列車個別メッセージ放送が可能な旅客案内システム
【課題】指定列車に対し、指定したタイミングで、任意な内容の案内放送を出力する旅客案内システムを提供する。
【解決手段】旅客案内装置１０は上位装置から列車個別メッセージ放送情報を受信すると、当該データを駅事務室用端末３０へ送信し、駅事務室用端末３０は、駅事務員のマンマシン操作により、テキスト形式の放送文章を音声合成用の中間言語に変換する。駅事務室用端末３０は、指定された案内対象列車の情報及び指定された放送タイミング及び音声合成用中間言語に変換された放送文章を旅客案内装置３０へ送信する。旅客案内装置３０が、指定された案内対象列車の情報及び指定された放送タイミング及び音声合成用中間言語に変換された放送文章を受信すると、当該情報をメモリに格納し、放送タイミングとなったとき、ＷＡＶ形式のデータに変換し、スピーカ５０に出力する。
【解決手段】旅客案内装置１０は上位装置から列車個別メッセージ放送情報を受信すると、当該データを駅事務室用端末３０へ送信し、駅事務室用端末３０は、駅事務員のマンマシン操作により、テキスト形式の放送文章を音声合成用の中間言語に変換する。駅事務室用端末３０は、指定された案内対象列車の情報及び指定された放送タイミング及び音声合成用中間言語に変換された放送文章を旅客案内装置３０へ送信する。旅客案内装置３０が、指定された案内対象列車の情報及び指定された放送タイミング及び音声合成用中間言語に変換された放送文章を受信すると、当該情報をメモリに格納し、放送タイミングとなったとき、ＷＡＶ形式のデータに変換し、スピーカ５０に出力する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、鉄道における列車個別メッセージ放送が可能な旅客案内システムに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、指定した列車に対し、個別の文章を放送する技術おいて、列車の運行状態(列車接近・到着等)に合わせて固定音片を組み合わせ、放送する方式がある。また、テキストデータをもとにして作成された中間言語を使用し、任意のメッセージを音声出力する音声合成技術がある。さらに、指定列車に対し、任意なメッセージ文章を表示器に出力する技術がある。
【０００３】
特許文献１には、中央管理システムと運行情報入力端末システムと複数の駅案内システムがネットワークにより接続された構成をとり、運行情報入力端末システムから入力した案内文章を中央管理システムを介して自動的に複数の駅案内システムに配信する案内文章自動作成装置の発明が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００５−１４５１６３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
従来の方式では、例えば団体専用列車や御召し列車等、一般の乗客が乗車できない車両において、放送文章が固定文章である場合、乗車不可である内容の音片データおよび放送出力処理を実装していないと、乗車不可である旨を放送できず、特に視覚弱者にとって乗車可／不可を判断できなかった。また、上記車両へ乗車予定の乗客に対し、案内放送による誘導ができなかった。上記列車に付帯して任意の文章を駅の表示器に表示することは可能であったが、停車駅案内等の表示文章と競合し、任意の文章を表示するまでに時間がかかる場合があり、サービスとして充分とはいえなかった。
【０００６】
本発明の目的は、列車固有の案内放送を実施することにより、特に視覚弱者に対し、バリアフリーな環境を提供し、サービスの向上を図るものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の旅客案内システムは、旅客案内装置と駅事務室用端末から構成され、駅事務室用端末は、ダイヤ情報の表示、メッセージの作成・編集、案内表示及び案内放送の詳細設定、保守等を制御可能であり、上記制御に加え、列車固有の案内放送の設定を可能とする。（以下、本放送を列車個別メッセージ放送と呼ぶ。）
【０００８】
駅事務室用端末からは、列車指定可能で、且つ放送文章をテキストで作成・編集可能で、且つテキストで作成・編集した放送文章を音声合成用の中間言語(放送内容であるテキスト内容に対応した音読情報)に変換可能で、且つ音声合成用の中間言語を視聴可能で、且つ放送するタイミングを設定可能で、且つ旅客案内装置へ列車個別メッセージ放送を付帯させる列車の情報と音声合成用の中間言語と放送タイミングを旅客案内装置へ送信することが可能である。
