ｌ，１１Ｒ、チェーンカバー１２Ｌ，１２Ｃ，１２Ｒおよびバー１６、並びにホッパ２の底前部のホッパエプロン２８の下部に位置して機械表面に露出しないチェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２，１３Ｒ１，１３Ｒ２に洗浄液を撒布する撒布機構を備える。このため、機械表面に露出しない各部分に洗浄液が撒布されることで、トンネル部分の搬送板１１Ｌ，１１Ｒ、チェーンカバー１２Ｌ，１２Ｃ，１２Ｒおよびバー１６、並びにチェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２，１３Ｒ１，１３Ｒ２が洗浄され、また、これら各部に舗装材が付着するのが防止される。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、舗装材を搬送するコンベヤを備えた舗装機械に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種のコンベヤを備えた舗装機械としては、例えばアスファルトフィニッシャがある。アスファルトフィニッシャは、ホッパに投入されたアスファルト合材（以下、舗装材という）をコンベヤにより後方へ搬送して路面に落下させ、スクリュスプレッダで路面に撒く。路面に撒かれた舗装材は、ストライクオフにより供給量が調整されて、タンパ装置に供給される。タンパ装置は、タンパモータの駆動によりタンパエッジを上下動させて、路面に撒かれた舗装材を突き固める。突き固められた舗装材はスクリードプレートで敷き均される。
【０００３】
ストライクオフおよびスクリードプレートは、例えば、特許文献１に開示されるように、加熱装置によって加熱されるため、舗装面が平滑にアイロン仕上げされると共に、ストライクオフやスクリードプレートに舗装材などが付着するのが防止される。また、ストライクオフおよびスクリードプレートの加熱の際の余熱によりタンパエッジも加熱されて、舗装材などがタンパエッジに付着するのも防止される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平１０−２５２０１２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記従来のアスファルトフィニッシャは、ストライクオフやタンパエッジに舗装材が付着するのは防止されるが、機械表面に露出しないトンネル部分のコンベヤには付着してしまう。このため、付着したこの舗装材は、従来、作業員がホッパの中に入ってトンネル部分のコンベヤに洗浄液を噴霧機にて噴霧することにより、取り除かれていた。また、上記従来のアスファルトフィニッシャは、コンベヤを駆動させるチェーンにも舗装材が付着してしまう。このため、チェーンに付着した舗装材は、従来、チェーンを覆うカバーを作業員が取り外してチェーンを露出させた後、洗浄液を噴霧機にて噴霧することにより、取り除かれていた。従って、上記従来のアスファルトフィニッシャは、機械表面に露出しないトンネル部分のコンベヤやチェーンの洗浄をその都度作業員の手で行っていたため、手間が掛かっていた。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明はこのような課題を解決するためになされたもので、
舗装材が供給されるホッパと、
このホッパの底の搬送板上に供給された舗装材をチェーンカバーで覆われた一対のチェーン間に所定間隔を空けて設けられた複数のバーにより搬送板の上面に沿って搬送して路面に落とすコンベヤと、
機械表面に露出しないコンベヤのトンネル部分の搬送板，チェーンカバーおよびバーに洗浄剤を撒布する撒布機構と
を備えて、コンベヤ清浄機能を有する舗装機械を構成した。
【０００７】
この構成によれば、撒布機構により、機械表面に露出しないトンネル部分のコンベヤに洗浄剤が撒布されることで、トンネル部分の搬送板，チェーンカバーおよびバーが洗浄され、また、トンネル部分の搬送板，チェーンカバーおよびバーに舗装材が付着するのが防止される。このため、作業員がホッパの中に入り、トンネル部分のコンベヤに洗浄液を噴霧して搬送板，チェーンカバーおよびバーを従来のようにその都度洗浄しなくてすむようになる。従って、舗装作業後に、機械表面に露出しないトンネル部分のコンベヤの洗浄を作業員の手で行わずにすみ、また、舗装作業前に、トンネル部分のコンベヤに洗浄剤を撒布しておくことで舗装材が付着し難くなる。
【０００８】
また、本発明は、舗装材が供給されるホッパと、
このホッパの底の搬送板上に供給された舗装材をチェーンカバーで覆われた一対のチェーン間に所定間隔を空けて設けられた複数のバーにより搬送板の上面に沿って搬送して路面に落とすコンベヤと、
ホッパの底前部のホッパエプロンの下部に位置して機械表面に露出しないチェーンに洗浄剤を撒布する撒布機構と
を備えて、コンベヤ清浄機能を有する舗装機械を構成した。
【０００９】
この構成によれば、撒布機構により、ホッパの底前部のホッパエプロンの下部に位置して機械表面に露出しないチェーンに洗浄剤が撒布されることで、チェーンが洗浄され、また、チェーンに舗装材が付着するのが防止される。このため、従来のように、カバーを作業員が取り外してチェーンを露出させることなく、チェーンの洗浄が行える。従って、舗装作業後に、機械表面に露出しないチェーンの洗浄を作業員の手で行わずにすみ、また、舗装作業前に、機械表面に露出しないチェーンに洗浄剤を撒布しておくことで舗装材が付着し難くなる。
