テープ貼付装置
【課題】従来のテープ貼付装置は、ドアサッシュの開口端縁に粘着テープを折り曲げ状態で貼着することができない。
【解決手段】本発明によるテープ貼付装置１０は、粘着テープ６ａの一部をドアサッシュ５の端縁部の表面５ｆに接合させる第１の押圧ローラ１８と、メインボディ１１の案内基準面１１ａとドアサッシュ５の端縁部との間に介在する粘着テープ６ａの非接合部分をドアサッシュ５の端縁に沿って裏面５ｂ側に折り曲げる第１の折り曲げ案内ローラ３６と、この第１の折り曲げ案内ローラ３６によって折り曲げられた粘着テープ６ａの非接合部分をドアサッシュ５の端縁に沿ってさらに折り曲げてドアサッシュの端縁部の裏面５ｂ側に近接させる第２の折り曲げ案内ローラ３７と、この第２の折り曲げ案内ローラ３７により折り曲げられた粘着テープ６ａの非接合部分をドアサッシュ５の端縁部の裏面５ｂに接合させる第２の押圧ローラ３８とを具えている。
【解決手段】本発明によるテープ貼付装置１０は、粘着テープ６ａの一部をドアサッシュ５の端縁部の表面５ｆに接合させる第１の押圧ローラ１８と、メインボディ１１の案内基準面１１ａとドアサッシュ５の端縁部との間に介在する粘着テープ６ａの非接合部分をドアサッシュ５の端縁に沿って裏面５ｂ側に折り曲げる第１の折り曲げ案内ローラ３６と、この第１の折り曲げ案内ローラ３６によって折り曲げられた粘着テープ６ａの非接合部分をドアサッシュ５の端縁に沿ってさらに折り曲げてドアサッシュの端縁部の裏面５ｂ側に近接させる第２の折り曲げ案内ローラ３７と、この第２の折り曲げ案内ローラ３７により折り曲げられた粘着テープ６ａの非接合部分をドアサッシュ５の端縁部の裏面５ｂに接合させる第２の押圧ローラ３８とを具えている。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ワークに形成されたテープ貼着面に沿って帯状の粘着テープを剥離材から剥離して貼付するためのテープ貼付装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両のドアサッシュなどの開口縁部に対する艶消し黒色塗料の吹き付け作業に代え、耐候性や耐摩耗性などの良好な艶消し黒色粘着テープをドアサッシュの開口縁部に貼着することが特許文献１や特許文献２などで提案されている。しかしながら、これら特許文献１，２に開示された従来の貼着装置は構造が複雑で極めて大がかりなものであり、これを実際の自動車生産ラインに組み込んだ場合、生産ラインの設備コストが嵩む上、ドアサッシュの設計変更に対する追従性が悪く、汎用性に乏しいものであった。
【０００３】
一方、この貼着作業を作業者が何らかの治具類を使用せずに手作業のみで行おうとした場合、自動車の製造ラインに対応した速度でこれを正確に行うことは、極めて高い作業熟練度が要求されることとなる。
【０００４】
そこで、上述した作業を熟練作業者ならずとも容易かつ迅速に行えるように、例えば特許文献３などに開示されたテープ貼付装置が提案されている。このようなテープ貼付装置を用いることにより、熟練作業者ならずとも容易かつ迅速にドアサッシュの所定位置に粘着テープを正確に貼着することができるようになりつつある。
【０００５】
【特許文献１】特開昭５１−１３５０１５号公報
【特許文献２】特開昭６２−４６７８０号公報
【特許文献３】特開平５−３３８６２７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ドアサッシュの開口端縁にゴム製のウェザストリップを装着した場合、これらの形状誤差などに起因してウェザストリップとドアサッシュとの界面に隙間が形成される場合がある。また、ウェザストリップとドアサッシュとの表面とが車体の振動などで擦れ、ドアサッシュの表面に形成された塗装膜が経時的に摩耗して次第に薄くなって行く傾向を持つ。このため、最悪の場合にはドアサッシュを構成する金属素地が露出し、ドアサッシュの表面とウェザストリップとの間に溜まる水滴により、金属素地が酸化して錆を発生するおそれがある。このような不具合を解消するため、ウェザストリップとドアサッシュとの隙間を埋めるように粘着テープを貼付したり、ウェザストリップが装着されるドアサッシュの開口端縁に予め塗膜の摩耗、つまり発錆を防止するための粘着テープを貼付しておくことが有効である。また、このような粘着テープをドアサッシュの開口端縁に貼付する場合、何らかのテープ貼付装置を利用することが、その作業性を容易化する上で有効であると考えられる。
【０００７】
しかしながら、特許文献１〜３に開示された従来のテープ貼付装置は、何れもワークの特定の面（例えば車外側に面する部分）にのみテープを貼着するものであり、ドアサッシュの開口端縁の表側および裏側を挟むようにテープを貼付することを全く意図していない。しかも、これら従来のテープ貼付装置では車室内側からテープ貼付装置を操作することが基本的に困難であり、ドアサッシュの開口端縁の内側（車室側）面に粘着テープを貼付する場合、必然的に手作業に頼らざるを得なかった。
【０００８】
本発明の目的は、熟練作業者ならずとも容易かつ迅速にドアサッシュの開口縁部に粘着テープを折り返し状態で正確に貼着することが可能なテープ貼付装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明によるテープ貼付装置は、ワークに対して着脱自在に取り付けられ、このワークの端縁部の表面と裏面とを挟むように剥離材付き粘着テープから剥離した粘着テープをその幅方向中央部を折り返して接合するためのテープ貼付装置であって、粘着テープの幅方向一端が当接し、かつこの粘着テープが垂直な状態で導かれる案内基準面を有するメインボディと、このメインボディの案内基準面に対して垂直な方向に所定の隙間を隔ててワークの端縁部が位置するように、当該メインボディをワークに対して所定の姿勢に保持し、この状態にて該メインボディをワークの端縁部に沿って移動可能とする位置決め手段と、前記メインボディの案内基準面から突出し、粘着テープが巻き掛けられてワークの端縁部の表面と対向する粘着テープの一部をワークの端縁部の表面に接合させる第１の押圧ローラと、この第１の押圧ローラによる粘着テープの接合位置よりも後方、つまり粘着テープの通過方向下流側（以下、同じ）でワークの表面側からその端縁に押し当たり、前記メインボディの案内基準面とワークの端縁部との間に介在する粘着テープの非接合部分をワークの端縁に沿って裏面側に折り曲げる第１の折り曲げ案内部材と、この第１の折り曲げ案内部材による粘着テープの折り曲げ位置よりも後方でワークの裏面側からその端縁に押し当たり、当該第１の折り曲げ案内部材によって折り曲げられた粘着テープの非接合部分をワークの端縁に沿ってさらに折り曲げてワークの端縁部の裏面側に近接させる第２の折り曲げ案内部材と、この第２の折り曲げ案内部材による粘着テープの折り曲げ位置よりも後方にて当該第２の折り曲げ案内部材により折り曲げられた粘着テープの非接合部分をワークの端縁部の裏面に接合させる第２の押圧ローラとを具えたことを特徴とするものである。
【００１０】
本発明においては、剥離材付き粘着テープから剥離した粘着テープの先端縁部をワークの端縁部の長手方向一端に貼付する一方、位置決め手段を利用してテープ貼付装置をワークの端縁部の長手方向一端部に装着する。この時、第１の押圧ローラがワークの端縁部の表面に接合した粘着テープを介してワークの端縁部の表面に押し当たり、第２の押圧ローラがワークの端縁部の裏面に接合された粘着テープを介してワークの端縁部の裏面に押し当たるようにする。さらにこれらの間にある第１の折り曲げ案内部材がメインボディの案内基準面とワークの端縁部との間に介在する粘着テープの非接合部分をワークの端縁に沿って裏面側に折り曲げ、この第１の折り曲げ案内部材と第２の押圧ローラとの間に介在する第２の折り曲げ案内部材が第１の折り曲げ案内部材によって折り曲げられた粘着テープの非接合部分をワークの端縁に沿ってさらに折り曲げるようにする。この状態から、ワークに対してテープ貼付装置を端縁部の長手方向他端側に向けて移動することにより、粘着テープが第１の押圧ローラとワークの端縁部の表面との間に引き込まれ、ワークの端縁部の表面と裏面とを挟むように粘着テープが接合されて行く。
【００１１】
本発明によるテープ貼付装置において、第１の押圧ローラに対する粘着テープの巻き掛け開始領域に配され、粘着テープの幅寸法に対応して案内基準面との間隔が設定された案内板をさらに具えることができる。
【００１２】
また、ワークの端縁部の表面との対向方向に往復動自在にメインボディに取り付けられて第１の押圧ローラを回転自在に支持するスライダと、このスライダとメインボディとの間に介装されて当該スライダをワークの端縁部の表面側に付勢する付勢手段と、この付勢手段による付勢力に抗してスライダをワークの端縁部の表面から離れた退避位置に保持し得るスライダ退避位置保持手段とをさらに具えることができる。この場合、基端がスライダに取り付けられて第１の押圧ローラを回転自在に支持する支軸と、第１の押圧ローラに対する粘着テープの巻き掛け開始領域に位置するように支軸の先端に取り付けられ、粘着テープの幅寸法に対応して案内基準面との間隔が設定された案内板とをさらに具えることができる。
【００１３】
