給油装置
【課題】停電や表示部に故障が生じても、給油料金を適切に精算することが可能な給油装置を提供する。
【解決手段】単価、給油量及び給油金額を表示する主表示部２０と、単価、給油量及び給油金額を表示する副表示部２１とを備え、副表示部２１が、バッテリ２４に接続され、バッテリ２４からの電力によって駆動される給油装置１。また、主表示部２０は、給油者が給油を行う際に、目標給油量に対する給油進行度を示す状態表示バー６１を表示するように構成される。
【解決手段】単価、給油量及び給油金額を表示する主表示部２０と、単価、給油量及び給油金額を表示する副表示部２１とを備え、副表示部２１が、バッテリ２４に接続され、バッテリ２４からの電力によって駆動される給油装置１。また、主表示部２０は、給油者が給油を行う際に、目標給油量に対する給油進行度を示す状態表示バー６１を表示するように構成される。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、給油装置に関し、特に、給油量を表示する表示部を備えた給油装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、給油所では、道路を走行中の車両への喚起や操作性の向上を目的として、給油装置の大型化が進められている。その一環として、本出願人は、表示部及び操作部を大型化することで、給油量等を見易くしたり、使い勝手を向上させたセルフ給油装置を提案している（特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００５−３５０１１０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、従来の給油装置においては、給油の途中で、停電が発生して給油装置の電源がオフしたり、表示部に何らかの故障が生じると、表示部の表示画面が消えてしまう。このため、それまでの給油量を把握できなくなり、給油料金を適切に精算できなくなるという問題があった。
【０００５】
そこで、本発明は、上記従来の技術における問題点に鑑みてなされたものであって、停電や表示部に故障が生じても、給油料金を適切に精算することが可能な給油装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するため、本発明は、給油装置であって、給油量及び給油金額の少なくとも１つを表示する主表示部と、該主表示部を駆動させる電源と異なる電源によって駆動され、給油量及び給油金額の少なくとも１つを表示する副表示部とを備えることを特徴とする。
【０００７】
そして、本発明によれば、停電や主表示部に故障が発生して主表示部の表示画面が消えたとしても、副表示部で給油量等の表示を継続することができる。このため、停電や故障が発生する直前までの給油量等を把握し得るようになり、給油料金を適切に精算することが可能になる。
【０００８】
上記給油装置において、前記副表示部がバッテリ電源によって駆動されるように構成することができる。
【０００９】
上記給油装置において、前記主表示部が、給油者が給油を行う際に、目標給油量に対する給油進行度を表示することができる。これによれば、残りの給油量がどの程度であるかを給油者が把握することができ、給油が完了するまでの時間を予測し易くなる。
【００１０】
上記給油装置において、前記目標給油量に対する給油進行度を、給油量に応じて伸縮する状態表示バーによって表示することができ、これによれば、給油進行度を視覚的に把握し易くすることが可能になる。
【００１１】
上記給油装置において、前記主表示部が、燃料の単価を表示する単価表示と、給油量及び給油金額の少なくとも１つを表示する給油表示と、キャンペーン情報、天気情報、交通情報及び広告宣伝の少なくとも１つを表示する付加表示との間で、表示画面を切替可能に構成され、給油が開示されるまでの間、前記単価表示を行うとともに、給油の開始から終了までの間、前記給油表示を行い、給油が終了してから所定の期間に亘り、前記付加表示を行うことができる。
【発明の効果】
【００１２】
以上のように、本発明によれば、停電や表示部に故障が生じても、給油料金を適切に精算することが可能な給油装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明にかかる給油装置の一実施の形態を示す正面図である。
【図２】図１の給油装置の側面図である。
【図３】図１の給油装置の機器構成を示すブロック図である。
【図４】図１の主表示部の表示画面を示す図である。