【発明の効果】
【００１０】
この結果、本発明によるコンベヤ清浄機能を有する舗装機械によれば、機械表面に露出しないトンネル部分のコンベヤやチェーンを洗浄したり、舗装材の付着防止をする保守に、手間が掛からなくなる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の一実施形態によるアスファルトフィニッシャの構成を示す側面図である。
【図２】（ａ）は、図１に示すアスファルトフィニッシャのコンベヤ部分の車台を示す平面図、（ｂ）は、（ａ）に示す車台の縦断面図である。
【図３】図２に示すアスファルトフィニッシャの車台の横断面図である。
【図４】図１に示すアスファルトフィニッシャが備える撒布機構の構成を示したブロック図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
次に、本発明によるコンベヤ清浄機能を有する舗装機械をアスファルトフィニッシャに適用した場合における、本発明を実施するための一形態について説明する。
【００１３】
図１は、この一実施の形態によるアスファルトフィニッシャ１の側面図である。
【００１４】
アスファルトフィニッシャ１は、アスファルト加熱混合物である舗装材が供給されるホッパ２が車体の前部に設けられている。ホッパ２の底には、ホッパ２に供給された舗装材を搬送するコンベヤが設けられており、コンベヤの後方の車体下部にはスクリュスプレッダが設けられている。スクリュスプレッダは、スクリュ軸の外周にスクリュ羽根が形成されており、スクリュ軸が定速回転するのに伴いスクリュ羽根が旋回し、コンベヤから供給されて路面Ｒ上に落下した舗装材を路面Ｒの幅方向に撒き拡げる。車体の後方には、撒き拡げた舗装材を敷き均して舗装面を平滑に仕上げるスクリード装置５が設けられている。アスファルトフィニッシャ１は、車体の前方および後方に設けられた一対の前輪６Ｌ，６Ｒおよび一対の後輪７Ｌ，７Ｒによって進行方向である同図左方に走行し、スクリード装置５を牽引する。また、車体上部の運転席８には操作部９が設けられており、操作部９には、アスファルトフィニッシャ１の走行を操作する走行スイッチや、スクリード装置５を操作する操作レバーや操作スイッチなどが設けられている。
【００１５】
図２（ａ）は、図１に示すアスファルトフィニッシャ１のコンベヤ部分の車台を示す平面図、同図（ｂ）は、（ａ）に示す車台の縦断面図である。また、図３は、図２に示すアスファルトフィニッシャ１の車台の横断面図である。
【００１６】
アスファルトフィニッシャ１の車台に設けられたコンベヤは、搬送板１１Ｌ，１１Ｒ、チェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２，１３Ｒ１，１３Ｒ２、チェーンカバー１２Ｌ，１２Ｃ，１２Ｒおよび複数のバー１６から構成されている。このコンベヤの、図２（ａ）に示す破線Ｍより図の左側のホッパ２の底部部分は、アスファルトフィニッシャ１の機械表面に露出し、破線Ｍより図の右側のトンネル部分は、上方がエンジン等の積載物で覆われてアスファルトフィニッシャ１の機械表面に露出しない。各搬送板１１Ｌ，１１Ｒの両側部には、山形状をしたチェーンカバー１２Ｌ，１２Ｃ，１２Ｒが設けられている。搬送板１１Ｌの両端部のチェーンカバー１２Ｌ，１２Ｃの下部には一対のチェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２、搬送板１１Ｒの両端部のチェーンカバー１２Ｃ，１２Ｒの下部には一対のチェーン１３Ｒ１，１３Ｒ２が設けられている。チェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２は一対のスプロケット１４Ｌ１，１４Ｌ２およびアイドラ１５Ｌ１，１５Ｌ２間に張られており、チェーン１３Ｒ１，１３Ｒ２は一対のスプロケット１４Ｒ１，１４Ｒ２およびアイドラ１５Ｒ１，１５Ｒ２間に張られている。また、各対のチェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２間および１３Ｒ１，１３Ｒ２間には、所定間隔を空けて複数のバー１６が設けられている。コンベヤは、スプロケット１４Ｌ１，１４Ｌ２、１４Ｒ１，１４Ｒ２が回転駆動されることにより、ホッパ２の底の搬送板１１Ｌ、１１Ｒ上に供給された舗装材を、チェーンカバー１２Ｌ，１２Ｃ，１２Ｒで覆われた一対のチェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２、１３Ｒ１，１３Ｒ２間に所定間隔を空けて設けられた複数のバー１６により、搬送板１１Ｌ、１１Ｒの上面に沿って搬送して路面Ｒ上に落とす。
【００１７】