ワークの端縁部の表面または裏面に対して垂直な軸線回りに回動可能にメインボディに連結され、第１および第２の折り曲げ案内部材ならびに第２の押圧ローラが取り付けられるサブボディと、このサブボディをメインボディに対して貼り付け作業位置に保持し得るサブボディ作業位置固定手段とをさらに具えることができる。この場合、テープ貼付装置をワークの端縁に沿って移動させるための操作ハンドルをサブボディに突設するようにしてもよい。
【００１４】
位置決め手段は、ワークに対して摺動自在に係止する係止部や、ワークの端縁部を挟んで第２の押圧ローラと対向するピンチローラを有するものであってよい。
【００１５】
第１の折り曲げ案内部材は、第２の押圧ローラの回転軸線と平行な回転軸線を持った円錐ローラであってよい。同様に、第２の折り曲げ案内部材は、ワークの端縁部の表面または裏面に対して垂直な回転軸線を持った円錐ローラであってよい。
【００１６】
メインボディに取り付けられ、剥離材付き粘着テープから粘着テープを剥離させる剥離材分離手段をさらに具えることができる。
【００１７】
剥離材分離手段と第１の押圧ローラとの間に配されて粘着テープを切断するためのカッタと、このカッタを操作するためのカッタ操作レバーとをさらに具えることができる。
【発明の効果】
【００１８】
本発明のテープ貼付装置によると、第１の押圧ローラによる粘着テープの接合位置よりも後方でワークの表面側からその端縁に押し当たり、メインボディの案内基準面とワークの端縁部との間に介在する粘着テープの非接合部分をワークの端縁に沿って裏面側に折り曲げる第１の折り曲げ案内部材と、この第１の折り曲げ案内部材による粘着テープの折り曲げ位置よりも後方でワークの裏面側からその端縁に押し当たり、当該第１の折り曲げ案内部材によって折り曲げられた粘着テープの非接合部分をワークの端縁に沿ってさらに折り曲げてワークの端縁部の裏面側に近接させる第２の折り曲げ案内部材と、この第２の折り曲げ案内部材による粘着テープの折り曲げ位置よりも後方にて当該第２の折り曲げ案内部材により折り曲げられた粘着テープの非接合部分をワークの端縁部の裏面に接合させる第２の押圧ローラとを具えているので、テープ貼付装置をワークの端縁部に沿って移動させることにより、ワークの端縁部の表面と裏面とを挟むように粘着テープをワークに接合させることができる。また、第１および第２の折り曲げ案内部材の間隔や寸法形状を変更することにより、ワークに対する粘着テープの接合状態を容易に調整することが可能である。
【００１９】
粘着テープの幅寸法に対応して案内基準面との間隔が設定された案内板を第１の押圧ローラに対する粘着テープの巻き掛け開始領域に配した場合、ワークに対する粘着テープの貼付位置を一定に保持することができる。
【００２０】
ワークの端縁部の表面との対向方向に往復動自在にメインボディに取り付けられ、第１の押圧ローラを回転自在に支持するスライダと、このスライダとメインボディとの間に介装されて当該スライダをワークの端縁部の表面側に付勢する付勢手段と、この付勢手段による付勢力に抗してスライダをワークの端縁部の表面から離れた退避位置に保持し得るスライダ退避位置保持手段とを具えている場合、作業開始時に粘着テープをワークの端縁部の表面と第１の押圧ローラとの間に容易に通すことができ、作業性を向上させることが可能となる。特に、基端がスライダに取り付けられて第１の押圧ローラを回転自在に支持する支軸と、第１の押圧ローラに対する粘着テープの巻き掛け開始領域に位置するように支軸の先端に取り付けられ、粘着テープの幅寸法に対応して案内基準面との間隔が設定された案内板とを具えている場合、ワークに対する粘着テープの貼付位置を一定に保持することができる。
【００２１】
ワークの端縁部の表面または裏面に対して垂直な軸線回りに回動可能にメインボディに連結され、第１および第２の折り曲げ案内部材ならびに第２の押圧ローラが取り付けられるサブボディと、このサブボディをメインボディに対して貼り付け作業位置に保持し得るサブボディ作業位置固定手段とを具えている場合、メインボディをワークの端縁部の長手方向一端側により近づけて配置することが可能となる。この結果、ワークに対して手作業による粘着テープの貼付領域をより少なくし、その作業効率を向上させることができる。特に、テープ貼付装置をワークの端縁に沿って移動させるための操作ハンドルをサブボディに突設した場合、テープ貼付装置をワークの端縁に沿って移動させるための作業性を向上させることが可能である。
【００２２】
剥離材付き粘着テープから粘着テープを剥離させる剥離材分離手段をメインボディに取り付けた場合、剥離材付き粘着テープから粘着テープを剥離させる作業を自動的に行うことが可能となり、貼付作業をより効率よく行うことができる。
【００２３】
剥離材分離手段と第１の押圧ローラとの間に粘着テープを切断するためのカッタと、このカッタを操作するためのカッタ操作レバーとを配した場合、ロール状に巻回した粘着テープを用いることができる。このため、ワークに応じて予め長さを設定した粘着テープを用意する必要がなくなり、粘着テープの管理が容易となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２４】
本発明によるテープ貼付装置を乗用自動車のスライドドアアウターサッシュに応用した一実施形態について、図１〜図１１を参照しながら詳細に説明するが、特許請求の範囲に記載された本発明の概念に包含されるあらゆる変更や修正も当然可能である。つまり、本発明はその精神に帰属する他の任意の技術にも当然応用することができ、以下に説明する実施形態のみに限らず、粘着テープを折り返して貼付する必要がある直線状をなす開口縁部を持った任意のワークに対して適用可能である。例えば、ウェザストリップなどを装着した場合に隙間が生ずる可能性のある車両のフロントフード先端部，ドア下部，サイドシル，ホイールアーチ部なども本発明の適応対象となり得るものである。
【００２５】
本実施形態のテープ貼付装置が用いられる乗用自動車の外観を図１に示す。これは後部ドア１がスライド式となったいわゆるワンボックスタイプのワゴン車であり、スライドドア、つまり後部ドア１に形成されたウィンドウサッシュ２にはウェザストリップ３が嵌め込まれている。ウィンドウガラス４の外縁部はこのウェザストリップ３に導かれ、車室内外を気密に仕切ることができるようになっている。本実施形態では、後述するテープ貼付装置を用いてこのウィンドウサッシュ２の上側端縁部に透明な粘着テープを貼付することを意図している。
【００２６】
本実施形態におけるテープ貼付装置をワークであるリヤスライドドアアウターサッシュ（以下、単にドアサッシュと記述する）５に装着した状態の外観を図２に示し、その側面形状，上面形状，正面形状，裏面形状を順に図３〜図６に示し、図３中のVII−VII矢視に沿った断面形状を図７に示し、図６中のVIII−VIII矢視に沿った断面形状を図８に示す。
【００２７】
本実施形態におけるテープ貼付装置１０は、粘着テープ６ａの幅方向一端（図では下端縁）が当接し、かつこの粘着テープ６ａが垂直な状態で導かれる案内基準面１１ａを有する平板状のメインボディ１１と、ドアサッシュ５の端縁部、つまり上側開口縁部の表面５ｆまたは裏面５ｂに対して垂直な軸線回りに枢支ピン１２を介して回動可能にメインボディ１１に連結されたサブボディ１３と、このサブボディ１３をメインボディ１１に対して作業位置に保持し得るサブボディ作業位置固定手段とを具えている。これにより、サブボディ１３は枢支ピン１２を中心として図３中、実線で示す貼り付け作業位置に対し、二点鎖線で示すような状態に約９０度折り曲げることができるようになっている。本実施形態におけるサブボディ作業位置固定手段は、サブボディ１３の貼り付け作業位置において、メインボディ１１の裏面に突出し得るスライドロッド１４と、サブボディ１３の裏面に取り付けられてこのスライドロッド１４をサブボディ１３の裏面に沿って摺動自在に保持するロッドホルダ１５と、スライドロッド１４に一体的に固定された操作ピン１６とを具えている。ロッドホルダ１５には、操作ピン１６が摺動自在に係止してスライドロッド１４の移動を案内するための案内孔１５ａが形成されている。これにより、操作ピン１６はスライドロッド１４をメインボディ１１の裏面に突出する図６に示す突出位置と、スライドロッド１４をサブボディ１３側に退避させる図３中、二点鎖線で示す格納位置とに切り換え可能であり、操作ピン１６の格納位置にてサブボディ１３はメインボディ１１に対し枢支ピン１２を中心に回動することができるようになっている。
【００２８】
メインボディ１１には、粘着テープ６ａの貼り付け作業状態において、ドアサッシュ５の上側開口縁部の表面５ｆとの対向方向に往復動自在に取り付けられたスライダ１７が設けられている。また、このスライダ１７には、このテープ貼付装置１０の移動方向に沿って並ぶ一対の支軸１８ａ，１９ａの基端が相互に平行に植設され、これら支軸１８ａ，１９ａには外周部分がゴム状弾性部材によって形成された押圧ローラ１８，１９がそれぞれ回転自在に装着されている。粘着テープ６ａの通過方向上流側（図４中、下側）に位置する押圧ローラ１８が本発明における第１の押圧ローラに該当し、下流側に位置する押圧ローラ１９が補助的に機能するようになっている。つまり、下流側に位置する押圧ローラ１９を省略することも可能である。また、これら一対の支軸１８ａ，１９ａの先端には、メインボディ１１の案内基準面１１ａとの間隔Ｇが粘着テープ６ａの幅寸法に対応して設定された案内板２０がねじ止めされている。第１の押圧ローラ１８から突出した状態の案内板２０の一端部は、第１の押圧ローラ１８に対する粘着テープ６ａの巻き掛け開始領域に位置し、第１の押圧ローラ１８の外周面に導かれる粘着テープ６ａの位置を規定し得るようになっている。
