保護部材付電線、および、その製造方法
【課題】電線の組み立てにかかる負担を軽減可能であり、さまざまな組み立て形状に柔軟に対応可能な技術を提供する。
【解決手段】保護部材付電線１は、主面に、複数の経路を選択可能な経路網が形成された保護部材３と、経路網に対して設定された選択経路に沿う状態で配設された電線２と、を備える。保護部材３は、例えば、主面に形成された複数の突起３２を備え、複数の突起３２のそれぞれが、他の突起との間に電線２を這わすことができる経路を形成するとともに、当該経路の分岐部を構成する。
【解決手段】保護部材付電線１は、主面に、複数の経路を選択可能な経路網が形成された保護部材３と、経路網に対して設定された選択経路に沿う状態で配設された電線２と、を備える。保護部材３は、例えば、主面に形成された複数の突起３２を備え、複数の突起３２のそれぞれが、他の突起との間に電線２を這わすことができる経路を形成するとともに、当該経路の分岐部を構成する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、車両等に設けられる電線に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両等に搭載される電線は、予め定められた経路に沿う枝形状（敷設形状）に組み立てられた上で車両等に搭載される。電線の組み立ては、例えば、電線を、組立図板に立設された治具によって受け止められた状態になるように布線板上において布線して定められた敷設形状とし、布線された電線をテープ巻きにより結束し、さらに、定められた位置に各種部品（樹脂製のプロテクタ、電線を車体等に固定するための固定用の部品（例えばクランプ）等）を取り付けることによって行われる。
【０００３】
上記に例示した態様による電線の組み立て工程は、工程数が多いため、作業者の作業負担が大きい。また、組立図板や治具等、作業に必要な部品も多いため、コスト負担も大きい。そこで、より小さな負担で電線の組み立てを行えるような技術が求められていた。
【０００４】
このような要求に応じて、例えば特許文献１には、成型用金型を用いて電線を組み立てる態様が提案されている。ここでは、定められた枝形状の溝が形成された成型用金型に電線を布線し、樹脂を充填して型締めしてモールドすることによって、定められた敷設形状に維持された電線を形成している。
【０００５】
特許文献１で提案されている技術を用いると、組立図板および治具を用いなくとも、電線を定められた形状に組み立てることができる。また、得られる電線はプロテクタと一体化された構成となっているので、プロテクタの取付工程を別に行う必要がない。
【０００６】
また、例えば特許文献２には、車両に搭載されるインストルメントパネル、ドアパネル等に配置された補強リブに、電線の配索経路を挟んで交互に位置するように配置された複数の固定手段を設ける構成が開示されている。ここでは、固定手段は、一対の突起により構成されており、電線を挟持固定する。
【０００７】
特許文献２で提案されている技術を用いた場合も、組立図板および治具を用いなくとも、電線を定められた形状に組み立てることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特開２００４−６１２９号公報
【特許文献２】特開２００６−３０４４９６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
しかしながら、特許文献１に開示の技術によると、電線の敷設形状に対応した成型用金型を用いなければならず、様々な敷設形状に対応した成型用金型を準備しておく必要がある。また、電線の設計変更（経路の変更、分岐位置の変更、プロテクタの形状変更、電線束の総数の変更（すなわち、電線束の径サイズの変更）等）が生じるたびに、変更後の電線に応じた成型用金型を新たに準備しなければならない。一般に、電線の敷設形状は多様であり、また、電線の設計変更も頻繁に生じうる。したがって、特許文献１に開示の技術を用いようとすると、膨大な種類の成型用金型の作成が必要となり、コスト面において大きな負担が強いられることになる。
【００１０】
また、特許文献２に開示の技術において、電線の固定手段が形成されるインストルメントパネル、ドアパネル等は、電線の経路に応じて仕様が変更される汎用性の低い部品であるため、同一の部品で敷設形状の異なる電線に対応することが難しい。また、固定手段を、電線の敷設形状に対応した位置に形成する必要があるため、電線の設計変更に柔軟に対応することが難しい。
【００１１】
この発明は、上記の課題に鑑みてなされたものであり、電線の組み立てにかかる負担を軽減可能であり、さまざまな組み立て形状に柔軟に対応可能な技術を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
第１の態様に係る保護部材付電線は、主面に、複数の経路を選択可能な経路網が形成された保護部材と、前記経路網に対して設定された選択経路に沿う状態で配設された電線と、を備える。
【００１３】
第２の態様に係る保護部材付電線は、第１の態様に係る保護部材付電線であって、前記保護部材が、前記主面に形成された複数の突起、を備え、前記複数の突起のそれぞれが、他の突起との間に前記電線を這わすことができる経路を形成するとともに、当該経路の分岐部を構成する。
【００１４】
第３の態様に係る保護部材付電線は、第２の態様に係る保護部材付電線であって、前記複数の突起が格子点上に複数個配列される。
【００１５】
第４の態様に係る保護部材付電線は、第２または第３の態様に係る保護部材付電線であって、前記複数の突起のそれぞれが、筒形状の突起である。
【００１６】
第５の態様に係る保護部材付電線は、第２または第３の態様に係る保護部材付電線であって、前記複数の突起のそれぞれが、棒形状の突起である。
【００１７】
第６の態様に係る保護部材付電線は、第２から第５のいずれかの態様に係る保護部材付電線であって、前記複数の突起のそれぞれが、平面視において、角が丸められた多角形状である。
【００１８】
第７の態様に係る保護部材付電線は、第２から第５のいずれかの態様に係る保護部材付電線であって、前記複数の突起のそれぞれが、平面視において円形状である。
【００１９】
第８の態様に係る保護部材付電線は、第１から第７のいずれかの態様に係る保護部材付電線であって、前記電線を間に挟み込むようにして前記保護部材の主面の全体を覆うカバー部材、を備える。
【００２０】
第９の態様に係る保護部材付電線は、第１の態様に係る保護部材付電線であって、前記電線を間に挟み込むようにして前記保護部材の主面の全体を覆うカバー部材、を備え、前記保護部材が、前記主面に形成された複数の筒状突起であって、それぞれが、他の筒状突起との間に前記電線を這わすことができる経路を形成するとともに、当該経路の分岐部を構成する、複数の筒状突起、を備え、前記カバー部材が、主面に形成され、前記保護部材における前記複数の筒状突起とそれぞれ対応する位置に形成された複数の筒状突起、を備え、前記カバー部材が、前記筒状突起が突出した前記主面を前記保護部材の主面に向けた状態で前記保護部材の主面の全体を覆い、前記カバー部材が前記保護部材の主面を覆った状態において、前記保護部材が備える筒状突起群と前記カバー部材が備える筒状突起群とのうちの一方の筒状突起群を構成する各筒状突起が、他方の筒状突起群を構成する各筒状突起の中に差し込まれた状態となる。
【００２１】
第１０の態様に係る保護部材付電線は、第１の態様に係る保護部材付電線であって、前記電線を間に挟み込むようにして前記保護部材の主面の全体を覆うカバー部材、を備え、前記保護部材が、前記主面に形成された複数の突起であって、それぞれが、他の突起との間に前記電線を這わすことができる経路を形成するとともに、当該経路の分岐部を構成する、複数の突起、を備え、前記カバー部材が、主面に形成され、前記保護部材における前記複数の突起とそれぞれ対応する位置に形成された複数の筒状突起、を備え、前記カバー部材が前記筒状突起が突出した前記主面と逆の面を前記保護部材の主面に向けた状態で前記保護部材の主面の全体を覆い、前記カバー部材が前記保護部材の主面の全体を覆った状態において、前記保護部材が備える突起群を構成する各突起が、前記カバー部材が備える筒状突起群を構成する各筒状突起の中に入れ子状に差し込まれた状態となる。
【００２２】
第１１の態様に係る保護部材付電線は、第１の態様に係る保護部材付電線であって、前記電線を間に挟み込むようにして前記保護部材の主面の全体を覆うカバー部材、を備え、前記保護部材が、前記主面に形成された複数の突起であって、それぞれが、他の突起との間に前記電線を這わすことができる経路を形成するとともに、当該経路の分岐部を構成する、複数の突起、を備え、前記カバー部材が、主面に形成され、前記保護部材における前記複数の突起とそれぞれ対応する位置に形成された複数の貫通孔、を備え、前記カバー部材が前記保護部材の主面の全体を覆った状態において、前記保護部材が備える突起群を構成する各突起が、前記カバー部材が備える貫通孔群を構成する各貫通孔に挿通される。
【００２３】
第１２の態様に係る保護部材付電線は、第１から第１１のいずれかの態様に係る保護部材付電線であって、前記保護部材が、前記保護部材付電線を外部部材に固定させるための固定用部品を挿通させる貫通孔、を備える。
【００２４】
第１３の態様に係る保護部材付電線の製造方法は、ａ）主面に、複数の経路を選択可能な経路網が形成された保護部材において、前記経路網に対して選択経路を設定する工程と、ｂ）前記経路網に対して設定された選択経路に沿う状態で電線を配設する工程と、を備える。
【００２５】
第１４の態様に係る保護部材付電線の製造方法は、第１３の態様に係る保護部材付電線の製造方法であって、ｃ）前記保護部材における、配設された前記電線の経路領域を含まない部分領域を切り取る工程、を備える。
【発明の効果】
【００２６】
第１，１３の態様によると、保護部材に、複数の経路を選択可能な経路網が形成されており、当該経路網に対して設定された選択経路に沿う状態で配設することによって、電線を定められた形状に規制することができるので、電線の組み立てにかかる負担が大幅に軽減される。また、選択する経路を変更するだけで電線を異なる形状に規制することができるので、さまざまな組み立て形状に柔軟に対応することができる。
【００２７】
第２の態様によると、保護部材に複数の突起により経路網が構成されるので、簡単な構成で保護部材の主面に経路網を形成することができる。
【００２８】
第３の態様によると、複数の突起が格子点上に配列されるので、保護部材の主面に格子状の経路網を形成することができる。
【００２９】
第４の態様によると、複数の突起が筒形状であるので、保護部材を軽量化できる。
【００３０】
第５の態様によると、複数の突起が棒形状であるので、経路幅を広く確保できる。
【００３１】
第６の態様によると、複数の突起のそれぞれが、平面視において、角が丸められた多角形状であるので、突起に沿うように這わせられた電線が傷つきにくい。
【００３２】
第７の態様によると、複数の突起のそれぞれが、平面視において円形状であるので、突起に沿うように這わせられた電線が傷つきにくい。
【００３３】
第８の態様によると、電線を間に挟み込むようにして保護部材の主面の全体を覆うカバー部材を備えるので、電線を確実に保護できる。
【００３４】
第９の態様によると、同じ部材を、カバー部材として用いることもでき、保護部材として用いることもできるので、保護部材付電線の製造にかかるコストを抑えることができる。また、カバー部材が保護部材の主面の全体を覆った状態において、保護部材が備える筒状突起群とカバー部材が備える筒状突起群とのうちの一方の筒状突起群を構成する各筒状突起が、他方の筒状突起群を構成する各筒状突起の中に差し込まれた状態となるので、保護部材付電線の全体の厚みを薄く抑えることができる。
【００３５】
第１０の態様によると、カバー部材が保護部材の主面の全体を覆った状態において、保護部材が備える突起群を構成する各突起が、カバー部材が備える筒状突起群を構成する各筒状突起の中に入れ子状に差し込まれた状態となるので、保護部材付電線の全体の厚みを薄く抑えることができる。
【００３６】
第１１の態様によると、カバー部材が保護部材の主面の全体を覆った状態において、保護部材が備える突起群を構成する各突起が、カバー部材が備える貫通孔群を構成する各貫通孔に挿通されるので、保護部材付電線の全体の厚みを薄く抑えることができる。
【００３７】
第１２の態様によると、保護部材付電線を外部部材に固定させるための固定用部品を挿通させる貫通孔を備えるので、保護部材付電線を外部部材に簡単に固定することができる。
【００３８】
第１４の態様によると、保護部材における、配設された電線の経路領域を含まない部分領域を切り取るので、保護部材付電線を、それが配置されるスペースに応じた形状とすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】この発明の第１の実施の形態に係る保護部材付電線の平面図である。
【図２】保護部材付電線の側断面図である。
【図３】保護部材付電線を製造する方法を説明するための図である。
【図４】保護部材付電線を車両等の定位置に固定する際の様子を示す図である。
