収納ボックス構造
【課題】自動車の車室内のアクセサリ用品に用いて好適の収納ボックス構造に関し、利便性に優れた収納ボックスを提供する。
【解決手段】上方が開口されて物品を収納可能としたボックス本体２と、ボックス本体２の開口５を覆う蓋部材３とを有する収納ボックス１の構造であって、蓋部材３をボックス本体２上部の開口周縁部２２に対して着脱可能に構成するとともに、ボックス本体２の底部２１に着脱可能に構成する。
【解決手段】上方が開口されて物品を収納可能としたボックス本体２と、ボックス本体２の開口５を覆う蓋部材３とを有する収納ボックス１の構造であって、蓋部材３をボックス本体２上部の開口周縁部２２に対して着脱可能に構成するとともに、ボックス本体２の底部２１に着脱可能に構成する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車の車室内のアクセサリ用品に用いて好適の、収納ボックス構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、自動車の車室内で使用されるアクセサリ用品として、例えば図７に示すような、ゴミ箱や小物入れ等の多様な機能を有する収納ボックス１００が実用化されている。この収納ボックス１００は例えば自動車のインストルメントパネル（インパネ）に設けられた図示しないブラケットに対し着脱可能に構成されており、ユーザの好みやニーズに応じて取り付けたり、取り外したりすることができるようになっている。
【０００３】
また、このようなアクセサリ用品に関する技術としては、例えば下記の特許文献１に開示されたものが公知である。
【特許文献１】特開２００３−３０６０５６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、従来の収納ボックスは、図７に示すようにゴミ等が飛び出さないように開口部が狭くなっており、大きなゴミを入れることができない、また、物入れとして用いる場合においても開口部より小さいものしか収納できない上、取り出しも困難であるという課題があった。
なお、上記の特許文献１に開示された技術は、上述したような課題を解決することができるようなものではなかった。
【０００５】
本発明は、このような課題に鑑み創案されたもので、利便性に優れた収納ボックスを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
このため、本発明の収納ボックス構造は、上方が開口されて物品を収納可能としたボックス本体と、該ボックス本体の開口を覆う蓋部材とを有する収納ボックスの構造であって、該蓋部材は該ボックス本体の上部に対して着脱可能に構成されるとともに、該ボックス本体の底部に着脱可能に構成されていることを特徴としている（請求項１）。
また、該蓋部材は、該ボックス本体の上部装着時に、該蓋部材の周縁部が該ボックス本体上部の開口周縁部に弾性係合され、該ボックス本体の底部装着時には、該蓋部材の裏面を上に向けた状態で該周縁部が該底部の外周に弾性係合されることを特徴としている（請求項２）。
なお、該ボックス本体の開口周縁部の内周に第１の凹部が形成され、該蓋部材の周縁部の外周側には該第１の凹部と係合する第１の凸部が形成されるのが好ましい（請求項３）。
【０００７】
また、該ボックス本体の底部外周には第２の凸部が形成され、該蓋部材の縁部の内周側には該第２の凸部と係合する第２の凹部が形成されているのが好ましい（請求項４）。
また、該第１の凸部と該第２の凹部は、該蓋部材周縁部の外周側と内周側においてお互いが重なる位置に形成されているのが好ましい（請求項５）。
また、該蓋部材の上面には、開口部が形成されているのが好ましい（請求項６）。
【０００８】
また、該収納ボックスは、自動車の車内に着脱可能に取り付けられる自動車用アクセサリ用品であるのが好ましい（請求項７）。
【発明の効果】
【０００９】