【００２９】
スライダ１７とメインボディ１１との間には、スライダ１７をドアサッシュ５の上側開口縁部の表面５ｆ側に付勢する付勢手段、つまり本実施形態では圧縮コイルばね２１が介装されている。さらに、圧縮コイルばね２１による付勢力に抗してスライダ１７をドアサッシュ５の上側開口縁部の表面５ｆから離れた退避位置に保持し得るスライダ退避位置保持手段がメインボディ１１とスライダ１７との間に設けられている。スライダ１７には、その往復動方向に延在する長孔１７ａが形成され、この長孔１７ａを貫通するように案内ボルト２２がメインボディ１１にねじ止めされている。これにより、スライダ１７がメインボディ１１から抜け外れることなく、案内ボルト２２に対して摺動自在に保持された状態となる。また、メインボディ１１の裏面側には、メインボディ１１に形成された長孔１１ｂを貫通する連結ピン２３を介してスライダ１７と一体に連結されたスライダ操作ブロック２４が設けられており、メインボディ１１の裏面側からスライダ操作ブロック２４によってスライダ１７をその退避位置に移動させることができるようになっている。本実施形態におけるスライダ退避位置保持手段は、メインボディ１１の裏面部に固定された枠状をなすブラケット２５と、先端部がメインボディ１１に形成された保持孔１１ｃを摺動自在に貫通するようにブラケット２５に取り付けられたロック解除ピン２６と、ブラケット２５とロック解除ピン２６との間に介装されてロック解除ピン２６をスライダ１７側に付勢する圧縮コイルばね２７とを具えている。
【００３０】
図７に示すように、ロック解除ピン２６の先端部は、圧縮コイルばね２７のばね力によってスライダ１７の長孔１７ａ内に嵌入し得るようになっている。この状態から、圧縮コイルばね２７のばね力に抗してロック解除ピン２６の頭部を下方に引張ると、ロック解除ピン２６の先端部がスライダ１７の長孔１７ａから抜け外れる結果、圧縮コイルばね２７のばね力によりスライダ１７がその退避位置から図８に示す押圧位置へと移動し、押圧ローラ１８，１９がドアサッシュ５の上側開口縁部の表面５ｆに押し当たる。この時、ロック解除ピン２６の先端はスライダ１７の底面に当接した状態となる。従って、圧縮コイルばね２７のばね力に抗してスライダ操作ブロック２４を図８中、左側に引き寄せてスライダ１７を退避位置に移動させると、スライダ１７に形成された長孔１７ａがロック解除ピン２６の先端と対向する状態となり、圧縮コイルばね２７のばね力によりロック解除ピン２６の先端が自動的にスライダ１７の長孔１７ａ内に嵌入する。この結果、スライダ１７がその退避位置に固定され、押圧ローラ１８，１９がドアサッシュ５の上側開口縁部の表面５ｆから離れた状態となる。
【００３１】
メインボディ１１には、ブラケット２８を介してテープリール２９が連結されており、このテープリール２９には剥離材付き粘着テープ６が巻回収容されている。テープリール２９から引き出された剥離材付き粘着テープ６から剥離材６ｂを剥離して粘着テープ６ａを第１の押圧ローラ１８側に導くため、本発明における剥離材分離手段として機能する一対の剥離誘導ローラ３０ａ，３０ｂが近接状態でメインボディ１１の案内基準面１１ａに突設されている。粘着テープ６ａの進行方向をこれら一対の剥離誘導ローラ３０ａ，３０ｂから急激に押圧ローラ１８，１９側に折り曲げることにより、剥離材付き粘着テープ６ａから剥離材６ｂを剥離させることができる。
【００３２】
下流側の剥離誘導ローラ３０ｂと第１の押圧ローラ１８との間には、粘着テープ６ａを切断するためのカッタ３１がブラケット３２を介してメインボディ１１に取り付けられている。本実施形態におけるカッタ３１は、市販の鋏を改造したものであり、リンク機構３３を介してカッタ３１に連結されたカッタ操作レバー３４をメインボディ１１の裏面部にピン止めし、このカッタ操作レバー３４を操作することにより、メインボディ１１の案内基準面１１ａから突出する一対の刃部３１ａを閉じ、この間に通された粘着テープ６ａを切断することができるようになっている。カッタ３１とメインボディ１１との間には、刃部３１ａを開くように付勢する引張りコイルばね３５が介装されている。
【００３３】
このように、本実施形態では連続する剥離材付き粘着テープ６を使用するようにしたが、粘着テープ６ａが貼付されるドアサッシュ５の上側開口縁部の長さに応じた所定長の剥離材付き粘着テープを使用することも可能である。この場合、上述したテープリール２９やカッタ３１などをこのテープ貼付装置１０に組み込む必要がなくなり、テープ貼付装置１０自体を軽量化させてその操作性を高めることが可能となる。
【００３４】
図３中のIX−IX，Ｘ−Ｘ，XI−XI矢視に沿った断面形状を順に図９〜図１１に示す。これらの図面に示すように、サブボディ１３には、ドアサッシュ５の上側開口縁部の表面５ｆ側からその端縁に押し当たり、メインボディ１１の案内基準面１１ａとドアサッシュ５の上側開口端との間に介在する粘着テープ６ａの非接合部分、つまり幅方向下半分をドアサッシュ５の上側開口端縁に沿って裏面５ｂ側に折り曲げる第１の折り曲げ案内ローラ３６が回転自在に取り付けられている。この第１の折り曲げ案内ローラ３６は、ドアサッシュ５の開口端縁に当接する外周面が円錐台状の輪郭を有し、サブボディ１３が貼り付け作業位置にある場合、押圧ローラ１８，１９の支軸１８ａ，１９ａと平行な支軸３６ａに取り付けられている。この第１の折り曲げ案内ローラ３６による粘着テープ６ａの折り曲げ位置よりも後方のサブボディ１３上には、ドアサッシュ５の裏面５ｂ側からその端縁に押し当たり、第１の折り曲げ案内ローラ３６によって折り曲げられた粘着テープ６ａの非接合部分をドアサッシュ５の端縁に沿ってさらに折り曲げてドアサッシュ５の上側開口縁部の裏面５ｂ側に近接させる第２の折り曲げ案内ローラ３７が配されている。この第２の折り曲げ案内ローラ３７は、ドアサッシュ５の開口端縁に当接する外周面が円錐台状の輪郭を有し、サブボディ１３の貼り付け作業位置において、粘着テープ６ａが貼付されるドアサッシュ５の上側開口縁部の表面５ｆに対して垂直な支軸３７ａに取り付けられている。さらに、この第２の折り曲げ案内ローラ３７による粘着テープ６ａの折り曲げ位置よりも後方のサブボディ１３上には、第２の折り曲げ案内ローラ３７により折り曲げられた粘着テープ６ａの非接合部分をドアサッシュ５の上側開口縁部の裏面５ｂに接合させる第２の押圧ローラ３８と、ドアサッシュ５の上側開口縁部を挟んで第２の押圧ローラ３８と対向するピンチローラ３９とがそれぞれ回転自在に配されている。これら第２の押圧ローラ３８およびピンチローラ３９は、外周部分がそれぞれゴム状弾性部材により形成されており、サブボディ１３がその貼り付け付け作業位置にある場合、押圧ローラ１８，１９の支軸１８ａ，１９ａと平行な支軸３８ａ，３９ａにそれぞれ取り付けられている。なお、ピンチローラ３９は、後述する本発明における位置決め手段の一部を構成する。
【００３５】
サブボディ１３の裏面側には、このテープ貼付装置１０をドアサッシュ５の開口端縁に沿って移動させるための操作ハンドル４０が一体的に突設されている。
【００３６】
ドアサッシュ５の上側開口縁部に対するテープ貼付装置１０の相対位置を規定する位置決め手段は、ドアサッシュ５の裏側、つまりリヤスライドドアアインナーサッシュ７に形成された補強枠部７ａに対して上端部が摺動自在に係止する係止部４１と、ドアサッシュ５内に差し込まれた状態となるスペーサ部４２と、上述したピンチローラ３９とを含む。この位置決め手段は、メインボディ１１の案内基準面１１ａに対して垂直な方向に所定の隙間Ｓを隔ててドアサッシュ５の端縁、すなわち上側開口端縁が位置するように、テープ貼付装置１０をドアサッシュ５に対して所定の姿勢に保持する。そして、この状態にてテープ貼付装置１０がドアサッシュ５の上側開口縁部に沿って移動可能とするものである。本実施形態における係止部４１は、メインボディ１１と一体に形成されてドアサッシュ５の上側開口縁部の裏面５ｂ側に突出するハット型断面の補強枠部７ａの上端縁に沿って摺動自在に係止し、ここを支点としてテープ貼付装置１０がドアサッシュ５に吊り下げられた状態となる。スペーサ部４２は、ドアサッシュ５に形成された空隙Ａに差し込まれてドアサッシュ５に対して摺動可能に当接することにより、係止部４１を支点とするテープ貼付装置１０の傾きを規定し、粘着テープ６ａが貼付されるドアサッシュ５の上側開口縁部の表面５ｆに対してメインボディ１１の案内基準面１１ａが垂直となるように、ドアサッシュ５に対するテープ貼付装置１０の姿勢を一定に保持する機能を持つ。
【００３７】
なお、位置決め手段の構成は、ワークであるドアサッシュ５の形状に応じた構成に変更することが必要であり、上述した本実施形態の構成に限定されるものではないことに注意されたい。
【００３８】
このテープ貼付装置１０を用いてドアサッシュ５の上側開口縁部に粘着テープ６ａを貼付する場合、以下のようにして作業を行う。すなわち、まずスライダ操作ブロック２４を操作してスライダ１７を図７に示す退避位置に保持する。また、操作ピン１６を操作してサブボディ１３を図３の実線で示す貼り付け作業位置から枢支ピン１２を介して回動自在な状態にしておく。そして、この状態にてテープ貼付装置１０をドアサッシュ５の上側開口縁部の向かって右側端部に装着する。この時、サブボディ１３を図３に示す貼り付け作業位置にセットした場合、サブボディ１３の後端（図３中、右端）がドアサッシュ５の右側開口縁部に可能な限り近接するような装着位置であることが好ましい。