【図５】（ａ）は、主表示部の給油表示画面を示す図であり、（ｂ）は、副表示部の給油表示画面を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
次に、本発明を実施するための形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。尚、以下においては、本発明にかかる給油装置をセルフ給油用の給油装置に適用した場合を例にとって説明する。
【００１５】
図１〜図３は、本発明にかかる給油装置の一実施の形態を示し、この給油装置１は、給油エリアに面する正面側及び背面側から顧客又は従業員が操作し、例えば、レギュラーガソリン、ハイオクガソリン及び軽油等のいずれかを給油する装置である。尚、給油装置１の背面は、図１に示す正面と同様の構成を有するため、図示を省略する。
【００１６】
給油装置１のハウジング本体２は、例えば、横幅が１００〜１５０ｃｍ程度、奥行きが５０〜６０ｃｍ程度、高さが２００〜２５０ｃｍ程度（大人が正面側又は背面側の給油エリア側からやや見上げる高さ）で、略々矩形箱型に形成される。このハウジング本体２は、大別して、ベースプレート３上に設置された本体ケース４と、本体ケース４に被設されたカバー部５とから構成される。
【００１７】
本体ケース４の内側下部には、油種毎の給油ポンプや流量計等からなる給油機構１１（図３参照）を収容するための機器ケース（不図示）が形成される。また、本体ケース４の内側上部（機器ケースの上方）には、後述の主表示部２０や副表示部２１等を搭載するための表示部ケース（不図示）が形成される。さらに、本体ケース４の上端部には、油種毎の給油機構１１に各々配管で接続された複数のホース接続部１２が設けられ、各ホース接続部１２には、先端に給油ノズル１４を有する給油ホース１３が連結される。
【００１８】
本体ケース４の正面及び背面には、正面視長方形状の開口部１５が穿設され、その開口部１５から露出するように、本体ケース４の内側から平板状のパネル１８が取り付けられる。パネル１８には、燃料単価、給油量、給油金額及びサービス情報等を表示する主表示部２０と、燃料単価、給油量、給油金額を表示する副表示部２１と、各種の入力設定や給油料金の精算を行うための操作部２３とが配置される。
【００１９】
主表示部２０は、例えば、対角線長が２２〜２４インチ程度の大型の液晶カラーディスプレイによって構成され、燃料単価や給油量等が見易い大きさに形成される。一方、副表示部２１は、例えば、対角線長が３〜５インチ程度の液晶モノクロディスプレイであり、主表示部２０の１／７〜１／５程度の大きさに形成される。尚、副表示部２１を、主表示部２０よりも小サイズのディスプレイで構成するのは、消費電力や部品コストを抑えるのに加え、パネル１８上での副表示部２１の占有面積を小さくし、主表示部２０や操作部２３の配置領域が狭く制限されるのを回避するためである。
【００２０】
図３に示すように、主表示部２０は、電力会社から送電される商用電源（給油所での通常電源）によって駆動され、一方、副表示部２１は、給油装置１に内蔵、又は給油所に設置される予備電源としてのバッテリ２４に接続され、バッテリ２４からの電力によって駆動される。尚、バッテリ２４は、商用電源によって充電されながら副表示部２１に電力を供給する。
【００２１】
図１に戻り、操作部２３には、油種、給油量、給油料金等の給油データを入力設定するためのタッチパネル３１と、会員カードやプリペイドカードへのデータの読み書きを行うカードリーダ／ライタ３２と、投入された紙幣を読み取る紙幣読取機３３と、給油料金伝票を印字するプリンタ３４と、利用客（給油者）の接近を検知する人体検知センサ３５と、利用客に釣り銭を返却するための釣銭返却機３６と、従業員と連絡するためのインターフォン３７等が配置される。これらの機器は、図３に示すように、給油装置１内に収容される制御装置３８に接続される。
【００２２】
図２に示すように、カバー部５は、本体ケース４の頂部、正面及び背面を被うように配置され、カバー部５の正面及び背面には、本体ケース４の開口部１５と対応する位置に、開口部１５と同一サイズの開口部１６が穿設される（図１参照）。また、カバー部５の下部には、下方に向かうほど、正面側及び背面側に突出する傾斜部４１が形成される。
【００２３】
傾斜部４１には、給油ノズル１４を掛け置くためのノズル掛け４２が形成され、ノズル掛け４２の近傍には、給油ノズル１４の掛け外しを検知するノズルスイッチ４３が付設される。また、傾斜部４１には、人体に帯電した静電気を除去するための静電除去部４４と、車両の給油口から取り外した給油口キャップ（不図示）を載置するためのキャップ置き４５とが設けられる。
【００２４】
