【課題】片手操作によりプラグにトリガーレバー付きのソケットを信頼性良く連結する。
【解決手段】気体又は液体を通す開閉可能な第１のノズル１２と、ソケット被係止手段とを有するプラグ１０に着脱自在に連結されるトリガーレバー付きのソケット２０Ａであって、ソケット２０Ａは、気体又は液体を通す開閉可能な第２のノズル２３と、プラグ係止手段と、片手で把持できる把持体３６と、片手で２段階操作可能なトリガーレバー３７とを有し、トリガーレバー３７の初期状態でプラグ１０にソケット２０Ａを連結した後に、トリガーレバー３７の１段階目の操作によりソケット２０Ａのプラグ係止手段を作動して、このプラグ係止手段でプラグ１０のソケット被係止手段を係止させ、その後、トリガーレバー３７の２段階目の操作で第１，第２のノズル１２，２３を開くことを特徴とするトリガーレバー付きのソケット２０Ａを提供する。 （もっと読む）

【課題】地下油液貯留タンクに連通するタンク接続管を合成樹脂管と金属管の端部同士を確実且つ堅牢に漏れなく接続して構成する。
【解決手段】一側の端部を地下の油液タンクに連通させ、他側の端部を地上に臨ませて油液貯留施設に埋設される油液タンク接続管１を、地下油液タンクに端部を接続して地中に埋設される部分に合成樹脂管２、端部を地上に臨ませて地上に露出する部分に金属管３をそれぞれ配置して構成し、両管２、３の端部同士を、一側に合成樹脂管２の端部が接合する拡径受口４１、他側に金属管３の端部が接合する接続受口４２を有する金属製の変換継手４を用いて一体に接続する。 （もっと読む）

【課題】登録作業を容易に行うことができるとともに、通常使用時に顧客を混乱させる虞もない給油装置を提供する。
【解決手段】ハウジング本体２に、自装置の初期設定又は設定変更を行うためのデータ登録用キーパッド８を着脱自在に備える給油装置１。片手で操作マニュアルを持ちながら作業を行うことができて登録作業を容易に行うことができるとともに、登録作業を行わない場合には、ハウジング本体からデータ登録用キーパッドを外すことで、通常使用時に顧客を混乱させる虞もない。データ登録用キーパッドは、ハウジング本体に装着されたデータ登録用基板７を覆う板状部材５の上に載置することができる。データ登録用キーパッドは、マグネットシートにキーボードシートを貼着したもの、又はマグネットシートにキーボードシートを印刷したものとすることができる。 （もっと読む）

【課題】ガソリン蒸気中に含まれる水分の影響で吸着剤が被毒されることを防ぎ、さらに小型で安価なガス状炭化水素の処理・回収装置及び方法を提供する。
【解決手段】水分およびガソリン蒸気を冷却する凝縮装置６と、凝縮装置６の後段のガス下流側に配置され、凝縮装置６の後段におけるガソリン蒸気を吸脱着する吸着剤が充填された吸脱着装置２、３と、吸着剤に吸着されたガソリン蒸気を脱着するためのパージガスを前記吸脱着装置に送気するガス循環用ブロア４と、吸脱着装置２、３内に流入する前記パージガスの流量を調節する定流量弁と、を備えた。 （もっと読む）

【課題】車両に燃料を補給する燃料補給システムに関し、無人のガソリンスタンドでも、利用者にとって利便性をよくすることを目的とする。
【解決手段】燃料補給システム１は、車両２に装着したＲＦＩＤタグ５の識別情報をリーダライタ６により読み取って燃料補給サービスをする燃料補給装置４を備え、ＲＦＩＤタグ５は車両２の補給口を保護する蓋の裏面に設けられている。これにより、ガソリンスタンド１００などに車両２が来場したときに、車両２に取り付けられているＲＦＩＤタグ５をリーダライタ６により読み取り、ＲＦＩＤタグ５から取得される識別情報に基づいて燃料補給サービスを制御する。例えば車両特定情報、車両２の燃料情報、補給量や補給場所の補給情報または補給量に応じた特典情報などに応じた燃料補給サービスを無人で行う。 （もっと読む）

