紡績機
【課題】紡績機の奥行き方向の長さを可及的に短くする。
【解決手段】精紡機１は、複数の紡績ユニット２と、糸継台車３と、第１吸引ダクト１７と、を備えている。複数の紡績ユニット２は、第１方向に配列され、繊維束８から紡績糸１０を生成する。糸継台車３は、第１方向に沿って走行可能であり、複数の紡績ユニット２のいずれか一つに対して糸継作業を行うためのものである。第１吸引ダクト１７は、紡績ユニット２の高さ方向において、糸継台車３の上面４１ｃより高い位置及び下面４１ｄより低い位置の少なくともいずれかに第１方向に沿って少なくとも一部が配置される。第１吸引ダクト１７は、糸継台車が糸継作業を行ったときに発生する糸屑を吸引して搬送する。
【解決手段】精紡機１は、複数の紡績ユニット２と、糸継台車３と、第１吸引ダクト１７と、を備えている。複数の紡績ユニット２は、第１方向に配列され、繊維束８から紡績糸１０を生成する。糸継台車３は、第１方向に沿って走行可能であり、複数の紡績ユニット２のいずれか一つに対して糸継作業を行うためのものである。第１吸引ダクト１７は、紡績ユニット２の高さ方向において、糸継台車３の上面４１ｃより高い位置及び下面４１ｄより低い位置の少なくともいずれかに第１方向に沿って少なくとも一部が配置される。第１吸引ダクト１７は、糸継台車が糸継作業を行ったときに発生する糸屑を吸引して搬送する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、紡績機、特に、繊維束に撚りを与えて紡績糸を生成し、生成された紡績糸を巻き取ってパッケージを形成する精紡機等の紡績機に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の紡績機は、複数の紡績ユニットと、複数の紡績ユニットを一括して支持する複数のユニットフレームと、複数の紡績ユニットに沿って移動可能な糸継作業用の作業台車と、を有している（例えば、特許文献１参照）。複数の紡績ユニットは、繊維束に撚りを与えて紡績糸を生成し、生成された紡績糸を巻き取ってパッケージを生成する。複数の紡績ユニットは第１方向に並べて配置されている。ユニットフレームには、糸継作業で発生する糸屑等を吸引する吸引ダクトが配置されている。吸引ダクトは、複数の紡績ユニットの第１方向に沿って配置されている。作業台車用の吸引ダクトは、作業台車の後方となる位置に配置されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１０−７７５７７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
従来の紡績機では、作業台車の後方に吸引ダクトが配置されているので、奥行き方向の長さが長くなる。このため、紡績機全体の奥向き方向が長くなるという問題がある。
【０００５】
本発明の課題は、紡績機の奥行き方向の長さを可及的に短くすることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
以下に、課題を解決するための手段として複数の態様を説明する。これら態様は、必要に応じて任意に組み合せることができる。
本発明の一見地に係る紡績機は、複数の紡績ユニットと、糸継台車と、第１吸引ダクトと、を備えている。複数の紡績ユニットは、第１方向に配列され、繊維束から紡績糸を生成する。糸継台車は、第１方向に沿って走行可能であり、紡績ユニットに対して糸継作業を行うためのものである。第１吸引ダクトは、紡績ユニットの高さ方向において、糸継台車の上面より高い位置及び下面より低い位置の少なくともいずれかに第１方向に沿って少なくとも一部が配置される。第１吸引ダクトは、糸継台車が糸継作業を行ったときに発生する糸屑を吸引して搬送する。
この紡績機では、第１吸引ダクトの少なくとも一部が紡績ユニットの高さ方向において糸継台車の上面より高い位置及び下面より低い位置の少なくともいずれかに第１方向に沿って配置される。これにより、糸継台車の背面側の空間に第１吸引ダクトが配置されなくなる。この結果、紡績機の奥行き方向の長さを可及的に短くすることができる。
【０００７】
上記紡績機は、複数の副吸引ダクトと、複数の連結ダクトと、をさらに備えてもよい。副吸引ダクトは、複数の紡績ユニットのうち所定数の紡績ユニット毎に第１方向に沿い、かつ糸継台車に対して第１吸引ダクトと逆側の位置に設けられている。複数の連結ダクトは、第１吸引ダクトと複数の副吸引ダクトとを各別に接続する。糸継台車が糸継作業を行ったときに発生する糸屑は、副吸引ダクトと連結ダクトとを介して第１吸引ダクトに搬送される。
これにより、第１吸引ダクトが糸継台車の上面より高い位置（又は下面より低い位置）に配置され、副吸引ダクトが糸継台車の下面より低い位置（又は上面より高い位置）に配置される。すなわち、第１吸引ダクトと副吸引ダクトとが糸継台車を挟んで逆側に配置される。この結果、紡績機の奥行き方向の長さを可及的に短くすることができ、かつ糸継台車による糸継作業で発生する糸屑を効率よく吸引及び搬送できる。
【０００８】
第１吸引ダクトは、糸継台車の下面の下に配置され、糸継台車には、第１吸引ダクトから吸引空気流が直接供給されてもよい。これにより、第１吸引ダクトと糸継台車との距離が短くなり、上記紡績機における吸引空気流の圧力損失が減少し、上記紡績機は効率よく糸屑を吸引できる。
【０００９】
上記紡績機は、紡績ユニットの高さ方向において、糸継台車の上面より高い位置で第１方向に沿って配置される第２吸引ダクトをさらに備えてもよい。第２吸引ダクトは、紡績糸の糸屑を糸屑の発生位置の近傍で吸引して搬送する。これにより、紡績糸の切断時に発生する糸屑を糸屑の発生位置の近傍で吸引できる。この結果、紡績機の奥行き方向の長さを可及的に短くすることができ、かつ紡績機は、紡績糸の切断時に発生する糸屑を効率よく吸引及び搬送できる。
【００１０】
上記紡績機は、紡績ユニットの高さ方向において、糸継台車に対して第１吸引ダクトと逆側に第１方向に沿って配置される第２吸引ダクトをさらに備えてもよい。第２吸引ダクトは、紡績糸の切断時に発生する糸屑を吸引して搬送する。これにより、第１吸引ダクトが糸継台車の下方に配置される場合は、第２吸引ダクトが糸継台車の上方に配置され、逆の場合は、第２吸引ダクトが糸継台車の下方に配置される。したがって、第２吸引ダクトを配置しても、第１吸引ダクトと第２吸引ダクトが糸継台車を挟んで上下に配置されるため、紡績機の奥行き寸法をさらに可及的に短くすることができる。
【００１１】
複数の紡績ユニットは、ドラフト部と、空気紡績部と、を各別に有してもよい。ドラフト部は、繊維束をドラフトする。空気紡績部は、ドラフト部でドラフトされた繊維束を旋回気流により撚ることにより紡績糸を生成する。ドラフト部及び空気紡績部は、紡績ユニットの上部に配置される。上記紡績機は、第１方向に沿い、かつ複数の紡績ユニットの上部に配置される第３吸引ダクトをさらに備える。第３吸引ダクトは、ドラフト部及び空気紡績部で発生する糸屑を吸引して搬送する。
【００１２】
これにより、ドラフト部及び空気紡績部で発生する糸屑の発生場所の近くに第３吸引ダクトを配置できる。このため、ドラフト部及び空気紡績部で発生する糸屑を第３吸引ダクトにより効率よく吸引及び搬送できる。
【００１３】
上記紡績機は、紡績ユニット及び糸継台車を支持するユニットフレームをさらに備えてもよい。第３吸引ダクトは、ユニットフレームの構造部材を兼ねている。これにより、奥行き方向の寸法をコンパクトにしたユニットフレームであっても、第３吸引ダクトを構造部材として兼用できる。このため、奥行き方向がコンパクトな紡績機であってもユニットフレームを所望の強度に維持できる。
【００１４】
上記紡績機は、ユニットフレームを上下方向において補強する補強部材をさらに備えてもよい。これにより、奥向き方向がコンパクトな紡績機であっても、補強部材によりユニットフレームを所望の強度に維持できる。
【００１５】
紡績ユニットは、空気紡績部で生成された紡績糸を巻き取り、パッケージを形成する巻取部をさらに有してもよい。糸継台車は、空気紡績部と巻取部とにより形成される糸道に面する第１面と、第１面と反対側に設けられた第２面とを有している。ユニットフレームは、糸継台車の第２面に通じる開口部を有する。これにより、開口部から糸継台車の第２面に対してメンテナンスを行ったり、糸継台車を開口部から取り出したりすることができる。このため、糸継台車のメンテナンスのために紡績機全体を停止させる時間が短くなり、紡績機の稼働効率を向上できる。
【００１６】
糸継台車は、第１案内部と、第２案内部と、糸継部と、を有してもよい。第１案内部は、紡績糸の切断時において、空気紡績部から紡出された紡績糸の糸端を吸引して案内する。第２案内部は、紡績糸の切断時において、巻取部側の紡績糸の糸端を吸引して案内する。糸継部は、第１案内部と第２案内部とにより案内された紡績糸の二つの糸端を継ぐ。これにより、吸引空気流を利用して紡績糸を糸継する糸継台車を備えた紡績機において、上記のように吸引ダクトを配置したので、紡績機の奥行き方向の長さを可及的に短くすることができる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明によれば、糸継台車の背面側の空間に吸引ダクトが配置されなくなる。この結果、紡績機の奥行き方向の長さを可及的に短くすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の一実施形態による精紡機の全体構成を示す正面図。
【図２】精紡機の断面図。
【図３】精紡機の正面斜視図。
【図４】精紡機の背面斜視図。
【図５】変形例の精紡機の断面図。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
次に、本発明の一実施形態に係る精紡機（紡績機）について、図面を参照して説明する。なお、本明細書において「上流」及び「下流」とは、紡績時での糸の走行方向における上流及び下流を意味するものとする。
【００２０】
（１）全体構成
図１に示す紡績機としての精紡機１は、並設された多数の錘である複数の紡績ユニット２を備えている。また、精紡機１は、糸継台車３と、玉揚台車４と、ブロアボックス８０と、原動機ボックス５と、ユニットフレーム６と、棒状部材１６と、を備えている。さらに、精紡機１は、図２に示すように、第１吸引ダクト１７と、第２吸引ダクト１８と、第３吸引ダクト１９と、をさらに備えている。
【００２１】
複数の紡績ユニット２は、ユニットフレーム６に図１左右方向である第１方向に並べて配置されている。各紡績ユニット２は、それぞれ所定長の紡績糸１０が巻き付けられたパッケージ４５を形成する。１台のユニットフレーム６は、例えば８錘の紡績ユニット２を装着可能である。なお、１台のユニットフレーム６に装着される紡績ユニット２の錘数は、特に限定されない。また、１つの精紡機１には、１つ又は複数のユニットフレーム６が設けられる。
【００２２】
（２）紡績ユニット
図１に示すように、各紡績ユニット２は、上流から下流へ向かって順に、ドラフト部７と、紡績部９と、糸弛み取り部１２と、巻取部１３と、を主要な構成として備えている。ドラフト部７は、精紡機１のユニットフレーム６の上端近傍に設けられている。ドラフト部７は、スライバ１５を延伸して繊維束８とする。紡績部９は、ドラフト部７から送られてくる繊維束８に旋回気流を利用して撚りを与えて空気紡績する。紡績部９から送出された紡績糸１０は、ヤーンクリアラ５２を通過した後、糸弛み取り部１２に送られて巻取部１３によって巻き取られ、これによりパッケージ４５が形成される。これにより、各紡績ユニット２の紡績部９から巻取部１３にかけて、糸道ＬＰ（図２）が上下に形成される。なお、ヤーンクリアラ５２は、紡績糸１０の太さ異常及び／又は紡績糸１０に含まれる異物の有無を検出する。
