【課題】 フラックスや真空設備を必要とすることなく大気圧下での細流路を有する熱交換器のフラックスレスろう付けを可能にする。
【解決手段】 質量％で、Ｍｇを０．１〜５．０％、Ｓｉを３〜１３％含有するＡｌ−Ｓｉ系ろう材が最表面に位置するアルミニウムクラッド材を用いて、減圧を伴わない非酸化性雰囲気で加熱温度５５９〜６２０℃において、前記Ａｌ−Ｓｉ系ろう材によりろう付け対象部材との接触密着部を接合する。フラックスや真空設備を必要とせずに大気圧下でのフラックスレスろう付けが可能になり、ろう材以外の被ろう付け構成部材へＭｇを添加した場合にもろう付け阻害要因とはならない。減圧を伴わない雰囲気での加熱となるため、ＭｇやＺｎの蒸発による炉内壁等の汚染も殆ど生じない。しかも、細流路を有する熱交換器の細流路内のろうフィレットによる目詰まりが殆どない。 （もっと読む）

【課題】フラックスや真空設備を必要とすることなく大気圧下でのフラックスレスろう付けを可能にする。
【解決手段】Ｍｇを０．１〜５．０％、Ｓｉを３〜１３％、Ｃａを０．００１〜１．０％含有し、残部がＡｌと不可避不純物からなる組成を有し、ろう付によって接合される部材最表面に望ましくは円相当径で０．８μｍ以上のＳｉ粒子のうち、１．７５μｍ以上のＳｉ粒子が個数比で２５％以上存在するＡｌ−Ｓｉ系ろう材３が最表面に位置するアルミニウムクラッド材１を用いて、減圧を伴わない非酸化性雰囲気で５５９〜６２０℃においてＡｌ−Ｓｉ系ろう材３により被ろう付け部材との接触密着部５を接合するので、フラックスや真空設備を必要とせずに大気圧下でのフラックスレスろう付けが可能になり、ろう材以外の被ろう付け構成部材へＭｇを添加した場合にもろう付け阻害要因とはならない。 （もっと読む）

【課題】フラックスや真空設備を必要とすることなく大気圧下でのフラックスレスろう付けを安定的に行うことを可能にする。
【解決手段】Ｍｇを０．１〜１．０％、Ｍｎを０．３〜２．０％．Ｆｅを０．３〜１．５％含有し、残部がＡｌと不可避不純物からなるアルミニウム合金であって、減圧を伴わない非酸化性雰囲気でフラックスレスろう付によって接合される部材最表面に円相当径で０．５μｍ以上の金属間化合物が１ｍｍ^２当たり５００個以上分布するろう付用部材４と、ろう材３を接触密着させ、減圧を伴わない非酸化性雰囲気で加熱温度５５９〜６２０℃において、前記接触密着部を接合するので、フラックスや真空設備を必要とせずに大気圧下でのフラックスレスろう付けを安定して行うことができる。 （もっと読む）

【課題】均一な肉厚の製品を押出加工できるようにした押出加工用ダイス装置と押出部品の製造方法の提供を目的とする。
【解決手段】本発明は、オスダイスの突起部とメスダイスの孔部により型孔を形成してなる押出加工用ダイス装置において、オスダイスの突起部が、一列に離間配置された複数の支柱部と各支柱部に形成された頭部と首部とを具備してなり、これら支柱部と頭部とメスダイスの孔部との間の間隙が前記型孔を構成してなり、前記隣接する支柱部間に形成される間隙が側面長円形状の素材導入路とされ、前記一列に隣接する支柱部に接続されている頭部間の間隙が等幅の素材通過路とされるとともに、前記素材導入路と素材通過路の境界部分が角取りされた素材連絡路とされてなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】フラックスや真空設備を必要とすることなく大気圧下でのフラックスレスろう付けを可能にする。
【解決手段】Ｍｇ０．１〜５．０％、Ｓｉ３〜１３％、Ｂｅ０．０００１〜０．１％を含有し、表層面方向で円相当径で１．０μｍ以上のＳｉ粒子、Ａｌ−Ｓｉ系金属間化合物が合計で、１，０００〜１００，０００個／ｍｍ^２で分布するＡｌ−Ｓｉ系ろう材が最表面に位置するアルミニウムクラッド材を用いて、減圧を伴わない非酸化性雰囲気で５５９〜６２０℃においてＡｌ−Ｓｉ系ろう材によりろう付け対象部材との接触密着部を接合するので、フラックスや真空設備を必要とせずに大気圧下でのフラックスレスろう付けが可能になり、ろう材以外の被ろう付け構成部材へＭｇを添加した場合にもろう付け阻害要因とはならない。 （もっと読む）