【課題】給油時に発生したガソリンベーパーを大気中に排出することなく回収することのできるガソリンベーパー回収システムを提供する。
【解決手段】給油所のガソリンベーパー回収システムに関する。給油時に車両の燃料タンクＴからのガソリンベーパーＧｖを回収ガスＧとして回収する回収手段と、回収手段が回収した回収ガスＧが導入され、回収ガスＧ中に含まれる空気ＧａとガソリンベーパーＧｖとを分離する第１分離装置３１と、給油所タンクＬに連通し分離されたガソリンベーパーＧｖを給油所タンクＬに戻す第１戻し管４１と、通気管９に連通し分離した空気Ｇａを通気管９に給気する給気管４３とを供えている。 （もっと読む）

【課題】給油所の地下に埋設されている二重殻タンクの損傷を、精度良く容易に検査することができる二重殻タンクの漏洩検知装置を提供する。
【解決手段】二重殻タンク２の底部で隙間１５に連通する検知管９を設け、この検知管９に設けた第一のポート１８を検知管９の上部に開口し、第二のポート１９を検知管９の底部に開口し、第一第二のポート１８、１９に接続したエアーパイプ１２、１３を真空ポンプに接続し、第一第二のポート１８、１９の差圧を検知する差圧計を設け、そして真空ポンプでエアーを吸引する検査工程を実行し、エアー吸引時に差圧計に一定以上の差圧が生じると漏洩を報知する制御装置を設けている。 （もっと読む）

【課題】エタノール混合ガソリンの相分離を防止することで、エタノール混合ガソリンの品質管理を行い得る給油所の相分離監視システムを提供する。
【解決手段】エタノール混合ガソリンからなる燃料油を貯留する地下タンクから給油装置により前記燃料油を汲み上げる給油所に関する。水分濃度計測手段を地下タンクＬの外の部分に設けると共に、地下タンクＬ内の気相温度Ｔ_A が地下タンクＬ内の液相温度Ｔ_L よりも高いか、あるいは、気相温度Ｔ_A が液相温度Ｔ_L よりも設定温度ΔＴ以上高いか否かを判別するサンプリング判別手段を設け、この判別結果に基づいて地下タンクＬから燃料油Ｏを汲み上げ、燃料油Ｏを水分濃度計測手段に導入してサンプリングすることで水分濃度を計測する。 （もっと読む）

【課題】 複数のベーパ回収ラインに対して共用化をはかった回収ポンプの二次側（吐出側）の連通先の貯油タンクの切り替えを行う。
【解決手段】
共用化された回収ポンプ５５の二次側（吐出側）の連通先の貯油タンクの切り替えを、給油作業に用いる給油ノズル７のノズル収納部１０に対する掛け外しと機械的に連動させた切替弁機構８０を用いて行う。 （もっと読む）

【課題】ベーパ吸引ライン内に大量の油液を吸い込んでしまった場合であっても、ベーパ回収ポンプ内への油液の吸い込みを防止できるベーパ回収システムを提供する。
【解決手段】ベーパ回収ポンプ３７の吸引側のベーパ吸引路３４に、ベーパ吸引ライン３２内に吸い込んでしまった油液を一時的に貯留することができる油液貯留チャンバ４２を備えた油液吸込防止機構４０を配置する。 （もっと読む）

【課題】防錆性能を維持すると共に、製造の容易なフューエルインレットを得る。
【解決手段】燃料を燃料タンクＴに導くインレットパイプ２と、燃料を注入する際に燃料タンクＴからインレットパイプ２の先端側にベーパーを抜くブリーザチューブ４と、インレットパイプ２の先端側内周に挿入される筒状のリテーナ１０とを備える。インレットパイプ２とブリーザチューブ４とには、錫−亜鉛メッキをした表面処理鋼板からパイプ状に成形した電縫管を用い、更に、カチオン電着塗装を施した。リテーナ１０の素材にはステンレス材を用いた。 （もっと読む）