また、トンネル部分の上方には洗浄液タンク２１が搭載されており、この洗浄液タンク２１には、コンベヤに付着した舗装材を除去して洗浄する、また、コンベヤに舗装材が付着するのを防止する洗浄液が、洗浄剤として収納されている。また、洗浄液タンク２１にはポンプ２２が設けられており、ポンプ２２にはホース２３を介してバルブ２４が接続されている。バルブ２４には、ホース２５を介して配管２６が接続されている。配管２６は、トンネル部分のチェーンカバー１２Ｌ，１２Ｃ，１２Ｒおよび搬送板１１Ｌ，１１Ｒの各上方におけるトンネルの天井に搬送方向に沿って５本配置され、これらは搬送方向に直交する方向において互いに接続されている。この配管２６には、チェーンカバー１２Ｌ，１２Ｃ，１２Ｒおよび搬送板１１Ｌ，１１Ｒに噴出口が向けられたノズル３０が所定間隔で設けられている。洗浄液タンク２１、ポンプ２２、ホース２３、バルブ２４、ホース２５、配管２６およびノズル３０は、アスファルトフィニッシャ１の機械表面に露出しないコンベヤのトンネル部分の搬送板１１Ｌ，１１Ｒ、チェーンカバー１２Ｌ，１２Ｃ，１２Ｒおよびバー１６に洗浄剤を撒布する撒布機構を構成している。また、バルブ２４には、ホース２７を介して配管２９が接続されている。配管２９は、ホッパ２の底前部のホッパエプロン２８の下部に車台の幅方向に沿って配置され、この配管２９には、チェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２，１３Ｒ１，１３Ｒ２に噴出口が向けられたノズル３１が設けられている。洗浄液タンク２１、ポンプ２２、ホース２３、バルブ２４、ホース２７、配管２９およびノズル３１は、ホッパ２の底前部のホッパエプロン２８の下部に位置してアスファルトフィニッシャ１表面に露出しないチェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２，１３Ｒ１，１３Ｒ２に洗浄剤を撒布する撒布機構を構成している。アスファルトフィニッシャ１は、上記の各撒布機構によりコンベヤ清浄機能を有している。
【００１８】
図４（ａ）は、図１に示すアスファルトフィニッシャ１が備える上述した撒布機構の構成を示したブロック図である。なお、図４において図２および図３と同一部分には同一符号を付してその説明は省略する。
【００１９】
洗浄液タンク２１に収納されている洗浄液は、ポンプ２２が発生する送圧力によってホース２３を介してバルブ２４へ送出される。バルブ２４は、通常閉じていてホース２３からの洗浄液の流れを阻止している。ポンプ２２と洗浄液タンク２１との間には、バルブ２４が開いていない状態において、洗浄液をポンプ２２から洗浄液タンク２１に戻し、洗浄液タンク２１とポンプ２２との間で循環させるリリーフ経路３３が設けられている。バルブ２４は、操作部９などに備えられたスイッチ３２の操作に応じて、ホース２３からの洗浄液を流路を切り換えて流す。つまり、スイッチ３２の操作により、コンベヤのトンネル部分に洗浄液を撒布する信号を受けると、バルブ２４は、ホース２３からの洗浄液をホース２５側に切り換えて流し、配管２６に設けられた各ノズル３０からコンベヤのトンネル部分の搬送板１１Ｌ，１１Ｒ、チェーンカバー１２Ｌ，１２Ｃ，１２Ｒおよびバー１６に洗浄液を噴霧して撒布させる。また、スイッチ３２の操作により、チェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２，１３Ｒ１，１３Ｒ２に洗浄液を撒布する信号を受けると、バルブ２４は、ホース２３からの洗浄液をホース２７側に切り換えて流し、配管２９に設けられた各ノズル３１からチェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２，１３Ｒ１，１３Ｒ２に洗浄液を噴霧して撒布させる。また、スイッチ３２の操作により、コンベヤのトンネル部分およびチェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２，１３Ｒ１，１３Ｒ２に洗浄液を撒布する信号を受けると、バルブ２４は、ホース２３からの洗浄液をホース２５およびホース２７の双方に流し、配管２６に設けられた各ノズル３０からコンベヤのトンネル部分の搬送板１１Ｌ，１１Ｒ、チェーンカバー１２Ｌ，１２Ｃ，１２Ｒおよびバー１６に洗浄液を噴霧して撒布させると共に、配管２９に設けられた各ノズル３１からチェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２，１３Ｒ１，１３Ｒ２に洗浄液を噴霧して撒布させる。
【００２０】
このような本実施形態によるアスファルトフィニッシャ１によれば、上述した撒布機構により、上記のように、スイッチ３２が操作されてポンプ２２から送出される洗浄液がバルブ２４によりホース２５側に切り換えられ、アスファルトフィニッシャ１の機械表面に露出しないトンネル部分のコンベヤに各ノズル３０から洗浄液が撒布されることで、トンネル部分の搬送板１１Ｌ，１１Ｒ、チェーンカバー１２Ｌ，１２Ｃ，１２Ｒおよびバー１６が洗浄され、また、トンネル部分の搬送板１１Ｌ，１１Ｒ、チェーンカバー１２Ｌ，１２Ｃ，１２Ｒおよびバー１６に舗装材が付着するのが防止される。このため、作業員がホッパ２の中に入り、トンネル部分のコンベヤに洗浄液を噴霧して搬送板１１Ｌ，１１Ｒ、チェーンカバー１２Ｌ，１２Ｃ，１２Ｒおよびバー１６を従来のようにその都度洗浄しなくてすむようになる。従って、舗装作業後に、機械表面に露出しないトンネル部分のコンベヤの洗浄を作業員の手で行わずにすみ、また、舗装作業前に、トンネル部分のコンベヤに洗浄液を撒布しておくことで舗装材が付着し難くなる。
【００２１】