【００３９】
次に、一対の剥離誘導ローラ３０ａ，３０ｂの間を通ることによって剥離材６ｂが分離された粘着テープ６ａの先端部を第１の押圧ローラ１８とドアサッシュ５の上側開口縁部との間の隙間に通し、これをドアサッシュ５の上側開口縁部の向かって右端部に手作業にて貼付する。つまり、粘着テープ６ａの先端部の上半分をドアサッシュ５の上側開口縁部の表面５ｆ側に貼り付けると共に下半分を手作業で折り返してその裏面５ｂ側に貼り付けるのである。次に、サブボディ１３を図３の実線で示す貼り付け作業位置に起こし、操作ピン１６を操作してサブボディ１３の姿勢を貼り付け作業位置に固定する。この時、手作業にて貼付された粘着テープ６ａの先端部が第２の押圧ローラ３８およびピンチローラ３９の弾性変形を伴ってこれらに挟持された状態となり、またこれらの前方にある粘着テープ６ａの下半分の領域は、図９および図１０に示すように２つの折り曲げ案内ローラ３６，３７により、ドアサッシュ５の上側開口縁部の裏面５ｂ側に折り曲げられた状態に保持される。そして、これら第２の押圧ローラ３８およびピンチローラ３９と第１の押圧ローラ１８との間の粘着テープ６ａのたるみを取るため、剥離材付き粘着テープ６がテープリール２９内に巻き戻されるように、剥離材付き粘着テープ６を引張りながらロック解除ピン２６を操作してスライダ１７を押圧位置に前進させる。これにより、一対の押圧ローラ１８，１９の弾性変形を伴って粘着テープ６ａの上半分の領域がドアサッシュ５の上側開口縁部の表面５ｆに押し当てられて接合状態となる。
【００４０】
この状態にて、操作ハンドル４０を持ってテープ貼付装置１０をドアサッシュ５の上側開口縁部に沿って移動させると、テープリール２９から自動的に剥離材付き粘着テープ６が繰り出され、一対の剥離誘導ローラ３０ａ，３０ｂの間を通過して粘着テープ６ａが第１の押圧ローラ１８側に急激に方向転換する際に剥離材６ｂが分離される。そして、粘着テープ６ａのみが一対の押圧ローラ１８，１９とドアサッシュ５の上側開口縁部の表面５ｆとの間に挟み込まれ、一対の押圧ローラ１８，１９によってその上半分の領域がドアサッシュ５の上側開口縁部の表面５ｆに接合される。そして、接合されずに残った下半分の領域が２つの折り曲げ案内ローラ３６，３７によってドアサッシュ５の上側開口縁部の裏面５ｂ側に順に折り曲げられ、最終的に第２の押圧ローラ３８によってドアサッシュ５の上側開口縁部の裏面５ｂに接合される。この一連の貼付作業は、テープ貼付装置１０をドアサッシュ５の上側開口縁部に沿って移動させることにより自動的に行われる。
【００４１】
このようにしてテープ貼付装置１０の先端がドアサッシュ５の左側開口縁部に当接したならば、カッタ操作レバー３４を操作して刃部３１ａの間にある粘着テープ６ａを切断し、次いでスライダ操作ブロック２４を操作してスライダ１７を図７に示す退避位置に退避させた後、テープ貼付装置１０をドアサッシュ５の上側開口縁部から取り外す。そして、貼付されずに残った粘着テープ６ａの末端部分を手作業にてドアサッシュ５の上側開口縁部に接合し、ドアサッシュ５の上側開口縁部に対する粘着テープ６ａの貼付作業を完了する。
【００４２】
なお、上述した実施形態では、メインボディ１１の案内基準面１１ａが上向き状態で粘着テープ６ａの貼付作業を行ったが、これが傾斜していたり鉛直方向や下向きとなっているような場合でも貼付作業を行うことが可能であることは言うまでもない。
【図面の簡単な説明】
【００４３】
【図１】本発明によるテープ貼付装置が用いられる乗用自動車の一例の外観を表す側面図である。
【図２】図１に示した乗用自動車のリアスライドドアウィンドウサッシュに本発明によるテープ貼付装置を適用した一実施形態の外観を表す立体投影図である。
【図３】図２に示したテープ貼付装置の外観を表す側面図である。
【図４】図２に示したテープ貼付装置の外観を表す平面図である。
【図５】図２に示したテープ貼付装置の外観を表す正面図である。
【図６】図２に示したテープ貼付装置の外観を表す裏面図である。
【図７】図３中のVII−VII矢視断面図である。
【図８】図６中のVIII−VIII矢視断面図である。
【図９】図３中のIX−IX矢視断面図である。
【図１０】図３中のＸ−Ｘ矢視断面図である。
【図１１】図３中のXI−XI矢視断面図である。
【符号の説明】
【００４４】
１ 後部ドア
２ ウィンドウサッシュ
３ ウェザストリップ
４ ウィンドウガラス
５ リヤスライドドアアウターサッシュ（ドアサッシュ）
５ｆ 上側開口縁部の表面
５ｂ 上側開口縁部の裏面
６ 剥離材付き粘着テープ
６ａ 粘着テープ
６ｂ 剥離材
７ リヤスライドドアアインナーサッシュ
７ａ 補強枠部
Ｇ 案内基準面と案内板との間隔
Ｓ 隙間
Ａ 空隙
１０ テープ貼付装置
１１ メインボディ
１１ａ 案内基準面
１１ｂ 長孔
１１ｃ 保持孔
１２ 枢支ピン
１３ サブボディ
１４ スライドロッド
１５ ロッドホルダ
１５ａ 案内孔
１６ 操作ピン
１７ スライダ
１７ａ 長孔
１８ａ，１９ａ 支軸
１８ （第１の）押圧ローラ
１９ 押圧ローラ
２０ 案内板
２１ 圧縮コイルばね
２２ 案内ボルト
２３ 連結ピン
２４ スライダ操作ブロック
２５ ブラケット
２６ ロック解除ピン
２７ 圧縮コイルばね
２８ ブラケット
２９ テープリール
３０ａ，３０ｂ 剥離誘導ローラ
３１ カッタ
３１ａ 刃部
３２ ブラケット
３３ リンク機構
３４ カッタ操作レバー
３５ 引張りコイルばね
３６ 第１の折り曲げ案内ローラ
３６ａ 支軸
３７ 第２の折り曲げ案内ローラ
３７ａ 支軸
３８ 第２の押圧ローラ
３９ ピンチローラ
３８ａ，３９ａ 支軸
４０ 操作ハンドル
４１ 係止部
４２ スペーサ部
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ワークに形成されたテープ貼着面に沿って帯状の粘着テープを剥離材から剥離して貼付するためのテープ貼付装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両のドアサッシュなどの開口縁部に対する艶消し黒色塗料の吹き付け作業に代え、耐候性や耐摩耗性などの良好な艶消し黒色粘着テープをドアサッシュの開口縁部に貼着することが特許文献１や特許文献２などで提案されている。しかしながら、これら特許文献１，２に開示された従来の貼着装置は構造が複雑で極めて大がかりなものであり、これを実際の自動車生産ラインに組み込んだ場合、生産ラインの設備コストが嵩む上、ドアサッシュの設計変更に対する追従性が悪く、汎用性に乏しいものであった。
【０００３】
一方、この貼着作業を作業者が何らかの治具類を使用せずに手作業のみで行おうとした場合、自動車の製造ラインに対応した速度でこれを正確に行うことは、極めて高い作業熟練度が要求されることとなる。
【０００４】
そこで、上述した作業を熟練作業者ならずとも容易かつ迅速に行えるように、例えば特許文献３などに開示されたテープ貼付装置が提案されている。このようなテープ貼付装置を用いることにより、熟練作業者ならずとも容易かつ迅速にドアサッシュの所定位置に粘着テープを正確に貼着することができるようになりつつある。
【０００５】
【特許文献１】特開昭５１−１３５０１５号公報
【特許文献２】特開昭６２−４６７８０号公報
【特許文献３】特開平５−３３８６２７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
ドアサッシュの開口端縁にゴム製のウェザストリップを装着した場合、これらの形状誤差などに起因してウェザストリップとドアサッシュとの界面に隙間が形成される場合がある。また、ウェザストリップとドアサッシュとの表面とが車体の振動などで擦れ、ドアサッシュの表面に形成された塗装膜が経時的に摩耗して次第に薄くなって行く傾向を持つ。このため、最悪の場合にはドアサッシュを構成する金属素地が露出し、ドアサッシュの表面とウェザストリップとの間に溜まる水滴により、金属素地が酸化して錆を発生するおそれがある。このような不具合を解消するため、ウェザストリップとドアサッシュとの隙間を埋めるように粘着テープを貼付したり、ウェザストリップが装着されるドアサッシュの開口端縁に予め塗膜の摩耗、つまり発錆を防止するための粘着テープを貼付しておくことが有効である。また、このような粘着テープをドアサッシュの開口端縁に貼付する場合、何らかのテープ貼付装置を利用することが、その作業性を容易化する上で有効であると考えられる。
【０００７】
しかしながら、特許文献１〜３に開示された従来のテープ貼付装置は、何れもワークの特定の面（例えば車外側に面する部分）にのみテープを貼着するものであり、ドアサッシュの開口端縁の表側および裏側を挟むようにテープを貼付することを全く意図していない。しかも、これら従来のテープ貼付装置では車室内側からテープ貼付装置を操作することが基本的に困難であり、ドアサッシュの開口端縁の内側（車室側）面に粘着テープを貼付する場合、必然的に手作業に頼らざるを得なかった。
【０００８】