【課題】フラックスや真空設備を必要とすることなく大気圧下でのフラックスレスろう付
けを可能にする。
【解決手段】Ｍｇを０．１〜５．０％、Ｓｉを３〜１３％含有するＡｌ−Ｓｉ系ろう材が最表面に位置するアルミニウムクラッド材を用いるろう付け方法であって、Ａｌ−Ｓｉ系ろう材に含まれるＳｉ粒子は、表層面方向で、０．８μｍ以上の径をもつものの内、１．７５μｍ以上の径のものの数が２５％以上で、１．７５μｍ以上の径をもつものの面積率が対表面積で０．１〜１．５％であり、減圧を伴わない非酸化性雰囲気で、Ａｌ−Ｓｉ系ろう材と被ろう付け部材とを接触密着させ、５５９〜６２０℃において、Ａｌ−Ｓｉ系ろう材によりフラックスレスで接触密着部の密着面において芯材と被ろう付け部材とを接合するので、フラックスや真空設備を必要とせずに大気圧下でのフラックスレスろう付けが可能になる。 （もっと読む）

【課題】長期にわたりビーム本体と装着部品との固定状態を良好に保つことができる車両用外装ビームを提供する。
【解決手段】ビーム本体１０と装着部品の樹脂製の固定部２２とに形成した取付孔１１，２３に、締結部材３０が貫通状態に設けられるとともに、締結部材３０は、フランジ部３２を有する周壁部３１を座屈させて半径方向外方に膨出させた拡径部３１ａを形成することにより、ビーム本体１０及び装着部品の固定部２２をフランジ部３２と拡径部３１ａとの間に挟持しており、固定部２２の取付孔２３の近傍に、締結部材３０の拡径部３１ａの外周縁より半径方向内方位置に立設された弾性変形可能な立壁部２６が、拡径部３１ａにより半径方向外方に倒され、拡径部３１ａと固定部２２との間に挟まれて設けられている。 （もっと読む）

【課題】フラックスや真空設備を必要とすることなく大気圧下でのフラックスレスろう付けを可能にする。
【解決手段】Ｍｇを０．１〜５．０％、Ｓｉを３〜１３％含有し、残部がＡｌと不可避不純物からなる組成を有し、ろう付によって接合される部材最表面に円相当径で１．０μｍ以上のＳｉ粒子と金属間化合物が合計で１ｍｍ^２当たり１，０００個以上分布するアルミニウム合金ろう材シート３を用い、該シートをアルミニウム材からなる被ろう付け部材１、２間に挟んで接触密着させ、減圧を伴わない非酸化性雰囲気で加熱温度５５９〜６２０℃において、前記被ろう付け部材同士を前記接触密着部４を介して接合するので、フラックスや真空設備を必要とせずに大気圧下でのフラックスレスろう付けが可能になる。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成で締結部材の共回りを防止し、確実に固定できる車両用外装ビームを提供する。
【解決手段】ビーム本体１０の取付孔１１に挿入したかしめナット２０の周壁部２４を座屈させて、半径方向外方に膨出させた拡径部２５を形成することによりかしめナット２０をビーム本体１０に固定してなる車両用外装ビーム１００であって、取付孔１１は長穴形状とされ、かしめナット２０の周壁部２４の一部が取付孔１１の長穴形状に沿って変形して設けられている。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成で締結部材の共回りを防止し、確実に固定できる車両用外装ビームを提供する。
【解決手段】ビーム本体１０の取付孔１１に挿入したかしめナット２０の周壁部２４を座屈させて半径方向外方に膨出させた拡径部２５を形成することによりかしめナット２０をビーム本体１０に固定してなる車両用外装ビーム１００であって、ビーム本体１０の取付孔１１の近傍位置にかしめナット２０の拡径部２５の一部が食い込む突起部１２が設けられている。 （もっと読む）