【課題】後突時における乗員の頸部の保護が可能な簡略な構造の車両用シートを提供する。
【解決手段】シートバック３内に設けられ、ヘッドレスト４を支持するバックフレーム１０と、このバックフレーム１０の左右のサイドフレーム１２の間に両端部２０ｂ，２０ｃが係止されて、乗員の腰部付近を支えるように左右方向に延在する支えばね部材２０Ｂ，２０Ｃとを備えた車両用シートである。支えばね部材２０Ｂ，２０Ｃは、中央部分が前方に略フラット状態で突出するように成形されていて、後突時の後向きの荷重で、支えばね部材２０Ｂ，２０Ｃの中央部分が後方に大きく撓む（沈み込む）ようになる。 （もっと読む）

【課題】腰椎支持機能の機構を頚部障害対策の機構に兼用できるように工夫することで、部品点数も重量も増加しないようにする。
【解決手段】ヘッドレスト２１を支持するバックフレーム２０内で前後移動可能に支持されるランバーサポートプレート１と、ランバーサポートプレート１を支持する付勢部材５とを備えている。ハンドル軸２の回転操作で出力部材３を回転可能なブレーキ機構４と、ブレーキ機構４の出力部材３に連係してランバーサポートプレート１の前後位置を調整可能な調整部材とを備えている。ランバーサポートプレート１に所定値以上の荷重が負荷されたときに、ブレーキ機構４との連係を一時解除して、ランバーサポートプレート１の後方移動を許容させる連係解除機構が設けられている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、異物がロアレール内に入り込んだ場合でも、アッパーレールの摺動に際して、異物が粉砕するおそれが少なく、或いは、アッパーレールの円滑な摺動が妨げられるおそれの少ないシートスライド装置の提供を目的とする。
【解決手段】ロアレール１０２と、アッパーレールとを備え、ロアレール１０２は、底壁１０２ｂと、底壁１０２ｂの上面に配設された異物受け部材１とを備えている。又、異物受け部材１は、弾性体２を備え、この弾性体２は、その高さがロアレール１０２内に底壁１０２ｂから突設された突出物としての位置決め用ピン１０５の前記底壁１０２ｂの上面からの高さよりも高くなるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】中央着座者用のヘッドレストを設けても、ウォークスルースペースの通行の障害にならないように工夫したシートを提供する。
【解決手段】左右に分割されたシート１Ｌ，１Ｒを備え、左側シート１Ｌ、右側シート１Ｒ、およびこの両シート１Ｌ，１Ｒの中央に跨って、計３人が着座できるように設定されている。左側シート１Ｌが左方向Ｌにスライドして、離間した両シート１Ｌ，１Ｒの間にウォークスルースペースＳが形成されるようにしたシートである。左側シート１Ｌのシートバックの上部に、両シート１Ｌ，１Ｒに跨って着座する中央着座者用のヘッドレスト１ｃが支持されている。中央着座者用のヘッドレスト１ｃは、両シート１Ｌ，１Ｒの離間時には、ウォークスルースペースＳが開けられるように、左方向にスライド可能である。 （もっと読む）

【課題】中央着座者用のヘッドレストを設けても、ウォークスルースペースの通行の障害にならないように工夫したシートを提供する。
【解決手段】左右に分割されたシート１Ｌ，１Ｒを備え、左側シート１Ｌ、右側シート１Ｒ、およびこの両シート１Ｌ，１Ｒの中央に跨って、計３人が着座できるように設定されている。左側シート１Ｌが左方向Ｌにスライドして、離間した両シート１Ｌ，１Ｒの間にウォークスルースペースＳが形成されるようにしたシートである。両シート１Ｌ，１Ｒの中央に跨って着座する中央着座者用のヘッドレスト１ｃは、左右に分割されて、両シート１Ｌ，１Ｒの対応するシートバックの上部にそれぞれ支持されている。この分割ヘッドレスト１ｃ−Ｌ，１ｃ−Ｒは、両シート１Ｌ，１Ｒの離間時には、ウォークスルースペースＳが開けられるように、シート１Ｌとともに移動する。 （もっと読む）