本発明の目的は、熟練作業者ならずとも容易かつ迅速にドアサッシュの開口縁部に粘着テープを折り返し状態で正確に貼着することが可能なテープ貼付装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明によるテープ貼付装置は、ワークに対して着脱自在に取り付けられ、このワークの端縁部の表面と裏面とを挟むように剥離材付き粘着テープから剥離した粘着テープをその幅方向中央部を折り返して接合するためのテープ貼付装置であって、粘着テープの幅方向一端が当接し、かつこの粘着テープが垂直な状態で導かれる案内基準面を有するメインボディと、このメインボディの案内基準面に対して垂直な方向に所定の隙間を隔ててワークの端縁部が位置するように、当該メインボディをワークに対して所定の姿勢に保持し、この状態にて該メインボディをワークの端縁部に沿って移動可能とする位置決め手段と、前記メインボディの案内基準面から突出し、粘着テープが巻き掛けられてワークの端縁部の表面と対向する粘着テープの一部をワークの端縁部の表面に接合させる第１の押圧ローラと、この第１の押圧ローラによる粘着テープの接合位置よりも後方、つまり粘着テープの通過方向下流側（以下、同じ）でワークの表面側からその端縁に押し当たり、前記メインボディの案内基準面とワークの端縁部との間に介在する粘着テープの非接合部分をワークの端縁に沿って裏面側に折り曲げる第１の折り曲げ案内部材と、この第１の折り曲げ案内部材による粘着テープの折り曲げ位置よりも後方でワークの裏面側からその端縁に押し当たり、当該第１の折り曲げ案内部材によって折り曲げられた粘着テープの非接合部分をワークの端縁に沿ってさらに折り曲げてワークの端縁部の裏面側に近接させる第２の折り曲げ案内部材と、この第２の折り曲げ案内部材による粘着テープの折り曲げ位置よりも後方にて当該第２の折り曲げ案内部材により折り曲げられた粘着テープの非接合部分をワークの端縁部の裏面に接合させる第２の押圧ローラとを具えたことを特徴とするものである。
【００１０】
本発明においては、剥離材付き粘着テープから剥離した粘着テープの先端縁部をワークの端縁部の長手方向一端に貼付する一方、位置決め手段を利用してテープ貼付装置をワークの端縁部の長手方向一端部に装着する。この時、第１の押圧ローラがワークの端縁部の表面に接合した粘着テープを介してワークの端縁部の表面に押し当たり、第２の押圧ローラがワークの端縁部の裏面に接合された粘着テープを介してワークの端縁部の裏面に押し当たるようにする。さらにこれらの間にある第１の折り曲げ案内部材がメインボディの案内基準面とワークの端縁部との間に介在する粘着テープの非接合部分をワークの端縁に沿って裏面側に折り曲げ、この第１の折り曲げ案内部材と第２の押圧ローラとの間に介在する第２の折り曲げ案内部材が第１の折り曲げ案内部材によって折り曲げられた粘着テープの非接合部分をワークの端縁に沿ってさらに折り曲げるようにする。この状態から、ワークに対してテープ貼付装置を端縁部の長手方向他端側に向けて移動することにより、粘着テープが第１の押圧ローラとワークの端縁部の表面との間に引き込まれ、ワークの端縁部の表面と裏面とを挟むように粘着テープが接合されて行く。
【００１１】
本発明によるテープ貼付装置において、第１の押圧ローラに対する粘着テープの巻き掛け開始領域に配され、粘着テープの幅寸法に対応して案内基準面との間隔が設定された案内板をさらに具えることができる。
【００１２】
また、ワークの端縁部の表面との対向方向に往復動自在にメインボディに取り付けられて第１の押圧ローラを回転自在に支持するスライダと、このスライダとメインボディとの間に介装されて当該スライダをワークの端縁部の表面側に付勢する付勢手段と、この付勢手段による付勢力に抗してスライダをワークの端縁部の表面から離れた退避位置に保持し得るスライダ退避位置保持手段とをさらに具えることができる。この場合、基端がスライダに取り付けられて第１の押圧ローラを回転自在に支持する支軸と、第１の押圧ローラに対する粘着テープの巻き掛け開始領域に位置するように支軸の先端に取り付けられ、粘着テープの幅寸法に対応して案内基準面との間隔が設定された案内板とをさらに具えることができる。
【００１３】
ワークの端縁部の表面または裏面に対して垂直な軸線回りに回動可能にメインボディに連結され、第１および第２の折り曲げ案内部材ならびに第２の押圧ローラが取り付けられるサブボディと、このサブボディをメインボディに対して貼り付け作業位置に保持し得るサブボディ作業位置固定手段とをさらに具えることができる。この場合、テープ貼付装置をワークの端縁に沿って移動させるための操作ハンドルをサブボディに突設するようにしてもよい。
【００１４】
位置決め手段は、ワークに対して摺動自在に係止する係止部や、ワークの端縁部を挟んで第２の押圧ローラと対向するピンチローラを有するものであってよい。
【００１５】
第１の折り曲げ案内部材は、第２の押圧ローラの回転軸線と平行な回転軸線を持った円錐ローラであってよい。同様に、第２の折り曲げ案内部材は、ワークの端縁部の表面または裏面に対して垂直な回転軸線を持った円錐ローラであってよい。
【００１６】
メインボディに取り付けられ、剥離材付き粘着テープから粘着テープを剥離させる剥離材分離手段をさらに具えることができる。
【００１７】
剥離材分離手段と第１の押圧ローラとの間に配されて粘着テープを切断するためのカッタと、このカッタを操作するためのカッタ操作レバーとをさらに具えることができる。
【発明の効果】
【００１８】
本発明のテープ貼付装置によると、第１の押圧ローラによる粘着テープの接合位置よりも後方でワークの表面側からその端縁に押し当たり、メインボディの案内基準面とワークの端縁部との間に介在する粘着テープの非接合部分をワークの端縁に沿って裏面側に折り曲げる第１の折り曲げ案内部材と、この第１の折り曲げ案内部材による粘着テープの折り曲げ位置よりも後方でワークの裏面側からその端縁に押し当たり、当該第１の折り曲げ案内部材によって折り曲げられた粘着テープの非接合部分をワークの端縁に沿ってさらに折り曲げてワークの端縁部の裏面側に近接させる第２の折り曲げ案内部材と、この第２の折り曲げ案内部材による粘着テープの折り曲げ位置よりも後方にて当該第２の折り曲げ案内部材により折り曲げられた粘着テープの非接合部分をワークの端縁部の裏面に接合させる第２の押圧ローラとを具えているので、テープ貼付装置をワークの端縁部に沿って移動させることにより、ワークの端縁部の表面と裏面とを挟むように粘着テープをワークに接合させることができる。また、第１および第２の折り曲げ案内部材の間隔や寸法形状を変更することにより、ワークに対する粘着テープの接合状態を容易に調整することが可能である。
【００１９】
粘着テープの幅寸法に対応して案内基準面との間隔が設定された案内板を第１の押圧ローラに対する粘着テープの巻き掛け開始領域に配した場合、ワークに対する粘着テープの貼付位置を一定に保持することができる。
【００２０】
ワークの端縁部の表面との対向方向に往復動自在にメインボディに取り付けられ、第１の押圧ローラを回転自在に支持するスライダと、このスライダとメインボディとの間に介装されて当該スライダをワークの端縁部の表面側に付勢する付勢手段と、この付勢手段による付勢力に抗してスライダをワークの端縁部の表面から離れた退避位置に保持し得るスライダ退避位置保持手段とを具えている場合、作業開始時に粘着テープをワークの端縁部の表面と第１の押圧ローラとの間に容易に通すことができ、作業性を向上させることが可能となる。特に、基端がスライダに取り付けられて第１の押圧ローラを回転自在に支持する支軸と、第１の押圧ローラに対する粘着テープの巻き掛け開始領域に位置するように支軸の先端に取り付けられ、粘着テープの幅寸法に対応して案内基準面との間隔が設定された案内板とを具えている場合、ワークに対する粘着テープの貼付位置を一定に保持することができる。
【００２１】
ワークの端縁部の表面または裏面に対して垂直な軸線回りに回動可能にメインボディに連結され、第１および第２の折り曲げ案内部材ならびに第２の押圧ローラが取り付けられるサブボディと、このサブボディをメインボディに対して貼り付け作業位置に保持し得るサブボディ作業位置固定手段とを具えている場合、メインボディをワークの端縁部の長手方向一端側により近づけて配置することが可能となる。この結果、ワークに対して手作業による粘着テープの貼付領域をより少なくし、その作業効率を向上させることができる。特に、テープ貼付装置をワークの端縁に沿って移動させるための操作ハンドルをサブボディに突設した場合、テープ貼付装置をワークの端縁に沿って移動させるための作業性を向上させることが可能である。
【００２２】
剥離材付き粘着テープから粘着テープを剥離させる剥離材分離手段をメインボディに取り付けた場合、剥離材付き粘着テープから粘着テープを剥離させる作業を自動的に行うことが可能となり、貼付作業をより効率よく行うことができる。
【００２３】
剥離材分離手段と第１の押圧ローラとの間に粘着テープを切断するためのカッタと、このカッタを操作するためのカッタ操作レバーとを配した場合、ロール状に巻回した粘着テープを用いることができる。このため、ワークに応じて予め長さを設定した粘着テープを用意する必要がなくなり、粘着テープの管理が容易となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２４】