【課題】本発明は燃料供給を緊急停止させた後の停止解除による燃料流出を防止することを課題とする。
【解決手段】燃料供給システム１００は、複数の燃料供給装置１０_１〜１０_ｎと、管理コンピュータ２００とを有する。燃料供給装置１０は、セルフサービス方式の計量機からなり、筐体３０の前面側に設けられた入力操作部４０Ａと、流量表示器５０Ａと、ノズル収納部６１Ａ〜６３Ａとを有する。燃料供給装置１０の制御回路３６Ａは、入力操作部４０Ａにより設定された燃料供給モードに応じた油種、数量による燃料供給を前面側、背面側の燃料供給系統毎に独立に制御しており、緊急停止スイッチ釦１１０Ａが操作された場合には燃料供給中のポンプを停止させ、管理コンピュータ２００から停止解除信号が入力された場合にはノズルスイッチ７０Ａ〜７３Ａがノズル検出信号を出力していることを条件としてポンプの停止を解除する。 （もっと読む）

【課題】給液作業終了後に給液ノズルの移動等によってノズルパイプ筒先から液垂れを起こさせないようし、給液作業時の給液ノズルの取り扱いや安全性等の向上をはかる。
【解決手段】 給液路１０先端に設けられた給液ノズル２０のノズルパイプ２２の筒先を被給液対象の給液口に挿入し、ノズルパイプ２２の筒先から油液を吐出させて被給液対象に対する給液を行う給液装置において、被給液対象に対する給液終了後、給液ノズル２０のノズルパイプ２２の筒先が未だ給液口に挿入されている状態で、ノズルパイプ２２内にその基端側から気体を噴射し、ノズルパイプ２２内に付着している残留油液を給液口内に排出してノズルパイプ２２内から除去する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、地下タンクが埋設された土壌の防食電流密度（電気防食装置から発せられた防食電流値による）を均一化することを課題とする。
【解決手段】電気防食装置１０は、複数の電極８０_１〜８０_４と、直流電源装置９０と、電源供給回路系統１００と、モニタ回路系統１１０と、電極回路系統１２０_１〜１２０_４と、電流計１３０_１〜１３０_４と、スイッチ１４０_１〜１４０_４とを備える。防食電流測定モード時の電流計１３０_１〜１３０_４により土壌３０から電極８０_１〜８０_４に流れる防食電流が測定され、電気防食モード時には、電極８０_１〜８０_４から土壌３０に流れる防食電流が測定される。測定された各電流値の分布から各電極８０_１〜８０_４に印加すべき防食の電流比率を求める。この防食の電流比率に応じた各電極８０_１〜８０_４への電流配分は、電流設定器１５０_１〜１５０_４によって設定する。 （もっと読む）

【課題】本発明は通気管を開閉する弁機構のメンテナンス及びベーパリカバリの作業を容易に行えるようにすることを課題とする。
【解決手段】通気管継手１０は、継手本体３０の内部に、地下タンクの圧力と大気圧との圧力差に応じて開閉する第１弁機構８０と、ベーパリカバリ時に第１弁機構８０側に移動して圧力空間２５０を形成する第２弁機構９０と、第２弁機構９０に設けられ、第１弁機構８０との間で開閉する第３弁機構１００とが設けられている。第３弁機構１００は、地下タンク内の圧力Ｐ１と大気圧Ｐａとの圧力差に応じて開閉する第５弁体１０２を有する。第５弁体１０２を開弁させる圧力は、第２ばね部材１８０のばね力によって、地下タンクの圧力が所定圧以上に昇圧したとき開弁するように設定されている。ベーパリカバリ時の大気開放圧力は、貫通口５６内に閉じ込められた背圧と第２ばね部材１８０のばね力の作用によって設定される。 （もっと読む）