次に、上記構成を有する給油装置１の動作について、図１〜図５を参照しながら説明する。ここでは、先ず、通常時の動作について説明する。
【００２５】
図４に示すように、給油を行っていない状態（待機状態）においては、主表示部２０に、支払い方法別に分けて油種毎の燃料単価を表示する。そして、利用客又は従業員（給油者）が、給油装置１に近づいて、油種、給油方法（定額給油、定量給油、満タン給油）の選択及び給油料金の支払いを行った後、ノズル掛け４２から給油ノズル１４を引き出すと、給油装置１では、ノズルスイッチ４３がオンし、給油を許可する。
【００２６】
給油が始まると、給油装置１では、主表示部２０の表示画面を給油表示に切り替え、給油量、給油金額等を表示する。その際、定額給油を選択していれば、画面５１〜５３のように、給油金額を大きく表示した画面を表示し、定量給油を選択していれば、画面５４〜５６のように、給油量を大きく表示した画面を表示する。
【００２７】
また、給油の際には、図５（ａ）に示すように、主表示部２０の表示画面の下部に、給油量に応じて伸縮する状態表示バー６１を表示する。この状態表示バー６１は、目標給油量に対する給油進行度を示すものであり、図５（ａ）の場合、目標給油量（１０００円分の給油量）の１／５程度までの給油が完了したことを示している。このように、状態表示バー６１を表示することで、残りの給油量がどの程度であるかを給油者が視覚的に把握することができ、給油が完了するまでの時間を予測し易くなる。
【００２８】
尚、上記の表示形態においては、目標とする給油量を全体とし、現在までに終了した給油分の割合を示すようにしているが、満タン給油等のように目標給油量が定かでない場合には、状態表示バー６１の１目盛り分６１ａを所定の給油量（例えば、５Ｌ）に割り当て、その分の給油が完了する都度、状態表示バー６１の表示を１目盛りずつ伸ばすようにしてもよい。この際、給油が最後まで完了していないにも拘わらず、状態表示バー６１の表示が右端まで伸びきってしまった場合には、改めて左端から表示を始め、給油量を提示する。
【００２９】
上記の主表示部２０の表示処理と併行し、図５（ｂ）に示すように、副表示部２１に給油金額、給油量等を表示する。副表示部２１の表示は、主表示部２０の表示と連動するように行い、主表示部２０と同一の給油金額、給油量等が表示されるようにする。尚、図５（ｂ）の符号６２は、プリセット量（目標給油量）であり、符号６４は、給油されている燃料の単価である。
【００３０】
給油が終了し、給油者が給油ノズル１４をノズル掛け４２に掛け置くと、給油装置１では、ノズルスイッチ４３がオフし、給油ポンプ（不図示）が停止する。そして、図４に示すように、主表示部２０の表示画面を付加表示に切り替え、所定の期間（例えば、３０〜１５０秒）に亘り、キャンペーン情報、天気情報、交通情報及び広告宣伝の少なくとも１つを表示する。付加表示の表示期間が満了すると、主表示部２０の表示画面を単価表示に切り替える。
【００３１】
次に、停電時や主表示部２０が故障した場合の動作について説明する。
【００３２】
給油の途中で停電が発生すると、給油装置１の電源がオフするため、給油が中断されるとともに、主表示部２０の表示画面（図４の画面５１〜５６）が消える。一方、副表示部２１は、バッテリ２４によって駆動されているため、給油装置１の電源がオフするのに関係なく、給油表示を継続する。このため、給油者は、副表示部２１の表示画面を見て、停電直前までの給油量を把握することができ、結果的に過払いとなった分の料金（先払い分から給油できた分を差し引いたもの）の返還を求めたり、給油の不足分を事後的に補給してもらうなどの対応を採ることが可能になる。
【００３３】
また、主表示部２０が故障した場合は、主表示部２０の表示画面が消えたり、給油量等を正確に表示しなくなる一方で、副表示部２１は、正確な給油量等を表示し続ける。このため、給油者は、副表示部２１の表示画面を見て、正しい給油量等を把握することができる。
【００３４】
尚、上記実施の形態においては、本発明にかかる給油装置をセルフ用の給油装置に適用した場合を例示したが、本発明は、フルサービス用の給油装置にも適用することができる。
【００３５】
また、上記実施の形態においては、主表示部２０及び副表示部２１に、給油量、給油金額及び単価を表示するが、必ずしも、これらの全てを表示する必要はなく、給油量及び給油金額の少なくとも１つを表示すれば足りる。
【００３６】
さらに、上記実施の形態においては、状態表示バー６１を主表示部２０の表示画面内に表示するが、例えば、パネル１８やカバー部５に、複数のＬＥＤを直線状に並べて設置し、それらのＬＥＤを給油量に応じて点灯させることで、目標給油量に対する給油進行度を示すようにしてもよい。