また、上記のように、スイッチ３２が操作されてポンプ２２から送出される洗浄液がバルブ２４によりホース２７側に切り換えられ、ホッパ２の底前部のホッパエプロン２８の下部に位置してアスファルトフィニッシャ１の表面に露出しないチェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２，１３Ｒ１，１３Ｒ２に各ノズル３１から洗浄液が撒布されることで、チェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２，１３Ｒ１，１３Ｒ２が洗浄され、また、チェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２，１３Ｒ１，１３Ｒ２に舗装材が付着するのが防止される。このため、従来のように、カバーを作業員が取り外してチェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２，１３Ｒ１，１３Ｒ２を露出させることなく、チェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２，１３Ｒ１，１３Ｒ２の洗浄が行える。従って、舗装作業後に、機械表面に露出しないチェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２，１３Ｒ１，１３Ｒ２の洗浄を作業員の手で行わずにすみ、また、舗装作業前に、機械表面に露出しないチェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２，１３Ｒ１，１３Ｒ２に洗浄液を撒布しておくことで舗装材が付着し難くなる。
【００２２】
この結果、本発明によるコンベヤ清浄機能を有するアスファルトフィニッシャ１によれば、機械表面に露出しないトンネル部分のコンベヤやチェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２，１３Ｒ１，１３Ｒ２を洗浄したり、舗装材の付着防止をする保守に、手間が掛からなくなる。
【００２３】
なお、上記実施形態では、ポンプ２２を駆動状態にしておき、スイッチ３２の操作に応じてバルブ２４を開いて、洗浄液の流路を切り換えて各ノズル３０，３１から洗浄液を撒布する構成としたが、本発明はこれに限られることはない。例えば、図４（ｂ）に示すように、スイッチ３２をポンプ２２に接続し、バルブ２４を開いた状態にしておき、スイッチ３２の操作に応じてポンプ２２を駆動制御するように構成してもよい。この構成では、スイッチ３２がオン操作されるとポンプ２２から洗浄液が送出されてホース２３を経由してバルブ２４へ送出され、各ノズル３０，３１から洗浄液が撒布される。この構成によっても、上記実施形態と同様な作用・効果が奏される。
【００２４】
また、上記実施形態では、配管２６を、トンネル部分のチェーンカバー１２Ｌ，１２Ｃ，１２Ｒおよび搬送板１１Ｌ，１１Ｒの各上方におけるトンネルの天井に搬送方向に沿って５本配置し、これらを搬送方向に直交する方向において互いに接続させた構成について説明したが、配管２６の配置本数や配管２６の接続構成などについて、本発明はこれに限られることはない。例えば、配管２６を、トンネル部分のチェーンカバー１２Ｌ，１２Ｃ，１２Ｒおよび搬送板１１Ｌ，１１Ｒの各上方におけるトンネルの天井に搬送方向に沿って５本配置し、これらを互いに接続させずに、５本の各配管２６毎にホース２５を接続してバルブ２４と接続させる構成にしてもよい。この構成によっても、上記実施形態と同様な作用・効果が奏される。
【産業上の利用可能性】
【００２５】
上記の実施形態においては、本発明によるコンベヤ清浄機能を有する舗装機械をアスファルトフィニッシャに適用した場合について説明したが、本発明はこれに限られるものではない。例えば、リミキサやリペーバといった路上表層再生機などのコンベヤに本発明を適用することも可能である。
【符号の説明】
【００２６】
１…アスファルトフィニッシャ
１１Ｌ，１１Ｒ…搬送板
１２Ｌ，１２Ｃ，１２Ｒ…チェーンカバー
１３Ｌ１，１３Ｌ２，１３Ｒ１，１３Ｒ２…チェーン
１６…バー
２１…洗浄液タンク
２２…ポンプ
２３，２５，２７…ホース
２４…バルブ
２６，２９…配管
２８…ホッパエプロン
３０，３１…ノズル
３２…スイッチ
３３…リリーフ経路
【技術分野】
【０００１】
本発明は、舗装材を搬送するコンベヤを備えた舗装機械に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、この種のコンベヤを備えた舗装機械としては、例えばアスファルトフィニッシャがある。アスファルトフィニッシャは、ホッパに投入されたアスファルト合材（以下、舗装材という）をコンベヤにより後方へ搬送して路面に落下させ、スクリュスプレッダで路面に撒く。路面に撒かれた舗装材は、ストライクオフにより供給量が調整されて、タンパ装置に供給される。タンパ装置は、タンパモータの駆動によりタンパエッジを上下動させて、路面に撒かれた舗装材を突き固める。突き固められた舗装材はスクリードプレートで敷き均される。
【０００３】
