【課題】比較的に簡単な構成の空調ユニットを用いて塗装時と非塗装時とで空気の流量を的確に切り替え、塗装を効率よく行うことができる塗装ブースを提供すること。
【解決手段】塗装ブース１における天井部に空調ユニット２０が配置される。空調ユニット２０のベースパネル２３における中央部に第１開口部材２４が配置されるとともに両端部には第２開口部材２５が配置されている。各開口部材２４，２５にはその開口面積を変更する空調用ダンパー２６，２７が設けられている。空調用ダンパー２６，２７は連結棒２９を介してエアシリンダ２８に接続されており、エアシリンダ２８によって、連結棒２９が第１位置及び第２位置の間を可逆的に移動される。その移動に伴い各空調用ダンパー２６，２７が変位することで各開口部材２４，２５の開口面積が変更される。 （もっと読む）

【課題】塗料充填装置で実行されるエア抜き工程で塗料供給経路外に排出される塗料の量を少なくすることを可能にする。
【解決手段】塗料充填装置１０は、カートリッジ装着部１２と塗料供給経路７０とトリガバルブ７２と塗料供給装置２０と排出経路７６と切替装置４８と塗料センサ４２とコントローラを備えている。塗料供給経路７０は、カートリッジ装着部１２に装着された塗料カートリッジ１と連通する。塗料供給装置２０は、塗料を塗料供給経路７０に送出する。トリガバルブ７２は塗料供給経路７０と塗料カートリッジ１の連通と遮断を切り替える。排出経路７６は塗料供給経路７０と連通している。塗料センサ４２は、排出経路７６内の塗料を検知する。コントローラ８０は、塗料センサ４２と切替装置４８とに接続されている。そして、制御装置４８は、塗料センサ４２が塗料を検知すると切替装置４８によって全閉状態とする。 （もっと読む）

【課題】高硬度の顔料を含む塗料を使用する場合にも、回転霧化頭の摩耗を効果的に抑えることができる回転霧化静電塗装機の洗浄方法を提供する。
【解決手段】回転霧化頭に塗料を供給する塗料径路に、洗浄エアと洗浄液とをこの順序でまたは逆の順序で交互に供給して、該塗料経路内に残存する塗料を洗浄する洗浄方法において、洗浄すべき塗料に含まれる顔料の硬度が高い場合は、最初に塗料径路に供給する洗浄液の供給時間を標準（Ａパターン）より長くする（Ｂパターン）か、または最初に塗料径路に供給する洗浄エアの圧力を標準よりも低くする（Ｃパターン）。Ｂパターンの場合は、塗料径路に残留する塗料の量が減じることで、Ｃパターンの場合は該センターコーンに衝突する塗料速度が減じることで、それぞれセンターコーンの摩耗が抑えられる。 （もっと読む）

【課題】洗浄廃液を分別して効率よく回収することができる廃液分別装置を提供すること。
【解決手段】廃液分別装置としての回収ホッパー１は、ホッパー本体１１の上部に回転霧化式塗装機２の回転霧化頭４を挿入する挿入口１２が設けられ、回転霧化頭４から吐出された塗料や洗浄液を含む複数種類の洗浄廃液を受け入れる。ホッパー本体１１の側壁の内面側に溶剤型塗料の洗浄廃液を回収するトイ１５が設けられ、ホッパー本体１１の底部かつ挿入口１２の直下となる位置に水性塗料の洗浄廃液を排出する排出口１７が設けられている。水性塗料の洗浄廃液を排出口１７に案内する第１流体案内流路１９ａが設けられ、第１流体案内流路１９ａの第１流体案内壁１８ａは、その口径が下方側に行くほど小さくなっている。 （もっと読む）

【課題】水などの液体を用いることなく、排気体に含まれる余剰霧化塗料を効率よく捕集することができる余剰霧化塗料捕集システムを提供すること。
【解決手段】塗装室４の塗装空間３に自動車部品２が収納され、塗装機１３から塗料ミストＰ１を噴射することにより自動車部品２の塗装が行われる。塗装空間３において自動車部品２に付着しなかった塗料ミストＰ１を含む汚染空気は、空気集合部材２１により集合されて増速された後、排気用配管２２から塗料捕集器２３に向けて排出される。塗料捕集器２３は、排気用配管２２から排出された汚染空気が略直角に衝突しうる底部２５と、さらにその底部によって偏向された汚染空気の気流に対し略直角になるよう折り返された側壁２６とを有する。 （もっと読む）