【図５】この発明の第２の実施の形態に係る保護部材付電線の平面図である。
【図６】保護部材付電線の側断面図である。
【図７】保護部材付電線を製造する方法を説明するための図である。
【図８】この発明の第３の実施の形態に係る保護部材付電線の平面図である。
【図９】保護部材付電線の側断面図である。
【図１０】保護部材付電線を製造する方法を説明するための図である。
【図１１】この発明の第４の実施の形態に係る保護部材付電線の平面図である。
【図１２】保護部材付電線の側断面図である。
【図１３】保護部材付電線を製造する方法を説明するための図である。
【図１４】この発明の第５の実施の形態に係る保護部材付電線の平面図である。
【図１５】保護部材付電線の側断面図である。
【図１６】保護部材付電線を製造する方法を説明するための図である。
【図１７】変形例に係る保護部材付電線の平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００４０】
以下、添付の図面を参照しながら、この発明の実施の形態について説明する。以下の実施の形態は、この発明を具体化した一例であり、この発明の技術的範囲を限定する事例ではない。
【００４１】
＜第１の実施の形態＞
＜１．保護部材付電線の全体構成＞
この発明の第１の実施の形態に係る保護部材付電線の全体構成について、図１、図２を参照しながら説明する。図１には保護部材付電線１の平面図が、図２には図１に示される保護部材付電線１を矢印Ａからみた側断面図が、それぞれ示されている。
【００４２】
保護部材付電線１は、電線２を備える。電線２としては、車両等において各種電気機器間を相互接続するワイヤーハーネスを構成するものが想定される。なお、保護部材付電線１が備える電線２は、１本であってもよいし、複数本であってもよい。すなわち、電線２は、複数の電線２が束ねられた電線束であってもよい。
【００４３】
保護部材付電線１は、保護部材３を備える。保護部材３は、電線２を保護する保護部材として機能するとともに、電線２を定められた敷設形状に規制する形状規制部材として機能する。
【００４４】
保護部材３は、平坦な矩形状のベース部３１と、ベース部３１の一方の主面（第１主面）の全体に立設された複数の突起３２とを備える。各突起３２は、筒形状の突起であり、格子点上に配置されている。なお、各突起３２は、平面視において、角が丸められた（アールがつけられた）多角形状（例えば、矩形状）とすることが好ましい。また、各突起３２は、先端が僅かに細くなる形状（テーパー状）とすることが好ましい。また、各突起３２の底部および上部は閉じられていてもよいし、開口していてもよい。複数の突起３２を筒形状とすることによって、保護部材３を軽量化できるという利点が得られる。
【００４５】
突起３２と突起３２との間に形成される隙間は、電線２を這わすことができる経路となっている。また、各突起３２は当該経路の分岐部を構成している。つまり、複数の突起３２が格子点上に配列されることによって、保護部材３の第１主面に格子状の経路網が形成される。電線２は、当該経路網に対して設定された選択経路に沿う状態で配設されることによって選択経路に沿う形状に規制され、この状態で、その延在方向の定められた位置（固定位置）Ｐにおいて保護部材３に対して固定される。なお、複数の突起３２のそれぞれを、角が丸められた多角形状としておけば、突起３２に沿うように這わせられた電線２０が傷つきにくいという利点が得られる。
【００４６】
また、保護部材３は、ベース部３１の端辺に形成された貫通孔３３をさらに備える。貫通孔３３は、保護部材付電線１を車両等の定位置に固定するための固定用の部品を挿通させるための孔（固定部品取付用の貫通孔）である。
【００４７】
＜２．保護部材付電線の製造方法＞
次に、保護部材付電線１を製造する方法について、図３を参照しながら説明する。図３は、保護部材付電線１を製造する方法を説明するための図である。
【００４８】
上述したとおり、保護部材３の第１主面には格子状の経路網が形成されており、そこから無数の経路を選択することができるようになっている。第１工程においては、保護部材３の第１主面に形成された経路網から電線２を配設すべき経路が選択される（図３の上段。なお、図３の上段においては、選択された経路が一点鎖線で例示されている）。
【００４９】
第２工程においては、第１工程で選択された経路に沿って突起３２の間を這わせるようにして電線２を保護部材３の第１主面上に配設した状態とする（図３の中段）。これによって、電線２が、保護部材３の第１主面に形成された経路網に対して設定された選択経路に沿う形状に規制された状態となる。
【００５０】
第３工程においては、ベース部３１の端辺と電線２との交差位置を固定位置Ｐとし、当該固定位置Ｐにおいて、電線２を保護部材３に対して固定した状態とする（図３の下段）。電線２を保護部材３に固定する態様として、例えば、以下の態様のいずれかを採用することができる。
【００５１】
例えば、ベース部３１に形成した貫通孔にバンドを挿通させ、当該バンドで電線２を締結することにより電線２を保護部材３に固定することができる。
【００５２】
また例えば、ベース部３１の周囲に立設した壁と電線２との交差位置に切り欠きを形成しておき、電線２を当該切り欠き部に挿通させるとともに、当該切り欠き部において電線２を壁部に対して固定することによって、電線２を保護部材３に固定してもよい。切り欠き部における電線２の固定には、例えばテープベラを用いることができる。すなわち、切り欠き部に舌状に延在するテープベラを形成し、このテープベラに電線２を固定（例えば、テープで巻き付けることによって固定）することができる。
【００５３】
また、切り欠き部における電線２の固定は、例えば、切り欠き部と引っ掛かり合う部品を用いてもよい。すなわち、切り欠き部と引っ掛かり合う部品を電線２に予め装着しておき、当該部品を切り欠き部に引っ掛けることによって電線２を固定することができる。ここで、引っ掛かり用の部品は、例えば、電線を挿通させる貫通孔が中央付近に形成された直方体の部品であって、両側面に切り欠き部と引っ掛かり合う溝が形成された樹脂成型品により構成することができる。また、ゴムバンドにより構成することもできる。引っ掛かり用の部品としてゴムバンドを用いる場合、一対のゴムバンドを、間隔をあけて電線２に巻き付けておき、電線２を切り欠きに挿通させるとともに、壁部を一対のゴムバンドの間に挟み込むことによって、切り欠き部において電線２を壁部に対して固定することができる。
【００５４】
また、切り欠き部における電線２の固定は、例えば、接着剤を用いてもよい。すなわち、切り欠き部と、ここに挿通された電線２との間に接着剤を充填することによって、電線２を固定してもよい。
【００５５】
以上の工程により、保護部材付電線１を得ることができる。なお、得られた保護部材付電線１を外部部材（例えば車体パネル）に固定する際には、図４に示すように、保護部材３に形成された固定部品取付用の貫通孔３３に固定用の部品（クランプ）９を差し込んで挿通させ、当該固定用の部品９を外部部材９０に取り付ければよい。これによって、保護部材付電線１を車両等の定位置に簡単に固定することができる。
【００５６】
車両等の定位置に固定された状態において、保護部材付電線１が備える電線２は、定められた敷設形状に規制された状態で、外部部材９０と保護部材３との間に挟み込まれ、他の部分との接触が抑制されるように保護される。これによって、電線２が他の部分と接触して損傷する、また、騒音を発する、といった事態が回避される。
【００５７】
＜３．効果＞
上記の実施の形態によると、保護部材３に、複数の経路を選択可能な経路網が形成されており、当該経路網に対して設定された選択経路に沿う状態で配設することによって、電線２を定められた形状に規制することができるので、電線２の組み立てにかかる負担が大幅に軽減される。
【００５８】
また、選択する経路を変更するだけで電線２を異なる形状に規制することができるので、さまざまな組み立て形状に柔軟に対応することができる。例えば、電線２の経路の変更、分岐位置の変更等が生じた場合にも、保護部材３に形成された経路網に対して別の経路を選択するだけで当該変更に対応することができる。
【００５９】
さらに、経路の選択態様により、電線２の余長を保護部材付電線１において吸収させることができる。例えば、蛇行した経路を選択することによって、電線２の余長を保護部材付電線１において吸収させることができる。
【００６０】
また、単純な作業で電線２を組み立てることができるので、当該作業を自動化することも可能となる。
【００６１】
さらに、従来において、電線２を定められた形状に規制する作業において必要とされていた図板や治具等が不要となるので、電線の組み立てにかかるコストも低減できる。また、従来において、電線２を定められた形状に保つために必要とされていたテープ等も不要となるので、電線の製造にかかるコストも低減できる。
【００６２】
また、電線２を定められた形状に規制する工程と、電線２を保護するための部材を電線２に取り付ける工程とが同時に行われることになるので、この点においても、電線２の組み立てにかかる負担が軽減される。
【００６３】
＜第２の実施の形態＞
この発明の第２の実施の形態に係る保護部材付電線について説明する。この実施の形態に係る保護部材付電線は、カバー部材を備える点において、第１の実施の形態に係る保護部材付電線１と相違する。その他の点においては第１の実施の形態に係る保護部材付電線１と同じ構成を備えている。以下においては、保護部材付電線１と相違しない構成についてはその説明を省略するとともに、同じ符号を付して示す。
【００６４】
＜１．保護部材付電線の全体構成＞
この発明の第２の実施の形態に係る保護部材付電線１ａの全体構成について、図５、図６を参照しながら説明する。図５には保護部材付電線１ａの平面図が、図６には図５に示される保護部材付電線１ａを矢印Ａからみた側断面図が、それぞれ示されている。なお、カバー部材４を外すと、保護部材付電線１ａは、図１、図２に示される状態となる。
【００６５】
保護部材付電線１ａは、電線２と、保護部材３と、カバー部材４とを備える。なお、保護部材３の構成は、第１の実施の形態と同様であるが、この実施の形態においては、保護部材３が備える各突起３２の上部は、開口しているものとする。
【００６６】
カバー部材４は、電線２を間に挟み込むようにして保護部材３の第１主面の全体を覆うことにより、保護部材３と対になって、電線２を保護する保護部材として機能する。
【００６７】
カバー部材４は、保護部材３と同様の構成を備える。すなわち、カバー部材４は、平坦な矩形状のベース部４１と、ベース部４１の一方の主面（第１主面）の全体に立設された複数の突起４２とを備える。つまり、カバー部材４の第１主面には、保護部材３の第１主面に形成されているものと同じサイズおよび同じ形状の筒形状の突起４２が、保護部材３の第１主面における複数の突起３２とそれぞれ対応する位置に形成されることになる。なお、保護部材３には固定部品取付用の貫通孔３３が設けられていたが、カバー部材４にはこれを設けなくともよい。
【００６８】
カバー部材４が保護部材３の主面を覆った状態において、保護部材３が備える突起群（複数の突起３２）とカバー部材４が備える突起群（複数の突起４２）とのうちの一方の突起群を構成する各突起（ここでは、カバー部材４が備える各突起４２）が、他方の突起群を構成する各突起（ここでは、保護部材３が備える各突起３２）の中に差し込まれた状態となる。
【００６９】
＜２．保護部材付電線の製造方法＞
次に、保護部材付電線１ａを製造する方法について、図７を参照しながら説明する。図７は、保護部材付電線１ａを製造する方法を説明するための図である。
【００７０】
はじめに、電線２が、保護部材３の第１主面に形成された経路網に対して設定された選択経路に沿う状態で配設された状態とし、さらに、配設された電線２が、その延在方向の固定位置Ｐにおいて保護部材３に対して固定された状態とする。この工程は、第１の実施の形態に係る第１工程〜第３工程と同様である（図３参照）。
【００７１】
第４工程においては、カバー部材４を保護部材３の第１主面に被せた状態として電線２を保護部材３とカバー部材７との間に挟み込み、この状態でカバー部材４を保護部材３に対して固定した状態とする。具体的には、まず、カバー部材４の第１主面（突起４２が突出した面）を保護部材３の第１主面（突起３２が突出した面）に対向させた状態とし、カバー部材４の第１主面の全体で保護部材３の第１主面の全体が覆われるように、カバー部材４を保護部材３に近づけていき、電線２を保護部材３とカバー部材４との間に挟み込む（図７の上段）。上述したとおり、カバー部材４の第１主面には、保護部材３の第１主面に形成された各突起３２と対応する位置に突起４２が形成されている。したがって、カバー部材４の第１主面を保護部材３の第１主面に近づけていくと、保護部材３の各突起３２の先端と、カバー部材４の各突起４２の先端とが当接した状態となる。この状態から、カバー部材４の各突起４２を、保護部材３における対応する位置に配置された各突起３２の筒内部に押し込んでいき、突起３２の筒内部に突起４２が差し込まれた状態とする（図７の下段）。この状態において、保護部材３の端辺とカバー部材４の端辺とを例えば超音波溶接することによって、保護部材３に被せられたカバー部材５を保護部材３に対して固定する。なお、カバー部材４と保護部材３との固定は、他の態様により行われてもよい。例えば、保護部材３の各突起３２の内周面と、カバー部材４の各突起４２の外周面とのうちの一方に雄型を、他方にこれと嵌め合わされる雌型を形成しておき、突起３２の筒内部に突起４２が差し込まれると、雄型と雌型とが無理嵌めされ、これによって、カバー部材４と保護部材３とが固定される構成としてもよい。