本発明の収納ボックス構造によれば、例えば、ゴミ箱として使用したり、小物等を収納したりするような場合には、蓋部材をボックス本体上部に装着しておき、収納物等の飛び出しを防ぐことができる。また蓋部材をボックス本体の上部から取り外して使用すれば、蓋部材に形成された開口よりも大きいものを容易に収納することできるようになり、ユーザの利便性を高めることができる。また蓋部材をボックス本体上部から取り外して使用するときは、蓋部材をボックス本体の底部に重ねて取り付けておくことができるので、蓋部材の置き場所に困ることがない。
【００１０】
また、蓋部材とボックス本体との凸部と凹部とを係合させる構成とすることにより、容易に蓋部材とボックス本体とを着脱させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、図面により、本発明の一実施形態にかかる収納ボックス構造について説明すると、図１は収納ボックスの蓋部材とボックス本体とを離隔して全体構成を示す模式的な斜視図、図２は蓋部材をボックス本体の上部に取り付けた状態を示す模式的な斜視図、図３は蓋部材をボックス本体の底部に取り付けた状態を示す模式的な斜視図、図４〜図６はいずれも本発明の要部構成について示す模式的な断面図である。
【００１２】
さて、図１に示すように、本実施形態に係る収納ボックス１は、主に上方が開口されて物品を収納可能としたボックス本体２と、上記ボックス本体２に取り付けられ、ボックス本体２の開口５を覆う蓋部材３とから構成されている。ここで、この収納ボックス１は、自動車の車室内において所定の個所に着脱可能に構成されたアクセサリ用品であって、ユーザが用途に応じてゴミ箱として用いたり、物入れとして用いたりすることができるようになっている。
【００１３】
図１及び図２に示すように、蓋部材３は、上面に開口部４が形成されており、下方の周縁部７がボックス本体２の上部に取り付け可能に構成されている。ボックス本体２は、上部に開口５を有する箱部材であり、開口周縁部２２は、その内周が蓋部材３の周縁部７の外周より大きくなるよう形成されている。そして蓋部材３は、周縁部７がボックス本体２の開口周縁部２２内側に嵌め込まれた状態で、ボックス本体２の上部に装着される。なお、蓋部材３をボックス本体２の上部に装着した状態では、蓋部材３の開口部４から、物品やゴミを出し入れすることができるようになっている。また、蓋部材３の開口部４以外の部位により、内部の収納物やゴミがボックス本体２から溢れたり落ちたりするのを防止することができる。
【００１４】
一方、図３に示すように、この蓋部材３は、ボックス本体２の底部２１にも取り付け可能に構成されている。本実施形態においては、ボックス本体２の底部２１の外周が、蓋部材３の周縁部７の内周より小さくなるよう形成されており、蓋部材３の裏側を上方に向けた状態、いわゆる周縁部７が上方となるよう蓋部材３を逆さにした状態でボックス本体２の底部２１に装着することができるようになっている。なお、蓋部材３をボックス本体２の上部から取り外した状態では、上部装着時よりも比較的大きな物品を収納することができる。
【００１５】
また、本実施形態においては、ボックス本体２及び蓋部材３は樹脂により形成されており、蓋部材３はボックス本体２の開口周縁部２２及び底部２１に弾性変形を利用して着脱可能に係合できるよう構成されている。
ここで、図４及び図５に示すように、ボックス本体２上部の開口周縁部２２の内周には凹部（第１の凹部）６が形成され、蓋部材３の周縁部７の外周側に第１の凹部６と係合する凸部（第１の凸部）８が形成されている。
【００１６】
また、この第１の凹部６は開口周縁部２２の全周に亘って形成されたものではなく、図１に示すように、ボックス本体２の左右の両側の２個所においてのみ形成されている。また、第１の凸部８も、この第１の凹部６に対応するように、やはり左右の２箇所に形成されている。 そして、蓋部材３をボックス本体２の上に載置して、軽く蓋部材３を押圧することで蓋部材３の周縁部７及びボックス本体２の開口周縁部２２の左右両端が僅かに弾性変形しながら、蓋部材３の周縁部７がボックス本体２の開口周縁部２２の内側に嵌め込まれるように移動し、図５に示すように、第１の凸部８が第１の凹部６に係合して蓋部材３がボックス本体２の上部に取り付けられるようになっている。これにより、蓋部材３をボックス本体２に装着する際には軽い節度感を伴いながらユーザは取り付け作業を行うことができる。
