【課題】ボルト軸部に作用するボルト軸力を、ボルト軸部の変形が弾性域であるか塑性域であるかに拘わらず精度良く検出する。
【解決手段】変位検出部３３は、ボルト頭部の頂面の所定の検出対象位置の非締結状態からの締結方向に沿った変形量を、変位センサ２０からの検出信号に基づいて検出する。記憶部は、検出対象位置の変形量とボルト軸力との対応関係を予め記憶し、軸力検出部３４は、変位検出部３４が検出した変形量と記憶部２５が記憶する対応関係とを用いて、ボルト軸部に作用するボルト軸力を検出する。 （もっと読む）

【課題】液体還元剤貯蔵タンクのブリーザーパイプが液体還元剤の凍結で閉塞されても、液体還元剤の供給に支障をきたすことがない液体還元剤貯蔵タンクのブリーザーパイプ構造を提供する。
【解決手段】液体還元剤５を貯蔵する液体還元剤貯蔵タンク１０の頂部に空気を吸排気するブリーザーパイプ２０を取り付けた液体還元剤貯蔵タンクのブリーザーパイプ構造において、液体還元剤貯蔵タンク１０内のブリーザーパイプ２０の下端部２０ｃを、液体還元剤貯蔵タンク１０内に設けたエンジン冷却水配管１６に沿わせて設けたものである。 （もっと読む）

【課題】小さな温度差で大きな発電力が得られる熱音響機関を提供する。
【解決手段】ループ管２と、ループ管２の管軸方向に加熱器３と再生器４と冷却器５を有することにより、熱エネルギを音響エネルギに変換する原動機６と、ループ管２に一端が接続されて直線状に延びた共鳴管７と、共鳴管７の反対端に挿入され音響エネルギで加振されるピストン８と、ピストン８の振動エネルギを電気エネルギに変換する発電機９とを備えた熱音響機関１において、共鳴管７に、共鳴管７の管軸方向に加熱器１０と再生器１１と冷却器１２を有することにより、共鳴管７内をループ管２からピストン８に向かって進む進行波を増幅する増幅機１３を備える。 （もっと読む）

【課題】尿素タンク内の尿素水の品質を的確に診断できる尿素品質診断システムを提供する。
【解決手段】尿素タンク１６内の尿素水濃度と水位Ｌを検出し、水位Ｌが所定値以上のときに尿素水濃度の検出値により尿素水の品質の診断を行う。 （もっと読む）

【課題】光触媒を用いて排ガスを十分な性能で浄化できる排ガス浄化装置を提供する。
【解決手段】エンジン２からの排ガスを流す配管３、５に設けられ排ガスを通過させる流路を内側に有する外殻部８と、外殻部８内に設けられ上記排ガスを通過させる細孔９を有すると共に光を透過させる多孔質の光透過部材１０と、光透過部材１０に付着またはコーティングされた光触媒１１と、光透過部材１０内に設けられ電力供給を受けて発光する発光部２１と、光透過部材１０に設けられ発光部２１に電力を供給するための電力供給線２２とを備えたものである。 （もっと読む）

【課題】エンジン始動時及びエンジン停止時の車体振動を低減するエンジン始動・停止制御装置を提供する。
【解決手段】ディーゼルエンジンの燃焼室２の内外間を連通させるために開閉されるバルブ３と、バルブ３を駆動するアクチュエータ４と、アクチュエータ４を制御して、エンジン始動時及びエンジン停止時の所定期間、バルブ３を開くことにより、ディーゼルエンジンの回転による起振力を低減する制御部５とを備えた。 （もっと読む）

【課題】小さな温度差で大きな発電力が得られ、しかも、熱エネルギの取り出しが可能な熱音響機関を提供する。
【解決手段】共鳴管７に、共鳴管７の管軸方向に加熱器１０と再生器１１と冷却器１２を有することにより、共鳴管７内をループ管２からピストン８に向かって進む進行波を増幅する増幅機１３を備え、共鳴管７の増幅機１３と発電機９との間に、共鳴管７の管軸方向に加熱器１４と再生器１５と冷却器１６を有し、音響エネルギを熱エネルギに変換して加熱器１４が大気の温度であるときに冷却器１６が大気より低い温度となる受動機１７を備える。 （もっと読む）

【課題】従来よりも正確な熱流束計の校正を行うことができる熱流束計の校正装置を提供することにある。
【解決手段】熱を放熱する放熱体１と、放熱体１を積層し単位時間、単位面積当たりに流れる熱量を検知する第１熱流束センサー２と、第１熱流束センサーを積層する第１発熱体３と、第１発熱体３を積層する第２流束センサー４と、第２流束センサー４を積層する第２発熱体５とを備え、第２発熱体５の熱流束値が一定値になるように、第１発熱体３及び第２発熱体５への供給電力を制御する制御部１０を設けている。 （もっと読む）

【課題】インジェクタからキャビティに向けて噴射された燃料の噴霧がキャビティの壁面に沿って周方向に広がって隣り合う噴霧同士が干渉することによる燃料の過濃領域の形成を抑制し、且つ、噴霧からキャビティ壁面への熱損失を低減した内燃機関の燃焼室構造を提供する。
【解決手段】ピストン１の頂部に、上方に配置されたインジェクタ２から周方向に間隔を隔てて複数噴射された燃料の噴霧Ｆが衝突するキャビティ３を凹設した内燃機関の燃焼室構造であって、キャビティ３の壁面３ｘに、噴霧Ｆが衝突する部分に位置して、キャビティ３の内外方向に沿ったガイド溝４を複数設けて、噴霧Ｆが壁面３ｘに沿ってキャビティ３の周方向に広がることによる隣り合う噴霧Ｆ同士の干渉を抑え、ガイド溝４の表面にその窪みを保って断熱層７を設けて、噴霧Ｆから壁面３ｘへの熱損失を抑えた。 （もっと読む）

【課題】形状複雑化及びコスト増大を招くことなく、機関低温時に適した燃料噴射が可能なインジェクタを提供する。
【解決手段】ニードル１４のリフト量を制御室２１の圧力変化により制御するインジェクタ１０において、燃料低温時に燃料噴射量が段階的に所定燃料噴射量まで増加するブーツ噴射が行われると共に、燃料高温時には燃料噴射量が略一定の加速度で上記所定燃料噴射量まで増加する通常噴射が行われるように、アーマチャ３８のリフト量Ｌ、入口オリフィス３４の有効面積Ａ_in及び出口オリフィス３５の有効面積Ａ_outを設定した。 （もっと読む）