【００３７】
また、上記実施の形態おいては、本体ケース４とカバー部５を別体で構成するが、これらは一体に形成してもよい。
【符号の説明】
【００３８】
１ 給油装置
２ ハウジング本体
３ ベースプレート
４ 本体ケース
５ カバー部
１１ 給油機構
１２ ホース接続部
１３ 給油ホース
１４ 給油ノズル
１５ 開口部
１６ 開口部
２０ 主表示部
２１ 副表示部
２３ 操作部
２４ バッテリ
３１ タッチパネル
３２ カードリーダ／ライタ
３３ 紙幣読取機
３４ プリンタ
３５ 人体検知センサ
３６ 釣銭返却機
３７ インターフォン
３８ 制御装置
４１ 傾斜部
４２ ノズル掛け
４３ ノズルスイッチ
４４ 静電除去部
４５ キャップ置き
５１〜５６ 画面（給油表示）
６１ 状態表示バー
６１ａ 状態表示バーの１目盛り
６２ プリセット量
６４ 単価
【技術分野】
【０００１】
本発明は、給油装置に関し、特に、給油量を表示する表示部を備えた給油装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、給油所では、道路を走行中の車両への喚起や操作性の向上を目的として、給油装置の大型化が進められている。その一環として、本出願人は、表示部及び操作部を大型化することで、給油量等を見易くしたり、使い勝手を向上させたセルフ給油装置を提案している（特許文献１）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００５−３５０１１０号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかし、従来の給油装置においては、給油の途中で、停電が発生して給油装置の電源がオフしたり、表示部に何らかの故障が生じると、表示部の表示画面が消えてしまう。このため、それまでの給油量を把握できなくなり、給油料金を適切に精算できなくなるという問題があった。
【０００５】
そこで、本発明は、上記従来の技術における問題点に鑑みてなされたものであって、停電や表示部に故障が生じても、給油料金を適切に精算することが可能な給油装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記目的を達成するため、本発明は、給油装置であって、給油量及び給油金額の少なくとも１つを表示する主表示部と、該主表示部を駆動させる電源と異なる電源によって駆動され、給油量及び給油金額の少なくとも１つを表示する副表示部とを備えることを特徴とする。
【０００７】
そして、本発明によれば、停電や主表示部に故障が発生して主表示部の表示画面が消えたとしても、副表示部で給油量等の表示を継続することができる。このため、停電や故障が発生する直前までの給油量等を把握し得るようになり、給油料金を適切に精算することが可能になる。
【０００８】
上記給油装置において、前記副表示部がバッテリ電源によって駆動されるように構成することができる。
【０００９】
上記給油装置において、前記主表示部が、給油者が給油を行う際に、目標給油量に対する給油進行度を表示することができる。これによれば、残りの給油量がどの程度であるかを給油者が把握することができ、給油が完了するまでの時間を予測し易くなる。
【００１０】
上記給油装置において、前記目標給油量に対する給油進行度を、給油量に応じて伸縮する状態表示バーによって表示することができ、これによれば、給油進行度を視覚的に把握し易くすることが可能になる。
【００１１】
上記給油装置において、前記主表示部が、燃料の単価を表示する単価表示と、給油量及び給油金額の少なくとも１つを表示する給油表示と、キャンペーン情報、天気情報、交通情報及び広告宣伝の少なくとも１つを表示する付加表示との間で、表示画面を切替可能に構成され、給油が開示されるまでの間、前記単価表示を行うとともに、給油の開始から終了までの間、前記給油表示を行い、給油が終了してから所定の期間に亘り、前記付加表示を行うことができる。
【発明の効果】
【００１２】
以上のように、本発明によれば、停電や表示部に故障が生じても、給油料金を適切に精算することが可能な給油装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明にかかる給油装置の一実施の形態を示す正面図である。
【図２】図１の給油装置の側面図である。
【図３】図１の給油装置の機器構成を示すブロック図である。
【図４】図１の主表示部の表示画面を示す図である。
【図５】（ａ）は、主表示部の給油表示画面を示す図であり、（ｂ）は、副表示部の給油表示画面を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