本発明によるテープ貼付装置を乗用自動車のスライドドアアウターサッシュに応用した一実施形態について、図１〜図１１を参照しながら詳細に説明するが、特許請求の範囲に記載された本発明の概念に包含されるあらゆる変更や修正も当然可能である。つまり、本発明はその精神に帰属する他の任意の技術にも当然応用することができ、以下に説明する実施形態のみに限らず、粘着テープを折り返して貼付する必要がある直線状をなす開口縁部を持った任意のワークに対して適用可能である。例えば、ウェザストリップなどを装着した場合に隙間が生ずる可能性のある車両のフロントフード先端部，ドア下部，サイドシル，ホイールアーチ部なども本発明の適応対象となり得るものである。
【００２５】
本実施形態のテープ貼付装置が用いられる乗用自動車の外観を図１に示す。これは後部ドア１がスライド式となったいわゆるワンボックスタイプのワゴン車であり、スライドドア、つまり後部ドア１に形成されたウィンドウサッシュ２にはウェザストリップ３が嵌め込まれている。ウィンドウガラス４の外縁部はこのウェザストリップ３に導かれ、車室内外を気密に仕切ることができるようになっている。本実施形態では、後述するテープ貼付装置を用いてこのウィンドウサッシュ２の上側端縁部に透明な粘着テープを貼付することを意図している。
【００２６】
本実施形態におけるテープ貼付装置をワークであるリヤスライドドアアウターサッシュ（以下、単にドアサッシュと記述する）５に装着した状態の外観を図２に示し、その側面形状，上面形状，正面形状，裏面形状を順に図３〜図６に示し、図３中のVII−VII矢視に沿った断面形状を図７に示し、図６中のVIII−VIII矢視に沿った断面形状を図８に示す。
【００２７】
本実施形態におけるテープ貼付装置１０は、粘着テープ６ａの幅方向一端（図では下端縁）が当接し、かつこの粘着テープ６ａが垂直な状態で導かれる案内基準面１１ａを有する平板状のメインボディ１１と、ドアサッシュ５の端縁部、つまり上側開口縁部の表面５ｆまたは裏面５ｂに対して垂直な軸線回りに枢支ピン１２を介して回動可能にメインボディ１１に連結されたサブボディ１３と、このサブボディ１３をメインボディ１１に対して作業位置に保持し得るサブボディ作業位置固定手段とを具えている。これにより、サブボディ１３は枢支ピン１２を中心として図３中、実線で示す貼り付け作業位置に対し、二点鎖線で示すような状態に約９０度折り曲げることができるようになっている。本実施形態におけるサブボディ作業位置固定手段は、サブボディ１３の貼り付け作業位置において、メインボディ１１の裏面に突出し得るスライドロッド１４と、サブボディ１３の裏面に取り付けられてこのスライドロッド１４をサブボディ１３の裏面に沿って摺動自在に保持するロッドホルダ１５と、スライドロッド１４に一体的に固定された操作ピン１６とを具えている。ロッドホルダ１５には、操作ピン１６が摺動自在に係止してスライドロッド１４の移動を案内するための案内孔１５ａが形成されている。これにより、操作ピン１６はスライドロッド１４をメインボディ１１の裏面に突出する図６に示す突出位置と、スライドロッド１４をサブボディ１３側に退避させる図３中、二点鎖線で示す格納位置とに切り換え可能であり、操作ピン１６の格納位置にてサブボディ１３はメインボディ１１に対し枢支ピン１２を中心に回動することができるようになっている。
【００２８】
メインボディ１１には、粘着テープ６ａの貼り付け作業状態において、ドアサッシュ５の上側開口縁部の表面５ｆとの対向方向に往復動自在に取り付けられたスライダ１７が設けられている。また、このスライダ１７には、このテープ貼付装置１０の移動方向に沿って並ぶ一対の支軸１８ａ，１９ａの基端が相互に平行に植設され、これら支軸１８ａ，１９ａには外周部分がゴム状弾性部材によって形成された押圧ローラ１８，１９がそれぞれ回転自在に装着されている。粘着テープ６ａの通過方向上流側（図４中、下側）に位置する押圧ローラ１８が本発明における第１の押圧ローラに該当し、下流側に位置する押圧ローラ１９が補助的に機能するようになっている。つまり、下流側に位置する押圧ローラ１９を省略することも可能である。また、これら一対の支軸１８ａ，１９ａの先端には、メインボディ１１の案内基準面１１ａとの間隔Ｇが粘着テープ６ａの幅寸法に対応して設定された案内板２０がねじ止めされている。第１の押圧ローラ１８から突出した状態の案内板２０の一端部は、第１の押圧ローラ１８に対する粘着テープ６ａの巻き掛け開始領域に位置し、第１の押圧ローラ１８の外周面に導かれる粘着テープ６ａの位置を規定し得るようになっている。
【００２９】
スライダ１７とメインボディ１１との間には、スライダ１７をドアサッシュ５の上側開口縁部の表面５ｆ側に付勢する付勢手段、つまり本実施形態では圧縮コイルばね２１が介装されている。さらに、圧縮コイルばね２１による付勢力に抗してスライダ１７をドアサッシュ５の上側開口縁部の表面５ｆから離れた退避位置に保持し得るスライダ退避位置保持手段がメインボディ１１とスライダ１７との間に設けられている。スライダ１７には、その往復動方向に延在する長孔１７ａが形成され、この長孔１７ａを貫通するように案内ボルト２２がメインボディ１１にねじ止めされている。これにより、スライダ１７がメインボディ１１から抜け外れることなく、案内ボルト２２に対して摺動自在に保持された状態となる。また、メインボディ１１の裏面側には、メインボディ１１に形成された長孔１１ｂを貫通する連結ピン２３を介してスライダ１７と一体に連結されたスライダ操作ブロック２４が設けられており、メインボディ１１の裏面側からスライダ操作ブロック２４によってスライダ１７をその退避位置に移動させることができるようになっている。本実施形態におけるスライダ退避位置保持手段は、メインボディ１１の裏面部に固定された枠状をなすブラケット２５と、先端部がメインボディ１１に形成された保持孔１１ｃを摺動自在に貫通するようにブラケット２５に取り付けられたロック解除ピン２６と、ブラケット２５とロック解除ピン２６との間に介装されてロック解除ピン２６をスライダ１７側に付勢する圧縮コイルばね２７とを具えている。
【００３０】
図７に示すように、ロック解除ピン２６の先端部は、圧縮コイルばね２７のばね力によってスライダ１７の長孔１７ａ内に嵌入し得るようになっている。この状態から、圧縮コイルばね２７のばね力に抗してロック解除ピン２６の頭部を下方に引張ると、ロック解除ピン２６の先端部がスライダ１７の長孔１７ａから抜け外れる結果、圧縮コイルばね２７のばね力によりスライダ１７がその退避位置から図８に示す押圧位置へと移動し、押圧ローラ１８，１９がドアサッシュ５の上側開口縁部の表面５ｆに押し当たる。この時、ロック解除ピン２６の先端はスライダ１７の底面に当接した状態となる。従って、圧縮コイルばね２７のばね力に抗してスライダ操作ブロック２４を図８中、左側に引き寄せてスライダ１７を退避位置に移動させると、スライダ１７に形成された長孔１７ａがロック解除ピン２６の先端と対向する状態となり、圧縮コイルばね２７のばね力によりロック解除ピン２６の先端が自動的にスライダ１７の長孔１７ａ内に嵌入する。この結果、スライダ１７がその退避位置に固定され、押圧ローラ１８，１９がドアサッシュ５の上側開口縁部の表面５ｆから離れた状態となる。
【００３１】
メインボディ１１には、ブラケット２８を介してテープリール２９が連結されており、このテープリール２９には剥離材付き粘着テープ６が巻回収容されている。テープリール２９から引き出された剥離材付き粘着テープ６から剥離材６ｂを剥離して粘着テープ６ａを第１の押圧ローラ１８側に導くため、本発明における剥離材分離手段として機能する一対の剥離誘導ローラ３０ａ，３０ｂが近接状態でメインボディ１１の案内基準面１１ａに突設されている。粘着テープ６ａの進行方向をこれら一対の剥離誘導ローラ３０ａ，３０ｂから急激に押圧ローラ１８，１９側に折り曲げることにより、剥離材付き粘着テープ６ａから剥離材６ｂを剥離させることができる。
【００３２】
下流側の剥離誘導ローラ３０ｂと第１の押圧ローラ１８との間には、粘着テープ６ａを切断するためのカッタ３１がブラケット３２を介してメインボディ１１に取り付けられている。本実施形態におけるカッタ３１は、市販の鋏を改造したものであり、リンク機構３３を介してカッタ３１に連結されたカッタ操作レバー３４をメインボディ１１の裏面部にピン止めし、このカッタ操作レバー３４を操作することにより、メインボディ１１の案内基準面１１ａから突出する一対の刃部３１ａを閉じ、この間に通された粘着テープ６ａを切断することができるようになっている。カッタ３１とメインボディ１１との間には、刃部３１ａを開くように付勢する引張りコイルばね３５が介装されている。
【００３３】
このように、本実施形態では連続する剥離材付き粘着テープ６を使用するようにしたが、粘着テープ６ａが貼付されるドアサッシュ５の上側開口縁部の長さに応じた所定長の剥離材付き粘着テープを使用することも可能である。この場合、上述したテープリール２９やカッタ３１などをこのテープ貼付装置１０に組み込む必要がなくなり、テープ貼付装置１０自体を軽量化させてその操作性を高めることが可能となる。
【００３４】