【００２３】
糸弛み取り部１２は、紡績糸１０に所定の張力を付与して紡績部９から引き出す機能と、糸継台車３による糸継時に紡績部９から送出される紡績糸１０を滞留させて紡績糸１０の弛みを取る機能と、を有している。また、糸弛み取り部１２は、巻取部１３側の張力の変動が紡績部９側に伝達されないようにするバッファ機能を有している。
【００２４】
巻取部１３は、図２に示すように支持軸７０回りに揺動自在に支持されたクレードルアーム７１と、巻取ドラム７２と、を有している。クレードルアーム７１は、紡績糸１０を巻回するためにボビン４８を回転可能に支持する。巻取ドラム７２は、ユニットフレーム６の前面に設けられ、ボビン４８又はパッケージ４５を、その外周面に接触して所定の巻取速度で回転駆動する。
【００２５】
（３）糸継台車
糸継台車３は、ユニットフレーム６に設けられた第１走行レール８１上を第１方向に沿って走行可能である。糸継台車３は、糸切断時に、糸継が必要な紡績ユニット２の位置まで走行し、紡績部９側の上糸と巻取部１３側の下糸とを糸継できるように構成されている。糸継台車３は、図１では１台しか描かれていないが、精紡機１全体では、複数台設けられている。各糸継台車３は、図１及び図２に示すように、台車部４１と、台車部４１に装着された糸継装置（糸継部の一例）４３、サクションパイプ（第１案内部の一例）４４、サクションマウス（第２案内部の一例）４６、及び吸引空気供給パイプ４７（図２）と、を有している。
【００２６】
台車部４１は、糸道ＬＰに面する正面４１ａと、正面４１ａと反対側に設けられた背面４１ｂと、正面４１ａと背面４１ｂとを上下でつなぐ上面４１ｃ及び下面４１ｄと、を有している。正面４１ａ及び背面４１ｂの奥行き方向（図２左右方向）の投影面積は同じである。また、上面４１ｃと下面４１ｄの上下方向の投影面積も同じである。
【００２７】
台車部４１は、走行方向に間隔を隔てて配置された二つの走行輪４１ｅを第１方向の両端に有している。台車部４１の上部及び下部には、１対のガイドローラ４１ｆがそれぞれ設けられている。上部のガイドローラ４１ｆは、案内レール４１ｇにより案内される。
糸継装置４３は上糸と下糸の糸継を行う。サクションパイプ４４は、水平軸回りに回動して紡績部９にある上糸端を捕捉する。サクションマウス４６は、上下方向に移動して巻取部１３にある下糸端を捕捉する。
【００２８】
吸引空気供給パイプ４７は、第１吸引ダクト１７からの吸引空気流を糸継台車３に供給するものである。吸引空気供給パイプ４７は、台車部４１の上面４１ｃに設けられている。吸引空気供給パイプ４７は、後述する副吸引ダクト１７ｂの各紡績ユニット２に対応する位置に設けられたシャッタ９５を開閉する。これにより、副吸引ダクト１７ｂから糸継装置４３、サクションパイプ４４及びサクションマウス４６にそれぞれ吸引空気流が供給される。
【００２９】
（４）玉揚台車
玉揚台車４は、図１、図２及び図３に示すように、紡績ユニット２の正面側に第１方向に沿って走行可能に配置されている。玉揚台車４は、紡績ユニット２でパッケージ４５が満巻になると、第２走行レール８２上を当該紡績ユニット２まで走行し、そこで停止する。玉揚台車４は、図１及び図２に示すように、台車ケーシング８５を有している。台車ケーシング８５には、サクションパイプ８８と、空ボビン供給部材８９と、クレードル操作アーム９０と、が設けられている。
【００３０】
台車ケーシング８５は、第１方向の両端に配置された二つの走行輪８５ａを有している。走行輪８５ａは、台車ケーシング８５の下面の紡績ユニット２から離反する側に配置されている。したがって、玉揚台車４は、紡績ユニット２に離反する側で第２走行レール８２に案内される。台車ケーシング８５の高さは、紡績ユニット２の高さより低い。具体的には、台車ケーシング８５の高さは、紡績ユニット２の糸弛み取り部１２の位置より僅かに低い。
【００３１】
台車ケーシング８５は、ユニットフレーム６に設けられた後述するパッケージ載置部２１を上方から覆うように形成されている。したがって、本実施形態では、玉揚台車４が精紡機１の最も外側に配置されている。台車ケーシング８５は、棒状部材１６が通過可能な断面視Ｃ字状に凹んだ通過凹部を有している。通過凹部は、紡績ユニット２に対向する面に形成され、棒状部材１６に加えて棒状部材１６を支持する支持部材９６も通過可能な大きさを有している。
【００３２】
サクションパイプ８８は、台車ケーシング８５に伸縮可能かつ揺動可能に設けられている。サクションパイプ８８は、紡績部９に進出して紡績部９から送出される紡績糸１０の上糸端を吸い込みながら捕捉する。そして、退入しながら揺動して捕捉した紡績糸１０を巻取部１３に装着されるボビン４８に案内する。サクションパイプ８８の案内動作の範囲ＧＬは、図２に二点鎖線で示した範囲である。空ボビン供給部材８９は、空のボビン４８を巻取部１３に供給するために台車ケーシング８５に回動自在に設けられている。クレードル操作アーム９０は、台車ケーシング８５に揺動自在に装着され、巻取部１３のクレードルアーム７１を揺動させてパッケージ４５を取り外すことができる。
【００３３】
（５）ブロアボックス
ブロアボックス８０には、第１吸引ダクト１７、第２吸引ダクト１８、及び第３吸引ダクト１９が接続されている。ブロアボックス８０には、これらの第１吸引ダクト１７、第２吸引ダクト、及び第３吸引ダクト１９に吸引する空気の流れを発生するための図示しないブロアが搭載されている。
【００３４】
（６）ユニットフレーム
ユニットフレーム６は、例えば８個の紡績ユニット２を装着する枠形状の部材である。ユニットフレーム６は、紡績ユニット２を装着するメインフレーム２０と、メインフレーム２０の正面側に配置されたパッケージ載置部２１と、ステップ２２と、つま先収納部２３と、を有している。
【００３５】
（６−１）メインフレーム
メインフレーム２０は、鋼材を組んで構成された部材である。メインフレーム２０の正面上部には、図２及び図３に示すように、紡績ユニット２のドラフト部７と紡績部９とを支持するための傾斜した支持部２０ａが形成されている。支持部２０ａの傾斜角度αは、たとえば５０度以上７０度以下の角度の範囲である。これにより、ドラフト部７及び紡績部９は、従来の精紡機よりも起立して配置される。この結果、作業通路からドラフト部７及び紡績部９までの距離が短くなり、作業者は、ドラフト部７及び紡績部９をメンテナンスしやすくなる。
【００３６】
メインフレーム２０の正面中央部には、糸継台車３が走行する走行空間２０ｃが凹んで形成されている。走行空間２０ｃの下部に糸継台車３用の第１走行レール８１が第１方向に沿って装着されている。
【００３７】
メインフレーム２０の背面は、図４に二点鎖線で示すように、開口部２０ｂが形成されている。開口部２０ｂは、糸継台車３の背面４１ｂに通じて形成され、糸継台車３をメインフレーム２０の背面側から取出可能な大きさである。具体的には、開口部２０ｂは、糸継台車の台車部４１の背面４１ｂより大きい。より詳細には、開口部２０ｂは、正面４１ａ及び背面４１ｂの奥行き方向の投影面積より大きい。
【００３８】
開口部２０ｂの第１方向の両側には、補強用の一対のリブ部材２０ｄと梁部材２０ｅとが設けられている。リブ部材２０ｄは、メインフレーム２０の上部から下部を連結しており、第１方向の端部からの長さが上部より下部のほうが長くなっている。梁部材２０ｅは、メインフレーム２０の上部から下部の第１方向の端部に向けて斜めに配置されている。この一対のリブ部材２０ｄと梁部材２０ｅとの間に開口部２０ｂが形成されている。リブ部材２０ｄ及び梁部材２０ｅは、開口部２０ｂを設けたことによるメインフレーム２０の強度の低下を防止するために設けられている。
【００３９】
メインフレーム２０の背面の開口部２０ｂの側方には、ユニット電源ボックス３１が配置されている。また、開口部２０ｂの上方には、ユニット電源ダクト３２が配置されている。これらは、従来は糸継台車３の後方に配置されている。
【００４０】
メインフレーム２０の背面下部には、作業者の踏み台として使用される背面ステップ２０ｆが形成されている。背面ステップ２０ｆは、作業者が背面側から作業する際に使用される。背面ステップ２０ｆは、正面側のステップ２２より高さが僅かに高く設定されている。
【００４１】
（６−２）パッケージ載置部
パッケージ載置部２１は、図２及び図３に示すように、巻取部１３で満巻になったパッケージ４５が載置される場所である。パッケージ載置部２１は、頭部が切断された円錐台形状のパッケージ４５を転がらずに載置することを目的として、断面視多角形状に凹んで形成されている。パッケージ載置部２１は、図１に示すように、精紡機１の全長にわたり第１方向に沿って配置されている。パッケージ載置部２１は、例えばベルトコンベアの形態のパッケージ搬送部を有している。パッケージ搬送部は、載置されたパッケージ４５を第１方向の一端側（例えばブロアボックス８０側）又は他端側に搬送する。
【００４２】
パッケージ載置部２１と巻取部１３との間には、玉揚台車４で玉揚する際に使用されるパッケージ案内部２８が設けられている。パッケージ案内部２８は、紡績糸１０が巻き取られたパッケージ４５をパッケージ載置部２１に案内する。パッケージ案内部２８は、巻取部１３からパッケージ載置部２１に向かって先下がりの傾斜面２８ａを有している。
【００４３】
このような傾斜面２８ａを有するパッケージ案内部２８を巻取部１３とパッケージ載置部２１との間に設けることにより、巻取中のパッケージ４５とパッケージ載置部２１上に配置されたパッケージ４５とが干渉しなくなる。したがって、パッケージ載置部２１に載置されているパッケージ４５の状況に関係なく、巻取部１３がパッケージ４５の巻取動作を行える。このため、精紡機１の紡績効率が向上する。
【００４４】
（６−３）ステップ
ステップ２２は、パッケージ載置部２１の作業者通路側（図２左側面）に配置されている。ステップ２２は、作業者が紡績ユニット２のメンテナンスのために使用する踏み台として使用される。ステップ２２は、平坦面で構成されている。ステップ２２の上面には、玉揚台車４が走行する第２走行レール８２が配置されている。第２走行レール８２は、僅かな厚みの金属製の板状の部材である。ステップ２２の内部には、玉揚台車４に電力の供給、各種の信号の通信及び圧縮空気の供給を行うための配線及び空圧配管ホースを通すためのケーブルベア２６が配置されている。ステップ２２の紡績ユニット２から離反する外側は作業者通路となっている。
【００４５】
（６−４）つま先収納部
つま先収納部２３は、図２に示すように、作業者の靴のつま先部分を収納可能な空間を有している。つま先収納部２３は、パッケージ載置部２１の下方に入り込むように形成されている。このようなつま先収納部２３を設けることにより、ステップ２２に乗った作業者が紡績ユニット２にさらに接近することができる。これにより、作業者がメンテナンス等の作業を行うとき、作業性を向上させることができる。
【００４６】
（７）棒状部材
棒状部材１６は、手すりとしての機能と、玉揚台車４の案内部としての機能を有している。棒状部材１６は、例えば、ステンレス鋼製のパイプ部材であり，紡績ユニット２から離反した位置に配置されている。これにより、例えば、紡績ユニット２に対してメンテナンス等の作業を行う際に、作業者が棒状部材１６に手を置く、又は体を預けて作業を行うことができる。このため、紡績ユニット２に面して作業を行っても作業者が姿勢を安定して作業できるようになる。