次に、本発明を実施するための形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。尚、以下においては、本発明にかかる給油装置をセルフ給油用の給油装置に適用した場合を例にとって説明する。
【００１５】
図１〜図３は、本発明にかかる給油装置の一実施の形態を示し、この給油装置１は、給油エリアに面する正面側及び背面側から顧客又は従業員が操作し、例えば、レギュラーガソリン、ハイオクガソリン及び軽油等のいずれかを給油する装置である。尚、給油装置１の背面は、図１に示す正面と同様の構成を有するため、図示を省略する。
【００１６】
給油装置１のハウジング本体２は、例えば、横幅が１００〜１５０ｃｍ程度、奥行きが５０〜６０ｃｍ程度、高さが２００〜２５０ｃｍ程度（大人が正面側又は背面側の給油エリア側からやや見上げる高さ）で、略々矩形箱型に形成される。このハウジング本体２は、大別して、ベースプレート３上に設置された本体ケース４と、本体ケース４に被設されたカバー部５とから構成される。
【００１７】
本体ケース４の内側下部には、油種毎の給油ポンプや流量計等からなる給油機構１１（図３参照）を収容するための機器ケース（不図示）が形成される。また、本体ケース４の内側上部（機器ケースの上方）には、後述の主表示部２０や副表示部２１等を搭載するための表示部ケース（不図示）が形成される。さらに、本体ケース４の上端部には、油種毎の給油機構１１に各々配管で接続された複数のホース接続部１２が設けられ、各ホース接続部１２には、先端に給油ノズル１４を有する給油ホース１３が連結される。
【００１８】
本体ケース４の正面及び背面には、正面視長方形状の開口部１５が穿設され、その開口部１５から露出するように、本体ケース４の内側から平板状のパネル１８が取り付けられる。パネル１８には、燃料単価、給油量、給油金額及びサービス情報等を表示する主表示部２０と、燃料単価、給油量、給油金額を表示する副表示部２１と、各種の入力設定や給油料金の精算を行うための操作部２３とが配置される。
【００１９】
主表示部２０は、例えば、対角線長が２２〜２４インチ程度の大型の液晶カラーディスプレイによって構成され、燃料単価や給油量等が見易い大きさに形成される。一方、副表示部２１は、例えば、対角線長が３〜５インチ程度の液晶モノクロディスプレイであり、主表示部２０の１／７〜１／５程度の大きさに形成される。尚、副表示部２１を、主表示部２０よりも小サイズのディスプレイで構成するのは、消費電力や部品コストを抑えるのに加え、パネル１８上での副表示部２１の占有面積を小さくし、主表示部２０や操作部２３の配置領域が狭く制限されるのを回避するためである。
【００２０】
図３に示すように、主表示部２０は、電力会社から送電される商用電源（給油所での通常電源）によって駆動され、一方、副表示部２１は、給油装置１に内蔵、又は給油所に設置される予備電源としてのバッテリ２４に接続され、バッテリ２４からの電力によって駆動される。尚、バッテリ２４は、商用電源によって充電されながら副表示部２１に電力を供給する。
【００２１】
図１に戻り、操作部２３には、油種、給油量、給油料金等の給油データを入力設定するためのタッチパネル３１と、会員カードやプリペイドカードへのデータの読み書きを行うカードリーダ／ライタ３２と、投入された紙幣を読み取る紙幣読取機３３と、給油料金伝票を印字するプリンタ３４と、利用客（給油者）の接近を検知する人体検知センサ３５と、利用客に釣り銭を返却するための釣銭返却機３６と、従業員と連絡するためのインターフォン３７等が配置される。これらの機器は、図３に示すように、給油装置１内に収容される制御装置３８に接続される。
【００２２】
図２に示すように、カバー部５は、本体ケース４の頂部、正面及び背面を被うように配置され、カバー部５の正面及び背面には、本体ケース４の開口部１５と対応する位置に、開口部１５と同一サイズの開口部１６が穿設される（図１参照）。また、カバー部５の下部には、下方に向かうほど、正面側及び背面側に突出する傾斜部４１が形成される。
【００２３】
傾斜部４１には、給油ノズル１４を掛け置くためのノズル掛け４２が形成され、ノズル掛け４２の近傍には、給油ノズル１４の掛け外しを検知するノズルスイッチ４３が付設される。また、傾斜部４１には、人体に帯電した静電気を除去するための静電除去部４４と、車両の給油口から取り外した給油口キャップ（不図示）を載置するためのキャップ置き４５とが設けられる。
【００２４】