【０００９】
旅客案内装置は、ダイヤ情報及び列車の接近や到着、遅れといった運行状況により駅の案内放送及び案内表示を制御する。本発明の旅客案内システムでは上記制御に加え、案内対象列車の情報とその列車に付帯させる音声合成用の中間言語と放送するタイミング情報を受信し、放送のタイミングとなった場合、該当の放送チャンネルに対し、音声合成用の中間言語に対応した音声をスピーカへ出力することが可能である。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、列車個別に任意な内容の案内放送を実施することが可能となり、案内放送の自由度が拡大する上、列車に付帯させるメッセージの表示器への表示及び放送装置からの放送により、視覚のみならず聴覚によっても乗客に伝達することができるため、特に視覚弱者へバリアフリーな環境を提供することが可能となり、サービスの向上につながる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】図１は本発明のシステムを実現するシステムを示すシステム構成概略図である。
【図２】図２は駅事務室用端末から列車個別メッセージ放送情報を入力した場合の制御フローを示す説明図である。
【図３】図３は旅客案内装置における列車個別メッセージ放送制御フローを示す説明図である。
【図４】図４は駅事務室用端末が中央システムから列車個別メッセージ放送情報を旅客案内装置を介して受信した場合の制御フローを示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明の実施の形態について図面を用いて説明する。
【００１３】
図１は、周辺装置を含めた形態の全容を示す構成図である。運転整理装置６０は、到着番線の変更、運休、メッセージ情報入力等、列車に関する情報を変更し、旅客案内装置１０を含めた関係するシステムへ送信する装置である。また、列車個別メッセージ放送情報の入力装置となっている。
【００１４】
ダイヤ管理装置６５は、各列車の各駅での出発順序の情報などダイヤ情報を管理する装置である。運行管理装置６８は、ダイヤ管理装置６５のダイヤ情報や各駅に設置された進路制御装置７０からの列車の在線情報や設備状態情報をもとに、全列車の運行を管理する装置である。
【００１５】
進路制御装置７０は、ダイヤ管理装置６５からダイヤを受信し、当日、翌日、翌々日のダイヤを格納している。他現場設備８０から列車の在線情報や信号機、軌道回路、転てつ器といった各現場設備の動作状況を示す設備状態情報などを集約し、集約した情報を運行管理装置６８及び旅客案内装置１０へ送信する装置である。
【００１６】
駅事務室用端末３０は、ダイヤ情報をモニタしたり、旅客案内装置１０の制御情報の詳細設定などを行うための端末である。また、列車個別メッセージ放送情報の入力装置となっており、放送文章を音声合成用の中間言語に変換することが可能である。
【００１７】
旅客案内装置１０は、ダイヤ情報を進路制御装置７０から受信し、受信したダイヤ情報及び進路制御装置７０から受信する列車の在線情報をもとに、駅のホーム及びコンコースへの表示制御や自動放送制御を実施する装置である。また、駅事務室用端末から列車個別メッセージ放送情報を受信し、指定列車に対し、指定タイミングで音声合成による放送を実施する。
【００１８】
表示器４０は、各駅において表示器へダイヤ情報やメッセージ情報を表示するため、ホームやコンコースに設置され、旅客案内装置１０により制御されている装置である。
【００１９】
スピーカ５０は、各駅において音声を出力するため、ホームやコンコースに設置され、旅客案内装置１０により制御されている装置である。
【００２０】
ネットワーク回線９０には情報の送受信のため、運転整理装置６０、ダイヤ管理装置６５、運行管理装置６８等の中央システム及び進路制御装置７０等の現場設備及び駅事務室用端末３０、旅客案内装置１０が接続されている。
【００２１】
図２は、駅事務室用端末から列車個別メッセージ放送情報を入力する場合の制御フローを示す説明図である。
【００２２】
本発明の旅客案内システムにおける列車個別メッセージ放送情報は、駅事務室用端末３０から設定できる。まず、列車個別メッセージ放送情報を入力する画面を開くと、駅事務室用端末３０と旅客案内装置１０との通信が正常かどうかを判定する（Ｓ１００）。