棒状部材１６の外周面には、図２に示すように、玉揚台車４のガイドローラ８５ｃが左右の両側から接触している。棒状部材１６は、図１に示すように、第１方向に沿って配置されている。棒状部材１６は、図２に示すように、玉揚台車４のサクションパイプ８８の案内動作の範囲ＧＬより紡績ユニット２から離反する側に配置されている。また、棒状部材１６は、糸道ＬＰとステップ２２の間に配置されている。
このようにして、玉揚台車４の案内を第２走行レール８２と棒状部材１６により行える。ここで、棒状部材１６で玉揚台車４の上部を案内し、第２走行レール８２で玉揚台車４の上部を案内することにより、玉揚台車４の紡績ユニット２に対する位置精度が高くなる。このため、玉揚台車４が玉揚位置から精度良く玉揚作業を行うことができる。
【００４７】
棒状部材１６は、第１方向に間隔を隔てて配置された複数の支持部材９６により支持されている。
【００４８】
支持部材９６は、例えば４個の紡績ユニット２毎に配置されている。支持部材９６は、メインフレーム２０の正面に固定されている。支持部材９６は肉厚の板状部材であり、内部に第２吸引ダクト１８に連通する吸引通路（図示せず）を有している。吸引通路の先端には吸引部としての吸引キャップ９６ａが、例えば開位置と閉位置とに回動自在に装着されている。この吸引キャップ９６ａを開位置に回動させると、吸引通路を開放でき、糸屑等を吸引できる。これにより、作業者がメンテナンス作業等で集めた糸屑等の廃棄物を吸引キャップ９６ａから廃棄することができる。
【００４９】
また、図１及び図３に示すように、棒状部材１６の下方には、棒状部材１６に沿って、停止操作部２９が配置されている。支持部材９６の先端下部には、停止操作部２９が通過可能な貫通孔９６ｂが形成されている。停止操作部２９は、一端に非常停止ボタン３０が連結されたロープ状の部材である。支持部材９６から離反する方向に停止操作部２９を引っ張ると、非常停止ボタン３０が押圧操作された場合と同様に非常停止動作するように、停止操作部２９は構成されている。これにより、作業者は精紡機１の正面であればどのような位置にいても非常停止操作を迅速に行える。しかも、停止操作部２９は、棒状部材１６の下方に配置されるので、作業者が誤って停止操作部２９を操作しにくい。
【００５０】
（８）吸引ダクト
図２、図３、及び図４に示すように、第１吸引ダクト１７は、糸継台車３が糸継作業を行うときに発生する糸屑を回収してブロアボックス８０に搬送する。第２吸引ダクト１８は、紡績糸１０の切断による糸継作業の前後で発生する糸屑を回収してブロアボックス８０に搬送する。第２吸引ダクト１８には、ヤーントラップ３５が接続されている。ヤーントラップ３５は、先端が糸弛み取り部１２の上方に開口し、基端が第２吸引ダクト１８に接続されている。ヤーントラップ３５は、紡績糸１０の切断時に発生する糸屑を吸い込む吸引口として機能する。第３吸引ダクト１９は、ドラフト部７のドラフト中に発生するダスト及び浮遊繊維と、紡績部９による紡績中に発生するダスト及び糸屑等と、を回収してブロアボックス８０に搬送する。
【００５１】
従来の第１吸引ダクト及び第２吸引ダクトは、糸継台車３の後方に位置しているので、糸継台車３の背面４１ｂに対して作業することができない。そこで、本実施形態では、紡績ユニット２の高さ方向において、第１吸引ダクト１７は、糸継台車３の下面４１ｄより低い位置に配置されるようにメインフレーム２０内に配置されている。また、第２吸引ダクト１８は、糸継台車３の下面４１ｄより高い位置に配置されるようにメインフレーム２０内に配置されている。第３吸引ダクト１９は、ドラフト部７及び紡績部９の後方に配置されるようにメインフレーム２０内に配置されている。
【００５２】
ここで、第１吸引ダクト１７と、第２吸引ダクト１８と、第３吸引ダクト１９と、は精紡機１の各メインフレーム２０に連続して設けられている。第１吸引ダクト１７には、副吸引ダクト１７ｂが連結ダクト１７ｃを介して接続されている。副吸引ダクト１７ｂは、各メインフレーム２０に両端が閉塞して設けられている。連結ダクト１７ｃは、第１吸引ダクト１７と副吸引ダクト１７ｂとを連結する。副吸引ダクト１７ｂは、第２吸引ダクト１８の下方に設けられており、糸継台車３の上面４１ｃより高い位置に設けられている。副吸引ダクト１７ｂは、所定数の紡績ユニット２毎に設けられており、この実施形態では、８個の紡績ユニット２毎、すなわち１つのユニットフレーム６毎に分断して設けられている。副吸引ダクト１７ｂの両端は閉塞されている。連結ダクト１７ｃは、ユニットフレーム６毎に、例えば一つ設けられている。副吸引ダクト１７ｂには、下面の紡績ユニット２に対応する位置に糸継台車３の走行に応じて開閉するシャッタ９５が設けられている。これにより、紡績ユニット２に停止した糸継台車３に吸引空気流が供給される。
【００５３】
第１吸引ダクト１７及び第２吸引ダクト１８は、断面が円形である。第１吸引ダクト１７及び第２吸引ダクト１８は、メインフレーム２０に固定されているが、メインフレーム２０に直接連結されていない。したがって、第１吸引ダクト１７及び第２吸引ダクト１８は、メインフレーム２０の構造部材としては機能しない。
第３吸引ダクト１９は、矩形の断面の一つの角部を切り欠いた形状の変形五角形状断面を有している。第３吸引ダクト１９は、メインフレーム２０に連結されており、メインフレーム２０の構成部材として機能する。したがって、第３吸引ダクト１９は、メインフレーム２０の強度を高めるためにも用いられている。
【００５４】
（９）メンテナンス作業
このように構成された精紡機１では、糸継台車３のメンテナンス作業を行う場合には、糸継台車３を最寄りのユニットフレーム６のメインフレーム２０の開口部２０ｂに面した位置に停止させる。この状態で、糸継台車３は、そのまま開口部２０ｂを通って取り出し可能である。このとき、糸継台車３は、メインフレーム２０の背面側から取り出されるので、紡績ユニット２の紡績動作を妨げることがない。このため、取出作業が終わればメンテナンス作業中も紡績動作を継続して行える。
また、紡績ユニット２のメンテナンス作業を行う場合、作業者は、ステップ２２に乗る。ステップ２２に作業者が乗るときに、靴のつま先をつま先収納部２３に配置することができる。つま先収納部２３は、パッケージ載置部２１の下方に位置しているので、作業者は可及的に紡績ユニット２に接近できる。このため、作業者の作業効率を高めることができる。しかも、紡績ユニット２の正面に面して棒状部材１６が第１方向に沿って配置されている。このため、作業者は、棒状部材１６に手をつく又は棒状部材１６に体を預けてメンテナンス作業を行うことができる。これにより、作業者の作業効率をさらに高めることができる。
【００５５】
（１０）変形例
上記実施形態では、精紡機１の全長にわたり形成された第１吸引ダクト１７に、各ユニットフレーム６に設けられた副吸引ダクト１７ｂを、連結ダクト１７ｃを介して接続している。そして、第１吸引ダクト１７及び副吸引ダクト１７ｂを紡績ユニット２の高さ方向において、糸継台車３の下面４１ｄより低い位置及び上面４１ｃより高い位置に配置している。
なお、以降の説明では上記実施形態と異なる構成のみを説明する。
【００５６】
変形例では、図５に示すように、糸継台車１０３の台車部１４１の下面１４１ｄは段差がない平面で構成されている。第１吸引ダクト１１７は、台車部１４１の下面１４１ｄより低い位置、具体的には、走行輪４１ｅより低い位置に配置されている。台車部１４１の下面１４１ｄには、吸引空気供給パイプ１４７が設けられている。
第１吸引ダクト１１７は、例えば、矩形断面のパイプ形状である。第１吸引ダクト１１７は、前記実施形態と異なり、吸引用空気流を糸継台車１０３に直接供給する。第１吸引ダクト１１７には、上面の紡績ユニット２に対応する位置に糸継台車１０３の走行に応じて開閉するシャッタ１９５が設けられている。これにより、紡績ユニット２に停止した糸継台車３に吸引空気流が第１吸引ダクト１１７から直接供給される。この結果、糸継台車１０３が糸継作業を行ったときに発生する糸屑が第１吸引ダクト１１７で直接吸引及び搬送される。
このような構成においても、第１吸引ダクト１１７が糸継台車１０３の下面１４１ｄより低い位置に配置されるので、精紡機１全体の奥行き方向の長さを可及的に短くすることができる。
【００５７】
（１１）特徴
上記実施形態は、下記のように表現可能である
【００５８】
（Ａ）紡績機としての精紡機１は、複数の紡績ユニット２と、糸継台車３と、第１吸引ダクト１７と、を備えている。複数の紡績ユニット２は、第１方向に配列され、繊維束８から紡績糸１０を生成する。糸継台車３は、第１方向に沿って走行可能であり、紡績ユニット２に対して糸継作業を行うためのものである。第１吸引ダクト１７は、紡績ユニット２の高さ方向において、糸継台車３の上面４１ｃより高い位置及び下面４１ｄより低い位置の少なくともいずれかに第１方向に沿って少なくとも一部が配置される。第１吸引ダクト１７は、糸継台車３が糸継作業を行ったときに発生する糸屑を吸引して搬送する。
この精紡機１では、第１吸引ダクト１７（又は１１７）の少なくとも一部が紡績ユニット２の高さ方向において糸継台車の上面４１ｃ（又は１４１ｃ）より高い位置及び下面４１ｄ（又は１４１ｄ）より低い位置の少なくともいずれかに第１方向に沿って配置される。これにより、糸継台車３の背面４１ｂ（又は１４１ｄ）側の空間に第１吸引ダクト１７（又は１１７）が配置されなくなる。この結果、精紡機１の奥行き方向の長さを可及的に短くすることができる。
【００５９】
（Ｂ）精紡機１は、複数の副吸引ダクト１７ｂと、複数の連結ダクト１７ｃと、をさらに備えている。副吸引ダクト１７ｃは、複数の紡績ユニット２のうち所定数の紡績ユニット２毎に第１方向に沿い、かつ糸継台車３に対して第１吸引ダクト１７と逆側の位置に設けられている。複数の連結ダクト１７ｃは、第１吸引ダクト１７と複数の副吸引ダクト１７ｂとを各別に接続する。糸継台車３が糸継作業を行ったときに発生する糸屑は、副吸引ダクト１７ｂと連結ダクト１７ｃとを介して第１吸引ダクト１７に搬送される。
これにより、第１吸引ダクト１７が糸継台車３の上面４１ｃより高い位置（又は下面４１ｄより低い位置）に配置され、副吸引ダクト１７ｂが糸継台車３の下面４１ｄより低い位置（又は上面４１ｃより高い位置）に配置される。すなわち、第１吸引ダクト１７と副吸引ダクト１７ｂとが糸継台車３を挟んで逆側に配置される。この結果、精紡機１の奥行き方向の長さを可及的に短くすることができ、さらに精紡機１は、糸継台車３による糸継作業で発生する糸屑を効率よく吸引及び搬送できる。
【００６０】
（Ｃ）第１吸引ダクト１１７は、糸継台車１０３の下面４１ｄの下に配置され、糸継台車１０３には、第１吸引ダクト１１７から吸引空気流が直接供給される。これにより、第１吸引ダクト１１７と糸継台車３との距離が短くなり、精紡機１における吸引空気流の圧力損失が減少し、精紡機１は、効率よく糸屑を吸引できる。
【００６１】
（Ｄ）精紡機１は、紡績ユニット２の高さ方向において、糸継台車３の上面４１ｃより高い位置で第１方向に沿って配置される第２吸引ダクト１８をさらに備えている。第２吸引ダクト１８は、紡績糸の切断時に発生する糸屑を糸屑の発生位置の近傍で吸引して搬送する。これにより、精紡機１は、紡績糸の切断時に発生する糸屑を糸屑の発生位置の近傍で吸引できる。この結果、紡績機の奥行き方向の長さを可及的に短くすることができ、さらに、精紡機１は、紡績糸の切断時に発生する糸屑を効率よく吸引及び搬送できる。
【００６２】
（Ｅ）精紡機１は、紡績ユニット２の高さ方向において、糸継台車３に対して第１吸引ダクト１７と逆側に第１方向に沿って配置される第２吸引ダクト１８をさらに備えている。第２吸引ダクト１８は、紡績糸１０の切断時に発生する糸屑を吸引して搬送する。これにより、第１吸引ダクト１７（又は１１７）が糸継台車３（又は１０３）の下方に配置される場合は、第２吸引ダクト１８が糸継台車３（又は１０３）の上方に配置され、逆の場合は、第２吸引ダクトが糸継台車３の下方に配置される。したがって、第２吸引ダクト１８を配置しても、第１吸引ダクト１７（又は１１７）と第２吸引ダクト１８が糸継台車３を挟んで上下に配置されるため、精紡機１の奥行き寸法をさらに可及的に短くすることができる。