【００７２】
以上の工程により、保護部材付電線１ａを得ることができる。なお、得られた保護部材付電線１ａを外部部材（例えば車体パネル）に固定する態様は、第１の実施の形態と同様である。すなわち、保護部材３に形成された固定部品取付用の貫通孔３３に固定用の部品を差し込み、当該固定用の部品９を車両等の定位置（例えば車体パネル）に取り付けることによって、保護部材付電線１ａを車両等の定位置に固定することができる。
【００７３】
車両等の定位置に固定された状態において、保護部材付電線１ａが備える電線２は、定められた敷設形状に規制された状態で、カバー部材４と保護部材３との間に挟み込まれ、他の部分との接触が抑制されるように保護される。これによって、電線２が他の部分と接触して損傷する、また、騒音を発する、といった事態が回避される。つまり、この実施の形態は、保護部材付電線１ａが取り付けられる外部部材に電線２を直接接触させたくない場合（例えば、外部部材が、電線２を傷つける可能性のある比較的硬い部材である場合）に特に有効である。
【００７４】
＜３．効果＞
この実施の形態に係る保護部材付電線１ａにおいては、第１の実施の形態に係る保護部材付電線１と同様の効果が得られる。特に、この実施の形態に係る保護部材付電線１ａによると、同じ部材を、カバー部材４として用いることもでき、保護部材３として用いることもできるので、保護部材付電線１の製造にかかるコストを抑えることができる。また、カバー部材４が保護部材３の第１主面の全体を覆った状態において、保護部材３が備える筒状突起群とカバー部材４が備える筒状突起群とのうちの一方の筒状突起群を構成する各筒状突起が、他方の筒状突起群を構成する各筒状突起の中に差し込まれた状態となるので、保護部材付電線１ａの全体の厚みを薄く抑えることができる。
【００７５】
＜第３の実施の形態＞
この発明の第３の実施の形態に係る保護部材付電線について説明する。この実施の形態に係る保護部材付電線は、カバー部材の形状が異なる点において、第２の実施の形態に係る保護部材付電線１ａと相違する。その他の点においては第２の実施の形態に係る保護部材付電線１ａと同じ構成を備えている。以下においては、保護部材付電線１ａと相違しない構成についてはその説明を省略するとともに、同じ符号を付して示す。
【００７６】
＜１．保護部材付電線の全体構成＞
この発明の第３の実施の形態に係る保護部材付電線１ｂの全体構成について、図８、図９を参照しながら説明する。図８には保護部材付電線１ｂの平面図が、図９には図８に示される保護部材付電線１ｂを矢印Ａからみた側断面図が、それぞれ示されている。なお、カバー部材５を外すと、保護部材付電線１ｂは、図１、図２に示される状態となる。
【００７７】
保護部材付電線１ｂは、電線２と、保護部材３と、カバー部材５とを備える。
【００７８】
カバー部材５は、電線２を間に挟み込むようにして保護部材３の第１主面の全体を覆うことにより、保護部材３と対になって、電線２を保護する保護部材として機能する。
【００７９】
カバー部材５は、平坦な矩形状のベース部５１と、ベース部５１の一方の主面（第１主面）の全体に立設された複数の突起５２とを備える。各突起５２は、底部が開口した筒形状の突起であり、保護部材３が備える突起３２をその内部に入れ子状に収容できるように、突起３２よりも一回り大きく、突起３２と相似形状に形成されている。なお、各突起３２の上部は閉じられていてもよいし、開口していてもよい。また、各突起５２は、保護部材３の第１主面における複数の突起３２のいずれかと対応する位置に形成される。すなわち、各突起５２は、格子点上に配列される。
【００８０】
カバー部材５が保護部材３の主面の全体を覆った状態において、カバー部材５が備える突起群を構成する各突起５２の中に、保護部材３が備える突起群を構成する各突起３２が入れ子状に差し込まれた状態となる。
【００８１】
＜２．保護部材付電線の製造方法＞
次に、保護部材付電線１ｂを製造する方法について、図１０を参照しながら説明する。図１０は、保護部材付電線１ｂを製造する方法を説明するための図である。
【００８２】
はじめに、電線２が、保護部材３の第１主面に形成された経路網に対して設定された選択経路に沿う状態で配設された状態とし、さらに、配設された電線２が、その延在方向の固定位置Ｐにおいて保護部材３に対して固定された状態とする。この工程は、第１の実施の形態に係る第１工程〜第３工程と同様である（図３参照）。
【００８３】
第４工程においては、カバー部材５を保護部材３の第１主面に被せた状態として電線２を保護部材３とカバー部材５との間に挟み込み、この状態でカバー部材５を保護部材３に対して固定した状態とする。具体的には、まず、カバー部材５の第１主面（突起５２が突出した面）と逆側の主面（第２主面）を保護部材３の第１主面に対向させた状態とし、カバー部材５の第２主面の全体で保護部材３の第１主面の全体が覆われるように、カバー部材５を保護部材３に近づけていき、電線２を保護部材３とカバー部材５との間に挟み込む（図１０の上段）。上述したとおり、カバー部材５には、保護部材３の第１主面に形成された各突起３２と対応する位置に、底部が開口した筒状突起５２が形成されている。したがって、カバー部材５の第２主面を保護部材３の第１主面に近づけていくと、保護部材３の各突起３２が、カバー部材５の各突起５２の筒内部に入れ子状に差し込まれた状態となる（図１０の下段）。この状態において、保護部材３の端辺とカバー部材５の端辺とを例えば超音波溶接することによって、保護部材３に被せられたカバー部材５を保護部材３に対して固定する。
【００８４】
以上の工程により、保護部材付電線１ｂを得ることができる。なお、得られた保護部材付電線１ｂを外部部材（例えば車体パネル）に固定する態様は、第１の実施の形態と同様である。
【００８５】
車両等の定位置に固定された状態において、保護部材付電線１ｂが備える電線２は、定められた敷設形状に規制された状態で、カバー部材５と保護部材３との間に挟み込まれ、他の部分との接触が抑制されるように保護される。これによって、電線２が他の部分と接触して損傷する、また、騒音を発する、といった事態が回避される。つまり、この実施の形態は、第２の実施の形態と同様、保護部材付電線１ｂが取り付けられる外部部材に電線２を直接接触させたくない場合に特に有効である。
【００８６】
＜３．効果＞
この実施の形態に係る保護部材付電線１ｂにおいては、第１の実施の形態に係る保護部材付電線１と同様の効果が得られる。特に、この実施の形態に係る保護部材付電線１ｂによると、カバー部材５が保護部材３の主面の全体を覆った状態において、保護部材３が備える突起群を構成する各突起３２が、カバー部材５が備える筒状突起群を構成する各筒状突起５２の中に入れ子状に差し込まれた状態となるので、保護部材付電線１ｂの全体の厚みを薄く抑えることができる。
【００８７】
＜第４の実施の形態＞
この発明の第４の実施の形態に係る保護部材付電線について説明する。この実施の形態に係る保護部材付電線は、保護部材３が備える突起３２の形状において、第１の実施の形態に係る保護部材付電線１と相違する。その他の点においては第１の実施の形態に係る保護部材付電線１と同じ構成を備えている。以下においては、保護部材付電線１と相違しない構成についてはその説明を省略するとともに、同じ符号を付して示す。
【００８８】
＜１．保護部材付電線の全体構成＞
この発明の第４の実施の形態に係る保護部材付電線の全体構成について、図１１、図１２を参照しながら説明する。図１１には保護部材付電線１ｃの平面図が、図１２には図１１に示される保護部材付電線１ｃを矢印Ａからみた側断面図が、それぞれ示されている。
【００８９】
保護部材付電線１ｃは、電線２と、保護部材６とを備える。
【００９０】
保護部材６は、電線２を保護する保護部材として機能するとともに、電線２を定められた敷設形状に規制する形状規制部材として機能する。
【００９１】
保護部材６は、平坦な矩形状のベース部６１と、ベース部６１の一方の主面（第１主面）の全体に立設された複数の突起６２とを備える。各突起６２は、断面円形の棒状の突起であり、格子点上に配置されている。
【００９２】
突起６２と突起６２との間に形成される隙間は、電線２を這わすことができる経路となっている。また、各突起６２は当該経路の分岐部を構成している。つまり、複数の突起６２が格子点上に配列されることによって、保護部材６の第１主面に格子状の経路網が形成される。電線２は、当該経路網に対して設定された選択経路に沿う状態で配設されることによって選択経路に沿う形状に規制され、この状態で、その延在方向の定められた位置（固定位置）Ｐにおいて保護部材６に対して固定される。なお、ここでは、複数の突起６２のそれぞれが、棒形状であるので、経路幅を広く確保できる。また、複数の突起６２のそれぞれが、平面視において円形状であるので、突起６２に沿うように這わせられた電線２０が傷つきにくいという利点が得られる。
【００９３】
また、保護部材６は、ベース部６１の端辺に形成された貫通孔６３をさらに備える。貫通孔６３は、保護部材付電線１ｃを車両等の定位置に固定するための固定用の部品を挿通させるための孔（固定部品取付用の貫通孔）である。
【００９４】
＜２．保護部材付電線の製造方法＞
保護部材付電線１ｃは、第１の実施の形態に係る保護部材付電線１と同じ方法で製造することができる。すなわち、第１工程において、保護部材６の第１主面に形成された経路網から電線２を配設すべき経路を選択し（図１３の上段）、続く第２工程において、第１工程で選択された経路に沿って突起６２の間を這わせるようにして電線２を保護部材６の第１主面上に配設した状態とする（図１３の中段）。続く第３工程において、ベース部６１の端辺と電線２との交差位置を固定位置Ｐとし、当該固定位置Ｐにおいて、電線２を保護部材６に対して固定した状態とする（図１３の下段）。
【００９５】
以上の工程により、保護部材付電線１ｃを得ることができる。なお、得られた保護部材付電線１ｃを外部部材（例えば車体パネル）に固定する態様も、第１の実施の形態と同様である。
【００９６】
車両等の定位置に固定された状態において、保護部材付電線１ｃが備える電線２は、定められた敷設形状に規制された状態で、外部部材と保護部材６との間に挟み込まれ、他の部分との接触が抑制されるように保護される。これによって、電線２が他の部分と接触して損傷する、また、騒音を発する、といった事態が回避される。
【００９７】
＜３．効果＞
この実施の形態に係る保護部材付電線１ｃにおいては、第１の実施の形態に係る保護部材付電線１と同様の効果が得られる。
【００９８】
＜第５の実施の形態＞
この発明の第５の実施の形態に係る保護部材付電線について説明する。この実施の形態に係る保護部材付電線は、カバー部材を備える点において、第４の実施の形態に係る保護部材付電線１ｃと相違する。その他の点においては第４の実施の形態に係る保護部材付電線１ｃと同じ構成を備えている。以下においては、保護部材付電線１ｃと相違しない構成についてはその説明を省略するとともに、同じ符号を付して示す。
【００９９】
＜１．保護部材付電線の全体構成＞
この発明の第５の実施の形態に係る保護部材付電線１ｄの全体構成について、図１４、図１５を参照しながら説明する。図１４には保護部材付電線１ｄの平面図が、図１５には図１４に示される保護部材付電線１ｄを矢印Ａからみた側断面図が、それぞれ示されている。なお、カバー部材７を外すと、保護部材付電線１ｄは、図１１、図１２に示される状態となる。
【０１００】
保護部材付電線１ｄは、電線２と、保護部材６と、カバー部材７とを備える。
【０１０１】
カバー部材７は、電線２を間に挟み込むようにして保護部材６の第１主面の全体を覆うことにより、保護部材６と対になって、電線２を保護する保護部材として機能する。
【０１０２】
カバー部材７は、平坦な矩形状のベース部７１と、ベース部７１の全体に形成された複数の貫通孔７２とを備える。各貫通孔７２は、平面視において保護部材６が備える突起６２よりも大きなサイズに形成されており、その中に突起６２を挿通させることができる。また、各貫通孔７２は、保護部材６の第１主面における複数の突起６２のいずれかと対応する位置に形成される。すなわち、各貫通孔７２は、格子点上に配列される。
【０１０３】
カバー部材７が保護部材６の主面の全体を覆った状態において、カバー部材７が備える貫通孔群を構成する各貫通孔７２に、保護部材６が備える突起群を構成する各突起６２が挿通される。
【０１０４】
＜２．保護部材付電線の製造方法＞
次に、保護部材付電線１ｄを製造する方法について、図１６を参照しながら説明する。図１６は、保護部材付電線１ｄを製造する方法を説明するための図である。
【０１０５】