正常であれば、マンマシン入力により、当該放送を実施する列車を指定（Ｓ１１０）し、放送文章を入力（Ｓ１２０）する。放送文章入力（Ｓ１２０）後、列車個別メッセージ情報を入力する画面に配置された視聴ボタンを押下（Ｓ１２１）し、入力された放送文章を音声合成用の中間言語に変換（Ｓ１２３）し、視聴のため中間言語を音声として出力する（Ｓ１２５）。出力された音声を変更したい場合、放送文章入力（Ｓ１２０）に戻る。出力された音声を修正しない場合、放送タイミング設定（Ｓ１３０）を実施する。上記列車個別メッセージ放送情報の入力後、実行問合せボタンを押下（Ｓ１３５）し、実行（Ｓ１４０）する場合、旅客案内装置１０へ入力した列車個別メッセージ放送情報(放送文章は、中間言語に変換されたデータ)を送信する（Ｓ１５０）。送信が成功（Ｓ１６０）すると、列車個別メッセージ放送情報入力は終了する。
【００２３】
旅客案内装置１０との通信が正常かどうかの判定（Ｓ１００）がＮＧである場合、もしくは実行問合せボタンを押下（Ｓ１３５）後、実行（Ｓ１４０）しない場合、もしくは列車個別メッセージ放送情報の送信が成功（Ｓ１６０）でない場合は、列車個別メッセージ放送情報を登録するかどうかの判定（Ｓ１７０）により、登録する場合は、列車の指定（Ｓ１１０）の入力から再開する。登録しない場合、列車個別メッセージ放送情報入力は終了する。
【００２４】
列車の指定（Ｓ１１０）は、当日ダイヤの列車一覧から選択する方式や、列車に割り付けられた番号(以下、列番)を直接入力する方式等により指定する。
【００２５】
放送文章入力（Ｓ１２０）は、駅事務室用端末３０のキーボードを使用し、テキスト形式で入力する。
【００２６】
放送タイミング設定（Ｓ１３０）は、放送対象列車の発車時間を基点とし、何分前から放送するかの設定や、列車の到着に合わせ、接近・到着放送に続けて放送する設定等を、マウスによる選択やキーボードによる入力により実施する。
【００２７】
図３は、旅客案内装置１０が、運転整理装置６０及び駅事務室用端末３０から列車個別メッセージ放送情報を受信した場合の制御フローを示す説明図である。
【００２８】
旅客案内装置１０は、列車個別メッセージ放送情報を、運転整理装置６０及び駅事務室用端末３０から受信する。当該情報において、運転整理端末６０からは、放送文章としてテキストデータ(音声合成用の中間言語未変換)を受信し、運転事務室用端末３０からは、放送文章として音声合成用の中間言語を受信する。
【００２９】
旅客案内装置１０には、列車個別メッセージ放送情報を処理するタスクを常駐させる。
【００３０】
運転整理端末６０から列車個別メッセージ放送情報を受信した場合（Ｓ２５０）、駅事務室用端末３０との通信が正常（Ｓ２６０）であれば、駅事務室用端末３０へ当該情報を変更せず送信する（Ｓ２７０）。
【００３１】
運転整理端末３０から列車個別メッセージ放送情報を受信した場合（Ｓ２００）、放送対象列車に対して放送するタイミングかどうかを判定（Ｓ２１０）し、放送するタイミングであった場合、該当する放送チャンネルのスピーカへ出力（Ｓ２２０）する。
【００３２】
運転整理端末６０からの列車個別メッセージ放送情報があるかどうかの判定（Ｓ２５０）により当該情報がなく、駅事務室用端末３０からの列車個別メッセージ放送情報があるかどうかの判定（Ｓ２００）により当該情報がなく、放送対象列車に対して放送するタイミングかどうかを判定（Ｓ２１０）し放送するタイミングでない場合、及び該当する放送チャンネルのスピーカへ出力（Ｓ２２０）が完了した場合、及び駅事務室用端末３０との通信の判定（Ｓ２６０）が正常でない場合は、１秒間スリープ（Ｓ２４０）後、運転整理装置６０からの列車個別メッセージ放送情報があるかどうかの判定（Ｓ２５０）から処理を再開する。
【００３３】
図４は、旅客案内装置１０が中央システムの運転整理装置６０から列車個別メッセージ放送情報を受信後、当該情報を旅客案内端末１０から駅事務室用端末３０が受信した際の駅事務室用端末３０の制御フローを示す説明図である。
【００３４】
駅事務室用端末３０が列車個別メッセージ放送情報を受信した場合、まず、駅事務員に対し、列車個別メッセージ放送情報を通知するアラームを、ビープ音と列車個別メッセージ放送情報画面を開くボタンの点滅で出力する（Ｓ３００）。
【００３５】
当該画面を開く（Ｓ３１０）と、列車個別メッセージ情報を閲覧する画面が表示され、画面に配置された視聴ボタンを押下（Ｓ３２０）すると、運転整理装置６０から受信した放送文章を音声合成用の中間言語に変換（Ｓ３３０）し、視聴のため中間言語を音声として出力する（Ｓ３３５）。