【課題】水などの液体を用いることなく、排気体に含まれる余剰霧化塗料を効率よく捕集することができる余剰霧化塗料捕集システムを提供すること。
【解決手段】塗装室４の塗装空間３に自動車部品２が収納され、塗装機１３から塗料ミストＰ１を噴射することにより自動車部品２の塗装が行われる。塗装空間３において自動車部品２に付着しなかった塗料ミストＰ１を含む汚染空気は、空気集合部材２１により集合されて増速された後、排気用配管２２から塗料捕集器２３に向けて排出される。塗料捕集器２３は、汚染空気を受け止める容器２４と、その容器２４の内部にて移動可能な状態で収容され、塗料ミストＰ１を凝集させた液体状の塗料がその表面に付着可能な複数のボール２５とを備える。 （もっと読む）

【課題】塗料スラッジの回収効率を向上させることができ、しかも小型化を図ることができる塗料スラッジ分離装置を提供すること。
【解決手段】塗料スラッジ分離装置１０は分離槽２１及び仕切板２５を備える。分離槽２１は、廃液Ａ１を貯留する処理部２２の上流側に注液部２３を有し、処理部２２の下流側に排液部２４を有する。仕切板２５は、分離槽２１内において上流側から下流側に向かって多段状にかつ所定の間隔を隔てて配置される。第１処理状態では、廃液Ａ１の深層部の流速が表層部の流速よりも速くなるとともに、塗料スラッジＳ１が仕切板２５を乗り越えて下流側に通過できなくなる。第２処理状態では、塗料スラッジＳ１が仕切板２５を乗り越えて下流側に通過可能となる。 （もっと読む）

【課題】塗料経路内における水性塗料の固着化を確実に防止することができる水性塗料霧化塗装システムを提供すること。
【解決手段】塗装機２の回転霧化頭１３は、カートリッジ１５から塗料経路１７を経て送られてくる水性塗料を霧化して自動車ボディに噴霧する。ミストエアノズル４３は、霧化されて小粒水滴となった水を含むミストエアＡ１を生成する。ミストエア供給バルブ４０は、ミストエアノズル４３から噴射されるミストエアＡ１を、マニホールド３７に供給し、さらに洗浄液供給配管３５、コネクタ３１及び接続ポート２６を経て塗装機２内の洗浄液供給経路１８に供給して、塗装経路１７の上流側の位置にて合流させる。そのミストエアＡ１の通気をもって塗装経路１７の洗浄工程を終了させる。 （もっと読む）

【課題】転写位置において案内手段による液圧転写フィルムの規制を解除して、被転写基材への液圧転写を確実に行うことができる液圧転写装置を提供すること。
【解決手段】水圧転写装置１において、転写槽５中の水Ｗ１には、転写フィルム２を受け入れる受入側５ａから転写フィルム２を放出する放出側５ｂに向かう水流が発生されている。転写槽５には、その一部が水面から露出するようにガイドチェーン３１が配置されている。ガイドチェーン３１の露出部分の側面が転写フィルム２に接触することで、転写フィルム２の幅方向の拡張が規制されるとともに転写フィルム２が水流の方向に沿って案内される。転写フィルム２が被転写基材３に接触する前に、ガイドチェーン３１が水面下に退避され、そのガイドチェーン３１による転写フィルム２の規制が解除される。 （もっと読む）

【課題】転写フィルムの歩留まりを向上させることができ、被転写基材への液圧転写を確実に行うことができる液圧転写装置を提供すること。
【解決手段】水圧転写装置１において、フィルム繰出ロール３１から転写フィルム２が連続的に繰り出され、複数のテンションロール３２，３２ａにより、転写フィルム２に張力を付与した状態でその転写フィルム２を転写槽５の受入側５ａに供給する。活性剤塗布装置３４の後段側のテンションロール３２ａの近傍にカッターナイフ４１が配置され、そのカッターナイフ４１によって転写フィルム２がその長手方向に沿って裁断され、複数の裁断フィルム２ａに分割される。転写槽５の水面上に浮かべて送り出された各裁断フィルム２ａは、ガイドチェーン４６により幅方向の拡張が規制されるとともに、水流の方向に沿って案内される。 （もっと読む）