次に、上記構成を有する給油装置１の動作について、図１〜図５を参照しながら説明する。ここでは、先ず、通常時の動作について説明する。
【００２５】
図４に示すように、給油を行っていない状態（待機状態）においては、主表示部２０に、支払い方法別に分けて油種毎の燃料単価を表示する。そして、利用客又は従業員（給油者）が、給油装置１に近づいて、油種、給油方法（定額給油、定量給油、満タン給油）の選択及び給油料金の支払いを行った後、ノズル掛け４２から給油ノズル１４を引き出すと、給油装置１では、ノズルスイッチ４３がオンし、給油を許可する。
【００２６】
給油が始まると、給油装置１では、主表示部２０の表示画面を給油表示に切り替え、給油量、給油金額等を表示する。その際、定額給油を選択していれば、画面５１〜５３のように、給油金額を大きく表示した画面を表示し、定量給油を選択していれば、画面５４〜５６のように、給油量を大きく表示した画面を表示する。
【００２７】
また、給油の際には、図５（ａ）に示すように、主表示部２０の表示画面の下部に、給油量に応じて伸縮する状態表示バー６１を表示する。この状態表示バー６１は、目標給油量に対する給油進行度を示すものであり、図５（ａ）の場合、目標給油量（１０００円分の給油量）の１／５程度までの給油が完了したことを示している。このように、状態表示バー６１を表示することで、残りの給油量がどの程度であるかを給油者が視覚的に把握することができ、給油が完了するまでの時間を予測し易くなる。
【００２８】
尚、上記の表示形態においては、目標とする給油量を全体とし、現在までに終了した給油分の割合を示すようにしているが、満タン給油等のように目標給油量が定かでない場合には、状態表示バー６１の１目盛り分６１ａを所定の給油量（例えば、５Ｌ）に割り当て、その分の給油が完了する都度、状態表示バー６１の表示を１目盛りずつ伸ばすようにしてもよい。この際、給油が最後まで完了していないにも拘わらず、状態表示バー６１の表示が右端まで伸びきってしまった場合には、改めて左端から表示を始め、給油量を提示する。
【００２９】
上記の主表示部２０の表示処理と併行し、図５（ｂ）に示すように、副表示部２１に給油金額、給油量等を表示する。副表示部２１の表示は、主表示部２０の表示と連動するように行い、主表示部２０と同一の給油金額、給油量等が表示されるようにする。尚、図５（ｂ）の符号６２は、プリセット量（目標給油量）であり、符号６４は、給油されている燃料の単価である。
【００３０】
給油が終了し、給油者が給油ノズル１４をノズル掛け４２に掛け置くと、給油装置１では、ノズルスイッチ４３がオフし、給油ポンプ（不図示）が停止する。そして、図４に示すように、主表示部２０の表示画面を付加表示に切り替え、所定の期間（例えば、３０〜１５０秒）に亘り、キャンペーン情報、天気情報、交通情報及び広告宣伝の少なくとも１つを表示する。付加表示の表示期間が満了すると、主表示部２０の表示画面を単価表示に切り替える。
【００３１】
次に、停電時や主表示部２０が故障した場合の動作について説明する。
【００３２】
給油の途中で停電が発生すると、給油装置１の電源がオフするため、給油が中断されるとともに、主表示部２０の表示画面（図４の画面５１〜５６）が消える。一方、副表示部２１は、バッテリ２４によって駆動されているため、給油装置１の電源がオフするのに関係なく、給油表示を継続する。このため、給油者は、副表示部２１の表示画面を見て、停電直前までの給油量を把握することができ、結果的に過払いとなった分の料金（先払い分から給油できた分を差し引いたもの）の返還を求めたり、給油の不足分を事後的に補給してもらうなどの対応を採ることが可能になる。
【００３３】
また、主表示部２０が故障した場合は、主表示部２０の表示画面が消えたり、給油量等を正確に表示しなくなる一方で、副表示部２１は、正確な給油量等を表示し続ける。このため、給油者は、副表示部２１の表示画面を見て、正しい給油量等を把握することができる。
【００３４】
尚、上記実施の形態においては、本発明にかかる給油装置をセルフ用の給油装置に適用した場合を例示したが、本発明は、フルサービス用の給油装置にも適用することができる。
【００３５】
また、上記実施の形態においては、主表示部２０及び副表示部２１に、給油量、給油金額及び単価を表示するが、必ずしも、これらの全てを表示する必要はなく、給油量及び給油金額の少なくとも１つを表示すれば足りる。
【００３６】
さらに、上記実施の形態においては、状態表示バー６１を主表示部２０の表示画面内に表示するが、例えば、パネル１８やカバー部５に、複数のＬＥＤを直線状に並べて設置し、それらのＬＥＤを給油量に応じて点灯させることで、目標給油量に対する給油進行度を示すようにしてもよい。