【００３６】
受信した列車個別メッセージ放送を実施するか否か、放送出力承認・却下を設定する（Ｓ３４０）。その後、登録問合せボタンを押下し（Ｓ３６０）、登録する場合で、旅客案内装置１０との通信が正常である場合（Ｓ３７０）、列車個別メッセージ放送情報(放送文章は、中間言語に変換されたデータ)を送信する（Ｓ３７５）。送信が成功する（Ｓ３８０）と、処理は終了となる。
【００３７】
なお、登録ボタン押下後旅客案内装置１０との通信が正常（Ｓ３７０）でない場合、送信が成功（Ｓ３８０）しなかった場合は、異常である旨の警報を出力し処理を終了する。
【００３８】
また、登録する（Ｓ３６０）際、キャンセルした場合、旅客案内装置１０へ送信が成功した場合、そのまま処理を終了する。
【符号の説明】
【００３９】
１０ 旅客案内装置
３０ 駅事務室用端末
４０ 表示器
５０ スピーカ
６０ 運転整理装置
６５ ダイヤ管理装置
６８ 運行管理装置
７０ 進路制御装置
８０ 他現場設備
９０ ネットワーク回線
Ｓ１００ 旅客案内装置１０との通信が正常かどうかの判定文
Ｓ１１０ 列車を指定する操作
Ｓ１２０ 音声合成用放送文章入力する操作
Ｓ１２１ 視聴ボタンの押下する操作
Ｓ１２３ テキスト形式の放送文章を音声合成用の中間言語へ変換する処理
Ｓ１２５ 音声を出力する処理
Ｓ１２８ 放送文章を修正するかどうかの判定文
Ｓ１３０ 放送タイミングを設定する操作
Ｓ１３５ 実行問合せボタンの押下する操作
Ｓ１４０ 旅客案内装置１０へ列車個別メッセージ放送情報を送信するかどうかの判定文
Ｓ１５０ 旅客案内装置１０へ列車個別メッセージ放送情報を送信する処理
Ｓ１６０ 旅客案内装置１０へ列車個別メッセージ放送情報の送信が成功したかどうかの判定文
Ｓ１７０ 列車個別メッセージ放送情報を登録するかどうかの判定文
Ｓ２００ 列車個別メッセージ放送情報があるかどうかの判定文
Ｓ２１０ 列車個別メッセージ放送情報から、放送するタイミングであるかどうかの判定文
Ｓ２２０ 該当チャンネルのスピーカへ音声出力する処理
Ｓ２４０ １秒間スリープする処理
Ｓ２５０ 運転整理端末６０からの列車個別メッセージ放送情報があるかどうかの判定文
Ｓ２６０ 駅事務室用端末３０との通信が正常かどうかの判定文
Ｓ２７０ 駅事務室用端末３０へ列車個別メッセージ放送情報を送信する処理
Ｓ３００ 運転整理端末６０から列車個別メッセージ情報受信アラーム出力処理
Ｓ３１０ 列車個別メッセージ放送情報画面を開く操作
Ｓ３２０ 視聴ボタンを押下する操作
Ｓ３３０ テキスト形式の放送文章を音声合成用の中間言語へ変換する処理
Ｓ３４０ 放送出力の承認・却下を設定する操作
Ｓ３５０ 登録するかどうかを問合せるボタンを押下する操作
Ｓ３６０ 登録するかどうかの判定文
Ｓ３７０ 旅客案内装置１０との通信が正常かどうかの判定文
Ｓ３７５ 旅客案内装置１０へ列車個別メッセージ放送情報を送信する処理
Ｓ３８０ 送信が成功したかどうかの判定文
Ｓ３９０ 列車個別メッセージ放送情報の登録不可の警報出力
【技術分野】
【０００１】
本発明は、鉄道における列車個別メッセージ放送が可能な旅客案内システムに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来、指定した列車に対し、個別の文章を放送する技術おいて、列車の運行状態(列車接近・到着等)に合わせて固定音片を組み合わせ、放送する方式がある。また、テキストデータをもとにして作成された中間言語を使用し、任意のメッセージを音声出力する音声合成技術がある。さらに、指定列車に対し、任意なメッセージ文章を表示器に出力する技術がある。
【０００３】
特許文献１には、中央管理システムと運行情報入力端末システムと複数の駅案内システムがネットワークにより接続された構成をとり、運行情報入力端末システムから入力した案内文章を中央管理システムを介して自動的に複数の駅案内システムに配信する案内文章自動作成装置の発明が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開２００５−１４５１６３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