【課題】シートクッションを上方に跳ね上げたときに、ベルトバックルが落ち込む、または抜け落ちることを未然に防止できるようにする。
【解決手段】シートベルトのベルトバックル５Ｃの後部は、ベルトウェービング８Ｃの輪部分８ａで係止され、ベルトウェービング８Ｃの後端部は、シート１の背部側でシートフレーム９に固定されている。ベルトバックル５Ｃは、シートクッション２の後部とシートバック３の下部との間の隙間Ｓからシート１の前部側に引き出されるようになっている。シートクッション２のトリムに、隙間Ｓからベルトバックル５Ｃとともに引き出されたベルトウェービング８Ｃの輪部分８ａに通して、ベルトバックル５Ｃを定位置に保持可能なバンド１４が取付けられている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、両シートフレームをベース部材に対して円滑に昇降させることができ、シートを円滑に昇降させることができるシートリフター及びシートの提供を目的とする。
【解決手段】本発明のシートリフター１は、第１リンク部材４ａ〜第４リンク部材４ｄと、第１リンク部材４ａと第２リンク部材４ｂとを連結した第１太陽ギア及び第２太陽ギアを有する連結部材とを備えている。第１リンク部材は、第１リンク本体４１と、複数の第１遊星ギアを有する第１遊星ギア群と、遊星ギア操作部とを備えている。第２リンク部材は、第２リンク本体と、複数の第２遊星ギアを有する第２遊星ギア群とを備えている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、係合子を介してクラッチ部材の内周壁とカム部材の外周壁とを常時強固にロックできるシートリフターのクラッチ装置の提供を目的とする。
【解決手段】本発明のクラッチ装置は、円筒部を有するクラッチ部材５１と、カム部材５３と、複数の係合子としてのローラ５２と、ローラ５２を保持した保持部材５４とを備えている。保持部材５４の中心部に、弾性変形可能な合成樹脂から構成された保持軸５４ｃが突設されている。カム部材５３は、保持部材５４の中心部に設けられた保持軸５４ｃに回動自在に保持されている。保持軸５４ｃは、弾性変形可能なものから構成されている。ローラ５２は、クラッチ部材５１の内周壁とカム部材５３とで区画形成された楔状隙間に配設されている。 （もっと読む）

【課題】板が超々ジュラルミンであっても、プレス装置による打ち抜き加工でかしめ用孔をあけるだけで、かしめが完全に行え、同時に剪断荷重も上げることができるリベットによる板のかしめ構造を提供する。
【解決手段】かしめ用孔１ａ，２ａをあけた２枚の板１，２を重ね合わせ、リベット３の軸部３ａの先端３ｂを潰すことで結合するかしめ構造である。かしめ用孔１ａ，２ａは、板厚方向の大部分は、板１，２の他面１ｄ，２ｄ側に向かって広がったテーパ状に形成されている。板１，２は、かしめ用孔１ａ，２ａの拡径部同士が向かい合うように重ね合わされて、リベット３のテーパ孔部分の軸部３ａは、かしめ力によって、テーパ孔形状に倣って略樽型に膨れさせるようにした。 （もっと読む）

【課題】外歯歯車と内歯歯車との歯形状を工夫して、操作軸の回転操作力が軽くなるようにしたブラケットの角度調整装置を提供する。
【解決手段】外歯歯車１４の外歯１４ｂの形状は、基準円ＰＣ（１４）から歯先円ＡＣ（１４）までの距離である歯末のタケＴ１を低くし、基準円ＰＣ（１４）上の２点ｂ、ｃを中心とする２個の四半円形状を組み合わせた略台形状として歯厚を広くし、基準円ＰＣ（１４）から歯底円ＤＣ（１４）までの距離である歯元のタケＴ２をアンダーカット形状とし、このアンダーカット形状は、歯末のタケＴ１に連続する円弧形状とするとともに、内歯歯車１５の内歯１５ｂの形状は、歯末のタケＴ１に干渉しない略台形状として、外歯１４ｂと内歯１５ｂとの基準円ＰＣ（１４）上の噛み合い点に、回転力が常に回転直角方向から作用するようにした。 （もっと読む）