【００６３】
（Ｆ）複数の紡績ユニット２は、ドラフト部７と、紡績部９と、を各別に有している。ドラフト部７は、繊維束８をドラフトする。紡績部９は、ドラフト部７でドラフトされた繊維束を旋回気流により撚ることにより紡績糸１０を生成する。ドラフト部７及び紡績部９は、紡績ユニット２の上部に配置される。精紡機１は、第１方向に沿いかつ複数の紡績ユニット２の上部に配置される第３吸引ダクト１９をさらに備える。第３吸引ダクト１９は、ドラフト部７及び紡績部９で発生する糸屑を吸引して搬送する。
【００６４】
これにより、ドラフト部７及び紡績部９で発生する糸屑の発生場所の近くに第３吸引ダクト１９を配置できる。このため、ドラフト部７及び紡績部９で発生する糸屑を第３吸引ダクト１９により効率よく吸引及び搬送できる。
【００６５】
（Ｇ）精紡機１は、紡績ユニット２及び糸継台車３（又は１０３）を支持するユニットフレーム６をさらに備えている。第３吸引ダクト１９は、ユニットフレーム６の構造部材を兼ねている。これにより、奥行き方向の寸法をコンパクトにしたユニットフレーム６であっても、第３吸引ダクト１９を構造部材として兼用できる。このため、奥行き方向がコンパクトな精紡機１であってもユニットフレーム６を所望の強度に維持できる。
【００６６】
（Ｈ）精紡機１は、ユニットフレーム６を上下方向において補強する補強部材としてのリブ部材２０ｄ及び梁部材２０ｅをさらに備えている。これにより、奥向き方向がコンパクトな精紡機１であっても、リブ部材２０ｄ及び梁部材２０ｅによりユニットフレーム６を所望の強度に維持できる。
【００６７】
（Ｉ）紡績ユニット２は、紡績部９で生成された紡績糸１０を巻き取り、パッケージ４５を形成する巻取部１３をさらに有している。糸継台車３（１０３）は、紡績部９と巻取部１３とにより形成される糸道ＬＰに面する正面４１ａ（又は１４１ａ）と、正面４１ａ（又は１４１ａ）と反対側に設けられた背面４１ｂ（１４１ｂ）とを有している。ユニットフレーム６は、糸継台車３（又は１０３）の背面４１ｂ（又は１４１ｂ）に通じる開口部２０ｂを有する。これにより、開口部２０ｂから糸継台車３（又は１０３）の背面４１ｂ（又は１４１ｂ）に対してメンテナンスを行ったり、糸継台車３（又は１０３）を開口部２０ｂから取り出したりすることができる。このため、糸継台車３（又は１０３）のメンテナンスのために精紡機１全体を停止させる時間が短くなり、精紡機１の稼働効率を向上できる。
【００６８】
（Ｊ）糸継台車３（又は１０３）は、サクションパイプ４４と、サクションマウス４６と、糸継装置４３と、を有している。サクションパイプ４４は、紡績糸１０の切断時において、紡績部９から紡出された紡績糸１０の糸端を吸引して案内する。サクションマウス４６は、紡績糸１０の切断時において、巻取部１３側の紡績糸１０の糸端を吸引して案内する。糸継装置４３は、サクションパイプ４４とサクションマウス４６とにより案内された紡績糸１０の二つの糸端を継ぐ。これにより、吸引空気流を利用して紡績糸を糸継する糸継台車３（又は１０３）を備えた精紡機１において、上記のように第１吸引ダクト１７を配置したので、精紡機１の奥行き方向の長さを可及的に短くすることができる。
【００６９】
（１２）他の実施形態
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。特に、本明細書に書かれた複数の実施形態及び変形例は必要に応じて任意に組合せ可能である。
【００７０】
（ａ）前記実施形態及び変形例では、上方から下方に糸道が形成されているが、下方から上方に糸道が形成される紡績機にも本発明を適用できる。
【００７１】
（ｂ）前記実施形態及び変形例では、第２吸引ダクト１８が糸継台車３（又は１０３）の上方に配置され、第１吸引ダクト１７が糸継台車３（又は１０３）の下方に配置されていたが、第１吸引ダクト１７を糸継台車３（又は１０３）の上方に配置し、第２吸引ダクト１８を糸継台車３（又は１０３）の下方に配置してもよい。この場合、第２吸引ダクト１８から複数の紡績部９のそれぞれに対して吸引チューブを配置してもよい。
【００７２】
（ｃ）前記実施形態及び変形例では、第３吸引ダクト１９がユニットフレーム６の構造部材を兼用しているが、第１吸引ダクト及び第２吸引ダクトの少なくともいずれかが構造部材を兼用してもよい。なお、ユニットフレーム６が所定の強度を保てる場合は、第１吸引ダクト１７、第２吸引ダクト１８、及び第３吸引ダクト１９のいずれも構造部材を兼用しなくても良い。
【００７３】
（ｄ）前記実施形態及び変形例では、糸弛み取り部１２により紡績糸１０を紡績部９から引き出しているが、本発明はこれに限定されない。例えば、糸弛み取り部１２に代えて、公知のデリベリローラ及びニップローラを配置し、２つの回転するローラで紡績糸１０をニップし、紡績糸１０を紡績部９から引き出すように構成してもよい。この場合でも、巻取動作時に発生する紡績糸１０の弛みを解消するために、デリベリローラとニップローラの下流側に糸弛み取り部１２を配置してもよい。
【００７４】
（ｅ）前記実施形態及び変形例では、第１吸引ダクト１７（又は１１７）を糸継台車３（又は１０３）の下方に配置した。しかし、本発明はこれに限定されず、第２吸引ダクト１８を糸継台車の下方に配置する場合は、第１吸引ダクト１７を糸継台車３（又は１０３）の上方に配置してもよい。
【００７５】
（ｆ）前記実施形態及び変形例では、第１吸引ダクト１７（又は１１７）全体を糸継台車３（又は１０３）の下方に配置した。しかし、本発明はこれに限定されず、第１吸引ダクト１７の一部を、ユニットフレーム６に対して着脱自在又は退避可能に構成することにより、第１吸引ダクト１７の一部を糸継台車３の背面側に配置してもよい。
この場合、糸継台車３の背面側に配置された第１吸引ダクト１７の一部をユニットフレーム６から外す又は退避させることにより、糸継台車３の背面４１ｂの全面を見えるようにすることができる。これにより、開口部２０ｂから糸継台車３の背面４１ｂに対してメンテナンスを行ったり、糸継台車３を開口部２０ｂから取り出したりすることができる。
【産業上の利用可能性】
【００７６】
本発明は、吸引ダクトを有する紡績機に広く適用できる。
【符号の説明】
【００７７】
１ 精紡機
２ 紡績ユニット
３ 糸継台車
４ 玉揚台車
５ 原動機ボックス
６ ユニットフレーム
７ ドラフト部
８ 繊維束
９ 紡績部
１０ 紡績糸
１２ 糸弛み取り部
１３ 巻取部
１５ スライバ
１６ 棒状部材
１７ 第１吸引ダクト
１７ｂ 副吸引ダクト
１７ｃ 連結ダクト
１８ 第２吸引ダクト
１９ 第３吸引ダクト
２０ メインフレーム
２０ａ 支持部
２０ｂ 開口部
２０ｃ 走行空間
２０ｄ リブ部材（補強部材の一例）
２０ｅ 梁部材（補強部材の一例）
２０ｆ 背面ステップ
２１ パッケージ載置部
２１ａ 側面
２２ ステップ
２３ つま先収納部
２５ パッケージ搬送部
２６ ケーブルベア
２７ パッケージ保護部
２８ パッケージ案内部
２８ａ 傾斜面
２９ 停止操作部
３０ 非常停止ボタン
３１ ユニット電源ボックス
３２ ユニット電源ダクト
３５ ヤーントラップ
４１ 台車部
４１ａ 正面
４１ｂ 背面
４１ｃ 上面
４１ｄ 下面
４１ｅ 走行輪
４１ｆ ガイドローラ
４１ｇ 案内レール
４３ 糸継装置（糸継部の一例）
４４ サクションパイプ（第１案内部の一例）
４５ パッケージ
４６ サクションマウス（第２案内部の一例）
４７ 吸引空気パイプ
４８ ボビン
５２ ヤーンクリアラ
７０ 支持軸
７１ クレードルアーム
７２ 巻取ドラム
８０ ブロアボックス
８１ 第１走行レール
８２ 第２走行レール
８５ 台車ケーシング
８５ａ 走行輪
８５ｂ 通過凹部
８５ｃ ガイドローラ
８８ サクションパイプ
８９ 空ボビン供給部材
９０ クレードル操作アーム
９５ シャッタ
９６ 支持部材
９６ａ 吸引キャップ
９６ｂ 貫通孔
１１７ 第１吸引ダクト
１０３ 糸継台車
１４１ 台車部
１４１ａ 正面
１４１ｂ 背面
１４１ｃ 上面
１４１ｄ 下面
【技術分野】
【０００１】
本発明は、紡績機、特に、繊維束に撚りを与えて紡績糸を生成し、生成された紡績糸を巻き取ってパッケージを形成する精紡機等の紡績機に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の紡績機は、複数の紡績ユニットと、複数の紡績ユニットを一括して支持する複数のユニットフレームと、複数の紡績ユニットに沿って移動可能な糸継作業用の作業台車と、を有している（例えば、特許文献１参照）。複数の紡績ユニットは、繊維束に撚りを与えて紡績糸を生成し、生成された紡績糸を巻き取ってパッケージを生成する。複数の紡績ユニットは第１方向に並べて配置されている。ユニットフレームには、糸継作業で発生する糸屑等を吸引する吸引ダクトが配置されている。吸引ダクトは、複数の紡績ユニットの第１方向に沿って配置されている。作業台車用の吸引ダクトは、作業台車の後方となる位置に配置されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２０１０−７７５７７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
従来の紡績機では、作業台車の後方に吸引ダクトが配置されているので、奥行き方向の長さが長くなる。このため、紡績機全体の奥向き方向が長くなるという問題がある。
【０００５】
本発明の課題は、紡績機の奥行き方向の長さを可及的に短くすることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
以下に、課題を解決するための手段として複数の態様を説明する。これら態様は、必要に応じて任意に組み合せることができる。
本発明の一見地に係る紡績機は、複数の紡績ユニットと、糸継台車と、第１吸引ダクトと、を備えている。複数の紡績ユニットは、第１方向に配列され、繊維束から紡績糸を生成する。糸継台車は、第１方向に沿って走行可能であり、紡績ユニットに対して糸継作業を行うためのものである。第１吸引ダクトは、紡績ユニットの高さ方向において、糸継台車の上面より高い位置及び下面より低い位置の少なくともいずれかに第１方向に沿って少なくとも一部が配置される。第１吸引ダクトは、糸継台車が糸継作業を行ったときに発生する糸屑を吸引して搬送する。
この紡績機では、第１吸引ダクトの少なくとも一部が紡績ユニットの高さ方向において糸継台車の上面より高い位置及び下面より低い位置の少なくともいずれかに第１方向に沿って配置される。これにより、糸継台車の背面側の空間に第１吸引ダクトが配置されなくなる。この結果、紡績機の奥行き方向の長さを可及的に短くすることができる。
【０００７】
上記紡績機は、複数の副吸引ダクトと、複数の連結ダクトと、をさらに備えてもよい。副吸引ダクトは、複数の紡績ユニットのうち所定数の紡績ユニット毎に第１方向に沿い、かつ糸継台車に対して第１吸引ダクトと逆側の位置に設けられている。複数の連結ダクトは、第１吸引ダクトと複数の副吸引ダクトとを各別に接続する。糸継台車が糸継作業を行ったときに発生する糸屑は、副吸引ダクトと連結ダクトとを介して第１吸引ダクトに搬送される。