従来の方式では、例えば団体専用列車や御召し列車等、一般の乗客が乗車できない車両において、放送文章が固定文章である場合、乗車不可である内容の音片データおよび放送出力処理を実装していないと、乗車不可である旨を放送できず、特に視覚弱者にとって乗車可／不可を判断できなかった。また、上記車両へ乗車予定の乗客に対し、案内放送による誘導ができなかった。上記列車に付帯して任意の文章を駅の表示器に表示することは可能であったが、停車駅案内等の表示文章と競合し、任意の文章を表示するまでに時間がかかる場合があり、サービスとして充分とはいえなかった。
【０００６】
本発明の目的は、列車固有の案内放送を実施することにより、特に視覚弱者に対し、バリアフリーな環境を提供し、サービスの向上を図るものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
本発明の旅客案内システムは、旅客案内装置と駅事務室用端末から構成され、駅事務室用端末は、ダイヤ情報の表示、メッセージの作成・編集、案内表示及び案内放送の詳細設定、保守等を制御可能であり、上記制御に加え、列車固有の案内放送の設定を可能とする。（以下、本放送を列車個別メッセージ放送と呼ぶ。）
【０００８】
駅事務室用端末からは、列車指定可能で、且つ放送文章をテキストで作成・編集可能で、且つテキストで作成・編集した放送文章を音声合成用の中間言語(放送内容であるテキスト内容に対応した音読情報)に変換可能で、且つ音声合成用の中間言語を視聴可能で、且つ放送するタイミングを設定可能で、且つ旅客案内装置へ列車個別メッセージ放送を付帯させる列車の情報と音声合成用の中間言語と放送タイミングを旅客案内装置へ送信することが可能である。
【０００９】
旅客案内装置は、ダイヤ情報及び列車の接近や到着、遅れといった運行状況により駅の案内放送及び案内表示を制御する。本発明の旅客案内システムでは上記制御に加え、案内対象列車の情報とその列車に付帯させる音声合成用の中間言語と放送するタイミング情報を受信し、放送のタイミングとなった場合、該当の放送チャンネルに対し、音声合成用の中間言語に対応した音声をスピーカへ出力することが可能である。
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、列車個別に任意な内容の案内放送を実施することが可能となり、案内放送の自由度が拡大する上、列車に付帯させるメッセージの表示器への表示及び放送装置からの放送により、視覚のみならず聴覚によっても乗客に伝達することができるため、特に視覚弱者へバリアフリーな環境を提供することが可能となり、サービスの向上につながる。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】図１は本発明のシステムを実現するシステムを示すシステム構成概略図である。
【図２】図２は駅事務室用端末から列車個別メッセージ放送情報を入力した場合の制御フローを示す説明図である。
【図３】図３は旅客案内装置における列車個別メッセージ放送制御フローを示す説明図である。
【図４】図４は駅事務室用端末が中央システムから列車個別メッセージ放送情報を旅客案内装置を介して受信した場合の制御フローを示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明の実施の形態について図面を用いて説明する。
【００１３】
図１は、周辺装置を含めた形態の全容を示す構成図である。運転整理装置６０は、到着番線の変更、運休、メッセージ情報入力等、列車に関する情報を変更し、旅客案内装置１０を含めた関係するシステムへ送信する装置である。また、列車個別メッセージ放送情報の入力装置となっている。
【００１４】
ダイヤ管理装置６５は、各列車の各駅での出発順序の情報などダイヤ情報を管理する装置である。運行管理装置６８は、ダイヤ管理装置６５のダイヤ情報や各駅に設置された進路制御装置７０からの列車の在線情報や設備状態情報をもとに、全列車の運行を管理する装置である。
【００１５】
進路制御装置７０は、ダイヤ管理装置６５からダイヤを受信し、当日、翌日、翌々日のダイヤを格納している。他現場設備８０から列車の在線情報や信号機、軌道回路、転てつ器といった各現場設備の動作状況を示す設備状態情報などを集約し、集約した情報を運行管理装置６８及び旅客案内装置１０へ送信する装置である。
【００１６】
駅事務室用端末３０は、ダイヤ情報をモニタしたり、旅客案内装置１０の制御情報の詳細設定などを行うための端末である。また、列車個別メッセージ放送情報の入力装置となっており、放送文章を音声合成用の中間言語に変換することが可能である。