【００１７】
なお、詳細は後述するが、この第１の凸部８は、蓋部材３をボックス本体２の底部２１から取り外す際には、ユーザが蓋部材３を把持する把持部としての機能も有している。
一方、図６に示すように、ボックス本体２の底部２１の外周には凸部（第２の凸部）９が形成され、また、蓋部材３の周縁部７の内周側に上記の第２の凸部９と係合する凹部（第２の凹部）１０が形成されている。
【００１８】
また、これらの第２の凸部９及び第２の凹部１０についても、ボックス本体２や蓋部材３の全周に形成されたものではなく、第１の凹部６及び第１の凸部８と同様にボックス本体２及び蓋部材３の左右の両側の２個所に形成されている。また、図５及び図６に示すように、蓋部材３の第２の凹部１０は、第１の凸部８の裏側に形成されている。すなわち蓋部材３に設けられる第１の凸部と該第２の凹部は、周縁部７の外周側と内周側においてお互いが重なる位置に形成されている。
【００１９】
そして、蓋部材３をボックス本体２の上部から取り外して使用する際には、蓋部材３の裏側を上方に向けた状態でボックス本体２の底部２１に押し付けることで、第２の凸部９と第２の凹部１０とが係合して蓋部材３をボックス本体２に取り付けることができる。また、この場合にも、やはり軽い節度感を伴いながら蓋部材３をボックス本体の低部２１に装着することができる。
【００２０】
なお、図１〜図３における符号２０は収納ボックス１の車両側取り付け部であって、この部位を２つの部品からなる図示しないクリップ部品で狭持し、クリップ部品を車両側に形成された係合溝に係合させることにより収納ボックス１が車両に対して着脱可能に取り付けられるようになっている。
ただし、収納ボックス１の車両側への取り付け手法に関しては特に限定されず、種々の公知の手法が適用可能である。
【００２１】
また、ボックス本体２の底部２１に装着された蓋部材３を取り外す場合には、蓋部材３に形成された第１の凸部８に指をかけて下方に力を加えることにより、容易に蓋部材３を底部２１から取り外すことができる。
本発明の一実施形態に係る収納ボックス構造は上述のように構成されているので、蓋部材３をボックス本体２の上部２２に装着して使用する場合は、蓋部材３をボックス本体２の上に載置し、蓋部材３を押圧することで、第１の凸部８と第１の凹部６とが係合して蓋部材３がボックス本体２に取り付けられる。
【００２２】
これにより、蓋部材３の開口部４を介してボックス本体２に物品を収納することができ、或いはゴミ箱として使用することができる。
また、開口部４よりも大きなものを収納する場合や、収納された小物を取り出したりする場合には、ボックス本体２を保持しながら蓋部材３を上方に持ち上げることで、比較的容易に第１の凸部８と第１の凹部６との係合が解除されて蓋部材３を取り外すことができる。
【００２３】
また、この場合には、取り外した蓋部材３をボックス本体２の底部２１に押し付けることで、第２の凸部９と第２の凹部１０とが係合して蓋部材３をボックス本体２に取り付けることができ、蓋部材３の置き場を確保する必要がなくなる。
また、底部２１から蓋部材３を取り外す場合には、ボックス本体２を保持しながら蓋部材３を下方に引っ張ることにより蓋部材３を底部２１から取り外すことができる。特に、蓋部材３の第１の凸部８に指をかけて下方に力を加えることにより、容易に蓋部材３を取り外すことができる。
【００２４】
したがって、本発明の一実施形態に係る収納ボックス構造によれば、蓋部材３をボックス本体２の上部から取り外して使用するときは、蓋部材３をボックス本体の底部２１に取り付けておくことで蓋部材２の置き場所に困ることがなく、ユーザの利便性を高めることができる。
また、蓋部材３をボックス本体２の上部から取り外すことで、蓋部材３の開口部４よりも大きいものを容易に収納することできる。
【００２５】
また、蓋部材３とボックス本体２とに設けた凸部８，９と凹部６，１０とを係合させることにより、容易に蓋部材３とボックス本体２とを着脱させることができる。