ストライクオフおよびスクリードプレートは、例えば、特許文献１に開示されるように、加熱装置によって加熱されるため、舗装面が平滑にアイロン仕上げされると共に、ストライクオフやスクリードプレートに舗装材などが付着するのが防止される。また、ストライクオフおよびスクリードプレートの加熱の際の余熱によりタンパエッジも加熱されて、舗装材などがタンパエッジに付着するのも防止される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平１０−２５２０１２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかしながら、上記従来のアスファルトフィニッシャは、ストライクオフやタンパエッジに舗装材が付着するのは防止されるが、機械表面に露出しないトンネル部分のコンベヤには付着してしまう。このため、付着したこの舗装材は、従来、作業員がホッパの中に入ってトンネル部分のコンベヤに洗浄液を噴霧機にて噴霧することにより、取り除かれていた。また、上記従来のアスファルトフィニッシャは、コンベヤを駆動させるチェーンにも舗装材が付着してしまう。このため、チェーンに付着した舗装材は、従来、チェーンを覆うカバーを作業員が取り外してチェーンを露出させた後、洗浄液を噴霧機にて噴霧することにより、取り除かれていた。従って、上記従来のアスファルトフィニッシャは、機械表面に露出しないトンネル部分のコンベヤやチェーンの洗浄をその都度作業員の手で行っていたため、手間が掛かっていた。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
本発明はこのような課題を解決するためになされたもので、
舗装材が供給されるホッパと、
このホッパの底の搬送板上に供給された舗装材をチェーンカバーで覆われた一対のチェーン間に所定間隔を空けて設けられた複数のバーにより搬送板の上面に沿って搬送して路面に落とすコンベヤと、
機械表面に露出しないコンベヤのトンネル部分の搬送板，チェーンカバーおよびバーに洗浄剤を撒布する撒布機構と
を備えて、コンベヤ清浄機能を有する舗装機械を構成した。
【０００７】
この構成によれば、撒布機構により、機械表面に露出しないトンネル部分のコンベヤに洗浄剤が撒布されることで、トンネル部分の搬送板，チェーンカバーおよびバーが洗浄され、また、トンネル部分の搬送板，チェーンカバーおよびバーに舗装材が付着するのが防止される。このため、作業員がホッパの中に入り、トンネル部分のコンベヤに洗浄液を噴霧して搬送板，チェーンカバーおよびバーを従来のようにその都度洗浄しなくてすむようになる。従って、舗装作業後に、機械表面に露出しないトンネル部分のコンベヤの洗浄を作業員の手で行わずにすみ、また、舗装作業前に、トンネル部分のコンベヤに洗浄剤を撒布しておくことで舗装材が付着し難くなる。
【０００８】
また、本発明は、舗装材が供給されるホッパと、
このホッパの底の搬送板上に供給された舗装材をチェーンカバーで覆われた一対のチェーン間に所定間隔を空けて設けられた複数のバーにより搬送板の上面に沿って搬送して路面に落とすコンベヤと、
ホッパの底前部のホッパエプロンの下部に位置して機械表面に露出しないチェーンに洗浄剤を撒布する撒布機構と
を備えて、コンベヤ清浄機能を有する舗装機械を構成した。
【０００９】
この構成によれば、撒布機構により、ホッパの底前部のホッパエプロンの下部に位置して機械表面に露出しないチェーンに洗浄剤が撒布されることで、チェーンが洗浄され、また、チェーンに舗装材が付着するのが防止される。このため、従来のように、カバーを作業員が取り外してチェーンを露出させることなく、チェーンの洗浄が行える。従って、舗装作業後に、機械表面に露出しないチェーンの洗浄を作業員の手で行わずにすみ、また、舗装作業前に、機械表面に露出しないチェーンに洗浄剤を撒布しておくことで舗装材が付着し難くなる。
【発明の効果】
【００１０】
この結果、本発明によるコンベヤ清浄機能を有する舗装機械によれば、機械表面に露出しないトンネル部分のコンベヤやチェーンを洗浄したり、舗装材の付着防止をする保守に、手間が掛からなくなる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】本発明の一実施形態によるアスファルトフィニッシャの構成を示す側面図である。
【図２】（ａ）は、図１に示すアスファルトフィニッシャのコンベヤ部分の車台を示す平面図、（ｂ）は、（ａ）に示す車台の縦断面図である。
【図３】図２に示すアスファルトフィニッシャの車台の横断面図である。
【図４】図１に示すアスファルトフィニッシャが備える撒布機構の構成を示したブロック図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
次に、本発明によるコンベヤ清浄機能を有する舗装機械をアスファルトフィニッシャに適用した場合における、本発明を実施するための一形態について説明する。
【００１３】
図１は、この一実施の形態によるアスファルトフィニッシャ１の側面図である。
【００１４】
