【課題】立体駐車設備に形成される搬入搬出ゾーンと車両用パレットとの間に形成される段差等が障害になることなく自動二輪車を車両用パレットに容易に搬入搬出できる立体駐車設備への自動二輪車の搬入搬出装置を提供する。
【解決手段】建物ｓ内に複数個の車両用パレット５２を格納し、各車両用パレット５２に搬入搬出ゾーンｚ１２から自動車を駐車させる立体駐車設備５１において、車両用パレット５２上に自動二輪車ｍを駐車するための自動二輪車駐車ゾーンｚ１、ｚ２を形成し、自動二輪車駐車ゾーンｚ１、ｚ２上に、自動二輪車ｍの前輪ｆを係留し、後輪ｂを搬入搬出ゾーンｚ１２上を自走するための係留ホルダ部３を搬入・搬出方向に移動自在に設けると共に、その係留ホルダ部３の搬入搬出ゾーンｚ１２上に臨む端部に、搬入・搬出方向に延出されると共に、上下方向に回動自在に枢支されて連結され、自動二輪車ｍの前輪ｆを係留ホルダ部３に案内するためのフラップ機構９を設けたものである。 （もっと読む）

【課題】製造コストを抑制しつつ長尺化された荷受台の先端を接地させるとともに、荷箱積載容量の低下を防止した荷受台昇降装置を提供する。
【解決手段】車両後方に設けられて上下の各アームの先端が連結体で連結されてなる平行リンク機構１と、前記連結体を介して前記平行リンク機構１に連結されるとともに地面と荷台との間を昇降する荷受台３とを有し、前記荷受台３が水平状態とその水平状態から傾斜した接地状態との間で回動する荷受台昇降装置１００であって、前記荷受台３は、前記連結体において前記上アームが連結される上アーム連結部を中心として、前記連結体に対して回動可能に構成されており、前記連結体には、当該上アーム連結部の下方に下アームが連結される下アーム連結部と、当該下アーム連結部よりも下方に突出するとともに地面に接地する突出部１５とが設けられた構成とする。 （もっと読む）

【課題】利用者の安全性に優れ、重量を軽減できると共に剛性が高く、自動二輪車を簡単に駐車できる自動二輪車駐車システムを提供する。
【解決手段】建物ｓ内に複数個の車両用パレット５２を格納し、各車両用パレット５２に自動車を駐車させる駐車システム５１において、車両用パレット５２上に自動二輪車ｍを駐車するための自動二輪車駐車ゾーンｚ１，ｚ２を形成し、自動二輪車駐車ゾーンｚ１，ｚ２上に、自動二輪車ｍの前輪ｆを係留するための係留ホルダ部３を搬入・搬出方向に移動自在に設けると共に、係留ホルダ部３の搬入・搬出時、自動二輪車駐車ゾーンｚ１，ｚ２上を自動二輪車ｍの後輪ｂが回転するように構成したものである。 （もっと読む）

【課題】塵芥投入箱の側面下部に斜め前後方向にブラケットを延設することなく、ごみが収容されたコンテナを反転させてコンテナ内のごみを塵芥投入箱に投入するコンテナ反転装置およびこれを備えた塵芥収集車の提供。
【解決手段】塵芥投入箱２の両側方下部に垂直に設けられたブラケット１０と、ブラケット１０の上部に回動自在に軸支され、トルクシャフト１６で左右が連結されたリフトアーム１１と、ブラケット１０の下部に一端部が軸支され、他端部がリフトアーム１１の中途部に軸支され、伸縮動作によりリフトアーム１１を回動させる伸縮シリンダ１３とを有する。 （もっと読む）

【課題】動作環境の変化に対しても、出力を安定化し得る燃料電池システム１を実現する。
【解決手段】燃料電池システム１は、燃料電池２１と、燃料供給源２２と、燃料電池２１を収容するチャンバ３と、チャンバ３の給気口３１に対して開閉可能に設けられた遮断弁３４と、チャンバ３に連通する予圧空間１１内の圧力の急減を検知する検知手段４１と、予圧空間１１内の圧力の急減を検知したときに、遮断弁３４を制御して給気口３１を閉じる制御器４と、を備える。 （もっと読む）