はじめに、電線２が、保護部材６の第１主面に形成された経路網に対して設定された選択経路に沿う状態で配設された状態とし、さらに、配設された電線２が、その延在方向の固定位置Ｐにおいて保護部材６に対して固定された状態とする。この工程は、第４の実施の形態に係る第１工程〜第３工程と同様である（図１３参照）。
【０１０６】
第４工程においては、カバー部材７を保護部材６の第１主面に被せた状態として電線２を保護部材６とカバー部材７との間に挟み込み、この状態でカバー部材７を保護部材６に対して固定した状態とする。具体的には、まず、カバー部材７の全体で保護部材６の第１主面の全体が覆われるように、カバー部材７を保護部材６に近づけていき、電線２を保護部材６とカバー部材７との間に挟み込む（図１６の上段）。上述したとおり、カバー部材７には、保護部材６の第１主面に形成された各突起６２と対応する位置に、各突起６２が挿通可能な貫通孔７２が形成されている。したがって、カバー部材７を保護部材６の第１主面に近づけていくと、保護部材６の各突起６２が、カバー部材７の各貫通孔７２に挿通した状態となる。この状態において、保護部材６の端辺とカバー部材７の端辺とを例えば超音波溶接することによって、保護部材６に被せられたカバー部材７を保護部材６に対して固定する。
【０１０７】
以上の工程により、保護部材付電線１ｄを得ることができる。なお、得られた保護部材付電線１ｄを外部部材（例えば車体パネル）に固定する態様は、第４の実施の形態と同様である。
【０１０８】
車両等の定位置に固定された状態において、保護部材付電線１ｄが備える電線２は、定められた敷設形状に規制された状態で、カバー部材７と保護部材６との間に挟み込まれ、他の部分との接触が抑制されるように保護される。これによって、電線２が他の部分と接触して損傷する、また、騒音を発する、といった事態が回避される。つまり、この実施の形態は、第２の実施の形態と同様、保護部材付電線１ｄが取り付けられる外部部材に電線２を直接接触させたくない場合に特に有効である。
【０１０９】
＜３．効果＞
この実施の形態に係る保護部材付電線１ｄにおいては、第１の実施の形態に係る保護部材付電線１と同様の効果が得られる。特に、この実施の形態に係る保護部材付電線１ｄによると、カバー部材７が保護部材６の主面の全体を覆った状態において、保護部材６が備える突起群を構成する各突起６２が、カバー部材７が備える貫通孔群を構成する各貫通孔７２に挿通されるので、保護部材付電線１ｄの全体の厚みを薄く抑えることができる。
【０１１０】
＜変形例＞
上記の第１の実施の形態において、保護部材付電線１を製造する工程において、保護部材３における、配設された電線２の経路領域を含まない部分領域を切り取る工程をさらに設けてもよい。図１７には、当該工程を経て製造された保護部材付電線１の平面図が例示されている。ここに示されるように、保護部材３における、配設された電線２の経路領域を含まない部分領域Ｔを切り取ることによって、保護部材付電線１を、それが配置されるスペースに応じた形状とすることができる。
【０１１１】
なお、他の実施の形態においても、上記の変形例に係る工程を設けてもよい。例えば、第２の実施の形態において、保護部材付電線１ａを製造する工程において、保護部材３およびカバー部材４における、配設された電線２の経路領域を含まない部分領域を切り取る工程をさらに設けてもよい。
【０１１２】
また、上記の実施の形態においては、複数の突起３２，６２が形成されることにより保護部材３，６の第１主面に経路網が形成されることとしたが、経路網を形成する態様は、必ずしも突起を形成する態様に限らない。例えば、ベース部３１，６１上に溝（例えば、格子状の溝）を形成することにより経路網を形成してもよい。
【０１１３】
また、上記の実施の形態においては、複数の突起３２，６２が格子点上に配置されることにより保護部材３，６の第１主面に格子状の経路網が形成されることとしたが、第１主面に形成される経路網は、少なくとも２以上の経路を選択可能な経路網であればよい。つまり、第１主面に形成される経路網は、必ずしも格子状でなくともよく、また、必ずしも規則的でなくともよい。例えば、複数の突起３２，６２を同心の円周上に間隔をおいてベース部３１，６１上に配置することにより、放射状の経路と円周上の経路とが交わる経路網を形成してもよい。また例えば、複数の突起３２，６２を不規則に配置して不規則な経路網を形成してもよい。
【０１１４】
また、上記の実施の形態においては、保護部材３，６の第１主面の全体に経路網が形成されることとしたが、経路網は第１主面の一部領域に形成されてもよい。
【０１１５】
また、上記の実施の形態においては、３つの類型に係るカバー部材４，５，７について説明したが、カバー部材４，５，７の形状はこれに限るものではない。例えば、突起、あるいは貫通孔が形成されない平坦な板形状としてもよい。
【０１１６】
また、上記の実施の形態において、第１の実施の形態に係る保護部材３に、第５の実施の形態に係るカバー部材７が組み合わされてもよい。また、第４の実施の形態に係る保護部材６に、第２の実施の形態に係るカバー部材４、あるいは、第３の実施の形態に係るカバー部材５が組み合わされてもよい。
【０１１７】
また、上記の各実施の形態においては、保護部材３，６に対するカバー部材４，５，７の固定を超音波溶接で行う構成を例示したが、他の態様（例えば、クランプによる固定、嵌め合い構造による固定、接着剤を用いた固定等）により固定されてもよい。例えば、第２の実施の形態において、保護部材３の突起３２を先端が閉じた形状として当該先端面に雄型を形成するとともに、カバー部材４の突起４２も先端が閉じた形状として当該先端面に雌型を形成しておき、突起３２に形成された雄型と突起４２に形成された雌型とを嵌め合わせることによって、カバー部材４を保護部材３に対して固定する構成としてもよい。
【０１１８】
また、上記の第１の実施の形態において、保護部材３に形成される各突起３２は、平面視において、角が丸められた多角形状であるとしたが、平面視において円形状であってもよい。また、上記の第４の実施の形態において、保護部材６に形成される各突起６２は、平面視において、円形状であるとしたが、平面視において角が丸められた多角形状であってもよい。
【０１１９】
また、上記の第２の実施の形態においては、カバー部材４の各突起４２が保護部材３の各突起３２の筒内部に差し込まれる構成としていたが、保護部材３の各突起３２がカバー部材４の各突起４２の筒内部に差し込まれる構成としてもよい。
【０１２０】
また、上記の各実施の形態において、保護部材３、６およびカバー部材４，５，７は例えば樹脂（例えば、ポリスチレン樹脂）により形成することができる。
【０１２１】
また、第３の実施の形態においては、カバー部材５の第１主面に複数の突起５２が立設されている。これによって、第１主面に経路網が形成されており、そこから無数の経路を選択することができる。そこで、カバー部材５が保護部材３の主面の全体を覆った状態において、カバー部材５の第１主面に形成された経路網からオプション用の電線を配設すべき経路を選択し、当該選択した経路に沿って突起５２の間を這わせるようにしてオプション用の電線を当該第１主面上に配設する構成としてもよい。
【０１２２】
また、第６の実施の形態においては、カバー部材７が保護部材６の主面の全体を覆った状態において、保護部材６が備える各突起６２が、カバー部材７が備える各貫通孔７２を介してカバー部材７の主面から突出する。つまり、この状態において、当該カバー部材７の主面から突出した複数の突起６２により、カバー部材７のベース部７１上に格子状の経路網が形成され、そこから無数の経路を選択することができる。そこで、カバー部材７が保護部材６の主面の全体を覆った状態において、カバー部材７の主面に形成された経路網からオプション用の電線を配設すべき経路を選択し、当該選択した経路に沿って突起６２の間を這わせるようにしてオプション用の電線を当該第１主面上に配設する構成としてもよい。
【０１２３】
上記の２つの変形例によると、２種類の電線２（例えば、標準装備の電線とオプション用の電線）のそれぞれを定められた形状に規制することができる。すなわち、２種類の電線２０をそれぞれ別の形状に規制して一体に形成することができる。
【符号の説明】
【０１２４】
１，１ａ，１ｂ，１ｃ，１ｄ 保護部材付電線
２ 電線
３，６ 保護部材
４，５，７ カバー部材
【技術分野】
【０００１】
この発明は、車両等に設けられる電線に関する。
【背景技術】
【０００２】
車両等に搭載される電線は、予め定められた経路に沿う枝形状（敷設形状）に組み立てられた上で車両等に搭載される。電線の組み立ては、例えば、電線を、組立図板に立設された治具によって受け止められた状態になるように布線板上において布線して定められた敷設形状とし、布線された電線をテープ巻きにより結束し、さらに、定められた位置に各種部品（樹脂製のプロテクタ、電線を車体等に固定するための固定用の部品（例えばクランプ）等）を取り付けることによって行われる。
【０００３】
上記に例示した態様による電線の組み立て工程は、工程数が多いため、作業者の作業負担が大きい。また、組立図板や治具等、作業に必要な部品も多いため、コスト負担も大きい。そこで、より小さな負担で電線の組み立てを行えるような技術が求められていた。
【０００４】
このような要求に応じて、例えば特許文献１には、成型用金型を用いて電線を組み立てる態様が提案されている。ここでは、定められた枝形状の溝が形成された成型用金型に電線を布線し、樹脂を充填して型締めしてモールドすることによって、定められた敷設形状に維持された電線を形成している。
【０００５】
特許文献１で提案されている技術を用いると、組立図板および治具を用いなくとも、電線を定められた形状に組み立てることができる。また、得られる電線はプロテクタと一体化された構成となっているので、プロテクタの取付工程を別に行う必要がない。
【０００６】
また、例えば特許文献２には、車両に搭載されるインストルメントパネル、ドアパネル等に配置された補強リブに、電線の配索経路を挟んで交互に位置するように配置された複数の固定手段を設ける構成が開示されている。ここでは、固定手段は、一対の突起により構成されており、電線を挟持固定する。
【０００７】
特許文献２で提案されている技術を用いた場合も、組立図板および治具を用いなくとも、電線を定められた形状に組み立てることができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００８】
【特許文献１】特開２００４−６１２９号公報
【特許文献２】特開２００６−３０４４９６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００９】
しかしながら、特許文献１に開示の技術によると、電線の敷設形状に対応した成型用金型を用いなければならず、様々な敷設形状に対応した成型用金型を準備しておく必要がある。また、電線の設計変更（経路の変更、分岐位置の変更、プロテクタの形状変更、電線束の総数の変更（すなわち、電線束の径サイズの変更）等）が生じるたびに、変更後の電線に応じた成型用金型を新たに準備しなければならない。一般に、電線の敷設形状は多様であり、また、電線の設計変更も頻繁に生じうる。したがって、特許文献１に開示の技術を用いようとすると、膨大な種類の成型用金型の作成が必要となり、コスト面において大きな負担が強いられることになる。
【００１０】
また、特許文献２に開示の技術において、電線の固定手段が形成されるインストルメントパネル、ドアパネル等は、電線の経路に応じて仕様が変更される汎用性の低い部品であるため、同一の部品で敷設形状の異なる電線に対応することが難しい。また、固定手段を、電線の敷設形状に対応した位置に形成する必要があるため、電線の設計変更に柔軟に対応することが難しい。
【００１１】
この発明は、上記の課題に鑑みてなされたものであり、電線の組み立てにかかる負担を軽減可能であり、さまざまな組み立て形状に柔軟に対応可能な技術を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
第１の態様に係る保護部材付電線は、主面に、複数の経路を選択可能な経路網が形成された保護部材と、前記経路網に対して設定された選択経路に沿う状態で配設された電線と、を備える。
【００１３】
第２の態様に係る保護部材付電線は、第１の態様に係る保護部材付電線であって、前記保護部材が、前記主面に形成された複数の突起、を備え、前記複数の突起のそれぞれが、他の突起との間に前記電線を這わすことができる経路を形成するとともに、当該経路の分岐部を構成する。
【００１４】
第３の態様に係る保護部材付電線は、第２の態様に係る保護部材付電線であって、前記複数の突起が格子点上に複数個配列される。
【００１５】
第４の態様に係る保護部材付電線は、第２または第３の態様に係る保護部材付電線であって、前記複数の突起のそれぞれが、筒形状の突起である。
【００１６】
第５の態様に係る保護部材付電線は、第２または第３の態様に係る保護部材付電線であって、前記複数の突起のそれぞれが、棒形状の突起である。
【００１７】
第６の態様に係る保護部材付電線は、第２から第５のいずれかの態様に係る保護部材付電線であって、前記複数の突起のそれぞれが、平面視において、角が丸められた多角形状である。
【００１８】
第７の態様に係る保護部材付電線は、第２から第５のいずれかの態様に係る保護部材付電線であって、前記複数の突起のそれぞれが、平面視において円形状である。