【００１７】
旅客案内装置１０は、ダイヤ情報を進路制御装置７０から受信し、受信したダイヤ情報及び進路制御装置７０から受信する列車の在線情報をもとに、駅のホーム及びコンコースへの表示制御や自動放送制御を実施する装置である。また、駅事務室用端末から列車個別メッセージ放送情報を受信し、指定列車に対し、指定タイミングで音声合成による放送を実施する。
【００１８】
表示器４０は、各駅において表示器へダイヤ情報やメッセージ情報を表示するため、ホームやコンコースに設置され、旅客案内装置１０により制御されている装置である。
【００１９】
スピーカ５０は、各駅において音声を出力するため、ホームやコンコースに設置され、旅客案内装置１０により制御されている装置である。
【００２０】
ネットワーク回線９０には情報の送受信のため、運転整理装置６０、ダイヤ管理装置６５、運行管理装置６８等の中央システム及び進路制御装置７０等の現場設備及び駅事務室用端末３０、旅客案内装置１０が接続されている。
【００２１】
図２は、駅事務室用端末から列車個別メッセージ放送情報を入力する場合の制御フローを示す説明図である。
【００２２】
本発明の旅客案内システムにおける列車個別メッセージ放送情報は、駅事務室用端末３０から設定できる。まず、列車個別メッセージ放送情報を入力する画面を開くと、駅事務室用端末３０と旅客案内装置１０との通信が正常かどうかを判定する（Ｓ１００）。
正常であれば、マンマシン入力により、当該放送を実施する列車を指定（Ｓ１１０）し、放送文章を入力（Ｓ１２０）する。放送文章入力（Ｓ１２０）後、列車個別メッセージ情報を入力する画面に配置された視聴ボタンを押下（Ｓ１２１）し、入力された放送文章を音声合成用の中間言語に変換（Ｓ１２３）し、視聴のため中間言語を音声として出力する（Ｓ１２５）。出力された音声を変更したい場合、放送文章入力（Ｓ１２０）に戻る。出力された音声を修正しない場合、放送タイミング設定（Ｓ１３０）を実施する。上記列車個別メッセージ放送情報の入力後、実行問合せボタンを押下（Ｓ１３５）し、実行（Ｓ１４０）する場合、旅客案内装置１０へ入力した列車個別メッセージ放送情報(放送文章は、中間言語に変換されたデータ)を送信する（Ｓ１５０）。送信が成功（Ｓ１６０）すると、列車個別メッセージ放送情報入力は終了する。
【００２３】
旅客案内装置１０との通信が正常かどうかの判定（Ｓ１００）がＮＧである場合、もしくは実行問合せボタンを押下（Ｓ１３５）後、実行（Ｓ１４０）しない場合、もしくは列車個別メッセージ放送情報の送信が成功（Ｓ１６０）でない場合は、列車個別メッセージ放送情報を登録するかどうかの判定（Ｓ１７０）により、登録する場合は、列車の指定（Ｓ１１０）の入力から再開する。登録しない場合、列車個別メッセージ放送情報入力は終了する。
【００２４】
列車の指定（Ｓ１１０）は、当日ダイヤの列車一覧から選択する方式や、列車に割り付けられた番号(以下、列番)を直接入力する方式等により指定する。
【００２５】
放送文章入力（Ｓ１２０）は、駅事務室用端末３０のキーボードを使用し、テキスト形式で入力する。
【００２６】
放送タイミング設定（Ｓ１３０）は、放送対象列車の発車時間を基点とし、何分前から放送するかの設定や、列車の到着に合わせ、接近・到着放送に続けて放送する設定等を、マウスによる選択やキーボードによる入力により実施する。
【００２７】
図３は、旅客案内装置１０が、運転整理装置６０及び駅事務室用端末３０から列車個別メッセージ放送情報を受信した場合の制御フローを示す説明図である。
【００２８】
旅客案内装置１０は、列車個別メッセージ放送情報を、運転整理装置６０及び駅事務室用端末３０から受信する。当該情報において、運転整理端末６０からは、放送文章としてテキストデータ(音声合成用の中間言語未変換)を受信し、運転事務室用端末３０からは、放送文章として音声合成用の中間言語を受信する。
【００２９】
旅客案内装置１０には、列車個別メッセージ放送情報を処理するタスクを常駐させる。
【００３０】
運転整理端末６０から列車個別メッセージ放送情報を受信した場合（Ｓ２５０）、駅事務室用端末３０との通信が正常（Ｓ２６０）であれば、駅事務室用端末３０へ当該情報を変更せず送信する（Ｓ２７０）。
【００３１】
運転整理端末３０から列車個別メッセージ放送情報を受信した場合（Ｓ２００）、放送対象列車に対して放送するタイミングかどうかを判定（Ｓ２１０）し、放送するタイミングであった場合、該当する放送チャンネルのスピーカへ出力（Ｓ２２０）する。
