【課題】指を痛めることなく、板状部材に対して作業性良く取付けることができる、クリップを提供する。
【解決手段】このクリップ１０は、金属板材が略コ字状に屈曲されて、中間の基部面１１と、その両側から折れ曲がる一対の側面１５，１７とを有する形状とされ、板状部材を一対の前記側面１５，１７で挟み込んで該板状部材に取付けられるように構成され、側面１５，１７に略コ字状のスリット２７を形成して切り起こすことにより、側面１５，１７と前記基部面１１との角部１３から前記基部面１１に沿って幅方向に延出された延出部３０，３０が形成され、該延出部３０の両側は前記基部面１１と該側面１５，１７とが折曲状態で連結された連結部分３２，３２をなしている。 （もっと読む）

【課題】小物入れの開口部に対してリッドを任意の角度で保持させることができると共に、ベース及びアームの取付け作業を容易に行うことができる、車両用小物入れのリッド支持構造を提供する。
【解決手段】このリッド支持構造は、アーム２２、ベース１２、軸部材３０、及び、アーム２２又はベース１２の一方を挟み込むように、コ字状に折曲された一対の側部５２，５３を有する板バネ５０とを有し、板バネ５０の一方の側部５２は、軸部３３の環状溝３３ａに嵌合する第１スリット５４を有しており、他方の側部５３は、アーム２２とベース１２との間に挿入され、軸部３３が挿入される第２スリット５７と、ベース１２に当接する挟持部５９，６１と、挟持部からアーム２２に向けて膨出するように折曲形成され、アーム２２に圧接される押圧部７０とを有している。 （もっと読む）

【課題】製造コストを抑えると共に、燃料噴射弁内にコンタミが入り込むことを防止し、成形時のウェルドラインに影響されずに、燃料供給口に強固に装着できる、燃料噴射弁の燃料供給口用フィルタを提供することにある。
【解決手段】このフィルタ１０は、樹脂成形品の支持部材２０と、それに支持された筒状のメッシュ部材４０とを備え、支持部材２０は、本体部２２と、フランジ部２４と、複数の柱部２６と、底部２８とを有し、フランジ部２４は、壁部３２と、壁部３２内周に形成された抜き孔３４と、この抜き孔３４に対して軸方向にほぼ整合して壁部３２の内側に形成された係合爪３６とを有し、支持部材２０の射出成形時に形成されるウェルドラインが、抜き孔３４の周縁部には存在しないように構成されている。 （もっと読む）

【課題】経年劣化を抑え、軸部と軸受部との接触抵抗を高めたヒンジ装置を提供する。
【解決手段】突設部４２を有する軸部４０と、突設部４２を挿入する挿入孔２２を有する軸受部２０と、を備えるヒンジ装置１０において、突設部４２は、外周面において軸方向に延在する第１平面部４６を有する。挿入孔２２は、内周面において軸方向に延在する第２平面部２６を有する。突設部４２の軸方向に直交する断面の外周の外接円の直径は、挿入孔２２の軸方向に直交する断面の内接円の直径より大きく、突設部４２および挿入孔２２の少なくともいずれか一方は、弾性を有する。 （もっと読む）

【課題】クッション材に表皮材一部を作業性良く着脱可能に係止することにある。
【解決手段】線状部材１０の端部側に、線状部材１０の外面から突出する被係止部２４が設けられるとともに、係止部材３０を、線状部材１０を挿入可能な箱体状とし、係止部材３０に、フレーム部材６Ｆの孔部に係止可能な第一係止部（３１ａ，３１ｂ）と、被係止部２４を着脱可能に係止する第二係止部３２と、係止部材３０からの線状部材１０の脱落を阻止する第三係止部３３とを設けた。 （もっと読む）

【課題】ハンドルの操作フィーリングを滑らかにするロック装置を提供する。
【解決手段】ロック装置において、ハンドルは、ハンドル回動軸３１を介して回動可能に固定部材３０に連結され、第１部材２８を有する。ダンパ４０は、固定部材３０に回動可能に連結されるロータ４２と、ロータ４２に固定される第２部材４３と、を有する。第１部材２８および第２部材４３のいずれか一方にスリット２５が設けられ、他方にスリット２５に遊嵌される突設部が設けられ、第１部材２８に第２部材４３が連動する。 （もっと読む）

【課題】大がかりな作業を伴うことなく、劣化したボルトの交換を容易に行えるようにした、遮熱板の固定具を提供する。
【解決手段】この固定具１０は、遮熱板３を樹脂製の燃料タンク１に取付けるもので、樹脂製の本体２０と、本体２０に頭部５４を保持されると共に軸部５２を挿出させて取付けられるボルト５０と、ナット６０とを備え、ボルト頭部５４は、軸部５２の中心に対する距離が一定でない形状とされ、本体２０は、溶着部２６と、頭部５４を保持すると共に軸部５２を挿出させる支持壁２２とを有し、支持壁２２は、ボルト５０を所定回動角度にしたとき頭部５４が通過できる貫通孔２８と、ボルト５０を前記とは異なる回動角度にしたとき頭部５４が嵌合する凹部３０とを有し、溶着部２６と支持壁２２との間には、ボルト頭部５４を回動可能とする空間３２が設けられている。 （もっと読む）

【課題】自動車のグローブボックスなどの開閉ロック操作を、比較的離れた位置からでも容易に操作可能で、しかも構造が簡単で部品点数も少なくてすむリッド開閉装置を提供する。
【解決手段】このリッド開閉装置は、車両側に設けられた凹所１２に開閉可能に取付けられたリッド３０と、このリッド３０の閉状態をロックするロック装置４０と、凹所１２に近接して車両側に配置された、ロック装置４０を解除する操作子とを備えている。ロック装置４０は、リッド３０内に設けられて、リッド３０の周縁から出没し、常時は該周縁から突出するように弾性付勢され、リッド３０を閉じたときに凹所内周１３の係合孔１７に係合するロック片４５を有し、操作子７０は、ロック片４５に連動する部分に設けられた受け部５５を押して係合を解除するプッシャ７５を有している。 （もっと読む）

【課題】被吊り下げ体の持ち手をフックから外れるのを確実に防止すると共に、異音の発生を防止する車両用フック装置を提供する。
【解決手段】車両用フック装置１０は、フック２３及び被取付面への固着手段を有するハウジング２０と、このハウジング２０に回動可能に取付けられて、該ハウジングの前面上部開口から前記フックの持ち手挿入部２４に対して開閉可能に出没するカバー部材５０とを備えている。ハウジング２０には、カバー部材５０をフックの持ち手挿入部２４に対して閉じる方向に付勢する弾性手段３３が設けられ、カバー部材５０は、背面側に伸びるアーム５５を介して、ハウジング２０の前面より背面側に設けた支軸６０に回動可能に取付けられている。カバー部材５０の上面が、先端部に向けて次第に下がる曲面をなしており、該曲面は、支軸６０と垂直な断面における該曲面の任意の点における法線方向が支軸６０よりも上方に向かう形状をなしている。 （もっと読む）

【課題】異なる直径のボルトに取り付け可能であり、取り付けた際のボルトに対するぐらつきを抑制するクリップを提供する。
【解決手段】異なる直径のボルトに取り付け可能な筒状に形成されたクリップ１０において、ボルトを挿入する挿入孔が設けられる。一対の係止爪１４は、挿入孔に挿入されたボルトを係止する。内壁１６は、係止爪１４が対向する第１方向と略直交する第２方向に弾性変形可能である。内壁は、取り付け対象であるボルトのうち最大径のボルトが挿入された場合に、第２方向に弾性変形する。 （もっと読む）