これにより、第１吸引ダクトが糸継台車の上面より高い位置（又は下面より低い位置）に配置され、副吸引ダクトが糸継台車の下面より低い位置（又は上面より高い位置）に配置される。すなわち、第１吸引ダクトと副吸引ダクトとが糸継台車を挟んで逆側に配置される。この結果、紡績機の奥行き方向の長さを可及的に短くすることができ、かつ糸継台車による糸継作業で発生する糸屑を効率よく吸引及び搬送できる。
【０００８】
第１吸引ダクトは、糸継台車の下面の下に配置され、糸継台車には、第１吸引ダクトから吸引空気流が直接供給されてもよい。これにより、第１吸引ダクトと糸継台車との距離が短くなり、上記紡績機における吸引空気流の圧力損失が減少し、上記紡績機は効率よく糸屑を吸引できる。
【０００９】
上記紡績機は、紡績ユニットの高さ方向において、糸継台車の上面より高い位置で第１方向に沿って配置される第２吸引ダクトをさらに備えてもよい。第２吸引ダクトは、紡績糸の糸屑を糸屑の発生位置の近傍で吸引して搬送する。これにより、紡績糸の切断時に発生する糸屑を糸屑の発生位置の近傍で吸引できる。この結果、紡績機の奥行き方向の長さを可及的に短くすることができ、かつ紡績機は、紡績糸の切断時に発生する糸屑を効率よく吸引及び搬送できる。
【００１０】
上記紡績機は、紡績ユニットの高さ方向において、糸継台車に対して第１吸引ダクトと逆側に第１方向に沿って配置される第２吸引ダクトをさらに備えてもよい。第２吸引ダクトは、紡績糸の切断時に発生する糸屑を吸引して搬送する。これにより、第１吸引ダクトが糸継台車の下方に配置される場合は、第２吸引ダクトが糸継台車の上方に配置され、逆の場合は、第２吸引ダクトが糸継台車の下方に配置される。したがって、第２吸引ダクトを配置しても、第１吸引ダクトと第２吸引ダクトが糸継台車を挟んで上下に配置されるため、紡績機の奥行き寸法をさらに可及的に短くすることができる。
【００１１】
複数の紡績ユニットは、ドラフト部と、空気紡績部と、を各別に有してもよい。ドラフト部は、繊維束をドラフトする。空気紡績部は、ドラフト部でドラフトされた繊維束を旋回気流により撚ることにより紡績糸を生成する。ドラフト部及び空気紡績部は、紡績ユニットの上部に配置される。上記紡績機は、第１方向に沿い、かつ複数の紡績ユニットの上部に配置される第３吸引ダクトをさらに備える。第３吸引ダクトは、ドラフト部及び空気紡績部で発生する糸屑を吸引して搬送する。
【００１２】
これにより、ドラフト部及び空気紡績部で発生する糸屑の発生場所の近くに第３吸引ダクトを配置できる。このため、ドラフト部及び空気紡績部で発生する糸屑を第３吸引ダクトにより効率よく吸引及び搬送できる。
【００１３】
上記紡績機は、紡績ユニット及び糸継台車を支持するユニットフレームをさらに備えてもよい。第３吸引ダクトは、ユニットフレームの構造部材を兼ねている。これにより、奥行き方向の寸法をコンパクトにしたユニットフレームであっても、第３吸引ダクトを構造部材として兼用できる。このため、奥行き方向がコンパクトな紡績機であってもユニットフレームを所望の強度に維持できる。
【００１４】
上記紡績機は、ユニットフレームを上下方向において補強する補強部材をさらに備えてもよい。これにより、奥向き方向がコンパクトな紡績機であっても、補強部材によりユニットフレームを所望の強度に維持できる。
【００１５】
紡績ユニットは、空気紡績部で生成された紡績糸を巻き取り、パッケージを形成する巻取部をさらに有してもよい。糸継台車は、空気紡績部と巻取部とにより形成される糸道に面する第１面と、第１面と反対側に設けられた第２面とを有している。ユニットフレームは、糸継台車の第２面に通じる開口部を有する。これにより、開口部から糸継台車の第２面に対してメンテナンスを行ったり、糸継台車を開口部から取り出したりすることができる。このため、糸継台車のメンテナンスのために紡績機全体を停止させる時間が短くなり、紡績機の稼働効率を向上できる。
【００１６】
糸継台車は、第１案内部と、第２案内部と、糸継部と、を有してもよい。第１案内部は、紡績糸の切断時において、空気紡績部から紡出された紡績糸の糸端を吸引して案内する。第２案内部は、紡績糸の切断時において、巻取部側の紡績糸の糸端を吸引して案内する。糸継部は、第１案内部と第２案内部とにより案内された紡績糸の二つの糸端を継ぐ。これにより、吸引空気流を利用して紡績糸を糸継する糸継台車を備えた紡績機において、上記のように吸引ダクトを配置したので、紡績機の奥行き方向の長さを可及的に短くすることができる。
【発明の効果】
【００１７】
本発明によれば、糸継台車の背面側の空間に吸引ダクトが配置されなくなる。この結果、紡績機の奥行き方向の長さを可及的に短くすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００１８】
【図１】本発明の一実施形態による精紡機の全体構成を示す正面図。
【図２】精紡機の断面図。
【図３】精紡機の正面斜視図。
【図４】精紡機の背面斜視図。
【図５】変形例の精紡機の断面図。
【発明を実施するための形態】
【００１９】
次に、本発明の一実施形態に係る精紡機（紡績機）について、図面を参照して説明する。なお、本明細書において「上流」及び「下流」とは、紡績時での糸の走行方向における上流及び下流を意味するものとする。
【００２０】
（１）全体構成
図１に示す紡績機としての精紡機１は、並設された多数の錘である複数の紡績ユニット２を備えている。また、精紡機１は、糸継台車３と、玉揚台車４と、ブロアボックス８０と、原動機ボックス５と、ユニットフレーム６と、棒状部材１６と、を備えている。さらに、精紡機１は、図２に示すように、第１吸引ダクト１７と、第２吸引ダクト１８と、第３吸引ダクト１９と、をさらに備えている。
【００２１】
複数の紡績ユニット２は、ユニットフレーム６に図１左右方向である第１方向に並べて配置されている。各紡績ユニット２は、それぞれ所定長の紡績糸１０が巻き付けられたパッケージ４５を形成する。１台のユニットフレーム６は、例えば８錘の紡績ユニット２を装着可能である。なお、１台のユニットフレーム６に装着される紡績ユニット２の錘数は、特に限定されない。また、１つの精紡機１には、１つ又は複数のユニットフレーム６が設けられる。
【００２２】
（２）紡績ユニット
図１に示すように、各紡績ユニット２は、上流から下流へ向かって順に、ドラフト部７と、紡績部９と、糸弛み取り部１２と、巻取部１３と、を主要な構成として備えている。ドラフト部７は、精紡機１のユニットフレーム６の上端近傍に設けられている。ドラフト部７は、スライバ１５を延伸して繊維束８とする。紡績部９は、ドラフト部７から送られてくる繊維束８に旋回気流を利用して撚りを与えて空気紡績する。紡績部９から送出された紡績糸１０は、ヤーンクリアラ５２を通過した後、糸弛み取り部１２に送られて巻取部１３によって巻き取られ、これによりパッケージ４５が形成される。これにより、各紡績ユニット２の紡績部９から巻取部１３にかけて、糸道ＬＰ（図２）が上下に形成される。なお、ヤーンクリアラ５２は、紡績糸１０の太さ異常及び／又は紡績糸１０に含まれる異物の有無を検出する。
【００２３】
糸弛み取り部１２は、紡績糸１０に所定の張力を付与して紡績部９から引き出す機能と、糸継台車３による糸継時に紡績部９から送出される紡績糸１０を滞留させて紡績糸１０の弛みを取る機能と、を有している。また、糸弛み取り部１２は、巻取部１３側の張力の変動が紡績部９側に伝達されないようにするバッファ機能を有している。
【００２４】
巻取部１３は、図２に示すように支持軸７０回りに揺動自在に支持されたクレードルアーム７１と、巻取ドラム７２と、を有している。クレードルアーム７１は、紡績糸１０を巻回するためにボビン４８を回転可能に支持する。巻取ドラム７２は、ユニットフレーム６の前面に設けられ、ボビン４８又はパッケージ４５を、その外周面に接触して所定の巻取速度で回転駆動する。
【００２５】
（３）糸継台車
糸継台車３は、ユニットフレーム６に設けられた第１走行レール８１上を第１方向に沿って走行可能である。糸継台車３は、糸切断時に、糸継が必要な紡績ユニット２の位置まで走行し、紡績部９側の上糸と巻取部１３側の下糸とを糸継できるように構成されている。糸継台車３は、図１では１台しか描かれていないが、精紡機１全体では、複数台設けられている。各糸継台車３は、図１及び図２に示すように、台車部４１と、台車部４１に装着された糸継装置（糸継部の一例）４３、サクションパイプ（第１案内部の一例）４４、サクションマウス（第２案内部の一例）４６、及び吸引空気供給パイプ４７（図２）と、を有している。
【００２６】
台車部４１は、糸道ＬＰに面する正面４１ａと、正面４１ａと反対側に設けられた背面４１ｂと、正面４１ａと背面４１ｂとを上下でつなぐ上面４１ｃ及び下面４１ｄと、を有している。正面４１ａ及び背面４１ｂの奥行き方向（図２左右方向）の投影面積は同じである。また、上面４１ｃと下面４１ｄの上下方向の投影面積も同じである。
【００２７】
台車部４１は、走行方向に間隔を隔てて配置された二つの走行輪４１ｅを第１方向の両端に有している。台車部４１の上部及び下部には、１対のガイドローラ４１ｆがそれぞれ設けられている。上部のガイドローラ４１ｆは、案内レール４１ｇにより案内される。
糸継装置４３は上糸と下糸の糸継を行う。サクションパイプ４４は、水平軸回りに回動して紡績部９にある上糸端を捕捉する。サクションマウス４６は、上下方向に移動して巻取部１３にある下糸端を捕捉する。
【００２８】
吸引空気供給パイプ４７は、第１吸引ダクト１７からの吸引空気流を糸継台車３に供給するものである。吸引空気供給パイプ４７は、台車部４１の上面４１ｃに設けられている。吸引空気供給パイプ４７は、後述する副吸引ダクト１７ｂの各紡績ユニット２に対応する位置に設けられたシャッタ９５を開閉する。これにより、副吸引ダクト１７ｂから糸継装置４３、サクションパイプ４４及びサクションマウス４６にそれぞれ吸引空気流が供給される。
【００２９】
（４）玉揚台車
玉揚台車４は、図１、図２及び図３に示すように、紡績ユニット２の正面側に第１方向に沿って走行可能に配置されている。玉揚台車４は、紡績ユニット２でパッケージ４５が満巻になると、第２走行レール８２上を当該紡績ユニット２まで走行し、そこで停止する。玉揚台車４は、図１及び図２に示すように、台車ケーシング８５を有している。台車ケーシング８５には、サクションパイプ８８と、空ボビン供給部材８９と、クレードル操作アーム９０と、が設けられている。
【００３０】
台車ケーシング８５は、第１方向の両端に配置された二つの走行輪８５ａを有している。走行輪８５ａは、台車ケーシング８５の下面の紡績ユニット２から離反する側に配置されている。したがって、玉揚台車４は、紡績ユニット２に離反する側で第２走行レール８２に案内される。台車ケーシング８５の高さは、紡績ユニット２の高さより低い。具体的には、台車ケーシング８５の高さは、紡績ユニット２の糸弛み取り部１２の位置より僅かに低い。
【００３１】
台車ケーシング８５は、ユニットフレーム６に設けられた後述するパッケージ載置部２１を上方から覆うように形成されている。したがって、本実施形態では、玉揚台車４が精紡機１の最も外側に配置されている。台車ケーシング８５は、棒状部材１６が通過可能な断面視Ｃ字状に凹んだ通過凹部を有している。通過凹部は、紡績ユニット２に対向する面に形成され、棒状部材１６に加えて棒状部材１６を支持する支持部材９６も通過可能な大きさを有している。
【００３２】
サクションパイプ８８は、台車ケーシング８５に伸縮可能かつ揺動可能に設けられている。サクションパイプ８８は、紡績部９に進出して紡績部９から送出される紡績糸１０の上糸端を吸い込みながら捕捉する。そして、退入しながら揺動して捕捉した紡績糸１０を巻取部１３に装着されるボビン４８に案内する。サクションパイプ８８の案内動作の範囲ＧＬは、図２に二点鎖線で示した範囲である。空ボビン供給部材８９は、空のボビン４８を巻取部１３に供給するために台車ケーシング８５に回動自在に設けられている。クレードル操作アーム９０は、台車ケーシング８５に揺動自在に装着され、巻取部１３のクレードルアーム７１を揺動させてパッケージ４５を取り外すことができる。