以上、本発明の実施の形態について説明したが、本発明は上述の実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々の変形例が可能である。例えば収納ボックスは、必ずしも小物入れとゴミ箱との両方の機能を有するアクセサリ用品を指すのではなく、例えばゴミ箱として用いられることのみを想定して製造されたものや、もっぱら小物入れとして用いられることを想定して製造されたものも含まれる。また、これ以外にも例えば小銭入れやメガネ（サングラス）入れも収納ボックスとして含まれる。また、上述の実施の形態では、本発明を自動車の車内のアクセサリ用品の取り付けに適用した場合について説明したが、自動車のアクセサリ用品への適用に限定されるものではない。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明の一実施形態にかかる収納ボックス構造を示す模式図であって、蓋部材とボックス本体とを離隔して示す模式的な斜視図である。
【図２】本発明の一実施形態にかかる収納ボックス構造を示す模式図であって、蓋部材をボックス本体の上部に取り付けた状態を示す模式的な斜視図である。
【図３】本発明の一実施形態にかかる収納ボックス構造を示す模式図であって、蓋部材をボックス本体の底部に取り付けた状態を示す模式的な斜視図である。
【図４】本発明の一実施形態にかかる収納ボックス構造の要部を示す模式的な断面図である。
【図５】本発明の一実施形態にかかる収納ボックス構造の要部を示す模式的な断面図であって、図４におけるＹ部を拡大して示す図である。
【図６】本発明の一実施形態にかかる収納ボックス構造の要部を示す模式的な断面図であって、図４におけるＺ部を拡大して示す図である。
【図７】従来の技術について説明する図である。
【符号の説明】
【００２７】
１ アクセサリ用品としての収納ボックス
２ ボックス本体
３ 蓋部材
４ 蓋部材開口部
５ ボックス本体開口
６ 第１の凹部
７ 蓋部材周縁部
８ 第１の凸部
９ 第２の凸部
１０ 第２の凹部
２０ 取り付け部
２１ ボックス本体底部
２２ ボックス本体開口周縁部
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車の車室内のアクセサリ用品に用いて好適の、収納ボックス構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
従来より、自動車の車室内で使用されるアクセサリ用品として、例えば図７に示すような、ゴミ箱や小物入れ等の多様な機能を有する収納ボックス１００が実用化されている。この収納ボックス１００は例えば自動車のインストルメントパネル（インパネ）に設けられた図示しないブラケットに対し着脱可能に構成されており、ユーザの好みやニーズに応じて取り付けたり、取り外したりすることができるようになっている。
【０００３】
また、このようなアクセサリ用品に関する技術としては、例えば下記の特許文献１に開示されたものが公知である。
【特許文献１】特開２００３−３０６０５６号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、従来の収納ボックスは、図７に示すようにゴミ等が飛び出さないように開口部が狭くなっており、大きなゴミを入れることができない、また、物入れとして用いる場合においても開口部より小さいものしか収納できない上、取り出しも困難であるという課題があった。
なお、上記の特許文献１に開示された技術は、上述したような課題を解決することができるようなものではなかった。
【０００５】
本発明は、このような課題に鑑み創案されたもので、利便性に優れた収納ボックスを提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
このため、本発明の収納ボックス構造は、上方が開口されて物品を収納可能としたボックス本体と、該ボックス本体の開口を覆う蓋部材とを有する収納ボックスの構造であって、該蓋部材は該ボックス本体の上部に対して着脱可能に構成されるとともに、該ボックス本体の底部に着脱可能に構成されていることを特徴としている（請求項１）。
