【課題】高い耐摩耗性を有するとともに、耐剥離性に優れ、長期にわたり剥離を防止できる硬質膜、および、該硬質膜が形成された硬質膜形成体を提供する。
【解決手段】基材２の表面２ａ上に直接成膜されるＣｒとＷＣとを主体とする第１混合層１ａと、第１混合層１ａの上に成膜されるＷＣとＤＬＣとを主体とする第２混合層１ｂと、第２混合層１ｂの上に成膜されるＤＬＣを主体とする表面層１ｃとからなる構造の硬質膜１であり、第１混合層１ａは、基材側から第２混合層側へ向けて連続的または段階的に、Ｃｒの含有率が小さくなり、ＷＣの含有率が高くなる層であり、第２混合層１ｂは、第１混合層側から表面層側へ向けて連続的または段階的に、ＷＣの含有率が小さくなり、ＤＬＣの含有率が高くなる層であり、第２混合層１ｂにおける水素含有量が１０〜４５原子％である。 （もっと読む）

【課題】 軸受を高速回転させるときの騒音値を低減し、作業環境の改善を行うことができる転がり軸受および転がり軸受装置を提供する。
【解決手段】 この転がり軸受は、内輪１および外輪２の転走面１ａ，２ａ間に転動体３を介在させている。外輪２の外径面２ｄと、この外輪２ｄの内周面２ｇにおける転走面近傍位置とを連通する潤滑油供給用の給油孔２ｃを前記外輪２に設けている。この外輪２の外径面２ｄに、前記給油孔２ｃに連通し、軸受外の給油孔２ｃとは異なる円周方向位置から供給される潤滑油を前記給油孔２ｃに導く円周溝２ｂを設けている。軸受外からの潤滑油を、円周溝２ｂを経由させていることで、流路に絞り効果を与えて、供給エア圧力が低くなり過ぎない様にある程度のエア圧力（0.2MPa程度以上）を維持しながら、給油孔出口のエア流速を下げ、騒音値の低減を図る。 （もっと読む）

【課題】車体への組み付けにおける作業性を向上させ、その組み付け時の部品の損傷を未然に防止する。
【解決手段】内周に複列の外側軌道面１３，１４が形成された外輪５と、外周に外側軌道面と対向する複列の内側軌道面７，８を有し、ハブ輪１および内輪２と、外輪の外側軌道面とハブ輪および内輪の内側軌道面との間に介装された複列の転動体３，４とからなる車輪用軸受２０を備え、ハブ輪の内径に等速自在継手６の外側継手部材２４のステム部３０を嵌合することにより車輪用軸受に等速自在継手をねじ締め付け構造により分離可能に結合させた車輪用軸受装置において、ハブ輪と外側継手部材のステム部のうちのいずれか一方に形成されて軸方向に延びる複数の凸部３７を、その凸部に対して締め代を有する複数の凹部３９が形成された他方に圧入し、その他方に凸部の形状を転写することにより、凸部と凹部との嵌合接触部位全域が密着する凹凸嵌合構造を構成する。 （もっと読む）

【課題】ハウジングの軽量化を図ると共に、ナットアッセンブリーの誤組みを組立工程において検出し、信頼性を高めた電動リニアアクチュエータを提供する。
【解決手段】減速機構５を構成する出力歯車４がナット１８に固定されると共に、ハウジング２がダイキャストによって、第１のハウジング２ａと、その端面に衝合された第２のハウジング２ｂとからなる２分割構造に形成され、当該ハウジング２のどちらか一方の内側に、衝合する合せ面２１ｂよりも軸方向に突出して円弧状に対向して突起２１が一体に形成され、この突起２１が、出力歯車４の逆組みの時のみ干渉するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】タイミングチェーンの移動をローラによって案内するチェーンガイドの耐久性の向上を図ることである。
【解決手段】タイミングチェーン５の移動方向に沿って設けられるガイドベース１１のチェーンガイド面１３に、ガイドベース１１の両側方向に延びる多数のローラ収容溝１４をガイドベース１１の長さ方向に間隔をおいて形成し、そのローラ収容溝１４内にタイミングチェーン５を案内するローラ１５を組込む。そのローラ１５をローラ収容溝１４の円筒状内面１４ａで回転自在に支持して、耐久性の向上を図る。 （もっと読む）