【課題】操作員に負担をかけることなく一連の操作を容易に行うことができると共に、簡易な構成からなるボーディングブリッジを提供する。
【解決手段】キャブ３は、床部１０と、該床部１０と航空機Ｂの乗降口Ｃとを接続する通路１３と、該通路１３の下方位置に形成され、下端部を支点として縦方向に回動される航空機Ｂの扉Ｅ等を収容可能な収容空間Ｇとを備えている。通路１３は、相互に接離自在となるべく床部１０の幅方向に移動可能な第１可動通路２１及び第２可動通路２２を備えている。第１可動通路２１が、収容空間Ｇの上方を、床部１０の幅方向と直交する前後方向に移動されて航空機Ｂの乗降口Ｃに接続される第１接続モードと、前方向及び幅方向に移動させた第１可動通路２１と、第２可動通路２２とが接続された通路１３が航空機Ｂの乗降口Ｃに接続される第２接続モードとを切換可能に構成されている。 （もっと読む）

【課題】違反ごみの投入を抑止し、ごみの排出者が排出量に応じた費用を負担するごみ有料化制度に対応したごみ貯留システムを提供する。
【解決手段】ごみ貯留システムは、ごみが投入される投入部２０と、ごみを貯留する貯留室と、ごみを投入した投入者を識別する識別装置と、投入されたごみが違反ごみか否かを判定する違反判定手段と、投入部２０に設けられたＩＣリーダ１０７と、を備えている。投入が許可されるごみ収集袋には、ＩＣリーダ１０７に読み取られる信号を送信するＩＣチップが付されている。前記違反判定手段は、ＩＣリーダ１０７の検出結果に基づいて、投入されたごみの袋が前記ごみ収集袋か否かを判定し、前記ごみ収集袋でなければ違反ごみと判定する。 （もっと読む）

【課題】作業者による塵芥投入口の扉の開閉作業の負担を解消することが可能な塵芥収集車の塵芥投入箱およびこれを備えた塵芥収集車の提供。
【解決手段】昇降により塵芥投入口６を開閉するテールゲート７と、テールゲート７を昇降させる扉開閉アーム１０と、扉開閉アーム１０を作動させる油圧シリンダ１３とを備えた塵芥収集車１の塵芥投入箱５において、油圧シリンダ１３の作動開始から所定時間経過後に油圧シリンダ１３を停止させるＰＬＣと、テールゲート７の最上位置および最下位置にそれぞれ設けられたストッパと、油圧シリンダ１３を作動させる圧油が所定以上の圧力となったときに開弁するリリーフ弁とを備える。 （もっと読む）

【課題】作業ロボットに於けるツール座標系の較正を適切に行えるようにして、その作業精度の向上を図る。
【解決手段】動作の基準となるツール座標系を備えた作業ロボット１に設けられる２次元変位センサ３ａと、該２次元変位センサ３ａにより断面形状が計測される較正冶具３０と、計測された前記断面形状についての情報に基づいて、前記作業ロボット１に現在設定されているツール座標系１９と本来設定されるべきツール座標系２０との、回転成分及び座標軸方向の移動成分に関する誤差を演算する演算手段と、該演算手段による演算結果に基づいて、前記ツール座標系１９を較正する較正手段とを備えている。 （もっと読む）

【課題】内部電源と外部電源との電源切換えを、安全かつ確実に行い得る作業車両を提供する。
【解決手段】 電気二重層キャパシタ１と、電気二重層キャパシタ１からの電力を調整する制御手段２０と、制御手段２０で調整された電力にて駆動される電動モータ２と、電動モータ２にて駆動される作業装置３０と、を備える。さらに、電気二重層キャパシタ１と制御手段２０とを結ぶ一系統の電気経路上に介設されて一対を成す電気二重層キャパシタ１側の第１コネクタプラグ１１および制御手段２０側のコネクタレセプタクル１２と、第１コネクタプラグ１１と同接続形状である第２コネクタプラグ１３が一端に設けられ、かつ、他端に外部電源に電気的に接続される外部端子３が設けられる外部電源用ケーブルｃと、を備える。 （もっと読む）