また、該蓋部材は、該ボックス本体の上部装着時に、該蓋部材の周縁部が該ボックス本体上部の開口周縁部に弾性係合され、該ボックス本体の底部装着時には、該蓋部材の裏面を上に向けた状態で該周縁部が該底部の外周に弾性係合されることを特徴としている（請求項２）。
なお、該ボックス本体の開口周縁部の内周に第１の凹部が形成され、該蓋部材の周縁部の外周側には該第１の凹部と係合する第１の凸部が形成されるのが好ましい（請求項３）。
【０００７】
また、該ボックス本体の底部外周には第２の凸部が形成され、該蓋部材の縁部の内周側には該第２の凸部と係合する第２の凹部が形成されているのが好ましい（請求項４）。
また、該第１の凸部と該第２の凹部は、該蓋部材周縁部の外周側と内周側においてお互いが重なる位置に形成されているのが好ましい（請求項５）。
また、該蓋部材の上面には、開口部が形成されているのが好ましい（請求項６）。
【０００８】
また、該収納ボックスは、自動車の車内に着脱可能に取り付けられる自動車用アクセサリ用品であるのが好ましい（請求項７）。
【発明の効果】
【０００９】
本発明の収納ボックス構造によれば、例えば、ゴミ箱として使用したり、小物等を収納したりするような場合には、蓋部材をボックス本体上部に装着しておき、収納物等の飛び出しを防ぐことができる。また蓋部材をボックス本体の上部から取り外して使用すれば、蓋部材に形成された開口よりも大きいものを容易に収納することできるようになり、ユーザの利便性を高めることができる。また蓋部材をボックス本体上部から取り外して使用するときは、蓋部材をボックス本体の底部に重ねて取り付けておくことができるので、蓋部材の置き場所に困ることがない。
【００１０】
また、蓋部材とボックス本体との凸部と凹部とを係合させる構成とすることにより、容易に蓋部材とボックス本体とを着脱させることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１１】
以下、図面により、本発明の一実施形態にかかる収納ボックス構造について説明すると、図１は収納ボックスの蓋部材とボックス本体とを離隔して全体構成を示す模式的な斜視図、図２は蓋部材をボックス本体の上部に取り付けた状態を示す模式的な斜視図、図３は蓋部材をボックス本体の底部に取り付けた状態を示す模式的な斜視図、図４〜図６はいずれも本発明の要部構成について示す模式的な断面図である。
【００１２】
さて、図１に示すように、本実施形態に係る収納ボックス１は、主に上方が開口されて物品を収納可能としたボックス本体２と、上記ボックス本体２に取り付けられ、ボックス本体２の開口５を覆う蓋部材３とから構成されている。ここで、この収納ボックス１は、自動車の車室内において所定の個所に着脱可能に構成されたアクセサリ用品であって、ユーザが用途に応じてゴミ箱として用いたり、物入れとして用いたりすることができるようになっている。
【００１３】
図１及び図２に示すように、蓋部材３は、上面に開口部４が形成されており、下方の周縁部７がボックス本体２の上部に取り付け可能に構成されている。ボックス本体２は、上部に開口５を有する箱部材であり、開口周縁部２２は、その内周が蓋部材３の周縁部７の外周より大きくなるよう形成されている。そして蓋部材３は、周縁部７がボックス本体２の開口周縁部２２内側に嵌め込まれた状態で、ボックス本体２の上部に装着される。なお、蓋部材３をボックス本体２の上部に装着した状態では、蓋部材３の開口部４から、物品やゴミを出し入れすることができるようになっている。また、蓋部材３の開口部４以外の部位により、内部の収納物やゴミがボックス本体２から溢れたり落ちたりするのを防止することができる。
【００１４】