アスファルトフィニッシャ１は、アスファルト加熱混合物である舗装材が供給されるホッパ２が車体の前部に設けられている。ホッパ２の底には、ホッパ２に供給された舗装材を搬送するコンベヤが設けられており、コンベヤの後方の車体下部にはスクリュスプレッダが設けられている。スクリュスプレッダは、スクリュ軸の外周にスクリュ羽根が形成されており、スクリュ軸が定速回転するのに伴いスクリュ羽根が旋回し、コンベヤから供給されて路面Ｒ上に落下した舗装材を路面Ｒの幅方向に撒き拡げる。車体の後方には、撒き拡げた舗装材を敷き均して舗装面を平滑に仕上げるスクリード装置５が設けられている。アスファルトフィニッシャ１は、車体の前方および後方に設けられた一対の前輪６Ｌ，６Ｒおよび一対の後輪７Ｌ，７Ｒによって進行方向である同図左方に走行し、スクリード装置５を牽引する。また、車体上部の運転席８には操作部９が設けられており、操作部９には、アスファルトフィニッシャ１の走行を操作する走行スイッチや、スクリード装置５を操作する操作レバーや操作スイッチなどが設けられている。
【００１５】
図２（ａ）は、図１に示すアスファルトフィニッシャ１のコンベヤ部分の車台を示す平面図、同図（ｂ）は、（ａ）に示す車台の縦断面図である。また、図３は、図２に示すアスファルトフィニッシャ１の車台の横断面図である。
【００１６】
アスファルトフィニッシャ１の車台に設けられたコンベヤは、搬送板１１Ｌ，１１Ｒ、チェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２，１３Ｒ１，１３Ｒ２、チェーンカバー１２Ｌ，１２Ｃ，１２Ｒおよび複数のバー１６から構成されている。このコンベヤの、図２（ａ）に示す破線Ｍより図の左側のホッパ２の底部部分は、アスファルトフィニッシャ１の機械表面に露出し、破線Ｍより図の右側のトンネル部分は、上方がエンジン等の積載物で覆われてアスファルトフィニッシャ１の機械表面に露出しない。各搬送板１１Ｌ，１１Ｒの両側部には、山形状をしたチェーンカバー１２Ｌ，１２Ｃ，１２Ｒが設けられている。搬送板１１Ｌの両端部のチェーンカバー１２Ｌ，１２Ｃの下部には一対のチェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２、搬送板１１Ｒの両端部のチェーンカバー１２Ｃ，１２Ｒの下部には一対のチェーン１３Ｒ１，１３Ｒ２が設けられている。チェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２は一対のスプロケット１４Ｌ１，１４Ｌ２およびアイドラ１５Ｌ１，１５Ｌ２間に張られており、チェーン１３Ｒ１，１３Ｒ２は一対のスプロケット１４Ｒ１，１４Ｒ２およびアイドラ１５Ｒ１，１５Ｒ２間に張られている。また、各対のチェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２間および１３Ｒ１，１３Ｒ２間には、所定間隔を空けて複数のバー１６が設けられている。コンベヤは、スプロケット１４Ｌ１，１４Ｌ２、１４Ｒ１，１４Ｒ２が回転駆動されることにより、ホッパ２の底の搬送板１１Ｌ、１１Ｒ上に供給された舗装材を、チェーンカバー１２Ｌ，１２Ｃ，１２Ｒで覆われた一対のチェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２、１３Ｒ１，１３Ｒ２間に所定間隔を空けて設けられた複数のバー１６により、搬送板１１Ｌ、１１Ｒの上面に沿って搬送して路面Ｒ上に落とす。
【００１７】
また、トンネル部分の上方には洗浄液タンク２１が搭載されており、この洗浄液タンク２１には、コンベヤに付着した舗装材を除去して洗浄する、また、コンベヤに舗装材が付着するのを防止する洗浄液が、洗浄剤として収納されている。また、洗浄液タンク２１にはポンプ２２が設けられており、ポンプ２２にはホース２３を介してバルブ２４が接続されている。バルブ２４には、ホース２５を介して配管２６が接続されている。配管２６は、トンネル部分のチェーンカバー１２Ｌ，１２Ｃ，１２Ｒおよび搬送板１１Ｌ，１１Ｒの各上方におけるトンネルの天井に搬送方向に沿って５本配置され、これらは搬送方向に直交する方向において互いに接続されている。この配管２６には、チェーンカバー１２Ｌ，１２Ｃ，１２Ｒおよび搬送板１１Ｌ，１１Ｒに噴出口が向けられたノズル３０が所定間隔で設けられている。洗浄液タンク２１、ポンプ２２、ホース２３、バルブ２４、ホース２５、配管２６およびノズル３０は、アスファルトフィニッシャ１の機械表面に露出しないコンベヤのトンネル部分の搬送板１１Ｌ，１１Ｒ、チェーンカバー１２Ｌ，１２Ｃ，１２Ｒおよびバー１６に洗浄剤を撒布する撒布機構を構成している。また、バルブ２４には、ホース２７を介して配管２９が接続されている。配管２９は、ホッパ２の底前部のホッパエプロン２８の下部に車台の幅方向に沿って配置され、この配管２９には、チェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２，１３Ｒ１，１３Ｒ２に噴出口が向けられたノズル３１が設けられている。洗浄液タンク２１、ポンプ２２、ホース２３、バルブ２４、ホース２７、配管２９およびノズル３１は、ホッパ２の底前部のホッパエプロン２８の下部に位置してアスファルトフィニッシャ１表面に露出しないチェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２，１３Ｒ１，１３Ｒ２に洗浄剤を撒布する撒布機構を構成している。アスファルトフィニッシャ１は、上記の各撒布機構によりコンベヤ清浄機能を有している。
【００１８】