【００３２】
運転整理端末６０からの列車個別メッセージ放送情報があるかどうかの判定（Ｓ２５０）により当該情報がなく、駅事務室用端末３０からの列車個別メッセージ放送情報があるかどうかの判定（Ｓ２００）により当該情報がなく、放送対象列車に対して放送するタイミングかどうかを判定（Ｓ２１０）し放送するタイミングでない場合、及び該当する放送チャンネルのスピーカへ出力（Ｓ２２０）が完了した場合、及び駅事務室用端末３０との通信の判定（Ｓ２６０）が正常でない場合は、１秒間スリープ（Ｓ２４０）後、運転整理装置６０からの列車個別メッセージ放送情報があるかどうかの判定（Ｓ２５０）から処理を再開する。
【００３３】
図４は、旅客案内装置１０が中央システムの運転整理装置６０から列車個別メッセージ放送情報を受信後、当該情報を旅客案内端末１０から駅事務室用端末３０が受信した際の駅事務室用端末３０の制御フローを示す説明図である。
【００３４】
駅事務室用端末３０が列車個別メッセージ放送情報を受信した場合、まず、駅事務員に対し、列車個別メッセージ放送情報を通知するアラームを、ビープ音と列車個別メッセージ放送情報画面を開くボタンの点滅で出力する（Ｓ３００）。
【００３５】
当該画面を開く（Ｓ３１０）と、列車個別メッセージ情報を閲覧する画面が表示され、画面に配置された視聴ボタンを押下（Ｓ３２０）すると、運転整理装置６０から受信した放送文章を音声合成用の中間言語に変換（Ｓ３３０）し、視聴のため中間言語を音声として出力する（Ｓ３３５）。
【００３６】
受信した列車個別メッセージ放送を実施するか否か、放送出力承認・却下を設定する（Ｓ３４０）。その後、登録問合せボタンを押下し（Ｓ３６０）、登録する場合で、旅客案内装置１０との通信が正常である場合（Ｓ３７０）、列車個別メッセージ放送情報(放送文章は、中間言語に変換されたデータ)を送信する（Ｓ３７５）。送信が成功する（Ｓ３８０）と、処理は終了となる。
【００３７】
なお、登録ボタン押下後旅客案内装置１０との通信が正常（Ｓ３７０）でない場合、送信が成功（Ｓ３８０）しなかった場合は、異常である旨の警報を出力し処理を終了する。
【００３８】
また、登録する（Ｓ３６０）際、キャンセルした場合、旅客案内装置１０へ送信が成功した場合、そのまま処理を終了する。
【符号の説明】
【００３９】
１０ 旅客案内装置
３０ 駅事務室用端末
４０ 表示器
５０ スピーカ
６０ 運転整理装置
６５ ダイヤ管理装置
６８ 運行管理装置
７０ 進路制御装置
８０ 他現場設備
９０ ネットワーク回線
Ｓ１００ 旅客案内装置１０との通信が正常かどうかの判定文
Ｓ１１０ 列車を指定する操作
Ｓ１２０ 音声合成用放送文章入力する操作
Ｓ１２１ 視聴ボタンの押下する操作
Ｓ１２３ テキスト形式の放送文章を音声合成用の中間言語へ変換する処理
Ｓ１２５ 音声を出力する処理
Ｓ１２８ 放送文章を修正するかどうかの判定文
Ｓ１３０ 放送タイミングを設定する操作
Ｓ１３５ 実行問合せボタンの押下する操作
Ｓ１４０ 旅客案内装置１０へ列車個別メッセージ放送情報を送信するかどうかの判定文
Ｓ１５０ 旅客案内装置１０へ列車個別メッセージ放送情報を送信する処理
Ｓ１６０ 旅客案内装置１０へ列車個別メッセージ放送情報の送信が成功したかどうかの判定文
Ｓ１７０ 列車個別メッセージ放送情報を登録するかどうかの判定文
Ｓ２００ 列車個別メッセージ放送情報があるかどうかの判定文
Ｓ２１０ 列車個別メッセージ放送情報から、放送するタイミングであるかどうかの判定文
Ｓ２２０ 該当チャンネルのスピーカへ音声出力する処理
Ｓ２４０ １秒間スリープする処理
Ｓ２５０ 運転整理端末６０からの列車個別メッセージ放送情報があるかどうかの判定文
Ｓ２６０ 駅事務室用端末３０との通信が正常かどうかの判定文
Ｓ２７０ 駅事務室用端末３０へ列車個別メッセージ放送情報を送信する処理
Ｓ３００ 運転整理端末６０から列車個別メッセージ情報受信アラーム出力処理
Ｓ３１０ 列車個別メッセージ放送情報画面を開く操作
Ｓ３２０ 視聴ボタンを押下する操作
Ｓ３３０ テキスト形式の放送文章を音声合成用の中間言語へ変換する処理
Ｓ３４０ 放送出力の承認・却下を設定する操作
Ｓ３５０ 登録するかどうかを問合せるボタンを押下する操作
Ｓ３６０ 登録するかどうかの判定文
Ｓ３７０ 旅客案内装置１０との通信が正常かどうかの判定文