一方、図３に示すように、この蓋部材３は、ボックス本体２の底部２１にも取り付け可能に構成されている。本実施形態においては、ボックス本体２の底部２１の外周が、蓋部材３の周縁部７の内周より小さくなるよう形成されており、蓋部材３の裏側を上方に向けた状態、いわゆる周縁部７が上方となるよう蓋部材３を逆さにした状態でボックス本体２の底部２１に装着することができるようになっている。なお、蓋部材３をボックス本体２の上部から取り外した状態では、上部装着時よりも比較的大きな物品を収納することができる。
【００１５】
また、本実施形態においては、ボックス本体２及び蓋部材３は樹脂により形成されており、蓋部材３はボックス本体２の開口周縁部２２及び底部２１に弾性変形を利用して着脱可能に係合できるよう構成されている。
ここで、図４及び図５に示すように、ボックス本体２上部の開口周縁部２２の内周には凹部（第１の凹部）６が形成され、蓋部材３の周縁部７の外周側に第１の凹部６と係合する凸部（第１の凸部）８が形成されている。
【００１６】
また、この第１の凹部６は開口周縁部２２の全周に亘って形成されたものではなく、図１に示すように、ボックス本体２の左右の両側の２個所においてのみ形成されている。また、第１の凸部８も、この第１の凹部６に対応するように、やはり左右の２箇所に形成されている。 そして、蓋部材３をボックス本体２の上に載置して、軽く蓋部材３を押圧することで蓋部材３の周縁部７及びボックス本体２の開口周縁部２２の左右両端が僅かに弾性変形しながら、蓋部材３の周縁部７がボックス本体２の開口周縁部２２の内側に嵌め込まれるように移動し、図５に示すように、第１の凸部８が第１の凹部６に係合して蓋部材３がボックス本体２の上部に取り付けられるようになっている。これにより、蓋部材３をボックス本体２に装着する際には軽い節度感を伴いながらユーザは取り付け作業を行うことができる。
【００１７】
なお、詳細は後述するが、この第１の凸部８は、蓋部材３をボックス本体２の底部２１から取り外す際には、ユーザが蓋部材３を把持する把持部としての機能も有している。
一方、図６に示すように、ボックス本体２の底部２１の外周には凸部（第２の凸部）９が形成され、また、蓋部材３の周縁部７の内周側に上記の第２の凸部９と係合する凹部（第２の凹部）１０が形成されている。
【００１８】
また、これらの第２の凸部９及び第２の凹部１０についても、ボックス本体２や蓋部材３の全周に形成されたものではなく、第１の凹部６及び第１の凸部８と同様にボックス本体２及び蓋部材３の左右の両側の２個所に形成されている。また、図５及び図６に示すように、蓋部材３の第２の凹部１０は、第１の凸部８の裏側に形成されている。すなわち蓋部材３に設けられる第１の凸部と該第２の凹部は、周縁部７の外周側と内周側においてお互いが重なる位置に形成されている。
【００１９】
そして、蓋部材３をボックス本体２の上部から取り外して使用する際には、蓋部材３の裏側を上方に向けた状態でボックス本体２の底部２１に押し付けることで、第２の凸部９と第２の凹部１０とが係合して蓋部材３をボックス本体２に取り付けることができる。また、この場合にも、やはり軽い節度感を伴いながら蓋部材３をボックス本体の低部２１に装着することができる。
【００２０】
なお、図１〜図３における符号２０は収納ボックス１の車両側取り付け部であって、この部位を２つの部品からなる図示しないクリップ部品で狭持し、クリップ部品を車両側に形成された係合溝に係合させることにより収納ボックス１が車両に対して着脱可能に取り付けられるようになっている。
ただし、収納ボックス１の車両側への取り付け手法に関しては特に限定されず、種々の公知の手法が適用可能である。
【００２１】
また、ボックス本体２の底部２１に装着された蓋部材３を取り外す場合には、蓋部材３に形成された第１の凸部８に指をかけて下方に力を加えることにより、容易に蓋部材３を底部２１から取り外すことができる。
本発明の一実施形態に係る収納ボックス構造は上述のように構成されているので、蓋部材３をボックス本体２の上部２２に装着して使用する場合は、蓋部材３をボックス本体２の上に載置し、蓋部材３を押圧することで、第１の凸部８と第１の凹部６とが係合して蓋部材３がボックス本体２に取り付けられる。
【００２２】
これにより、蓋部材３の開口部４を介してボックス本体２に物品を収納することができ、或いはゴミ箱として使用することができる。