図３中のIX−IX，Ｘ−Ｘ，XI−XI矢視に沿った断面形状を順に図９〜図１１に示す。これらの図面に示すように、サブボディ１３には、ドアサッシュ５の上側開口縁部の表面５ｆ側からその端縁に押し当たり、メインボディ１１の案内基準面１１ａとドアサッシュ５の上側開口端との間に介在する粘着テープ６ａの非接合部分、つまり幅方向下半分をドアサッシュ５の上側開口端縁に沿って裏面５ｂ側に折り曲げる第１の折り曲げ案内ローラ３６が回転自在に取り付けられている。この第１の折り曲げ案内ローラ３６は、ドアサッシュ５の開口端縁に当接する外周面が円錐台状の輪郭を有し、サブボディ１３が貼り付け作業位置にある場合、押圧ローラ１８，１９の支軸１８ａ，１９ａと平行な支軸３６ａに取り付けられている。この第１の折り曲げ案内ローラ３６による粘着テープ６ａの折り曲げ位置よりも後方のサブボディ１３上には、ドアサッシュ５の裏面５ｂ側からその端縁に押し当たり、第１の折り曲げ案内ローラ３６によって折り曲げられた粘着テープ６ａの非接合部分をドアサッシュ５の端縁に沿ってさらに折り曲げてドアサッシュ５の上側開口縁部の裏面５ｂ側に近接させる第２の折り曲げ案内ローラ３７が配されている。この第２の折り曲げ案内ローラ３７は、ドアサッシュ５の開口端縁に当接する外周面が円錐台状の輪郭を有し、サブボディ１３の貼り付け作業位置において、粘着テープ６ａが貼付されるドアサッシュ５の上側開口縁部の表面５ｆに対して垂直な支軸３７ａに取り付けられている。さらに、この第２の折り曲げ案内ローラ３７による粘着テープ６ａの折り曲げ位置よりも後方のサブボディ１３上には、第２の折り曲げ案内ローラ３７により折り曲げられた粘着テープ６ａの非接合部分をドアサッシュ５の上側開口縁部の裏面５ｂに接合させる第２の押圧ローラ３８と、ドアサッシュ５の上側開口縁部を挟んで第２の押圧ローラ３８と対向するピンチローラ３９とがそれぞれ回転自在に配されている。これら第２の押圧ローラ３８およびピンチローラ３９は、外周部分がそれぞれゴム状弾性部材により形成されており、サブボディ１３がその貼り付け付け作業位置にある場合、押圧ローラ１８，１９の支軸１８ａ，１９ａと平行な支軸３８ａ，３９ａにそれぞれ取り付けられている。なお、ピンチローラ３９は、後述する本発明における位置決め手段の一部を構成する。
【００３５】
サブボディ１３の裏面側には、このテープ貼付装置１０をドアサッシュ５の開口端縁に沿って移動させるための操作ハンドル４０が一体的に突設されている。
【００３６】
ドアサッシュ５の上側開口縁部に対するテープ貼付装置１０の相対位置を規定する位置決め手段は、ドアサッシュ５の裏側、つまりリヤスライドドアアインナーサッシュ７に形成された補強枠部７ａに対して上端部が摺動自在に係止する係止部４１と、ドアサッシュ５内に差し込まれた状態となるスペーサ部４２と、上述したピンチローラ３９とを含む。この位置決め手段は、メインボディ１１の案内基準面１１ａに対して垂直な方向に所定の隙間Ｓを隔ててドアサッシュ５の端縁、すなわち上側開口端縁が位置するように、テープ貼付装置１０をドアサッシュ５に対して所定の姿勢に保持する。そして、この状態にてテープ貼付装置１０がドアサッシュ５の上側開口縁部に沿って移動可能とするものである。本実施形態における係止部４１は、メインボディ１１と一体に形成されてドアサッシュ５の上側開口縁部の裏面５ｂ側に突出するハット型断面の補強枠部７ａの上端縁に沿って摺動自在に係止し、ここを支点としてテープ貼付装置１０がドアサッシュ５に吊り下げられた状態となる。スペーサ部４２は、ドアサッシュ５に形成された空隙Ａに差し込まれてドアサッシュ５に対して摺動可能に当接することにより、係止部４１を支点とするテープ貼付装置１０の傾きを規定し、粘着テープ６ａが貼付されるドアサッシュ５の上側開口縁部の表面５ｆに対してメインボディ１１の案内基準面１１ａが垂直となるように、ドアサッシュ５に対するテープ貼付装置１０の姿勢を一定に保持する機能を持つ。
【００３７】
なお、位置決め手段の構成は、ワークであるドアサッシュ５の形状に応じた構成に変更することが必要であり、上述した本実施形態の構成に限定されるものではないことに注意されたい。
【００３８】
このテープ貼付装置１０を用いてドアサッシュ５の上側開口縁部に粘着テープ６ａを貼付する場合、以下のようにして作業を行う。すなわち、まずスライダ操作ブロック２４を操作してスライダ１７を図７に示す退避位置に保持する。また、操作ピン１６を操作してサブボディ１３を図３の実線で示す貼り付け作業位置から枢支ピン１２を介して回動自在な状態にしておく。そして、この状態にてテープ貼付装置１０をドアサッシュ５の上側開口縁部の向かって右側端部に装着する。この時、サブボディ１３を図３に示す貼り付け作業位置にセットした場合、サブボディ１３の後端（図３中、右端）がドアサッシュ５の右側開口縁部に可能な限り近接するような装着位置であることが好ましい。
【００３９】
次に、一対の剥離誘導ローラ３０ａ，３０ｂの間を通ることによって剥離材６ｂが分離された粘着テープ６ａの先端部を第１の押圧ローラ１８とドアサッシュ５の上側開口縁部との間の隙間に通し、これをドアサッシュ５の上側開口縁部の向かって右端部に手作業にて貼付する。つまり、粘着テープ６ａの先端部の上半分をドアサッシュ５の上側開口縁部の表面５ｆ側に貼り付けると共に下半分を手作業で折り返してその裏面５ｂ側に貼り付けるのである。次に、サブボディ１３を図３の実線で示す貼り付け作業位置に起こし、操作ピン１６を操作してサブボディ１３の姿勢を貼り付け作業位置に固定する。この時、手作業にて貼付された粘着テープ６ａの先端部が第２の押圧ローラ３８およびピンチローラ３９の弾性変形を伴ってこれらに挟持された状態となり、またこれらの前方にある粘着テープ６ａの下半分の領域は、図９および図１０に示すように２つの折り曲げ案内ローラ３６，３７により、ドアサッシュ５の上側開口縁部の裏面５ｂ側に折り曲げられた状態に保持される。そして、これら第２の押圧ローラ３８およびピンチローラ３９と第１の押圧ローラ１８との間の粘着テープ６ａのたるみを取るため、剥離材付き粘着テープ６がテープリール２９内に巻き戻されるように、剥離材付き粘着テープ６を引張りながらロック解除ピン２６を操作してスライダ１７を押圧位置に前進させる。これにより、一対の押圧ローラ１８，１９の弾性変形を伴って粘着テープ６ａの上半分の領域がドアサッシュ５の上側開口縁部の表面５ｆに押し当てられて接合状態となる。
【００４０】
この状態にて、操作ハンドル４０を持ってテープ貼付装置１０をドアサッシュ５の上側開口縁部に沿って移動させると、テープリール２９から自動的に剥離材付き粘着テープ６が繰り出され、一対の剥離誘導ローラ３０ａ，３０ｂの間を通過して粘着テープ６ａが第１の押圧ローラ１８側に急激に方向転換する際に剥離材６ｂが分離される。そして、粘着テープ６ａのみが一対の押圧ローラ１８，１９とドアサッシュ５の上側開口縁部の表面５ｆとの間に挟み込まれ、一対の押圧ローラ１８，１９によってその上半分の領域がドアサッシュ５の上側開口縁部の表面５ｆに接合される。そして、接合されずに残った下半分の領域が２つの折り曲げ案内ローラ３６，３７によってドアサッシュ５の上側開口縁部の裏面５ｂ側に順に折り曲げられ、最終的に第２の押圧ローラ３８によってドアサッシュ５の上側開口縁部の裏面５ｂに接合される。この一連の貼付作業は、テープ貼付装置１０をドアサッシュ５の上側開口縁部に沿って移動させることにより自動的に行われる。
【００４１】
このようにしてテープ貼付装置１０の先端がドアサッシュ５の左側開口縁部に当接したならば、カッタ操作レバー３４を操作して刃部３１ａの間にある粘着テープ６ａを切断し、次いでスライダ操作ブロック２４を操作してスライダ１７を図７に示す退避位置に退避させた後、テープ貼付装置１０をドアサッシュ５の上側開口縁部から取り外す。そして、貼付されずに残った粘着テープ６ａの末端部分を手作業にてドアサッシュ５の上側開口縁部に接合し、ドアサッシュ５の上側開口縁部に対する粘着テープ６ａの貼付作業を完了する。
【００４２】
なお、上述した実施形態では、メインボディ１１の案内基準面１１ａが上向き状態で粘着テープ６ａの貼付作業を行ったが、これが傾斜していたり鉛直方向や下向きとなっているような場合でも貼付作業を行うことが可能であることは言うまでもない。
【図面の簡単な説明】
【００４３】
【図１】本発明によるテープ貼付装置が用いられる乗用自動車の一例の外観を表す側面図である。
【図２】図１に示した乗用自動車のリアスライドドアウィンドウサッシュに本発明によるテープ貼付装置を適用した一実施形態の外観を表す立体投影図である。
【図３】図２に示したテープ貼付装置の外観を表す側面図である。
【図４】図２に示したテープ貼付装置の外観を表す平面図である。
【図５】図２に示したテープ貼付装置の外観を表す正面図である。
【図６】図２に示したテープ貼付装置の外観を表す裏面図である。
【図７】図３中のVII−VII矢視断面図である。
【図８】図６中のVIII−VIII矢視断面図である。
【図９】図３中のIX−IX矢視断面図である。
【図１０】図３中のＸ−Ｘ矢視断面図である。
【図１１】図３中のXI−XI矢視断面図である。
【符号の説明】
【００４４】
１ 後部ドア
２ ウィンドウサッシュ
３ ウェザストリップ
４ ウィンドウガラス
５ リヤスライドドアアウターサッシュ（ドアサッシュ）
５ｆ 上側開口縁部の表面
５ｂ 上側開口縁部の裏面
６ 剥離材付き粘着テープ
６ａ 粘着テープ
６ｂ 剥離材
７ リヤスライドドアアインナーサッシュ
７ａ 補強枠部
Ｇ 案内基準面と案内板との間隔
Ｓ 隙間
Ａ 空隙
１０ テープ貼付装置
１１ メインボディ
１１ａ 案内基準面
１１ｂ 長孔
１１ｃ 保持孔
１２ 枢支ピン
１３ サブボディ
１４ スライドロッド
１５ ロッドホルダ
１５ａ 案内孔
１６ 操作ピン
１７ スライダ
１７ａ 長孔
１８ａ，１９ａ 支軸
１８ （第１の）押圧ローラ