【００１９】
第８の態様に係る保護部材付電線は、第１から第７のいずれかの態様に係る保護部材付電線であって、前記電線を間に挟み込むようにして前記保護部材の主面の全体を覆うカバー部材、を備える。
【００２０】
第９の態様に係る保護部材付電線は、第１の態様に係る保護部材付電線であって、前記電線を間に挟み込むようにして前記保護部材の主面の全体を覆うカバー部材、を備え、前記保護部材が、前記主面に形成された複数の筒状突起であって、それぞれが、他の筒状突起との間に前記電線を這わすことができる経路を形成するとともに、当該経路の分岐部を構成する、複数の筒状突起、を備え、前記カバー部材が、主面に形成され、前記保護部材における前記複数の筒状突起とそれぞれ対応する位置に形成された複数の筒状突起、を備え、前記カバー部材が、前記筒状突起が突出した前記主面を前記保護部材の主面に向けた状態で前記保護部材の主面の全体を覆い、前記カバー部材が前記保護部材の主面を覆った状態において、前記保護部材が備える筒状突起群と前記カバー部材が備える筒状突起群とのうちの一方の筒状突起群を構成する各筒状突起が、他方の筒状突起群を構成する各筒状突起の中に差し込まれた状態となる。
【００２１】
第１０の態様に係る保護部材付電線は、第１の態様に係る保護部材付電線であって、前記電線を間に挟み込むようにして前記保護部材の主面の全体を覆うカバー部材、を備え、前記保護部材が、前記主面に形成された複数の突起であって、それぞれが、他の突起との間に前記電線を這わすことができる経路を形成するとともに、当該経路の分岐部を構成する、複数の突起、を備え、前記カバー部材が、主面に形成され、前記保護部材における前記複数の突起とそれぞれ対応する位置に形成された複数の筒状突起、を備え、前記カバー部材が前記筒状突起が突出した前記主面と逆の面を前記保護部材の主面に向けた状態で前記保護部材の主面の全体を覆い、前記カバー部材が前記保護部材の主面の全体を覆った状態において、前記保護部材が備える突起群を構成する各突起が、前記カバー部材が備える筒状突起群を構成する各筒状突起の中に入れ子状に差し込まれた状態となる。
【００２２】
第１１の態様に係る保護部材付電線は、第１の態様に係る保護部材付電線であって、前記電線を間に挟み込むようにして前記保護部材の主面の全体を覆うカバー部材、を備え、前記保護部材が、前記主面に形成された複数の突起であって、それぞれが、他の突起との間に前記電線を這わすことができる経路を形成するとともに、当該経路の分岐部を構成する、複数の突起、を備え、前記カバー部材が、主面に形成され、前記保護部材における前記複数の突起とそれぞれ対応する位置に形成された複数の貫通孔、を備え、前記カバー部材が前記保護部材の主面の全体を覆った状態において、前記保護部材が備える突起群を構成する各突起が、前記カバー部材が備える貫通孔群を構成する各貫通孔に挿通される。
【００２３】
第１２の態様に係る保護部材付電線は、第１から第１１のいずれかの態様に係る保護部材付電線であって、前記保護部材が、前記保護部材付電線を外部部材に固定させるための固定用部品を挿通させる貫通孔、を備える。
【００２４】
第１３の態様に係る保護部材付電線の製造方法は、ａ）主面に、複数の経路を選択可能な経路網が形成された保護部材において、前記経路網に対して選択経路を設定する工程と、ｂ）前記経路網に対して設定された選択経路に沿う状態で電線を配設する工程と、を備える。
【００２５】
第１４の態様に係る保護部材付電線の製造方法は、第１３の態様に係る保護部材付電線の製造方法であって、ｃ）前記保護部材における、配設された前記電線の経路領域を含まない部分領域を切り取る工程、を備える。
【発明の効果】
【００２６】
第１，１３の態様によると、保護部材に、複数の経路を選択可能な経路網が形成されており、当該経路網に対して設定された選択経路に沿う状態で配設することによって、電線を定められた形状に規制することができるので、電線の組み立てにかかる負担が大幅に軽減される。また、選択する経路を変更するだけで電線を異なる形状に規制することができるので、さまざまな組み立て形状に柔軟に対応することができる。
【００２７】
第２の態様によると、保護部材に複数の突起により経路網が構成されるので、簡単な構成で保護部材の主面に経路網を形成することができる。
【００２８】
第３の態様によると、複数の突起が格子点上に配列されるので、保護部材の主面に格子状の経路網を形成することができる。
【００２９】
第４の態様によると、複数の突起が筒形状であるので、保護部材を軽量化できる。
【００３０】
第５の態様によると、複数の突起が棒形状であるので、経路幅を広く確保できる。
【００３１】
第６の態様によると、複数の突起のそれぞれが、平面視において、角が丸められた多角形状であるので、突起に沿うように這わせられた電線が傷つきにくい。
【００３２】
第７の態様によると、複数の突起のそれぞれが、平面視において円形状であるので、突起に沿うように這わせられた電線が傷つきにくい。
【００３３】
第８の態様によると、電線を間に挟み込むようにして保護部材の主面の全体を覆うカバー部材を備えるので、電線を確実に保護できる。
【００３４】
第９の態様によると、同じ部材を、カバー部材として用いることもでき、保護部材として用いることもできるので、保護部材付電線の製造にかかるコストを抑えることができる。また、カバー部材が保護部材の主面の全体を覆った状態において、保護部材が備える筒状突起群とカバー部材が備える筒状突起群とのうちの一方の筒状突起群を構成する各筒状突起が、他方の筒状突起群を構成する各筒状突起の中に差し込まれた状態となるので、保護部材付電線の全体の厚みを薄く抑えることができる。
【００３５】
第１０の態様によると、カバー部材が保護部材の主面の全体を覆った状態において、保護部材が備える突起群を構成する各突起が、カバー部材が備える筒状突起群を構成する各筒状突起の中に入れ子状に差し込まれた状態となるので、保護部材付電線の全体の厚みを薄く抑えることができる。
【００３６】
第１１の態様によると、カバー部材が保護部材の主面の全体を覆った状態において、保護部材が備える突起群を構成する各突起が、カバー部材が備える貫通孔群を構成する各貫通孔に挿通されるので、保護部材付電線の全体の厚みを薄く抑えることができる。
【００３７】
第１２の態様によると、保護部材付電線を外部部材に固定させるための固定用部品を挿通させる貫通孔を備えるので、保護部材付電線を外部部材に簡単に固定することができる。
【００３８】
第１４の態様によると、保護部材における、配設された電線の経路領域を含まない部分領域を切り取るので、保護部材付電線を、それが配置されるスペースに応じた形状とすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００３９】
【図１】この発明の第１の実施の形態に係る保護部材付電線の平面図である。
【図２】保護部材付電線の側断面図である。
【図３】保護部材付電線を製造する方法を説明するための図である。
【図４】保護部材付電線を車両等の定位置に固定する際の様子を示す図である。
【図５】この発明の第２の実施の形態に係る保護部材付電線の平面図である。
【図６】保護部材付電線の側断面図である。
【図７】保護部材付電線を製造する方法を説明するための図である。
【図８】この発明の第３の実施の形態に係る保護部材付電線の平面図である。
【図９】保護部材付電線の側断面図である。
【図１０】保護部材付電線を製造する方法を説明するための図である。
【図１１】この発明の第４の実施の形態に係る保護部材付電線の平面図である。
【図１２】保護部材付電線の側断面図である。
【図１３】保護部材付電線を製造する方法を説明するための図である。
【図１４】この発明の第５の実施の形態に係る保護部材付電線の平面図である。
【図１５】保護部材付電線の側断面図である。
【図１６】保護部材付電線を製造する方法を説明するための図である。
【図１７】変形例に係る保護部材付電線の平面図である。
【発明を実施するための形態】
【００４０】
以下、添付の図面を参照しながら、この発明の実施の形態について説明する。以下の実施の形態は、この発明を具体化した一例であり、この発明の技術的範囲を限定する事例ではない。
【００４１】
＜第１の実施の形態＞
＜１．保護部材付電線の全体構成＞
この発明の第１の実施の形態に係る保護部材付電線の全体構成について、図１、図２を参照しながら説明する。図１には保護部材付電線１の平面図が、図２には図１に示される保護部材付電線１を矢印Ａからみた側断面図が、それぞれ示されている。
【００４２】
保護部材付電線１は、電線２を備える。電線２としては、車両等において各種電気機器間を相互接続するワイヤーハーネスを構成するものが想定される。なお、保護部材付電線１が備える電線２は、１本であってもよいし、複数本であってもよい。すなわち、電線２は、複数の電線２が束ねられた電線束であってもよい。
【００４３】
保護部材付電線１は、保護部材３を備える。保護部材３は、電線２を保護する保護部材として機能するとともに、電線２を定められた敷設形状に規制する形状規制部材として機能する。
【００４４】
保護部材３は、平坦な矩形状のベース部３１と、ベース部３１の一方の主面（第１主面）の全体に立設された複数の突起３２とを備える。各突起３２は、筒形状の突起であり、格子点上に配置されている。なお、各突起３２は、平面視において、角が丸められた（アールがつけられた）多角形状（例えば、矩形状）とすることが好ましい。また、各突起３２は、先端が僅かに細くなる形状（テーパー状）とすることが好ましい。また、各突起３２の底部および上部は閉じられていてもよいし、開口していてもよい。複数の突起３２を筒形状とすることによって、保護部材３を軽量化できるという利点が得られる。
【００４５】
突起３２と突起３２との間に形成される隙間は、電線２を這わすことができる経路となっている。また、各突起３２は当該経路の分岐部を構成している。つまり、複数の突起３２が格子点上に配列されることによって、保護部材３の第１主面に格子状の経路網が形成される。電線２は、当該経路網に対して設定された選択経路に沿う状態で配設されることによって選択経路に沿う形状に規制され、この状態で、その延在方向の定められた位置（固定位置）Ｐにおいて保護部材３に対して固定される。なお、複数の突起３２のそれぞれを、角が丸められた多角形状としておけば、突起３２に沿うように這わせられた電線２０が傷つきにくいという利点が得られる。
【００４６】
また、保護部材３は、ベース部３１の端辺に形成された貫通孔３３をさらに備える。貫通孔３３は、保護部材付電線１を車両等の定位置に固定するための固定用の部品を挿通させるための孔（固定部品取付用の貫通孔）である。
【００４７】
＜２．保護部材付電線の製造方法＞
次に、保護部材付電線１を製造する方法について、図３を参照しながら説明する。図３は、保護部材付電線１を製造する方法を説明するための図である。
【００４８】
上述したとおり、保護部材３の第１主面には格子状の経路網が形成されており、そこから無数の経路を選択することができるようになっている。第１工程においては、保護部材３の第１主面に形成された経路網から電線２を配設すべき経路が選択される（図３の上段。なお、図３の上段においては、選択された経路が一点鎖線で例示されている）。
【００４９】
第２工程においては、第１工程で選択された経路に沿って突起３２の間を這わせるようにして電線２を保護部材３の第１主面上に配設した状態とする（図３の中段）。これによって、電線２が、保護部材３の第１主面に形成された経路網に対して設定された選択経路に沿う形状に規制された状態となる。
【００５０】
第３工程においては、ベース部３１の端辺と電線２との交差位置を固定位置Ｐとし、当該固定位置Ｐにおいて、電線２を保護部材３に対して固定した状態とする（図３の下段）。電線２を保護部材３に固定する態様として、例えば、以下の態様のいずれかを採用することができる。
【００５１】
例えば、ベース部３１に形成した貫通孔にバンドを挿通させ、当該バンドで電線２を締結することにより電線２を保護部材３に固定することができる。
【００５２】
また例えば、ベース部３１の周囲に立設した壁と電線２との交差位置に切り欠きを形成しておき、電線２を当該切り欠き部に挿通させるとともに、当該切り欠き部において電線２を壁部に対して固定することによって、電線２を保護部材３に固定してもよい。切り欠き部における電線２の固定には、例えばテープベラを用いることができる。すなわち、切り欠き部に舌状に延在するテープベラを形成し、このテープベラに電線２を固定（例えば、テープで巻き付けることによって固定）することができる。
【００５３】
また、切り欠き部における電線２の固定は、例えば、切り欠き部と引っ掛かり合う部品を用いてもよい。すなわち、切り欠き部と引っ掛かり合う部品を電線２に予め装着しておき、当該部品を切り欠き部に引っ掛けることによって電線２を固定することができる。ここで、引っ掛かり用の部品は、例えば、電線を挿通させる貫通孔が中央付近に形成された直方体の部品であって、両側面に切り欠き部と引っ掛かり合う溝が形成された樹脂成型品により構成することができる。また、ゴムバンドにより構成することもできる。引っ掛かり用の部品としてゴムバンドを用いる場合、一対のゴムバンドを、間隔をあけて電線２に巻き付けておき、電線２を切り欠きに挿通させるとともに、壁部を一対のゴムバンドの間に挟み込むことによって、切り欠き部において電線２を壁部に対して固定することができる。