【００３３】
（５）ブロアボックス
ブロアボックス８０には、第１吸引ダクト１７、第２吸引ダクト１８、及び第３吸引ダクト１９が接続されている。ブロアボックス８０には、これらの第１吸引ダクト１７、第２吸引ダクト、及び第３吸引ダクト１９に吸引する空気の流れを発生するための図示しないブロアが搭載されている。
【００３４】
（６）ユニットフレーム
ユニットフレーム６は、例えば８個の紡績ユニット２を装着する枠形状の部材である。ユニットフレーム６は、紡績ユニット２を装着するメインフレーム２０と、メインフレーム２０の正面側に配置されたパッケージ載置部２１と、ステップ２２と、つま先収納部２３と、を有している。
【００３５】
（６−１）メインフレーム
メインフレーム２０は、鋼材を組んで構成された部材である。メインフレーム２０の正面上部には、図２及び図３に示すように、紡績ユニット２のドラフト部７と紡績部９とを支持するための傾斜した支持部２０ａが形成されている。支持部２０ａの傾斜角度αは、たとえば５０度以上７０度以下の角度の範囲である。これにより、ドラフト部７及び紡績部９は、従来の精紡機よりも起立して配置される。この結果、作業通路からドラフト部７及び紡績部９までの距離が短くなり、作業者は、ドラフト部７及び紡績部９をメンテナンスしやすくなる。
【００３６】
メインフレーム２０の正面中央部には、糸継台車３が走行する走行空間２０ｃが凹んで形成されている。走行空間２０ｃの下部に糸継台車３用の第１走行レール８１が第１方向に沿って装着されている。
【００３７】
メインフレーム２０の背面は、図４に二点鎖線で示すように、開口部２０ｂが形成されている。開口部２０ｂは、糸継台車３の背面４１ｂに通じて形成され、糸継台車３をメインフレーム２０の背面側から取出可能な大きさである。具体的には、開口部２０ｂは、糸継台車の台車部４１の背面４１ｂより大きい。より詳細には、開口部２０ｂは、正面４１ａ及び背面４１ｂの奥行き方向の投影面積より大きい。
【００３８】
開口部２０ｂの第１方向の両側には、補強用の一対のリブ部材２０ｄと梁部材２０ｅとが設けられている。リブ部材２０ｄは、メインフレーム２０の上部から下部を連結しており、第１方向の端部からの長さが上部より下部のほうが長くなっている。梁部材２０ｅは、メインフレーム２０の上部から下部の第１方向の端部に向けて斜めに配置されている。この一対のリブ部材２０ｄと梁部材２０ｅとの間に開口部２０ｂが形成されている。リブ部材２０ｄ及び梁部材２０ｅは、開口部２０ｂを設けたことによるメインフレーム２０の強度の低下を防止するために設けられている。
【００３９】
メインフレーム２０の背面の開口部２０ｂの側方には、ユニット電源ボックス３１が配置されている。また、開口部２０ｂの上方には、ユニット電源ダクト３２が配置されている。これらは、従来は糸継台車３の後方に配置されている。
【００４０】
メインフレーム２０の背面下部には、作業者の踏み台として使用される背面ステップ２０ｆが形成されている。背面ステップ２０ｆは、作業者が背面側から作業する際に使用される。背面ステップ２０ｆは、正面側のステップ２２より高さが僅かに高く設定されている。
【００４１】
（６−２）パッケージ載置部
パッケージ載置部２１は、図２及び図３に示すように、巻取部１３で満巻になったパッケージ４５が載置される場所である。パッケージ載置部２１は、頭部が切断された円錐台形状のパッケージ４５を転がらずに載置することを目的として、断面視多角形状に凹んで形成されている。パッケージ載置部２１は、図１に示すように、精紡機１の全長にわたり第１方向に沿って配置されている。パッケージ載置部２１は、例えばベルトコンベアの形態のパッケージ搬送部を有している。パッケージ搬送部は、載置されたパッケージ４５を第１方向の一端側（例えばブロアボックス８０側）又は他端側に搬送する。
【００４２】
パッケージ載置部２１と巻取部１３との間には、玉揚台車４で玉揚する際に使用されるパッケージ案内部２８が設けられている。パッケージ案内部２８は、紡績糸１０が巻き取られたパッケージ４５をパッケージ載置部２１に案内する。パッケージ案内部２８は、巻取部１３からパッケージ載置部２１に向かって先下がりの傾斜面２８ａを有している。
【００４３】
このような傾斜面２８ａを有するパッケージ案内部２８を巻取部１３とパッケージ載置部２１との間に設けることにより、巻取中のパッケージ４５とパッケージ載置部２１上に配置されたパッケージ４５とが干渉しなくなる。したがって、パッケージ載置部２１に載置されているパッケージ４５の状況に関係なく、巻取部１３がパッケージ４５の巻取動作を行える。このため、精紡機１の紡績効率が向上する。
【００４４】
（６−３）ステップ
ステップ２２は、パッケージ載置部２１の作業者通路側（図２左側面）に配置されている。ステップ２２は、作業者が紡績ユニット２のメンテナンスのために使用する踏み台として使用される。ステップ２２は、平坦面で構成されている。ステップ２２の上面には、玉揚台車４が走行する第２走行レール８２が配置されている。第２走行レール８２は、僅かな厚みの金属製の板状の部材である。ステップ２２の内部には、玉揚台車４に電力の供給、各種の信号の通信及び圧縮空気の供給を行うための配線及び空圧配管ホースを通すためのケーブルベア２６が配置されている。ステップ２２の紡績ユニット２から離反する外側は作業者通路となっている。
【００４５】
（６−４）つま先収納部
つま先収納部２３は、図２に示すように、作業者の靴のつま先部分を収納可能な空間を有している。つま先収納部２３は、パッケージ載置部２１の下方に入り込むように形成されている。このようなつま先収納部２３を設けることにより、ステップ２２に乗った作業者が紡績ユニット２にさらに接近することができる。これにより、作業者がメンテナンス等の作業を行うとき、作業性を向上させることができる。
【００４６】
（７）棒状部材
棒状部材１６は、手すりとしての機能と、玉揚台車４の案内部としての機能を有している。棒状部材１６は、例えば、ステンレス鋼製のパイプ部材であり，紡績ユニット２から離反した位置に配置されている。これにより、例えば、紡績ユニット２に対してメンテナンス等の作業を行う際に、作業者が棒状部材１６に手を置く、又は体を預けて作業を行うことができる。このため、紡績ユニット２に面して作業を行っても作業者が姿勢を安定して作業できるようになる。
棒状部材１６の外周面には、図２に示すように、玉揚台車４のガイドローラ８５ｃが左右の両側から接触している。棒状部材１６は、図１に示すように、第１方向に沿って配置されている。棒状部材１６は、図２に示すように、玉揚台車４のサクションパイプ８８の案内動作の範囲ＧＬより紡績ユニット２から離反する側に配置されている。また、棒状部材１６は、糸道ＬＰとステップ２２の間に配置されている。
このようにして、玉揚台車４の案内を第２走行レール８２と棒状部材１６により行える。ここで、棒状部材１６で玉揚台車４の上部を案内し、第２走行レール８２で玉揚台車４の上部を案内することにより、玉揚台車４の紡績ユニット２に対する位置精度が高くなる。このため、玉揚台車４が玉揚位置から精度良く玉揚作業を行うことができる。
【００４７】
棒状部材１６は、第１方向に間隔を隔てて配置された複数の支持部材９６により支持されている。
【００４８】
支持部材９６は、例えば４個の紡績ユニット２毎に配置されている。支持部材９６は、メインフレーム２０の正面に固定されている。支持部材９６は肉厚の板状部材であり、内部に第２吸引ダクト１８に連通する吸引通路（図示せず）を有している。吸引通路の先端には吸引部としての吸引キャップ９６ａが、例えば開位置と閉位置とに回動自在に装着されている。この吸引キャップ９６ａを開位置に回動させると、吸引通路を開放でき、糸屑等を吸引できる。これにより、作業者がメンテナンス作業等で集めた糸屑等の廃棄物を吸引キャップ９６ａから廃棄することができる。
【００４９】
また、図１及び図３に示すように、棒状部材１６の下方には、棒状部材１６に沿って、停止操作部２９が配置されている。支持部材９６の先端下部には、停止操作部２９が通過可能な貫通孔９６ｂが形成されている。停止操作部２９は、一端に非常停止ボタン３０が連結されたロープ状の部材である。支持部材９６から離反する方向に停止操作部２９を引っ張ると、非常停止ボタン３０が押圧操作された場合と同様に非常停止動作するように、停止操作部２９は構成されている。これにより、作業者は精紡機１の正面であればどのような位置にいても非常停止操作を迅速に行える。しかも、停止操作部２９は、棒状部材１６の下方に配置されるので、作業者が誤って停止操作部２９を操作しにくい。
【００５０】
（８）吸引ダクト
図２、図３、及び図４に示すように、第１吸引ダクト１７は、糸継台車３が糸継作業を行うときに発生する糸屑を回収してブロアボックス８０に搬送する。第２吸引ダクト１８は、紡績糸１０の切断による糸継作業の前後で発生する糸屑を回収してブロアボックス８０に搬送する。第２吸引ダクト１８には、ヤーントラップ３５が接続されている。ヤーントラップ３５は、先端が糸弛み取り部１２の上方に開口し、基端が第２吸引ダクト１８に接続されている。ヤーントラップ３５は、紡績糸１０の切断時に発生する糸屑を吸い込む吸引口として機能する。第３吸引ダクト１９は、ドラフト部７のドラフト中に発生するダスト及び浮遊繊維と、紡績部９による紡績中に発生するダスト及び糸屑等と、を回収してブロアボックス８０に搬送する。
【００５１】
従来の第１吸引ダクト及び第２吸引ダクトは、糸継台車３の後方に位置しているので、糸継台車３の背面４１ｂに対して作業することができない。そこで、本実施形態では、紡績ユニット２の高さ方向において、第１吸引ダクト１７は、糸継台車３の下面４１ｄより低い位置に配置されるようにメインフレーム２０内に配置されている。また、第２吸引ダクト１８は、糸継台車３の下面４１ｄより高い位置に配置されるようにメインフレーム２０内に配置されている。第３吸引ダクト１９は、ドラフト部７及び紡績部９の後方に配置されるようにメインフレーム２０内に配置されている。
【００５２】
ここで、第１吸引ダクト１７と、第２吸引ダクト１８と、第３吸引ダクト１９と、は精紡機１の各メインフレーム２０に連続して設けられている。第１吸引ダクト１７には、副吸引ダクト１７ｂが連結ダクト１７ｃを介して接続されている。副吸引ダクト１７ｂは、各メインフレーム２０に両端が閉塞して設けられている。連結ダクト１７ｃは、第１吸引ダクト１７と副吸引ダクト１７ｂとを連結する。副吸引ダクト１７ｂは、第２吸引ダクト１８の下方に設けられており、糸継台車３の上面４１ｃより高い位置に設けられている。副吸引ダクト１７ｂは、所定数の紡績ユニット２毎に設けられており、この実施形態では、８個の紡績ユニット２毎、すなわち１つのユニットフレーム６毎に分断して設けられている。副吸引ダクト１７ｂの両端は閉塞されている。連結ダクト１７ｃは、ユニットフレーム６毎に、例えば一つ設けられている。副吸引ダクト１７ｂには、下面の紡績ユニット２に対応する位置に糸継台車３の走行に応じて開閉するシャッタ９５が設けられている。これにより、紡績ユニット２に停止した糸継台車３に吸引空気流が供給される。
【００５３】
第１吸引ダクト１７及び第２吸引ダクト１８は、断面が円形である。第１吸引ダクト１７及び第２吸引ダクト１８は、メインフレーム２０に固定されているが、メインフレーム２０に直接連結されていない。したがって、第１吸引ダクト１７及び第２吸引ダクト１８は、メインフレーム２０の構造部材としては機能しない。