Ｓ３７５ 旅客案内装置１０へ列車個別メッセージ放送情報を送信する処理
Ｓ３８０ 送信が成功したかどうかの判定文
Ｓ３９０ 列車個別メッセージ放送情報の登録不可の警報出力
【特許請求の範囲】
【請求項１】
旅客案内装置と駅事務室用端末から構成され、前記駅事務室用端末は、ダイヤ情報の表示、メッセージの作成・編集、案内表示及び案内放送の詳細設定、保守を制御可能である旅客案内システムにおいて、
前記旅客案内装置は、上位装置から放送対象の列車の情報・放送文章のテキストデータ・放送するタイミングの列車個別メッセージ放送情報を受信し、受信したデータを駅事務室用端末へ送信することを特徴とする列車個別メッセージ放送が可能な旅客案内システム。
【請求項２】
請求項１に記載の旅客案内システムにおいて、前記駅事務室用端末は、前記旅客案内装置から受信した列車個別メッセージ放送情報を編集可能で、且つテキストデータである放送文章を音声合成用の中間言語に変換可能で、且つ音声合成により放送文章を視聴可能であることを特徴とする旅客案内システム。
【請求項３】
請求項２に記載の旅客案内システムにおいて、前記駅事務室用端末は、列車個別メッセージ放送情報を作成及び保持可能で、且つ放送文章(テキストデータ)を音声合成用の中間言語に変換可能で、且つ放送対象の列車の情報及び音声合成用の中間言語及び放送タイミングを前記旅客案内装置へ送信可能であることを特徴とする旅客案内システム。
【請求項４】
請求項３に記載の旅客案内システムにおいて、前記旅客案内装置は、放送対象の列車の情報及び音声合成用の中間言語の放送文章及び放送するタイミングを受信及び保持し、放送タイミングとなったとき、音声合成用の中間言語をＷＡＶ形式の波形データに変換し、スピーカへ出力可能であることを特徴とする旅客案内システム。
【請求項１】
旅客案内装置と駅事務室用端末から構成され、前記駅事務室用端末は、ダイヤ情報の表示、メッセージの作成・編集、案内表示及び案内放送の詳細設定、保守を制御可能である旅客案内システムにおいて、
前記旅客案内装置は、上位装置から放送対象の列車の情報・放送文章のテキストデータ・放送するタイミングの列車個別メッセージ放送情報を受信し、受信したデータを駅事務室用端末へ送信することを特徴とする列車個別メッセージ放送が可能な旅客案内システム。
【請求項２】
請求項１に記載の旅客案内システムにおいて、前記駅事務室用端末は、前記旅客案内装置から受信した列車個別メッセージ放送情報を編集可能で、且つテキストデータである放送文章を音声合成用の中間言語に変換可能で、且つ音声合成により放送文章を視聴可能であることを特徴とする旅客案内システム。
【請求項３】
請求項２に記載の旅客案内システムにおいて、前記駅事務室用端末は、列車個別メッセージ放送情報を作成及び保持可能で、且つ放送文章(テキストデータ)を音声合成用の中間言語に変換可能で、且つ放送対象の列車の情報及び音声合成用の中間言語及び放送タイミングを前記旅客案内装置へ送信可能であることを特徴とする旅客案内システム。
【請求項４】
請求項３に記載の旅客案内システムにおいて、前記旅客案内装置は、放送対象の列車の情報及び音声合成用の中間言語の放送文章及び放送するタイミングを受信及び保持し、放送タイミングとなったとき、音声合成用の中間言語をＷＡＶ形式の波形データに変換し、スピーカへ出力可能であることを特徴とする旅客案内システム。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図２】
【図３】
【図４】
【公開番号】特開２０１１−１２６３８５（Ｐ２０１１−１２６３８５Ａ）
【公開日】平成２３年６月３０日（２０１１．６．３０）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００９−２８５５３６（Ｐ２００９−２８５５３６）
【出願日】平成２１年１２月１６日（２００９．１２．１６）
【出願人】（０００００５１０８）株式会社日立製作所 (27,607)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年６月３０日（２０１１．６．３０）
【国際特許分類】
【出願日】平成２１年１２月１６日（２００９．１２．１６）
【出願人】（０００００５１０８）株式会社日立製作所 (27,607)
【Ｆターム（参考）】
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