【００５４】
また、切り欠き部における電線２の固定は、例えば、接着剤を用いてもよい。すなわち、切り欠き部と、ここに挿通された電線２との間に接着剤を充填することによって、電線２を固定してもよい。
【００５５】
以上の工程により、保護部材付電線１を得ることができる。なお、得られた保護部材付電線１を外部部材（例えば車体パネル）に固定する際には、図４に示すように、保護部材３に形成された固定部品取付用の貫通孔３３に固定用の部品（クランプ）９を差し込んで挿通させ、当該固定用の部品９を外部部材９０に取り付ければよい。これによって、保護部材付電線１を車両等の定位置に簡単に固定することができる。
【００５６】
車両等の定位置に固定された状態において、保護部材付電線１が備える電線２は、定められた敷設形状に規制された状態で、外部部材９０と保護部材３との間に挟み込まれ、他の部分との接触が抑制されるように保護される。これによって、電線２が他の部分と接触して損傷する、また、騒音を発する、といった事態が回避される。
【００５７】
＜３．効果＞
上記の実施の形態によると、保護部材３に、複数の経路を選択可能な経路網が形成されており、当該経路網に対して設定された選択経路に沿う状態で配設することによって、電線２を定められた形状に規制することができるので、電線２の組み立てにかかる負担が大幅に軽減される。
【００５８】
また、選択する経路を変更するだけで電線２を異なる形状に規制することができるので、さまざまな組み立て形状に柔軟に対応することができる。例えば、電線２の経路の変更、分岐位置の変更等が生じた場合にも、保護部材３に形成された経路網に対して別の経路を選択するだけで当該変更に対応することができる。
【００５９】
さらに、経路の選択態様により、電線２の余長を保護部材付電線１において吸収させることができる。例えば、蛇行した経路を選択することによって、電線２の余長を保護部材付電線１において吸収させることができる。
【００６０】
また、単純な作業で電線２を組み立てることができるので、当該作業を自動化することも可能となる。
【００６１】
さらに、従来において、電線２を定められた形状に規制する作業において必要とされていた図板や治具等が不要となるので、電線の組み立てにかかるコストも低減できる。また、従来において、電線２を定められた形状に保つために必要とされていたテープ等も不要となるので、電線の製造にかかるコストも低減できる。
【００６２】
また、電線２を定められた形状に規制する工程と、電線２を保護するための部材を電線２に取り付ける工程とが同時に行われることになるので、この点においても、電線２の組み立てにかかる負担が軽減される。
【００６３】
＜第２の実施の形態＞
この発明の第２の実施の形態に係る保護部材付電線について説明する。この実施の形態に係る保護部材付電線は、カバー部材を備える点において、第１の実施の形態に係る保護部材付電線１と相違する。その他の点においては第１の実施の形態に係る保護部材付電線１と同じ構成を備えている。以下においては、保護部材付電線１と相違しない構成についてはその説明を省略するとともに、同じ符号を付して示す。
【００６４】
＜１．保護部材付電線の全体構成＞
この発明の第２の実施の形態に係る保護部材付電線１ａの全体構成について、図５、図６を参照しながら説明する。図５には保護部材付電線１ａの平面図が、図６には図５に示される保護部材付電線１ａを矢印Ａからみた側断面図が、それぞれ示されている。なお、カバー部材４を外すと、保護部材付電線１ａは、図１、図２に示される状態となる。
【００６５】
保護部材付電線１ａは、電線２と、保護部材３と、カバー部材４とを備える。なお、保護部材３の構成は、第１の実施の形態と同様であるが、この実施の形態においては、保護部材３が備える各突起３２の上部は、開口しているものとする。
【００６６】
カバー部材４は、電線２を間に挟み込むようにして保護部材３の第１主面の全体を覆うことにより、保護部材３と対になって、電線２を保護する保護部材として機能する。
【００６７】
カバー部材４は、保護部材３と同様の構成を備える。すなわち、カバー部材４は、平坦な矩形状のベース部４１と、ベース部４１の一方の主面（第１主面）の全体に立設された複数の突起４２とを備える。つまり、カバー部材４の第１主面には、保護部材３の第１主面に形成されているものと同じサイズおよび同じ形状の筒形状の突起４２が、保護部材３の第１主面における複数の突起３２とそれぞれ対応する位置に形成されることになる。なお、保護部材３には固定部品取付用の貫通孔３３が設けられていたが、カバー部材４にはこれを設けなくともよい。
【００６８】
カバー部材４が保護部材３の主面を覆った状態において、保護部材３が備える突起群（複数の突起３２）とカバー部材４が備える突起群（複数の突起４２）とのうちの一方の突起群を構成する各突起（ここでは、カバー部材４が備える各突起４２）が、他方の突起群を構成する各突起（ここでは、保護部材３が備える各突起３２）の中に差し込まれた状態となる。
【００６９】
＜２．保護部材付電線の製造方法＞
次に、保護部材付電線１ａを製造する方法について、図７を参照しながら説明する。図７は、保護部材付電線１ａを製造する方法を説明するための図である。
【００７０】
はじめに、電線２が、保護部材３の第１主面に形成された経路網に対して設定された選択経路に沿う状態で配設された状態とし、さらに、配設された電線２が、その延在方向の固定位置Ｐにおいて保護部材３に対して固定された状態とする。この工程は、第１の実施の形態に係る第１工程〜第３工程と同様である（図３参照）。
【００７１】
第４工程においては、カバー部材４を保護部材３の第１主面に被せた状態として電線２を保護部材３とカバー部材７との間に挟み込み、この状態でカバー部材４を保護部材３に対して固定した状態とする。具体的には、まず、カバー部材４の第１主面（突起４２が突出した面）を保護部材３の第１主面（突起３２が突出した面）に対向させた状態とし、カバー部材４の第１主面の全体で保護部材３の第１主面の全体が覆われるように、カバー部材４を保護部材３に近づけていき、電線２を保護部材３とカバー部材４との間に挟み込む（図７の上段）。上述したとおり、カバー部材４の第１主面には、保護部材３の第１主面に形成された各突起３２と対応する位置に突起４２が形成されている。したがって、カバー部材４の第１主面を保護部材３の第１主面に近づけていくと、保護部材３の各突起３２の先端と、カバー部材４の各突起４２の先端とが当接した状態となる。この状態から、カバー部材４の各突起４２を、保護部材３における対応する位置に配置された各突起３２の筒内部に押し込んでいき、突起３２の筒内部に突起４２が差し込まれた状態とする（図７の下段）。この状態において、保護部材３の端辺とカバー部材４の端辺とを例えば超音波溶接することによって、保護部材３に被せられたカバー部材５を保護部材３に対して固定する。なお、カバー部材４と保護部材３との固定は、他の態様により行われてもよい。例えば、保護部材３の各突起３２の内周面と、カバー部材４の各突起４２の外周面とのうちの一方に雄型を、他方にこれと嵌め合わされる雌型を形成しておき、突起３２の筒内部に突起４２が差し込まれると、雄型と雌型とが無理嵌めされ、これによって、カバー部材４と保護部材３とが固定される構成としてもよい。
【００７２】
以上の工程により、保護部材付電線１ａを得ることができる。なお、得られた保護部材付電線１ａを外部部材（例えば車体パネル）に固定する態様は、第１の実施の形態と同様である。すなわち、保護部材３に形成された固定部品取付用の貫通孔３３に固定用の部品を差し込み、当該固定用の部品９を車両等の定位置（例えば車体パネル）に取り付けることによって、保護部材付電線１ａを車両等の定位置に固定することができる。
【００７３】
車両等の定位置に固定された状態において、保護部材付電線１ａが備える電線２は、定められた敷設形状に規制された状態で、カバー部材４と保護部材３との間に挟み込まれ、他の部分との接触が抑制されるように保護される。これによって、電線２が他の部分と接触して損傷する、また、騒音を発する、といった事態が回避される。つまり、この実施の形態は、保護部材付電線１ａが取り付けられる外部部材に電線２を直接接触させたくない場合（例えば、外部部材が、電線２を傷つける可能性のある比較的硬い部材である場合）に特に有効である。
【００７４】
＜３．効果＞
この実施の形態に係る保護部材付電線１ａにおいては、第１の実施の形態に係る保護部材付電線１と同様の効果が得られる。特に、この実施の形態に係る保護部材付電線１ａによると、同じ部材を、カバー部材４として用いることもでき、保護部材３として用いることもできるので、保護部材付電線１の製造にかかるコストを抑えることができる。また、カバー部材４が保護部材３の第１主面の全体を覆った状態において、保護部材３が備える筒状突起群とカバー部材４が備える筒状突起群とのうちの一方の筒状突起群を構成する各筒状突起が、他方の筒状突起群を構成する各筒状突起の中に差し込まれた状態となるので、保護部材付電線１ａの全体の厚みを薄く抑えることができる。
【００７５】
＜第３の実施の形態＞
この発明の第３の実施の形態に係る保護部材付電線について説明する。この実施の形態に係る保護部材付電線は、カバー部材の形状が異なる点において、第２の実施の形態に係る保護部材付電線１ａと相違する。その他の点においては第２の実施の形態に係る保護部材付電線１ａと同じ構成を備えている。以下においては、保護部材付電線１ａと相違しない構成についてはその説明を省略するとともに、同じ符号を付して示す。
【００７６】
＜１．保護部材付電線の全体構成＞
この発明の第３の実施の形態に係る保護部材付電線１ｂの全体構成について、図８、図９を参照しながら説明する。図８には保護部材付電線１ｂの平面図が、図９には図８に示される保護部材付電線１ｂを矢印Ａからみた側断面図が、それぞれ示されている。なお、カバー部材５を外すと、保護部材付電線１ｂは、図１、図２に示される状態となる。
【００７７】
保護部材付電線１ｂは、電線２と、保護部材３と、カバー部材５とを備える。
【００７８】
カバー部材５は、電線２を間に挟み込むようにして保護部材３の第１主面の全体を覆うことにより、保護部材３と対になって、電線２を保護する保護部材として機能する。
【００７９】
カバー部材５は、平坦な矩形状のベース部５１と、ベース部５１の一方の主面（第１主面）の全体に立設された複数の突起５２とを備える。各突起５２は、底部が開口した筒形状の突起であり、保護部材３が備える突起３２をその内部に入れ子状に収容できるように、突起３２よりも一回り大きく、突起３２と相似形状に形成されている。なお、各突起３２の上部は閉じられていてもよいし、開口していてもよい。また、各突起５２は、保護部材３の第１主面における複数の突起３２のいずれかと対応する位置に形成される。すなわち、各突起５２は、格子点上に配列される。
【００８０】
カバー部材５が保護部材３の主面の全体を覆った状態において、カバー部材５が備える突起群を構成する各突起５２の中に、保護部材３が備える突起群を構成する各突起３２が入れ子状に差し込まれた状態となる。
【００８１】
＜２．保護部材付電線の製造方法＞
次に、保護部材付電線１ｂを製造する方法について、図１０を参照しながら説明する。図１０は、保護部材付電線１ｂを製造する方法を説明するための図である。
【００８２】
はじめに、電線２が、保護部材３の第１主面に形成された経路網に対して設定された選択経路に沿う状態で配設された状態とし、さらに、配設された電線２が、その延在方向の固定位置Ｐにおいて保護部材３に対して固定された状態とする。この工程は、第１の実施の形態に係る第１工程〜第３工程と同様である（図３参照）。
【００８３】
第４工程においては、カバー部材５を保護部材３の第１主面に被せた状態として電線２を保護部材３とカバー部材５との間に挟み込み、この状態でカバー部材５を保護部材３に対して固定した状態とする。具体的には、まず、カバー部材５の第１主面（突起５２が突出した面）と逆側の主面（第２主面）を保護部材３の第１主面に対向させた状態とし、カバー部材５の第２主面の全体で保護部材３の第１主面の全体が覆われるように、カバー部材５を保護部材３に近づけていき、電線２を保護部材３とカバー部材５との間に挟み込む（図１０の上段）。上述したとおり、カバー部材５には、保護部材３の第１主面に形成された各突起３２と対応する位置に、底部が開口した筒状突起５２が形成されている。したがって、カバー部材５の第２主面を保護部材３の第１主面に近づけていくと、保護部材３の各突起３２が、カバー部材５の各突起５２の筒内部に入れ子状に差し込まれた状態となる（図１０の下段）。この状態において、保護部材３の端辺とカバー部材５の端辺とを例えば超音波溶接することによって、保護部材３に被せられたカバー部材５を保護部材３に対して固定する。
【００８４】
以上の工程により、保護部材付電線１ｂを得ることができる。なお、得られた保護部材付電線１ｂを外部部材（例えば車体パネル）に固定する態様は、第１の実施の形態と同様である。