１９ 押圧ローラ
２０ 案内板
２１ 圧縮コイルばね
２２ 案内ボルト
２３ 連結ピン
２４ スライダ操作ブロック
２５ ブラケット
２６ ロック解除ピン
２７ 圧縮コイルばね
２８ ブラケット
２９ テープリール
３０ａ，３０ｂ 剥離誘導ローラ
３１ カッタ
３１ａ 刃部
３２ ブラケット
３３ リンク機構
３４ カッタ操作レバー
３５ 引張りコイルばね
３６ 第１の折り曲げ案内ローラ
３６ａ 支軸
３７ 第２の折り曲げ案内ローラ
３７ａ 支軸
３８ 第２の押圧ローラ
３９ ピンチローラ
３８ａ，３９ａ 支軸
４０ 操作ハンドル
４１ 係止部
４２ スペーサ部
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ワークに対して着脱自在に取り付けられ、このワークの端縁部の表面と裏面とを挟むように剥離材付き粘着テープから剥離した粘着テープをその幅方向中央部を折り返して接合するためのテープ貼付装置であって、
粘着テープの幅方向一端が当接し、かつこの粘着テープが垂直な状態で導かれる案内基準面を有するメインボディと、
このメインボディの案内基準面に対して垂直な方向に所定の隙間を隔ててワークの端縁部が位置するように、当該メインボディをワークに対して所定の姿勢に保持し、この状態にて該メインボディをワークの端縁部に沿って移動可能とする位置決め手段と、
前記メインボディの案内基準面から突出し、粘着テープが巻き掛けられてワークの端縁部の表面と対向する粘着テープの一部をワークの端縁部の表面に接合させる第１の押圧ローラと、
この第１の押圧ローラによる粘着テープの接合位置よりも後方でワークの表面側からその端縁に押し当たり、前記メインボディの案内基準面とワークの端縁部との間に介在する粘着テープの非接合部分をワークの端縁に沿って裏面側に折り曲げる第１の折り曲げ案内部材と、
この第１の折り曲げ案内部材による粘着テープの折り曲げ位置よりも後方でワークの裏面側からその端縁に押し当たり、当該第１の折り曲げ案内部材によって折り曲げられた粘着テープの非接合部分をワークの端縁に沿ってさらに折り曲げてワークの端縁部の裏面側に近接させる第２の折り曲げ案内部材と、
この第２の折り曲げ案内部材による粘着テープの折り曲げ位置よりも後方にて当該第２の折り曲げ案内部材により折り曲げられた粘着テープの非接合部分をワークの端縁部の裏面に接合させる第２の押圧ローラと
を具えたことを特徴とするテープ貼付装置。
【請求項２】
前記第１の押圧ローラに対する粘着テープの巻き掛け開始領域に配され、粘着テープの幅寸法に対応して前記案内基準面との間隔が設定された案内板をさらに具えたことを特徴とする請求項１に記載のテープ貼付装置。
【請求項３】
ワークの端縁部の表面との対向方向に往復動自在に前記メインボディに取り付けられたスライダと、
このスライダと前記メインボディとの間に介装されて当該スライダをワークの端縁部の表面側に付勢する付勢手段と、
この付勢手段による付勢力に抗して前記スライダをワークの端縁部の表面から離れた退避位置に保持し得るスライダ退避位置保持手段と
をさらに具え、前記スライダに前記第１の押圧ローラが回転自在に取り付けられていることを特徴とする請求項１に記載のテープ貼付装置。
【請求項４】
基端が前記スライダに取り付けられて前記第１の押圧ローラを回転自在に支持する支軸と、
前記第１の押圧ローラに対する粘着テープの巻き掛け開始領域に位置するように前記支軸の先端に取り付けられ、粘着テープの幅寸法に対応して前記案内基準面との間隔が設定された案内板と
をさらに具えたことを特徴とする請求項３に記載のテープ貼付装置。
【請求項５】
ワークの端縁部の表面または裏面に対して垂直な軸線回りに回動可能に前記メインボディに連結されたサブボディと、
このサブボディを前記メインボディに対して貼り付け作業位置に保持し得るサブボディ作業位置固定手段と
をさらに具え、前記サブボディに前記第１および第２の折り曲げ案内部材ならびに前記第２の押圧ローラが取り付けられていることを特徴とする請求項１から請求項４の何れかに記載のテープ貼付装置。
【請求項６】
前記サブボディに突設され、テープ貼付装置をワークの端縁に沿って移動させるための操作ハンドルをさらに具えたことを特徴とする請求項５に記載のテープ貼付装置。
【請求項７】
前記メインボディに取り付けられ、剥離材付き粘着テープから粘着テープを剥離させる剥離材分離手段をさらに具えたことを特徴とする請求項１から請求項６の何れかに記載のテープ貼付装置。
【請求項１】
ワークに対して着脱自在に取り付けられ、このワークの端縁部の表面と裏面とを挟むように剥離材付き粘着テープから剥離した粘着テープをその幅方向中央部を折り返して接合するためのテープ貼付装置であって、
粘着テープの幅方向一端が当接し、かつこの粘着テープが垂直な状態で導かれる案内基準面を有するメインボディと、
このメインボディの案内基準面に対して垂直な方向に所定の隙間を隔ててワークの端縁部が位置するように、当該メインボディをワークに対して所定の姿勢に保持し、この状態にて該メインボディをワークの端縁部に沿って移動可能とする位置決め手段と、
前記メインボディの案内基準面から突出し、粘着テープが巻き掛けられてワークの端縁部の表面と対向する粘着テープの一部をワークの端縁部の表面に接合させる第１の押圧ローラと、
この第１の押圧ローラによる粘着テープの接合位置よりも後方でワークの表面側からその端縁に押し当たり、前記メインボディの案内基準面とワークの端縁部との間に介在する粘着テープの非接合部分をワークの端縁に沿って裏面側に折り曲げる第１の折り曲げ案内部材と、
この第１の折り曲げ案内部材による粘着テープの折り曲げ位置よりも後方でワークの裏面側からその端縁に押し当たり、当該第１の折り曲げ案内部材によって折り曲げられた粘着テープの非接合部分をワークの端縁に沿ってさらに折り曲げてワークの端縁部の裏面側に近接させる第２の折り曲げ案内部材と、
この第２の折り曲げ案内部材による粘着テープの折り曲げ位置よりも後方にて当該第２の折り曲げ案内部材により折り曲げられた粘着テープの非接合部分をワークの端縁部の裏面に接合させる第２の押圧ローラと
を具えたことを特徴とするテープ貼付装置。
【請求項２】
前記第１の押圧ローラに対する粘着テープの巻き掛け開始領域に配され、粘着テープの幅寸法に対応して前記案内基準面との間隔が設定された案内板をさらに具えたことを特徴とする請求項１に記載のテープ貼付装置。
【請求項３】
ワークの端縁部の表面との対向方向に往復動自在に前記メインボディに取り付けられたスライダと、
このスライダと前記メインボディとの間に介装されて当該スライダをワークの端縁部の表面側に付勢する付勢手段と、
この付勢手段による付勢力に抗して前記スライダをワークの端縁部の表面から離れた退避位置に保持し得るスライダ退避位置保持手段と
をさらに具え、前記スライダに前記第１の押圧ローラが回転自在に取り付けられていることを特徴とする請求項１に記載のテープ貼付装置。
【請求項４】
基端が前記スライダに取り付けられて前記第１の押圧ローラを回転自在に支持する支軸と、
前記第１の押圧ローラに対する粘着テープの巻き掛け開始領域に位置するように前記支軸の先端に取り付けられ、粘着テープの幅寸法に対応して前記案内基準面との間隔が設定された案内板と
をさらに具えたことを特徴とする請求項３に記載のテープ貼付装置。
【請求項５】
ワークの端縁部の表面または裏面に対して垂直な軸線回りに回動可能に前記メインボディに連結されたサブボディと、
このサブボディを前記メインボディに対して貼り付け作業位置に保持し得るサブボディ作業位置固定手段と
をさらに具え、前記サブボディに前記第１および第２の折り曲げ案内部材ならびに前記第２の押圧ローラが取り付けられていることを特徴とする請求項１から請求項４の何れかに記載のテープ貼付装置。
【請求項６】
前記サブボディに突設され、テープ貼付装置をワークの端縁に沿って移動させるための操作ハンドルをさらに具えたことを特徴とする請求項５に記載のテープ貼付装置。
【請求項７】
前記メインボディに取り付けられ、剥離材付き粘着テープから粘着テープを剥離させる剥離材分離手段をさらに具えたことを特徴とする請求項１から請求項６の何れかに記載のテープ貼付装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【公開番号】特開２００７−２５３８２５（Ｐ２００７−２５３８２５Ａ）
【公開日】平成１９年１０月４日（２００７．１０．４）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００６−８１５８１（Ｐ２００６−８１５８１）
【出願日】平成１８年３月２３日（２００６．３．２３）
【出願人】（０００１０２９８０）リンテック株式会社 (1,750)
【出願人】（０００００５３２６）本田技研工業株式会社 (23,863)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１９年１０月４日（２００７．１０．４）
【国際特許分類】
【出願日】平成１８年３月２３日（２００６．３．２３）
【出願人】（０００１０２９８０）リンテック株式会社 (1,750)
【出願人】（０００００５３２６）本田技研工業株式会社 (23,863)
【Ｆターム（参考）】
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