第３吸引ダクト１９は、矩形の断面の一つの角部を切り欠いた形状の変形五角形状断面を有している。第３吸引ダクト１９は、メインフレーム２０に連結されており、メインフレーム２０の構成部材として機能する。したがって、第３吸引ダクト１９は、メインフレーム２０の強度を高めるためにも用いられている。
【００５４】
（９）メンテナンス作業
このように構成された精紡機１では、糸継台車３のメンテナンス作業を行う場合には、糸継台車３を最寄りのユニットフレーム６のメインフレーム２０の開口部２０ｂに面した位置に停止させる。この状態で、糸継台車３は、そのまま開口部２０ｂを通って取り出し可能である。このとき、糸継台車３は、メインフレーム２０の背面側から取り出されるので、紡績ユニット２の紡績動作を妨げることがない。このため、取出作業が終わればメンテナンス作業中も紡績動作を継続して行える。
また、紡績ユニット２のメンテナンス作業を行う場合、作業者は、ステップ２２に乗る。ステップ２２に作業者が乗るときに、靴のつま先をつま先収納部２３に配置することができる。つま先収納部２３は、パッケージ載置部２１の下方に位置しているので、作業者は可及的に紡績ユニット２に接近できる。このため、作業者の作業効率を高めることができる。しかも、紡績ユニット２の正面に面して棒状部材１６が第１方向に沿って配置されている。このため、作業者は、棒状部材１６に手をつく又は棒状部材１６に体を預けてメンテナンス作業を行うことができる。これにより、作業者の作業効率をさらに高めることができる。
【００５５】
（１０）変形例
上記実施形態では、精紡機１の全長にわたり形成された第１吸引ダクト１７に、各ユニットフレーム６に設けられた副吸引ダクト１７ｂを、連結ダクト１７ｃを介して接続している。そして、第１吸引ダクト１７及び副吸引ダクト１７ｂを紡績ユニット２の高さ方向において、糸継台車３の下面４１ｄより低い位置及び上面４１ｃより高い位置に配置している。
なお、以降の説明では上記実施形態と異なる構成のみを説明する。
【００５６】
変形例では、図５に示すように、糸継台車１０３の台車部１４１の下面１４１ｄは段差がない平面で構成されている。第１吸引ダクト１１７は、台車部１４１の下面１４１ｄより低い位置、具体的には、走行輪４１ｅより低い位置に配置されている。台車部１４１の下面１４１ｄには、吸引空気供給パイプ１４７が設けられている。
第１吸引ダクト１１７は、例えば、矩形断面のパイプ形状である。第１吸引ダクト１１７は、前記実施形態と異なり、吸引用空気流を糸継台車１０３に直接供給する。第１吸引ダクト１１７には、上面の紡績ユニット２に対応する位置に糸継台車１０３の走行に応じて開閉するシャッタ１９５が設けられている。これにより、紡績ユニット２に停止した糸継台車３に吸引空気流が第１吸引ダクト１１７から直接供給される。この結果、糸継台車１０３が糸継作業を行ったときに発生する糸屑が第１吸引ダクト１１７で直接吸引及び搬送される。
このような構成においても、第１吸引ダクト１１７が糸継台車１０３の下面１４１ｄより低い位置に配置されるので、精紡機１全体の奥行き方向の長さを可及的に短くすることができる。
【００５７】
（１１）特徴
上記実施形態は、下記のように表現可能である
【００５８】
（Ａ）紡績機としての精紡機１は、複数の紡績ユニット２と、糸継台車３と、第１吸引ダクト１７と、を備えている。複数の紡績ユニット２は、第１方向に配列され、繊維束８から紡績糸１０を生成する。糸継台車３は、第１方向に沿って走行可能であり、紡績ユニット２に対して糸継作業を行うためのものである。第１吸引ダクト１７は、紡績ユニット２の高さ方向において、糸継台車３の上面４１ｃより高い位置及び下面４１ｄより低い位置の少なくともいずれかに第１方向に沿って少なくとも一部が配置される。第１吸引ダクト１７は、糸継台車３が糸継作業を行ったときに発生する糸屑を吸引して搬送する。
この精紡機１では、第１吸引ダクト１７（又は１１７）の少なくとも一部が紡績ユニット２の高さ方向において糸継台車の上面４１ｃ（又は１４１ｃ）より高い位置及び下面４１ｄ（又は１４１ｄ）より低い位置の少なくともいずれかに第１方向に沿って配置される。これにより、糸継台車３の背面４１ｂ（又は１４１ｄ）側の空間に第１吸引ダクト１７（又は１１７）が配置されなくなる。この結果、精紡機１の奥行き方向の長さを可及的に短くすることができる。
【００５９】
（Ｂ）精紡機１は、複数の副吸引ダクト１７ｂと、複数の連結ダクト１７ｃと、をさらに備えている。副吸引ダクト１７ｃは、複数の紡績ユニット２のうち所定数の紡績ユニット２毎に第１方向に沿い、かつ糸継台車３に対して第１吸引ダクト１７と逆側の位置に設けられている。複数の連結ダクト１７ｃは、第１吸引ダクト１７と複数の副吸引ダクト１７ｂとを各別に接続する。糸継台車３が糸継作業を行ったときに発生する糸屑は、副吸引ダクト１７ｂと連結ダクト１７ｃとを介して第１吸引ダクト１７に搬送される。
これにより、第１吸引ダクト１７が糸継台車３の上面４１ｃより高い位置（又は下面４１ｄより低い位置）に配置され、副吸引ダクト１７ｂが糸継台車３の下面４１ｄより低い位置（又は上面４１ｃより高い位置）に配置される。すなわち、第１吸引ダクト１７と副吸引ダクト１７ｂとが糸継台車３を挟んで逆側に配置される。この結果、精紡機１の奥行き方向の長さを可及的に短くすることができ、さらに精紡機１は、糸継台車３による糸継作業で発生する糸屑を効率よく吸引及び搬送できる。
【００６０】
（Ｃ）第１吸引ダクト１１７は、糸継台車１０３の下面４１ｄの下に配置され、糸継台車１０３には、第１吸引ダクト１１７から吸引空気流が直接供給される。これにより、第１吸引ダクト１１７と糸継台車３との距離が短くなり、精紡機１における吸引空気流の圧力損失が減少し、精紡機１は、効率よく糸屑を吸引できる。
【００６１】
（Ｄ）精紡機１は、紡績ユニット２の高さ方向において、糸継台車３の上面４１ｃより高い位置で第１方向に沿って配置される第２吸引ダクト１８をさらに備えている。第２吸引ダクト１８は、紡績糸の切断時に発生する糸屑を糸屑の発生位置の近傍で吸引して搬送する。これにより、精紡機１は、紡績糸の切断時に発生する糸屑を糸屑の発生位置の近傍で吸引できる。この結果、紡績機の奥行き方向の長さを可及的に短くすることができ、さらに、精紡機１は、紡績糸の切断時に発生する糸屑を効率よく吸引及び搬送できる。
【００６２】
（Ｅ）精紡機１は、紡績ユニット２の高さ方向において、糸継台車３に対して第１吸引ダクト１７と逆側に第１方向に沿って配置される第２吸引ダクト１８をさらに備えている。第２吸引ダクト１８は、紡績糸１０の切断時に発生する糸屑を吸引して搬送する。これにより、第１吸引ダクト１７（又は１１７）が糸継台車３（又は１０３）の下方に配置される場合は、第２吸引ダクト１８が糸継台車３（又は１０３）の上方に配置され、逆の場合は、第２吸引ダクトが糸継台車３の下方に配置される。したがって、第２吸引ダクト１８を配置しても、第１吸引ダクト１７（又は１１７）と第２吸引ダクト１８が糸継台車３を挟んで上下に配置されるため、精紡機１の奥行き寸法をさらに可及的に短くすることができる。
【００６３】
（Ｆ）複数の紡績ユニット２は、ドラフト部７と、紡績部９と、を各別に有している。ドラフト部７は、繊維束８をドラフトする。紡績部９は、ドラフト部７でドラフトされた繊維束を旋回気流により撚ることにより紡績糸１０を生成する。ドラフト部７及び紡績部９は、紡績ユニット２の上部に配置される。精紡機１は、第１方向に沿いかつ複数の紡績ユニット２の上部に配置される第３吸引ダクト１９をさらに備える。第３吸引ダクト１９は、ドラフト部７及び紡績部９で発生する糸屑を吸引して搬送する。
【００６４】
これにより、ドラフト部７及び紡績部９で発生する糸屑の発生場所の近くに第３吸引ダクト１９を配置できる。このため、ドラフト部７及び紡績部９で発生する糸屑を第３吸引ダクト１９により効率よく吸引及び搬送できる。
【００６５】
（Ｇ）精紡機１は、紡績ユニット２及び糸継台車３（又は１０３）を支持するユニットフレーム６をさらに備えている。第３吸引ダクト１９は、ユニットフレーム６の構造部材を兼ねている。これにより、奥行き方向の寸法をコンパクトにしたユニットフレーム６であっても、第３吸引ダクト１９を構造部材として兼用できる。このため、奥行き方向がコンパクトな精紡機１であってもユニットフレーム６を所望の強度に維持できる。
【００６６】
（Ｈ）精紡機１は、ユニットフレーム６を上下方向において補強する補強部材としてのリブ部材２０ｄ及び梁部材２０ｅをさらに備えている。これにより、奥向き方向がコンパクトな精紡機１であっても、リブ部材２０ｄ及び梁部材２０ｅによりユニットフレーム６を所望の強度に維持できる。
【００６７】
（Ｉ）紡績ユニット２は、紡績部９で生成された紡績糸１０を巻き取り、パッケージ４５を形成する巻取部１３をさらに有している。糸継台車３（１０３）は、紡績部９と巻取部１３とにより形成される糸道ＬＰに面する正面４１ａ（又は１４１ａ）と、正面４１ａ（又は１４１ａ）と反対側に設けられた背面４１ｂ（１４１ｂ）とを有している。ユニットフレーム６は、糸継台車３（又は１０３）の背面４１ｂ（又は１４１ｂ）に通じる開口部２０ｂを有する。これにより、開口部２０ｂから糸継台車３（又は１０３）の背面４１ｂ（又は１４１ｂ）に対してメンテナンスを行ったり、糸継台車３（又は１０３）を開口部２０ｂから取り出したりすることができる。このため、糸継台車３（又は１０３）のメンテナンスのために精紡機１全体を停止させる時間が短くなり、精紡機１の稼働効率を向上できる。
【００６８】
（Ｊ）糸継台車３（又は１０３）は、サクションパイプ４４と、サクションマウス４６と、糸継装置４３と、を有している。サクションパイプ４４は、紡績糸１０の切断時において、紡績部９から紡出された紡績糸１０の糸端を吸引して案内する。サクションマウス４６は、紡績糸１０の切断時において、巻取部１３側の紡績糸１０の糸端を吸引して案内する。糸継装置４３は、サクションパイプ４４とサクションマウス４６とにより案内された紡績糸１０の二つの糸端を継ぐ。これにより、吸引空気流を利用して紡績糸を糸継する糸継台車３（又は１０３）を備えた精紡機１において、上記のように第１吸引ダクト１７を配置したので、精紡機１の奥行き方向の長さを可及的に短くすることができる。
【００６９】
（１２）他の実施形態
以上、本発明の一実施形態について説明したが、本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の変更が可能である。特に、本明細書に書かれた複数の実施形態及び変形例は必要に応じて任意に組合せ可能である。
【００７０】
（ａ）前記実施形態及び変形例では、上方から下方に糸道が形成されているが、下方から上方に糸道が形成される紡績機にも本発明を適用できる。
【００７１】
（ｂ）前記実施形態及び変形例では、第２吸引ダクト１８が糸継台車３（又は１０３）の上方に配置され、第１吸引ダクト１７が糸継台車３（又は１０３）の下方に配置されていたが、第１吸引ダクト１７を糸継台車３（又は１０３）の上方に配置し、第２吸引ダクト１８を糸継台車３（又は１０３）の下方に配置してもよい。この場合、第２吸引ダクト１８から複数の紡績部９のそれぞれに対して吸引チューブを配置してもよい。
【００７２】
（ｃ）前記実施形態及び変形例では、第３吸引ダクト１９がユニットフレーム６の構造部材を兼用しているが、第１吸引ダクト及び第２吸引ダクトの少なくともいずれかが構造部材を兼用してもよい。なお、ユニットフレーム６が所定の強度を保てる場合は、第１吸引ダクト１７、第２吸引ダクト１８、及び第３吸引ダクト１９のいずれも構造部材を兼用しなくても良い。
【００７３】