図４（ａ）は、図１に示すアスファルトフィニッシャ１が備える上述した撒布機構の構成を示したブロック図である。なお、図４において図２および図３と同一部分には同一符号を付してその説明は省略する。
【００１９】
洗浄液タンク２１に収納されている洗浄液は、ポンプ２２が発生する送圧力によってホース２３を介してバルブ２４へ送出される。バルブ２４は、通常閉じていてホース２３からの洗浄液の流れを阻止している。ポンプ２２と洗浄液タンク２１との間には、バルブ２４が開いていない状態において、洗浄液をポンプ２２から洗浄液タンク２１に戻し、洗浄液タンク２１とポンプ２２との間で循環させるリリーフ経路３３が設けられている。バルブ２４は、操作部９などに備えられたスイッチ３２の操作に応じて、ホース２３からの洗浄液を流路を切り換えて流す。つまり、スイッチ３２の操作により、コンベヤのトンネル部分に洗浄液を撒布する信号を受けると、バルブ２４は、ホース２３からの洗浄液をホース２５側に切り換えて流し、配管２６に設けられた各ノズル３０からコンベヤのトンネル部分の搬送板１１Ｌ，１１Ｒ、チェーンカバー１２Ｌ，１２Ｃ，１２Ｒおよびバー１６に洗浄液を噴霧して撒布させる。また、スイッチ３２の操作により、チェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２，１３Ｒ１，１３Ｒ２に洗浄液を撒布する信号を受けると、バルブ２４は、ホース２３からの洗浄液をホース２７側に切り換えて流し、配管２９に設けられた各ノズル３１からチェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２，１３Ｒ１，１３Ｒ２に洗浄液を噴霧して撒布させる。また、スイッチ３２の操作により、コンベヤのトンネル部分およびチェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２，１３Ｒ１，１３Ｒ２に洗浄液を撒布する信号を受けると、バルブ２４は、ホース２３からの洗浄液をホース２５およびホース２７の双方に流し、配管２６に設けられた各ノズル３０からコンベヤのトンネル部分の搬送板１１Ｌ，１１Ｒ、チェーンカバー１２Ｌ，１２Ｃ，１２Ｒおよびバー１６に洗浄液を噴霧して撒布させると共に、配管２９に設けられた各ノズル３１からチェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２，１３Ｒ１，１３Ｒ２に洗浄液を噴霧して撒布させる。
【００２０】
このような本実施形態によるアスファルトフィニッシャ１によれば、上述した撒布機構により、上記のように、スイッチ３２が操作されてポンプ２２から送出される洗浄液がバルブ２４によりホース２５側に切り換えられ、アスファルトフィニッシャ１の機械表面に露出しないトンネル部分のコンベヤに各ノズル３０から洗浄液が撒布されることで、トンネル部分の搬送板１１Ｌ，１１Ｒ、チェーンカバー１２Ｌ，１２Ｃ，１２Ｒおよびバー１６が洗浄され、また、トンネル部分の搬送板１１Ｌ，１１Ｒ、チェーンカバー１２Ｌ，１２Ｃ，１２Ｒおよびバー１６に舗装材が付着するのが防止される。このため、作業員がホッパ２の中に入り、トンネル部分のコンベヤに洗浄液を噴霧して搬送板１１Ｌ，１１Ｒ、チェーンカバー１２Ｌ，１２Ｃ，１２Ｒおよびバー１６を従来のようにその都度洗浄しなくてすむようになる。従って、舗装作業後に、機械表面に露出しないトンネル部分のコンベヤの洗浄を作業員の手で行わずにすみ、また、舗装作業前に、トンネル部分のコンベヤに洗浄液を撒布しておくことで舗装材が付着し難くなる。
【００２１】
また、上記のように、スイッチ３２が操作されてポンプ２２から送出される洗浄液がバルブ２４によりホース２７側に切り換えられ、ホッパ２の底前部のホッパエプロン２８の下部に位置してアスファルトフィニッシャ１の表面に露出しないチェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２，１３Ｒ１，１３Ｒ２に各ノズル３１から洗浄液が撒布されることで、チェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２，１３Ｒ１，１３Ｒ２が洗浄され、また、チェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２，１３Ｒ１，１３Ｒ２に舗装材が付着するのが防止される。このため、従来のように、カバーを作業員が取り外してチェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２，１３Ｒ１，１３Ｒ２を露出させることなく、チェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２，１３Ｒ１，１３Ｒ２の洗浄が行える。従って、舗装作業後に、機械表面に露出しないチェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２，１３Ｒ１，１３Ｒ２の洗浄を作業員の手で行わずにすみ、また、舗装作業前に、機械表面に露出しないチェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２，１３Ｒ１，１３Ｒ２に洗浄液を撒布しておくことで舗装材が付着し難くなる。
【００２２】