【００８５】
車両等の定位置に固定された状態において、保護部材付電線１ｂが備える電線２は、定められた敷設形状に規制された状態で、カバー部材５と保護部材３との間に挟み込まれ、他の部分との接触が抑制されるように保護される。これによって、電線２が他の部分と接触して損傷する、また、騒音を発する、といった事態が回避される。つまり、この実施の形態は、第２の実施の形態と同様、保護部材付電線１ｂが取り付けられる外部部材に電線２を直接接触させたくない場合に特に有効である。
【００８６】
＜３．効果＞
この実施の形態に係る保護部材付電線１ｂにおいては、第１の実施の形態に係る保護部材付電線１と同様の効果が得られる。特に、この実施の形態に係る保護部材付電線１ｂによると、カバー部材５が保護部材３の主面の全体を覆った状態において、保護部材３が備える突起群を構成する各突起３２が、カバー部材５が備える筒状突起群を構成する各筒状突起５２の中に入れ子状に差し込まれた状態となるので、保護部材付電線１ｂの全体の厚みを薄く抑えることができる。
【００８７】
＜第４の実施の形態＞
この発明の第４の実施の形態に係る保護部材付電線について説明する。この実施の形態に係る保護部材付電線は、保護部材３が備える突起３２の形状において、第１の実施の形態に係る保護部材付電線１と相違する。その他の点においては第１の実施の形態に係る保護部材付電線１と同じ構成を備えている。以下においては、保護部材付電線１と相違しない構成についてはその説明を省略するとともに、同じ符号を付して示す。
【００８８】
＜１．保護部材付電線の全体構成＞
この発明の第４の実施の形態に係る保護部材付電線の全体構成について、図１１、図１２を参照しながら説明する。図１１には保護部材付電線１ｃの平面図が、図１２には図１１に示される保護部材付電線１ｃを矢印Ａからみた側断面図が、それぞれ示されている。
【００８９】
保護部材付電線１ｃは、電線２と、保護部材６とを備える。
【００９０】
保護部材６は、電線２を保護する保護部材として機能するとともに、電線２を定められた敷設形状に規制する形状規制部材として機能する。
【００９１】
保護部材６は、平坦な矩形状のベース部６１と、ベース部６１の一方の主面（第１主面）の全体に立設された複数の突起６２とを備える。各突起６２は、断面円形の棒状の突起であり、格子点上に配置されている。
【００９２】
突起６２と突起６２との間に形成される隙間は、電線２を這わすことができる経路となっている。また、各突起６２は当該経路の分岐部を構成している。つまり、複数の突起６２が格子点上に配列されることによって、保護部材６の第１主面に格子状の経路網が形成される。電線２は、当該経路網に対して設定された選択経路に沿う状態で配設されることによって選択経路に沿う形状に規制され、この状態で、その延在方向の定められた位置（固定位置）Ｐにおいて保護部材６に対して固定される。なお、ここでは、複数の突起６２のそれぞれが、棒形状であるので、経路幅を広く確保できる。また、複数の突起６２のそれぞれが、平面視において円形状であるので、突起６２に沿うように這わせられた電線２０が傷つきにくいという利点が得られる。
【００９３】
また、保護部材６は、ベース部６１の端辺に形成された貫通孔６３をさらに備える。貫通孔６３は、保護部材付電線１ｃを車両等の定位置に固定するための固定用の部品を挿通させるための孔（固定部品取付用の貫通孔）である。
【００９４】
＜２．保護部材付電線の製造方法＞
保護部材付電線１ｃは、第１の実施の形態に係る保護部材付電線１と同じ方法で製造することができる。すなわち、第１工程において、保護部材６の第１主面に形成された経路網から電線２を配設すべき経路を選択し（図１３の上段）、続く第２工程において、第１工程で選択された経路に沿って突起６２の間を這わせるようにして電線２を保護部材６の第１主面上に配設した状態とする（図１３の中段）。続く第３工程において、ベース部６１の端辺と電線２との交差位置を固定位置Ｐとし、当該固定位置Ｐにおいて、電線２を保護部材６に対して固定した状態とする（図１３の下段）。
【００９５】
以上の工程により、保護部材付電線１ｃを得ることができる。なお、得られた保護部材付電線１ｃを外部部材（例えば車体パネル）に固定する態様も、第１の実施の形態と同様である。
【００９６】
車両等の定位置に固定された状態において、保護部材付電線１ｃが備える電線２は、定められた敷設形状に規制された状態で、外部部材と保護部材６との間に挟み込まれ、他の部分との接触が抑制されるように保護される。これによって、電線２が他の部分と接触して損傷する、また、騒音を発する、といった事態が回避される。
【００９７】
＜３．効果＞
この実施の形態に係る保護部材付電線１ｃにおいては、第１の実施の形態に係る保護部材付電線１と同様の効果が得られる。
【００９８】
＜第５の実施の形態＞
この発明の第５の実施の形態に係る保護部材付電線について説明する。この実施の形態に係る保護部材付電線は、カバー部材を備える点において、第４の実施の形態に係る保護部材付電線１ｃと相違する。その他の点においては第４の実施の形態に係る保護部材付電線１ｃと同じ構成を備えている。以下においては、保護部材付電線１ｃと相違しない構成についてはその説明を省略するとともに、同じ符号を付して示す。
【００９９】
＜１．保護部材付電線の全体構成＞
この発明の第５の実施の形態に係る保護部材付電線１ｄの全体構成について、図１４、図１５を参照しながら説明する。図１４には保護部材付電線１ｄの平面図が、図１５には図１４に示される保護部材付電線１ｄを矢印Ａからみた側断面図が、それぞれ示されている。なお、カバー部材７を外すと、保護部材付電線１ｄは、図１１、図１２に示される状態となる。
【０１００】
保護部材付電線１ｄは、電線２と、保護部材６と、カバー部材７とを備える。
【０１０１】
カバー部材７は、電線２を間に挟み込むようにして保護部材６の第１主面の全体を覆うことにより、保護部材６と対になって、電線２を保護する保護部材として機能する。
【０１０２】
カバー部材７は、平坦な矩形状のベース部７１と、ベース部７１の全体に形成された複数の貫通孔７２とを備える。各貫通孔７２は、平面視において保護部材６が備える突起６２よりも大きなサイズに形成されており、その中に突起６２を挿通させることができる。また、各貫通孔７２は、保護部材６の第１主面における複数の突起６２のいずれかと対応する位置に形成される。すなわち、各貫通孔７２は、格子点上に配列される。
【０１０３】
カバー部材７が保護部材６の主面の全体を覆った状態において、カバー部材７が備える貫通孔群を構成する各貫通孔７２に、保護部材６が備える突起群を構成する各突起６２が挿通される。
【０１０４】
＜２．保護部材付電線の製造方法＞
次に、保護部材付電線１ｄを製造する方法について、図１６を参照しながら説明する。図１６は、保護部材付電線１ｄを製造する方法を説明するための図である。
【０１０５】
はじめに、電線２が、保護部材６の第１主面に形成された経路網に対して設定された選択経路に沿う状態で配設された状態とし、さらに、配設された電線２が、その延在方向の固定位置Ｐにおいて保護部材６に対して固定された状態とする。この工程は、第４の実施の形態に係る第１工程〜第３工程と同様である（図１３参照）。
【０１０６】
第４工程においては、カバー部材７を保護部材６の第１主面に被せた状態として電線２を保護部材６とカバー部材７との間に挟み込み、この状態でカバー部材７を保護部材６に対して固定した状態とする。具体的には、まず、カバー部材７の全体で保護部材６の第１主面の全体が覆われるように、カバー部材７を保護部材６に近づけていき、電線２を保護部材６とカバー部材７との間に挟み込む（図１６の上段）。上述したとおり、カバー部材７には、保護部材６の第１主面に形成された各突起６２と対応する位置に、各突起６２が挿通可能な貫通孔７２が形成されている。したがって、カバー部材７を保護部材６の第１主面に近づけていくと、保護部材６の各突起６２が、カバー部材７の各貫通孔７２に挿通した状態となる。この状態において、保護部材６の端辺とカバー部材７の端辺とを例えば超音波溶接することによって、保護部材６に被せられたカバー部材７を保護部材６に対して固定する。
【０１０７】
以上の工程により、保護部材付電線１ｄを得ることができる。なお、得られた保護部材付電線１ｄを外部部材（例えば車体パネル）に固定する態様は、第４の実施の形態と同様である。
【０１０８】
車両等の定位置に固定された状態において、保護部材付電線１ｄが備える電線２は、定められた敷設形状に規制された状態で、カバー部材７と保護部材６との間に挟み込まれ、他の部分との接触が抑制されるように保護される。これによって、電線２が他の部分と接触して損傷する、また、騒音を発する、といった事態が回避される。つまり、この実施の形態は、第２の実施の形態と同様、保護部材付電線１ｄが取り付けられる外部部材に電線２を直接接触させたくない場合に特に有効である。
【０１０９】
＜３．効果＞
この実施の形態に係る保護部材付電線１ｄにおいては、第１の実施の形態に係る保護部材付電線１と同様の効果が得られる。特に、この実施の形態に係る保護部材付電線１ｄによると、カバー部材７が保護部材６の主面の全体を覆った状態において、保護部材６が備える突起群を構成する各突起６２が、カバー部材７が備える貫通孔群を構成する各貫通孔７２に挿通されるので、保護部材付電線１ｄの全体の厚みを薄く抑えることができる。
【０１１０】
＜変形例＞
上記の第１の実施の形態において、保護部材付電線１を製造する工程において、保護部材３における、配設された電線２の経路領域を含まない部分領域を切り取る工程をさらに設けてもよい。図１７には、当該工程を経て製造された保護部材付電線１の平面図が例示されている。ここに示されるように、保護部材３における、配設された電線２の経路領域を含まない部分領域Ｔを切り取ることによって、保護部材付電線１を、それが配置されるスペースに応じた形状とすることができる。
【０１１１】
なお、他の実施の形態においても、上記の変形例に係る工程を設けてもよい。例えば、第２の実施の形態において、保護部材付電線１ａを製造する工程において、保護部材３およびカバー部材４における、配設された電線２の経路領域を含まない部分領域を切り取る工程をさらに設けてもよい。
【０１１２】
また、上記の実施の形態においては、複数の突起３２，６２が形成されることにより保護部材３，６の第１主面に経路網が形成されることとしたが、経路網を形成する態様は、必ずしも突起を形成する態様に限らない。例えば、ベース部３１，６１上に溝（例えば、格子状の溝）を形成することにより経路網を形成してもよい。
【０１１３】
また、上記の実施の形態においては、複数の突起３２，６２が格子点上に配置されることにより保護部材３，６の第１主面に格子状の経路網が形成されることとしたが、第１主面に形成される経路網は、少なくとも２以上の経路を選択可能な経路網であればよい。つまり、第１主面に形成される経路網は、必ずしも格子状でなくともよく、また、必ずしも規則的でなくともよい。例えば、複数の突起３２，６２を同心の円周上に間隔をおいてベース部３１，６１上に配置することにより、放射状の経路と円周上の経路とが交わる経路網を形成してもよい。また例えば、複数の突起３２，６２を不規則に配置して不規則な経路網を形成してもよい。
【０１１４】
また、上記の実施の形態においては、保護部材３，６の第１主面の全体に経路網が形成されることとしたが、経路網は第１主面の一部領域に形成されてもよい。
【０１１５】
また、上記の実施の形態においては、３つの類型に係るカバー部材４，５，７について説明したが、カバー部材４，５，７の形状はこれに限るものではない。例えば、突起、あるいは貫通孔が形成されない平坦な板形状としてもよい。
【０１１６】
また、上記の実施の形態において、第１の実施の形態に係る保護部材３に、第５の実施の形態に係るカバー部材７が組み合わされてもよい。また、第４の実施の形態に係る保護部材６に、第２の実施の形態に係るカバー部材４、あるいは、第３の実施の形態に係るカバー部材５が組み合わされてもよい。
【０１１７】
また、上記の各実施の形態においては、保護部材３，６に対するカバー部材４，５，７の固定を超音波溶接で行う構成を例示したが、他の態様（例えば、クランプによる固定、嵌め合い構造による固定、接着剤を用いた固定等）により固定されてもよい。例えば、第２の実施の形態において、保護部材３の突起３２を先端が閉じた形状として当該先端面に雄型を形成するとともに、カバー部材４の突起４２も先端が閉じた形状として当該先端面に雌型を形成しておき、突起３２に形成された雄型と突起４２に形成された雌型とを嵌め合わせることによって、カバー部材４を保護部材３に対して固定する構成としてもよい。
【０１１８】
また、上記の第１の実施の形態において、保護部材３に形成される各突起３２は、平面視において、角が丸められた多角形状であるとしたが、平面視において円形状であってもよい。また、上記の第４の実施の形態において、保護部材６に形成される各突起６２は、平面視において、円形状であるとしたが、平面視において角が丸められた多角形状であってもよい。
【０１１９】