また、開口部４よりも大きなものを収納する場合や、収納された小物を取り出したりする場合には、ボックス本体２を保持しながら蓋部材３を上方に持ち上げることで、比較的容易に第１の凸部８と第１の凹部６との係合が解除されて蓋部材３を取り外すことができる。
【００２３】
また、この場合には、取り外した蓋部材３をボックス本体２の底部２１に押し付けることで、第２の凸部９と第２の凹部１０とが係合して蓋部材３をボックス本体２に取り付けることができ、蓋部材３の置き場を確保する必要がなくなる。
また、底部２１から蓋部材３を取り外す場合には、ボックス本体２を保持しながら蓋部材３を下方に引っ張ることにより蓋部材３を底部２１から取り外すことができる。特に、蓋部材３の第１の凸部８に指をかけて下方に力を加えることにより、容易に蓋部材３を取り外すことができる。
【００２４】
したがって、本発明の一実施形態に係る収納ボックス構造によれば、蓋部材３をボックス本体２の上部から取り外して使用するときは、蓋部材３をボックス本体の底部２１に取り付けておくことで蓋部材２の置き場所に困ることがなく、ユーザの利便性を高めることができる。
また、蓋部材３をボックス本体２の上部から取り外すことで、蓋部材３の開口部４よりも大きいものを容易に収納することできる。
【００２５】
また、蓋部材３とボックス本体２とに設けた凸部８，９と凹部６，１０とを係合させることにより、容易に蓋部材３とボックス本体２とを着脱させることができる。
以上、本発明の実施の形態について説明したが、本発明は上述の実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々の変形例が可能である。例えば収納ボックスは、必ずしも小物入れとゴミ箱との両方の機能を有するアクセサリ用品を指すのではなく、例えばゴミ箱として用いられることのみを想定して製造されたものや、もっぱら小物入れとして用いられることを想定して製造されたものも含まれる。また、これ以外にも例えば小銭入れやメガネ（サングラス）入れも収納ボックスとして含まれる。また、上述の実施の形態では、本発明を自動車の車内のアクセサリ用品の取り付けに適用した場合について説明したが、自動車のアクセサリ用品への適用に限定されるものではない。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明の一実施形態にかかる収納ボックス構造を示す模式図であって、蓋部材とボックス本体とを離隔して示す模式的な斜視図である。
【図２】本発明の一実施形態にかかる収納ボックス構造を示す模式図であって、蓋部材をボックス本体の上部に取り付けた状態を示す模式的な斜視図である。
【図３】本発明の一実施形態にかかる収納ボックス構造を示す模式図であって、蓋部材をボックス本体の底部に取り付けた状態を示す模式的な斜視図である。
【図４】本発明の一実施形態にかかる収納ボックス構造の要部を示す模式的な断面図である。
【図５】本発明の一実施形態にかかる収納ボックス構造の要部を示す模式的な断面図であって、図４におけるＹ部を拡大して示す図である。
【図６】本発明の一実施形態にかかる収納ボックス構造の要部を示す模式的な断面図であって、図４におけるＺ部を拡大して示す図である。
【図７】従来の技術について説明する図である。
【符号の説明】
【００２７】
１ アクセサリ用品としての収納ボックス
２ ボックス本体
３ 蓋部材
４ 蓋部材開口部
５ ボックス本体開口
６ 第１の凹部
７ 蓋部材周縁部
８ 第１の凸部
９ 第２の凸部
１０ 第２の凹部
２０ 取り付け部
２１ ボックス本体底部
２２ ボックス本体開口周縁部
【特許請求の範囲】
【請求項１】
上方が開口されて物品を収納可能としたボックス本体と、該ボックス本体の開口を覆う蓋部材とを有する収納ボックスの構造であって、
該蓋部材は該ボックス本体の上部に対して着脱可能に構成されるとともに、該ボックス本体の底部に着脱可能に構成されている
ことを特徴とする、収納ボックス構造。
【請求項２】