この結果、本発明によるコンベヤ清浄機能を有するアスファルトフィニッシャ１によれば、機械表面に露出しないトンネル部分のコンベヤやチェーン１３Ｌ１，１３Ｌ２，１３Ｒ１，１３Ｒ２を洗浄したり、舗装材の付着防止をする保守に、手間が掛からなくなる。
【００２３】
なお、上記実施形態では、ポンプ２２を駆動状態にしておき、スイッチ３２の操作に応じてバルブ２４を開いて、洗浄液の流路を切り換えて各ノズル３０，３１から洗浄液を撒布する構成としたが、本発明はこれに限られることはない。例えば、図４（ｂ）に示すように、スイッチ３２をポンプ２２に接続し、バルブ２４を開いた状態にしておき、スイッチ３２の操作に応じてポンプ２２を駆動制御するように構成してもよい。この構成では、スイッチ３２がオン操作されるとポンプ２２から洗浄液が送出されてホース２３を経由してバルブ２４へ送出され、各ノズル３０，３１から洗浄液が撒布される。この構成によっても、上記実施形態と同様な作用・効果が奏される。
【００２４】
また、上記実施形態では、配管２６を、トンネル部分のチェーンカバー１２Ｌ，１２Ｃ，１２Ｒおよび搬送板１１Ｌ，１１Ｒの各上方におけるトンネルの天井に搬送方向に沿って５本配置し、これらを搬送方向に直交する方向において互いに接続させた構成について説明したが、配管２６の配置本数や配管２６の接続構成などについて、本発明はこれに限られることはない。例えば、配管２６を、トンネル部分のチェーンカバー１２Ｌ，１２Ｃ，１２Ｒおよび搬送板１１Ｌ，１１Ｒの各上方におけるトンネルの天井に搬送方向に沿って５本配置し、これらを互いに接続させずに、５本の各配管２６毎にホース２５を接続してバルブ２４と接続させる構成にしてもよい。この構成によっても、上記実施形態と同様な作用・効果が奏される。
【産業上の利用可能性】
【００２５】
上記の実施形態においては、本発明によるコンベヤ清浄機能を有する舗装機械をアスファルトフィニッシャに適用した場合について説明したが、本発明はこれに限られるものではない。例えば、リミキサやリペーバといった路上表層再生機などのコンベヤに本発明を適用することも可能である。
【符号の説明】
【００２６】
１…アスファルトフィニッシャ
１１Ｌ，１１Ｒ…搬送板
１２Ｌ，１２Ｃ，１２Ｒ…チェーンカバー
１３Ｌ１，１３Ｌ２，１３Ｒ１，１３Ｒ２…チェーン
１６…バー
２１…洗浄液タンク
２２…ポンプ
２３，２５，２７…ホース
２４…バルブ
２６，２９…配管
２８…ホッパエプロン
３０，３１…ノズル
３２…スイッチ
３３…リリーフ経路
【特許請求の範囲】
【請求項１】
舗装材が供給されるホッパと、
このホッパの底の搬送板上に供給された舗装材をチェーンカバーで覆われた一対のチェーン間に所定間隔を空けて設けられた複数のバーにより前記搬送板の上面に沿って搬送して路面に落とすコンベヤと、
機械表面に露出しない前記コンベヤのトンネル部分の前記搬送板，前記チェーンカバーおよび前記バーに洗浄剤を撒布する撒布機構と
を備えるコンベヤ清浄機能を有する舗装機械。
【請求項２】
舗装材が供給されるホッパと、
このホッパの底の搬送板上に供給された舗装材をチェーンカバーで覆われた一対のチェーン間に所定間隔を空けて設けられた複数のバーにより前記搬送板の上面に沿って搬送して路面に落とすコンベヤと、
前記ホッパの底前部のホッパエプロンの下部に位置して機械表面に露出しない前記チェーンに洗浄剤を撒布する撒布機構と
を備えるコンベヤ清浄機能を有する舗装機械。
【請求項１】
舗装材が供給されるホッパと、
このホッパの底の搬送板上に供給された舗装材をチェーンカバーで覆われた一対のチェーン間に所定間隔を空けて設けられた複数のバーにより前記搬送板の上面に沿って搬送して路面に落とすコンベヤと、
機械表面に露出しない前記コンベヤのトンネル部分の前記搬送板，前記チェーンカバーおよび前記バーに洗浄剤を撒布する撒布機構と
を備えるコンベヤ清浄機能を有する舗装機械。
【請求項２】
舗装材が供給されるホッパと、
このホッパの底の搬送板上に供給された舗装材をチェーンカバーで覆われた一対のチェーン間に所定間隔を空けて設けられた複数のバーにより前記搬送板の上面に沿って搬送して路面に落とすコンベヤと、
前記ホッパの底前部のホッパエプロンの下部に位置して機械表面に露出しない前記チェーンに洗浄剤を撒布する撒布機構と
を備えるコンベヤ清浄機能を有する舗装機械。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図２】
【図３】
【図４】
【公開番号】特開２０１１−９９２０４（Ｐ２０１１−９９２０４Ａ）
【公開日】平成２３年５月１９日（２０１１．５．１９）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００９−２５２７８０（Ｐ２００９−２５２７８０）
【出願日】平成２１年１１月４日（２００９．１１．４）
【出願人】（５０２２４６５２８）住友建機株式会社 (346)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年５月１９日（２０１１．５．１９）
【国際特許分類】
【出願日】平成２１年１１月４日（２００９．１１．４）
【出願人】（５０２２４６５２８）住友建機株式会社 (346)
【Ｆターム（参考）】
[ Back to top ]