また、上記の第２の実施の形態においては、カバー部材４の各突起４２が保護部材３の各突起３２の筒内部に差し込まれる構成としていたが、保護部材３の各突起３２がカバー部材４の各突起４２の筒内部に差し込まれる構成としてもよい。
【０１２０】
また、上記の各実施の形態において、保護部材３、６およびカバー部材４，５，７は例えば樹脂（例えば、ポリスチレン樹脂）により形成することができる。
【０１２１】
また、第３の実施の形態においては、カバー部材５の第１主面に複数の突起５２が立設されている。これによって、第１主面に経路網が形成されており、そこから無数の経路を選択することができる。そこで、カバー部材５が保護部材３の主面の全体を覆った状態において、カバー部材５の第１主面に形成された経路網からオプション用の電線を配設すべき経路を選択し、当該選択した経路に沿って突起５２の間を這わせるようにしてオプション用の電線を当該第１主面上に配設する構成としてもよい。
【０１２２】
また、第６の実施の形態においては、カバー部材７が保護部材６の主面の全体を覆った状態において、保護部材６が備える各突起６２が、カバー部材７が備える各貫通孔７２を介してカバー部材７の主面から突出する。つまり、この状態において、当該カバー部材７の主面から突出した複数の突起６２により、カバー部材７のベース部７１上に格子状の経路網が形成され、そこから無数の経路を選択することができる。そこで、カバー部材７が保護部材６の主面の全体を覆った状態において、カバー部材７の主面に形成された経路網からオプション用の電線を配設すべき経路を選択し、当該選択した経路に沿って突起６２の間を這わせるようにしてオプション用の電線を当該第１主面上に配設する構成としてもよい。
【０１２３】
上記の２つの変形例によると、２種類の電線２（例えば、標準装備の電線とオプション用の電線）のそれぞれを定められた形状に規制することができる。すなわち、２種類の電線２０をそれぞれ別の形状に規制して一体に形成することができる。
【符号の説明】
【０１２４】
１，１ａ，１ｂ，１ｃ，１ｄ 保護部材付電線
２ 電線
３，６ 保護部材
４，５，７ カバー部材
【特許請求の範囲】
【請求項１】
主面に、複数の経路を選択可能な経路網が形成された保護部材と、
前記経路網に対して設定された選択経路に沿う状態で配設された電線と、
を備える保護部材付電線。
【請求項２】
請求項１に記載の保護部材付電線であって、
前記保護部材が、
前記主面に形成された複数の突起、
を備え、
前記複数の突起のそれぞれが、他の突起との間に前記電線を這わすことができる経路を形成するとともに、当該経路の分岐部を構成する保護部材付電線。
【請求項３】
請求項２に記載の保護部材付電線であって、
前記複数の突起が格子点上に複数個配列される保護部材付電線。
【請求項４】
請求項２または３に記載の保護部材付電線であって、
前記複数の突起のそれぞれが、筒形状の突起である保護部材付電線。
【請求項５】
請求項２または３に記載の保護部材付電線であって、
前記複数の突起のそれぞれが、棒形状の突起である保護部材付電線。
【請求項６】
請求項２から５のいずれかに記載の保護部材付電線であって、
前記複数の突起のそれぞれが、平面視において、角が丸められた多角形状である保護部材付電線。
【請求項７】
請求項２から５のいずれかに記載の保護部材付電線であって、
前記複数の突起のそれぞれが、平面視において円形状である保護部材付電線。
【請求項８】
請求項１から７のいずれかに記載の保護部材付電線であって、
前記電線を間に挟み込むようにして前記保護部材の主面の全体を覆うカバー部材、
を備える保護部材付電線。
【請求項９】
請求項１に記載の保護部材付電線であって、
前記電線を間に挟み込むようにして前記保護部材の主面の全体を覆うカバー部材、
を備え、
前記保護部材が、
前記主面に形成された複数の筒状突起であって、それぞれが、他の筒状突起との間に前記電線を這わすことができる経路を形成するとともに、当該経路の分岐部を構成する、複数の筒状突起、
を備え、
前記カバー部材が、
主面に形成され、前記保護部材における前記複数の筒状突起とそれぞれ対応する位置に形成された複数の筒状突起、
を備え、
前記カバー部材が、前記筒状突起が突出した前記主面を前記保護部材の主面に向けた状態で前記保護部材の主面の全体を覆い、
前記カバー部材が前記保護部材の主面を覆った状態において、前記保護部材が備える筒状突起群と前記カバー部材が備える筒状突起群とのうちの一方の筒状突起群を構成する各筒状突起が、他方の筒状突起群を構成する各筒状突起の中に差し込まれた状態となる保護部材付電線。
【請求項１０】
請求項１に記載の保護部材付電線であって、
前記電線を間に挟み込むようにして前記保護部材の主面の全体を覆うカバー部材、
を備え、
前記保護部材が、
前記主面に形成された複数の突起であって、それぞれが、他の突起との間に前記電線を這わすことができる経路を形成するとともに、当該経路の分岐部を構成する、複数の突起、
を備え、
前記カバー部材が、
主面に形成され、前記保護部材における前記複数の突起とそれぞれ対応する位置に形成された複数の筒状突起、
を備え、
前記カバー部材が前記筒状突起が突出した前記主面と逆の面を前記保護部材の主面に向けた状態で前記保護部材の主面の全体を覆い、
前記カバー部材が前記保護部材の主面の全体を覆った状態において、前記保護部材が備える突起群を構成する各突起が、前記カバー部材が備える筒状突起群を構成する各筒状突起の中に入れ子状に差し込まれた状態となる保護部材付電線。
【請求項１１】
請求項１に記載の保護部材付電線であって、
前記電線を間に挟み込むようにして前記保護部材の主面の全体を覆うカバー部材、
を備え、
前記保護部材が、
前記主面に形成された複数の突起であって、それぞれが、他の突起との間に前記電線を這わすことができる経路を形成するとともに、当該経路の分岐部を構成する、複数の突起、
を備え、
前記カバー部材が、
主面に形成され、前記保護部材における前記複数の突起とそれぞれ対応する位置に形成された複数の貫通孔、
を備え、
前記カバー部材が前記保護部材の主面の全体を覆った状態において、前記保護部材が備える突起群を構成する各突起が、前記カバー部材が備える貫通孔群を構成する各貫通孔に挿通される保護部材付電線。
【請求項１２】
請求項１から１１のいずれかに記載の保護部材付電線であって、
前記保護部材が、
前記保護部材付電線を外部部材に固定させるための固定用部品を挿通させる貫通孔、
を備える保護部材付電線。
【請求項１３】
ａ）主面に、複数の経路を選択可能な経路網が形成された保護部材において、前記経路網に対して選択経路を設定する工程と、
ｂ）前記経路網に対して設定された選択経路に沿う状態で電線を配設する工程と、
を備える保護部材付電線の製造方法。
【請求項１４】
請求項１３に記載の保護部材付電線の製造方法であって、
ｃ）前記保護部材における、配設された前記電線の経路領域を含まない部分領域を切り取る工程、
を備える保護部材付電線の製造方法。
【請求項１】
主面に、複数の経路を選択可能な経路網が形成された保護部材と、
前記経路網に対して設定された選択経路に沿う状態で配設された電線と、
を備える保護部材付電線。
【請求項２】
請求項１に記載の保護部材付電線であって、
前記保護部材が、
前記主面に形成された複数の突起、
を備え、
前記複数の突起のそれぞれが、他の突起との間に前記電線を這わすことができる経路を形成するとともに、当該経路の分岐部を構成する保護部材付電線。
【請求項３】
請求項２に記載の保護部材付電線であって、
前記複数の突起が格子点上に複数個配列される保護部材付電線。
【請求項４】
請求項２または３に記載の保護部材付電線であって、
前記複数の突起のそれぞれが、筒形状の突起である保護部材付電線。
【請求項５】
請求項２または３に記載の保護部材付電線であって、
前記複数の突起のそれぞれが、棒形状の突起である保護部材付電線。
【請求項６】
請求項２から５のいずれかに記載の保護部材付電線であって、
前記複数の突起のそれぞれが、平面視において、角が丸められた多角形状である保護部材付電線。
【請求項７】
請求項２から５のいずれかに記載の保護部材付電線であって、
前記複数の突起のそれぞれが、平面視において円形状である保護部材付電線。
【請求項８】
請求項１から７のいずれかに記載の保護部材付電線であって、
前記電線を間に挟み込むようにして前記保護部材の主面の全体を覆うカバー部材、
を備える保護部材付電線。
【請求項９】
請求項１に記載の保護部材付電線であって、
前記電線を間に挟み込むようにして前記保護部材の主面の全体を覆うカバー部材、
を備え、
前記保護部材が、
前記主面に形成された複数の筒状突起であって、それぞれが、他の筒状突起との間に前記電線を這わすことができる経路を形成するとともに、当該経路の分岐部を構成する、複数の筒状突起、
を備え、
前記カバー部材が、
主面に形成され、前記保護部材における前記複数の筒状突起とそれぞれ対応する位置に形成された複数の筒状突起、
を備え、
前記カバー部材が、前記筒状突起が突出した前記主面を前記保護部材の主面に向けた状態で前記保護部材の主面の全体を覆い、
前記カバー部材が前記保護部材の主面を覆った状態において、前記保護部材が備える筒状突起群と前記カバー部材が備える筒状突起群とのうちの一方の筒状突起群を構成する各筒状突起が、他方の筒状突起群を構成する各筒状突起の中に差し込まれた状態となる保護部材付電線。
【請求項１０】
請求項１に記載の保護部材付電線であって、
前記電線を間に挟み込むようにして前記保護部材の主面の全体を覆うカバー部材、
を備え、
前記保護部材が、
前記主面に形成された複数の突起であって、それぞれが、他の突起との間に前記電線を這わすことができる経路を形成するとともに、当該経路の分岐部を構成する、複数の突起、
を備え、
前記カバー部材が、
主面に形成され、前記保護部材における前記複数の突起とそれぞれ対応する位置に形成された複数の筒状突起、
を備え、
前記カバー部材が前記筒状突起が突出した前記主面と逆の面を前記保護部材の主面に向けた状態で前記保護部材の主面の全体を覆い、
前記カバー部材が前記保護部材の主面の全体を覆った状態において、前記保護部材が備える突起群を構成する各突起が、前記カバー部材が備える筒状突起群を構成する各筒状突起の中に入れ子状に差し込まれた状態となる保護部材付電線。
【請求項１１】
請求項１に記載の保護部材付電線であって、
前記電線を間に挟み込むようにして前記保護部材の主面の全体を覆うカバー部材、
を備え、
前記保護部材が、
前記主面に形成された複数の突起であって、それぞれが、他の突起との間に前記電線を這わすことができる経路を形成するとともに、当該経路の分岐部を構成する、複数の突起、
を備え、
前記カバー部材が、
主面に形成され、前記保護部材における前記複数の突起とそれぞれ対応する位置に形成された複数の貫通孔、
を備え、
前記カバー部材が前記保護部材の主面の全体を覆った状態において、前記保護部材が備える突起群を構成する各突起が、前記カバー部材が備える貫通孔群を構成する各貫通孔に挿通される保護部材付電線。
【請求項１２】
請求項１から１１のいずれかに記載の保護部材付電線であって、
前記保護部材が、
前記保護部材付電線を外部部材に固定させるための固定用部品を挿通させる貫通孔、
を備える保護部材付電線。
【請求項１３】
ａ）主面に、複数の経路を選択可能な経路網が形成された保護部材において、前記経路網に対して選択経路を設定する工程と、
ｂ）前記経路網に対して設定された選択経路に沿う状態で電線を配設する工程と、
を備える保護部材付電線の製造方法。
【請求項１４】
請求項１３に記載の保護部材付電線の製造方法であって、
ｃ）前記保護部材における、配設された前記電線の経路領域を含まない部分領域を切り取る工程、
を備える保護部材付電線の製造方法。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
【図１７】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図１４】
【図１５】
【図１６】
【図１７】
【公開番号】特開２０１２−１５７０９３（Ｐ２０１２−１５７０９３Ａ）
【公開日】平成２４年８月１６日（２０１２．８．１６）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１１−１１７３１（Ｐ２０１１−１１７３１）
【出願日】平成２３年１月２４日（２０１１．１．２４）
【出願人】（３９５０１１６６５）株式会社オートネットワーク技術研究所 (2,668)
【出願人】（０００１８３４０６）住友電装株式会社 (6,135)
【出願人】（０００００２１３０）住友電気工業株式会社 (12,747)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２４年８月１６日（２０１２．８．１６）
【国際特許分類】
【出願日】平成２３年１月２４日（２０１１．１．２４）
【出願人】（３９５０１１６６５）株式会社オートネットワーク技術研究所 (2,668)
【出願人】（０００１８３４０６）住友電装株式会社 (6,135)
【出願人】（０００００２１３０）住友電気工業株式会社 (12,747)
【Ｆターム（参考）】
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