該蓋部材は、該ボックス本体の上部装着時に、該蓋部材の周縁部が該ボックス本体上部の開口周縁部に弾性係合され、該ボックス本体の底部装着時には、該蓋部材の裏面を上に向けた状態で該周縁部が該底部の外周に弾性係合される
ことを特徴とする、請求項１記載の収納ボックス構造。
【請求項３】
該ボックス本体の開口周縁部の内周に第１の凹部が形成され、該蓋部材の周縁部の外周側には該第１の凹部と係合する第１の凸部が形成されている
ことを特徴とする、請求項２記載の収納ボックス構造。
【請求項４】
該ボックス本体の底部外周に第２の凸部が形成され、該蓋部材の周縁部の内周側には該第２の凸部と係合する第２の凹部が形成されている
ことを特徴とする、請求項３記載の収納ボックス構造。
【請求項５】
該第１の凸部と該第２の凹部とは、該蓋部材周縁部の外周側と内周側においてお互いが重なる位置に形成されている
ことを特徴とする、請求項４記載の収納ボックス構造。
【請求項６】
該蓋部材の上面には、開口部が形成されている
ことを特徴とする、請求項１〜５のいずれか１項に記載の収納ボックス構造。
【請求項７】
該収納ボックスは、自動車の車内に着脱可能に取り付けられる自動車用アクセサリ用品である
ことを特徴とする、請求項１〜６のいずれか１項に記載の収納ボックス構造。
【請求項１】
上方が開口されて物品を収納可能としたボックス本体と、該ボックス本体の開口を覆う蓋部材とを有する収納ボックスの構造であって、
該蓋部材は該ボックス本体の上部に対して着脱可能に構成されるとともに、該ボックス本体の底部に着脱可能に構成されている
ことを特徴とする、収納ボックス構造。
【請求項２】
該蓋部材は、該ボックス本体の上部装着時に、該蓋部材の周縁部が該ボックス本体上部の開口周縁部に弾性係合され、該ボックス本体の底部装着時には、該蓋部材の裏面を上に向けた状態で該周縁部が該底部の外周に弾性係合される
ことを特徴とする、請求項１記載の収納ボックス構造。
【請求項３】
該ボックス本体の開口周縁部の内周に第１の凹部が形成され、該蓋部材の周縁部の外周側には該第１の凹部と係合する第１の凸部が形成されている
ことを特徴とする、請求項２記載の収納ボックス構造。
【請求項４】
該ボックス本体の底部外周に第２の凸部が形成され、該蓋部材の周縁部の内周側には該第２の凸部と係合する第２の凹部が形成されている
ことを特徴とする、請求項３記載の収納ボックス構造。
【請求項５】
該第１の凸部と該第２の凹部とは、該蓋部材周縁部の外周側と内周側においてお互いが重なる位置に形成されている
ことを特徴とする、請求項４記載の収納ボックス構造。
【請求項６】
該蓋部材の上面には、開口部が形成されている
ことを特徴とする、請求項１〜５のいずれか１項に記載の収納ボックス構造。
【請求項７】
該収納ボックスは、自動車の車内に着脱可能に取り付けられる自動車用アクセサリ用品である
ことを特徴とする、請求項１〜６のいずれか１項に記載の収納ボックス構造。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【公開番号】特開２００８−６２８４２（Ｐ２００８−６２８４２Ａ）
【公開日】平成２０年３月２１日（２００８．３．２１）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００６−２４４１６６（Ｐ２００６−２４４１６６）
【出願日】平成１８年９月８日（２００６．９．８）
【出願人】（０００１７６８１１）三菱自動車エンジニアリング株式会社 (402)
【出願人】（０００００６２８６）三菱自動車工業株式会社 (2,892)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２０年３月２１日（２００８．３．２１）
【国際特許分類】
【出願日】平成１８年９月８日（２００６．９．８）
【出願人】（０００１７６８１１）三菱自動車エンジニアリング株式会社 (402)
【出願人】（０００００６２８６）三菱自動車工業株式会社 (2,892)
【Ｆターム（参考）】
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