（ｄ）前記実施形態及び変形例では、糸弛み取り部１２により紡績糸１０を紡績部９から引き出しているが、本発明はこれに限定されない。例えば、糸弛み取り部１２に代えて、公知のデリベリローラ及びニップローラを配置し、２つの回転するローラで紡績糸１０をニップし、紡績糸１０を紡績部９から引き出すように構成してもよい。この場合でも、巻取動作時に発生する紡績糸１０の弛みを解消するために、デリベリローラとニップローラの下流側に糸弛み取り部１２を配置してもよい。
【００７４】
（ｅ）前記実施形態及び変形例では、第１吸引ダクト１７（又は１１７）を糸継台車３（又は１０３）の下方に配置した。しかし、本発明はこれに限定されず、第２吸引ダクト１８を糸継台車の下方に配置する場合は、第１吸引ダクト１７を糸継台車３（又は１０３）の上方に配置してもよい。
【００７５】
（ｆ）前記実施形態及び変形例では、第１吸引ダクト１７（又は１１７）全体を糸継台車３（又は１０３）の下方に配置した。しかし、本発明はこれに限定されず、第１吸引ダクト１７の一部を、ユニットフレーム６に対して着脱自在又は退避可能に構成することにより、第１吸引ダクト１７の一部を糸継台車３の背面側に配置してもよい。
この場合、糸継台車３の背面側に配置された第１吸引ダクト１７の一部をユニットフレーム６から外す又は退避させることにより、糸継台車３の背面４１ｂの全面を見えるようにすることができる。これにより、開口部２０ｂから糸継台車３の背面４１ｂに対してメンテナンスを行ったり、糸継台車３を開口部２０ｂから取り出したりすることができる。
【産業上の利用可能性】
【００７６】
本発明は、吸引ダクトを有する紡績機に広く適用できる。
【符号の説明】
【００７７】
１ 精紡機
２ 紡績ユニット
３ 糸継台車
４ 玉揚台車
５ 原動機ボックス
６ ユニットフレーム
７ ドラフト部
８ 繊維束
９ 紡績部
１０ 紡績糸
１２ 糸弛み取り部
１３ 巻取部
１５ スライバ
１６ 棒状部材
１７ 第１吸引ダクト
１７ｂ 副吸引ダクト
１７ｃ 連結ダクト
１８ 第２吸引ダクト
１９ 第３吸引ダクト
２０ メインフレーム
２０ａ 支持部
２０ｂ 開口部
２０ｃ 走行空間
２０ｄ リブ部材（補強部材の一例）
２０ｅ 梁部材（補強部材の一例）
２０ｆ 背面ステップ
２１ パッケージ載置部
２１ａ 側面
２２ ステップ
２３ つま先収納部
２５ パッケージ搬送部
２６ ケーブルベア
２７ パッケージ保護部
２８ パッケージ案内部
２８ａ 傾斜面
２９ 停止操作部
３０ 非常停止ボタン
３１ ユニット電源ボックス
３２ ユニット電源ダクト
３５ ヤーントラップ
４１ 台車部
４１ａ 正面
４１ｂ 背面
４１ｃ 上面
４１ｄ 下面
４１ｅ 走行輪
４１ｆ ガイドローラ
４１ｇ 案内レール
４３ 糸継装置（糸継部の一例）
４４ サクションパイプ（第１案内部の一例）
４５ パッケージ
４６ サクションマウス（第２案内部の一例）
４７ 吸引空気パイプ
４８ ボビン
５２ ヤーンクリアラ
７０ 支持軸
７１ クレードルアーム
７２ 巻取ドラム
８０ ブロアボックス
８１ 第１走行レール
８２ 第２走行レール
８５ 台車ケーシング
８５ａ 走行輪
８５ｂ 通過凹部
８５ｃ ガイドローラ
８８ サクションパイプ
８９ 空ボビン供給部材
９０ クレードル操作アーム
９５ シャッタ
９６ 支持部材
９６ａ 吸引キャップ
９６ｂ 貫通孔
１１７ 第１吸引ダクト
１０３ 糸継台車
１４１ 台車部
１４１ａ 正面
１４１ｂ 背面
１４１ｃ 上面
１４１ｄ 下面
【特許請求の範囲】
【請求項１】
第１方向に配列され、繊維束から紡績糸を生成する複数の紡績ユニットと、
前記第１方向に沿って走行可能であり、前記紡績ユニットに対して糸継作業を行うための糸継台車と、
前記紡績ユニットの高さ方向において、前記糸継台車の上面より高い位置及び下面より低い位置の少なくともいずれかに前記第１方向に沿って少なくとも一部が配置され、前記糸継台車が糸継作業を行ったときに発生する糸屑を吸引して搬送する第１吸引ダクトと、
を備えた紡績機。
【請求項２】
前記複数の紡績ユニットのうち所定数の紡績ユニット毎に前記第１方向に沿い、かつ前記糸継台車に対して前記第１吸引ダクトと逆側の位置に設けられた複数の副吸引ダクトと、
前記第１吸引ダクトと前記複数の副吸引ダクトとを各別に接続する複数の連結ダクトと、をさらに備え、
前記糸継台車が糸継作業を行ったときに発生する糸屑は、前記副吸引ダクトと前記連結ダクトとを介して前記第１吸引ダクトに搬送される、請求項１に記載の紡績機。
【請求項３】
前記第１吸引ダクトは、前記糸継台車の下面の下に配置され、
前記糸継台車には、前記第１吸引ダクトから吸引空気流が直接供給される、請求項１に記載の紡績機。
【請求項４】
前記紡績ユニットの高さ方向において、前記糸継台車の上面より高い位置で前記第１方向に沿って配置され、前記紡績糸の切断時に発生する糸屑を前記糸屑の発生位置の近傍で吸引して搬送する第２吸引ダクトをさらに備える、請求項１〜３のいずれかに記載の紡績機。
【請求項５】
前記紡績ユニットの高さ方向において、前記糸継台車に対して前記第１吸引ダクトと逆側に前記第１方向に沿って配置され、前記紡績糸の切断時に発生する糸屑を吸引して搬送する第２吸引ダクトをさらに備える、請求項１〜３のいずれかに記載の紡績機。
【請求項６】
前記複数の紡績ユニットは、
前記繊維束をドラフトするドラフト部と、
前記ドラフト部でドラフトされた前記繊維束を旋回気流により撚ることにより前記紡績糸を生成する空気紡績部と、を各別に有し、
前記ドラフト部及び前記空気紡績部は、前記紡績ユニットの上部に配置され、
前記第１方向に沿い、かつ前記複数の紡績ユニットの上部に配置され、前記ドラフト部及び前記空気紡績部で発生する糸屑を吸引して搬送する第３吸引ダクトをさらに備える、請求項１〜５のいずれかに記載の紡績機。
【請求項７】
前記紡績ユニット及び前記糸継台車を支持するユニットフレームをさらに備え、
前記第３吸引ダクトは、前記ユニットフレームの構造部材を兼ねている、請求項６に記載の紡績機。
【請求項８】
前記ユニットフレームを上下方向において補強する補強部材をさらに備える、請求項７に記載の紡績機。
【請求項９】
前記紡績ユニットは、前記空気紡績部で生成された前記紡績糸を巻き取り、パッケージを形成する巻取部をさらに有し、
前記糸継台車は、前記空気紡績部と前記巻取部とにより形成される糸道に面する第１面と、前記第１面と反対側に設けられた第２面とを有し、
前記ユニットフレームは、前記糸継台車の前記第２面に通じる開口部を有する、請求項７又は８に記載の紡績機。
【請求項１０】
前記糸継台車は、
前記紡績糸の切断時において、前記空気紡績部から紡出された前記紡績糸の糸端を吸引して案内する第１案内部と、
前記紡績糸の切断時において、前記巻取部側の前記紡績糸の糸端を吸引して案内する第２案内部と、
前記第１案内部と前記第２案内部とにより案内された前記紡績糸の二つの糸端を継ぐ糸継部と、を有する、請求項７〜９のいずれかに記載の紡績機。
【請求項１】
第１方向に配列され、繊維束から紡績糸を生成する複数の紡績ユニットと、
前記第１方向に沿って走行可能であり、前記紡績ユニットに対して糸継作業を行うための糸継台車と、
前記紡績ユニットの高さ方向において、前記糸継台車の上面より高い位置及び下面より低い位置の少なくともいずれかに前記第１方向に沿って少なくとも一部が配置され、前記糸継台車が糸継作業を行ったときに発生する糸屑を吸引して搬送する第１吸引ダクトと、
を備えた紡績機。
【請求項２】
前記複数の紡績ユニットのうち所定数の紡績ユニット毎に前記第１方向に沿い、かつ前記糸継台車に対して前記第１吸引ダクトと逆側の位置に設けられた複数の副吸引ダクトと、
前記第１吸引ダクトと前記複数の副吸引ダクトとを各別に接続する複数の連結ダクトと、をさらに備え、
前記糸継台車が糸継作業を行ったときに発生する糸屑は、前記副吸引ダクトと前記連結ダクトとを介して前記第１吸引ダクトに搬送される、請求項１に記載の紡績機。
【請求項３】
前記第１吸引ダクトは、前記糸継台車の下面の下に配置され、
前記糸継台車には、前記第１吸引ダクトから吸引空気流が直接供給される、請求項１に記載の紡績機。
【請求項４】
前記紡績ユニットの高さ方向において、前記糸継台車の上面より高い位置で前記第１方向に沿って配置され、前記紡績糸の切断時に発生する糸屑を前記糸屑の発生位置の近傍で吸引して搬送する第２吸引ダクトをさらに備える、請求項１〜３のいずれかに記載の紡績機。
【請求項５】
前記紡績ユニットの高さ方向において、前記糸継台車に対して前記第１吸引ダクトと逆側に前記第１方向に沿って配置され、前記紡績糸の切断時に発生する糸屑を吸引して搬送する第２吸引ダクトをさらに備える、請求項１〜３のいずれかに記載の紡績機。
【請求項６】
前記複数の紡績ユニットは、
前記繊維束をドラフトするドラフト部と、
前記ドラフト部でドラフトされた前記繊維束を旋回気流により撚ることにより前記紡績糸を生成する空気紡績部と、を各別に有し、
前記ドラフト部及び前記空気紡績部は、前記紡績ユニットの上部に配置され、
前記第１方向に沿い、かつ前記複数の紡績ユニットの上部に配置され、前記ドラフト部及び前記空気紡績部で発生する糸屑を吸引して搬送する第３吸引ダクトをさらに備える、請求項１〜５のいずれかに記載の紡績機。
【請求項７】
前記紡績ユニット及び前記糸継台車を支持するユニットフレームをさらに備え、
前記第３吸引ダクトは、前記ユニットフレームの構造部材を兼ねている、請求項６に記載の紡績機。
【請求項８】
前記ユニットフレームを上下方向において補強する補強部材をさらに備える、請求項７に記載の紡績機。
【請求項９】
前記紡績ユニットは、前記空気紡績部で生成された前記紡績糸を巻き取り、パッケージを形成する巻取部をさらに有し、
前記糸継台車は、前記空気紡績部と前記巻取部とにより形成される糸道に面する第１面と、前記第１面と反対側に設けられた第２面とを有し、
前記ユニットフレームは、前記糸継台車の前記第２面に通じる開口部を有する、請求項７又は８に記載の紡績機。
【請求項１０】
前記糸継台車は、
前記紡績糸の切断時において、前記空気紡績部から紡出された前記紡績糸の糸端を吸引して案内する第１案内部と、
前記紡績糸の切断時において、前記巻取部側の前記紡績糸の糸端を吸引して案内する第２案内部と、
前記第１案内部と前記第２案内部とにより案内された前記紡績糸の二つの糸端を継ぐ糸継部と、を有する、請求項７〜９のいずれかに記載の紡績機。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【公開番号】特開２０１２−５７２７４（Ｐ２０１２−５７２７４Ａ）
【公開日】平成２４年３月２２日（２０１２．３．２２）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−２０２６５８（Ｐ２０１０−２０２６５８）
【出願日】平成２２年９月１０日（２０１０．９．１０）
【公序良俗違反の表示】
（特許庁注：以下のものは登録商標）
１．ケーブルベア
【出願人】（０００００６２９７）村田機械株式会社 (4,916)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２４年３月２２日（２０１２．３．２２）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年９月１０日（２０１０．９．１０）
【公序良俗違反の表示】
（特許庁注：以下のものは登録商標）
１．ケーブルベア
【出願人】（０００００６２９７）村田機械株式会社 (4,916)
【Ｆターム（参考）】
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