【課題】ジメチルエーテル及びＬＰガスに対する優れた耐性を有するゴム系シール材を備えるジメチルエーテル充填装置を提供する。
【解決手段】貯蔵容器に貯蔵されるジメチルエーテルを圧送する圧送手段と、該圧送手段により圧送されるジメチルエーテルを容器に供給するための充填ノズルと、を備えるジメチルエーテル充填装置において、ジメチルエーテルと接触する箇所をシールするゴム部材として、エチレンと、α−オレフィンと、ジエン化合物との三元共重合体に、層状珪酸塩を配合したゴム組成物からなるゴム部材を用いたことを特徴とするジメチルエーテル充填装置。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で誤給油が防止できる誤給油防止装置を提供することにある。
【解決手段】燃料タンクの給油管１に装着された筒状の装着部１に、その開口部１４に沿ってヒンジ１５を介して揺動可能にガイド面２１及びフランジ２６を有するノズルガイド片２１を複数設ける。大径の給油ノズル１０１の挿入に伴いノズル先端１０１ａにより各ノズルガイド片２１を押動してフランジ２６とノズル先端１０１ａの当接を回避して給油ノズル１０１の挿入を許容する一方、小径の給油ノズル１０２が挿入されたときにはそのノズル先端１０２ａがフランジ２に当接して給油ノズル１０２の挿入を阻止する （もっと読む）

【課題】本発明は燃料供給を緊急停止させる緊急停止スイッチの操作を迅速に行えることを課題とする。
【解決手段】燃料供給装置１０は、液晶パネル４２Ａの下方に、燃料供給中に異常が発生した場合に操作される緊急停止スイッチ釦１１０Ａが設けられている。緊急停止スイッチ釦１１０Ａには、燃料供給装置１０の動作状態に応じて点灯、低速点滅、高速点滅、消灯に切り替わる緊急停止釦表示ランプ１１０Ａ１が設けられている。この緊急停止スイッチ釦１１０Ａが押圧操作されて緊急停止信号が出力された場合、燃料供給装置１０の制御回路は、緊急停止信号の数をカウントし、複数の燃料供給系統のうちカウント値に応じた燃料供給系統を停止させる。 （もっと読む）

【課題】混合流体の出力量を変更に応じて、自動的に所定の混合比に調整された混合流体を、連続して任意の量だけ出力することができ、混合燃料を作り置きする必要もなく随時供給することが可能な燃料混合装置を提供する。
【解決手段】２つの供給経路２１，２２ごとに、燃料の流れを検知する流量センサ２７と、燃料の流れを調整可能な比例制御弁３０とを設け、制御手段１００は、複数の燃料を所定の混合比で混合すべく、各流量センサ２７からの出力に基づき、各供給経路２１，２２ごとの比例制御弁３０の開度を演算し、かつ各供給経路２１，２２ごとの流体の流速に応じて、前記演算した比例制御弁３０の開度を補正し、これに基づき比例制御弁３０を制御して、混合経路２３から連続して出力される混合燃料を所定の混合比に維持する。 （もっと読む）

【課題】本発明はノズルレバーの操作位置に応じた吐出流量を操作者に認知させることを課題とする。
【解決手段】ノズルレバー５５の基端５５Ｂには、ノズル本体１３の他側１３Ｂに支持された軸７０に対して回動可能に連結される連結部材７４が設けられている。この連結部材７４の押圧部７６には、ノズル本体１３の外壁１３Ｃに対向する操作力変化手段８０が当接する。操作力変化手段８０は、ノズル本体１３の外壁１３Ｃと連結部材７４の押圧部７６との間に介在しており、ノズルレバー５５が開弁方向（Ａ方向）に回動操作されることで圧縮される。ノズルレバー５５の操作力は、バネ部材２４のバネ力Ｆ１の増大分と、操作力変化手段８０の押圧力Ｆ２との合力Ｆに相当する強さに変化する。この第２段階では、吐出流量が負圧発生部３７における負圧発生に必要な流量に達している。 （もっと読む）