【００３７】
また、上記実施の形態おいては、本体ケース４とカバー部５を別体で構成するが、これらは一体に形成してもよい。
【符号の説明】
【００３８】
１ 給油装置
２ ハウジング本体
３ ベースプレート
４ 本体ケース
５ カバー部
１１ 給油機構
１２ ホース接続部
１３ 給油ホース
１４ 給油ノズル
１５ 開口部
１６ 開口部
２０ 主表示部
２１ 副表示部
２３ 操作部
２４ バッテリ
３１ タッチパネル
３２ カードリーダ／ライタ
３３ 紙幣読取機
３４ プリンタ
３５ 人体検知センサ
３６ 釣銭返却機
３７ インターフォン
３８ 制御装置
４１ 傾斜部
４２ ノズル掛け
４３ ノズルスイッチ
４４ 静電除去部
４５ キャップ置き
５１〜５６ 画面（給油表示）
６１ 状態表示バー
６１ａ 状態表示バーの１目盛り
６２ プリセット量
６４ 単価
【特許請求の範囲】
【請求項１】
給油量及び給油金額の少なくとも１つを表示する主表示部と、
該主表示部を駆動させる電源と異なる電源によって駆動され、給油量及び給油金額の少なくとも１つを表示する副表示部とを備えることを特徴とする給油装置。
【請求項２】
前記副表示部がバッテリ電源によって駆動されることを特徴とする請求項１に記載の給油装置。
【請求項３】
前記主表示部は、給油者が給油を行う際に、目標給油量に対する給油進行度を表示することを特徴とする請求項１又は２に記載の給油装置。
【請求項４】
前記目標給油量に対する給油進行度が、給油量に応じて伸縮する状態表示バーによって表示されることを特徴とする請求項３に記載の給油装置。
【請求項５】
前記主表示部は、燃料の単価を表示する単価表示と、給油量及び給油金額の少なくとも１つを表示する給油表示と、キャンペーン情報、天気情報、交通情報及び広告宣伝の少なくとも１つを表示する付加表示との間で、表示画面を切替可能に構成され、給油が開示されるまでの間、前記単価表示を行うとともに、給油の開始から終了までの間、前記給油表示を行い、給油が終了してから所定の期間に亘り、前記付加表示を行うことを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載の給油装置。
【請求項１】
給油量及び給油金額の少なくとも１つを表示する主表示部と、
該主表示部を駆動させる電源と異なる電源によって駆動され、給油量及び給油金額の少なくとも１つを表示する副表示部とを備えることを特徴とする給油装置。
【請求項２】
前記副表示部がバッテリ電源によって駆動されることを特徴とする請求項１に記載の給油装置。
【請求項３】
前記主表示部は、給油者が給油を行う際に、目標給油量に対する給油進行度を表示することを特徴とする請求項１又は２に記載の給油装置。
【請求項４】
前記目標給油量に対する給油進行度が、給油量に応じて伸縮する状態表示バーによって表示されることを特徴とする請求項３に記載の給油装置。
【請求項５】
前記主表示部は、燃料の単価を表示する単価表示と、給油量及び給油金額の少なくとも１つを表示する給油表示と、キャンペーン情報、天気情報、交通情報及び広告宣伝の少なくとも１つを表示する付加表示との間で、表示画面を切替可能に構成され、給油が開示されるまでの間、前記単価表示を行うとともに、給油の開始から終了までの間、前記給油表示を行い、給油が終了してから所定の期間に亘り、前記付加表示を行うことを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載の給油装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【公開番号】特開２０１１−２５５９０５（Ｐ２０１１−２５５９０５Ａ）
【公開日】平成２３年１２月２２日（２０１１．１２．２２）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−１２９８６７（Ｐ２０１０−１２９８６７）
【出願日】平成２２年６月７日（２０１０．６．７）
【出願人】（０００１５１３４６）株式会社タツノ・メカトロニクス (167)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年１２月２２日（２０１１．１２．２２）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年６月７日（２０１０．６．７）
【出願人】（０００１５１３４６）株式会社タツノ・メカトロニクス (167)
【Ｆターム（参考）】
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