【課題】転がり軸受の内・外輪軌道面や保持器摺動面などに形成されたＤＬＣ膜の耐剥離性を向上させ、ＤＬＣ膜本来の特性を発揮することで、耐焼き付き性、耐摩耗性、および耐腐食性に優れ、軸受部材間の金属接触に起因する損傷などを防止できる転がり軸受を提供する。
【解決手段】転がり軸受１は、外周に内輪軌道面２ａを有する内輪２と、内周に外輪軌道面３ａを有する外輪３と、内輪軌道面２ａと外輪軌道面３ａとの間を転動する複数の転動体４とを備え、曲面である内輪軌道面２ａや外輪軌道面３ａに硬質膜８が成膜されてなり、この硬質膜８は、ＣｒとＷＣとを主体とする傾斜組成の第１混合層と、この上に成膜されるＷＣとＤＬＣとを主体とする傾斜組成の第２混合層と、この上に成膜されるＤＬＣを主体とする表面層とからなる構造の膜であり、第２混合層における水素含有量が１０〜４５原子％である。 （もっと読む）

【課題】ローラ機構が脚軸に対して首振り揺動自在なトリポード型等速自在継手において、部品点数を増加させることなく、組立性に優れ、しかも安定した抜け止め機能を発揮することができるトリポード型等速自在継手を提供する。
【解決手段】トリポード部材３２の脚軸３９に装着されて、脚軸に対して首振り揺動自在なローラ機構３３を備え、ローラ機構３３が外側継手部材３１のトラック溝３６のローラ案内面３７に沿って摺動するトリポード型等速自在継手である。首振り状態での外側継手部材３１からのローラ機構３３及びトリポード部材３２を含む内部部品Ｓの抜けを規制する抜け止め用突起部５０を、外側継手部材３１の開口端部に設ける。抜け止め用突起部５０は、非首振り状態での外側継手部材３１への内部部品Ｓの挿脱を許容する。 （もっと読む）

【課題】 高い回転精度が得られ、さらなる高速回転化にも対応可能なリーフ型フォイル軸受を提供する。
【解決手段】 フォイル軸受１０は、円筒状の外方部材１１と、外方部材１１の内周に挿入された軸６と、外方部材１１の内周面１１ｂと軸６の外周面６ａとの間の円周方向の複数個所に配置されたリーフ１４とを備える。各リーフ１４の前端１４ａを含む領域が、軸受面１４ｃを有するトップフォイルＴｆを形成すると共に、各リーフ１４の後端１４ｂを含む領域が隣接するリーフのトップフォイルを背後から支持するバックフォイルＢｆを形成する。各リーフ１４の前端１４ａおよび後端１４ｂの何れか一方または双方を軸方向に対して傾斜させる。 （もっと読む）

【課題】優れた耐久性をもつチェーンガイドを提供する。
【解決手段】チェーン５の走行方向に延びるガイドベース１５と、そのガイドベース１５にチェーン５の走行方向に沿って円弧状に並んで取り付けられた複数のローラ軸１６と、その各ローラ軸１６に回転可能に支持されたローラ１７_１，１７_２，１７_３，１７_４，１７_５とからなり、その各ローラ１７_１，１７_２，１７_３，１７_４，１７_５でチェーン５を転がり案内するチェーンガイドにおいて、ローラ１７_３とチェーン５の接触点Ｐ_３が、その上流側と下流側に隣り合うローラ１７_１，１７_２，１７_４，１７_５に沿って描かれる回帰円Ｒ_３よりも外側に０．８ｍｍ以内かつ内側に１．０ｍｍ以内の範囲に存在するように各ローラ１７_１，１７_２，１７_３，１７_４，１７_５を配置する。 （もっと読む）

【課題】低コストで、製造が容易な簡易構造でありながら、断熱スリーブなどが不要で、摺動相手となるローラの材質・表面粗さに影響されず、低摩擦トルク、低摩耗で、モーメント荷重も許容でき、容易に交換できる滑り軸受、およびこれを用いた画像形成装置を提供する。
【解決手段】滑り軸受１は、内輪２と、外輪３とを備えてなるラジアル滑り軸受であり、内輪２が溶製金属からなり、外輪３が樹脂組成物の成形体からなり、内輪２は、外周の軸方向の一部に凹曲面２ａを、内周に支持軸と嵌合する軸受孔４をそれぞれ有し、外輪３は、内輪２の外周の凹曲面２ａに対向接触して摺動する凸曲面３ａを内周の軸方向の一部に有し、内輪２と外輪３とは、凸曲面と凹曲面との接触部分以外が非接触で相対的に回転する。 （もっと読む）