【課題】クリップを用いて取付部材と被取付部材を固定するときの作業性を向上させることができるクリップを提供する。
【解決手段】クリップは、平面が互いに向かい合うように配置された第１及び第２の座板２０、２１と、その第１及び第２の座板２０、２１を繋ぐ軸部２２を備えている。クリップの軸部２２をブラケット３１に設けられたクリップ取付穴３２に挿入し、ブラケット３１を第１の座板２０と第２の座板２１との間に挟んでクリップをブラケット３１に取り付ける場合において、クリップの第１及び第２の座板２０、２１のそれぞれの最大幅Ｌ２をクリップ取付穴３２の径よりも大きくすれば、クリップはブラケット３１から脱落することはない。 （もっと読む）

【課題】スプリング外れがなく、スプリング等へのグリスの塗付を必要とせず、構造が簡単で、オーバーヘッドコンソールへ収納ケースを組付ける作業工程が少なく、外観に優れた、車両の室内の天井に設けられるオーバーヘッドコンソールを提供する。
【解決手段】オーバーヘッドコンソールの収納ケースを開く方向に回動付勢する付勢手段と、付勢手段の付勢によって収納ケースが回動される回動速度を調節するダンパーとを備え、ダンパーと付勢手段とを一体ユニットに形成し、一体ユニットを、オーバーヘッドコンソール本体に対して収納ケースを回動可能に接続するように、回動軸と同心に取付ける。 （もっと読む）

【課題】意匠パネルに対する電子部品の位置精度を向上でき得る電子部品ユニットを提供する。
【解決手段】電子部品である回転式スイッチ１４およびヘッドホンジャック１６は、載置板１８に固定配置され、電子基板１２としてユニット化されている。また、電子部品ユニットの筐体を構成する意匠パネル２４には、回転式スイッチ１４の前端部およびヘッドホンジャック１６に形成された端子孔を外部に露出させるための開口３８，４０が形成されている。開口３８，４０に対する電子部品１４，１６の位置精度を向上させるため、意匠パネル２４には、載置板１８に形成された第一溝３２に挿し込まれる第一リブ５０、および、載置板１８の前端が挿し込まれる二つのリブ対５２ａ，５２ｂが形成されており、これら複数のリブにより、意匠パネル２４に対する電子基板１２の高さ方向および幅方向の位置決めが成される。 （もっと読む）

【課題】 ホースの突起部がクランプの孔部から抜けることを抑制できるクランプ付ホースの提供。
【解決手段】（１）（ａ）外周面から半径方向外側に突出する突起部２２を備えるホース２０と、（ｂ）縮径可能なリング状のリング状部３１と、リング状部３１に設けられ突起部２２が入り込む孔部３２と、を備え、ホース２０を締め付けるクランプ３０と、を有し、突起部２２の、突出方向先端部２２ｃおよび／または突出方向中央部２２ｂの幅は、突出方向根元部２２ａの幅より大とされている、クランプ付ホース１０。（２）突起部２２に、突出方向先端から突出方向根元側に延びる溝２４が設けられている。 （もっと読む）

【課題】端子カバーの開閉時における操作フィーリングを向上させる。
【解決手段】端子穴１３を覆って保護する端子カバー２２には、当該端子穴１３を覆う平板状のベース部２４と、当該ベース部２４に突出形成された環状リブ２８と、を備えている。ベース部２４は、その下端がコネクタ装置１０の本体に取り付けられており、当該下端を回動軸として略回動するようになっている。また、環状リブ２８は、端子穴１３が形成された端子筒１２の外側面に弾性力により密着する。この環状リブ２８は、ベース部２４の回動軸、すなわち、ベース部２４の下端近傍に近づくほど低くなる形状となっている。 （もっと読む）

【課題】従来に比べて車両前後方向寸法を小にできるオーバーヘッドコンソール装置の提供
【解決手段】第２のロック装置７０のロック部７１とロック受け部７２が、第１の可動部材３０の湾曲部３１ａより車両前方側で第２の可動部材４０の受け皿部４１より車両後方側のスペースＳ１に配置されており、第１の可動部材３０の湾曲部３１ａの曲率半径を第２の可動部材４０の受け皿部４１の曲率半径よりも小とすることで形成されるスペースＳ２を利用して配置されているため、従来と異なり第２のロック装置７０を配置するために特別なスペースを必要とせず、オーバーヘッドコンソール装置１０の車両前後方向寸法を従来に比べて小にできる。 （もっと読む）

【課題】スイッチノブを回動させた際の周辺機器との干渉を防止し得て、しかも、操作感覚を均一に得ることができる回動式スイッチを提供する。
【解決手段】押圧操作されるスイッチノブ１５の表面が回路基板１６に対して傾斜して配置され、このスイッチノブ１５の回動支点となる軸部１５ａがスイッチノブ１５の表面に沿って略並行な回動軸線を有する。 （もっと読む）

【課題】 組立ラインの作業者や収納装置の使用者が、容易に組み立てることができる車両用収納装置の提供。
【解決手段】（１）固定部材２０と、固定部材２０に対して開位置と閉位置とに可動な可動部材３０と、固定部材２０に当接する当接部４１を備え可動部材３０に可動に取付けられるアーム４０と、アーム４０を可動部材３０に対して当接部４１を固定部材２０に押し付ける方向に付勢することで可動部材３０を固定部材２０に対して開位置側に付勢する付勢部材５０と、可動部材３０を付勢部材５０の付勢力に抗して固定部材２０に対して閉位置に保持するロック装置６０と、を有する車両用収納装置１０。（２）ダンパ７１とダンパ７１のギアと噛合うダンパギア７２とを備えるダンパ装置７０を有し、ダンパ７１は、可動部材３０とアーム４０の一方に設けられており、ダンパギア７２は、可動部材３０とアーム４０の他方に設けられている。 （もっと読む）

【課題】シート状のアンテナを取り外し可能にし、その取り外したシート状のアンテナを再利用できるアンテナ装置を提供する。
【解決手段】シート状のアンテナ（１０ａ）と、そのシート状のアンテナ（１０ａ）が着脱可能に取り付けられる部材であって、壁面に取り付けられるアンテナ取付部材（１５）と、を備え、シート状のアンテナ（１０ａ）はアンテナ取付部材（１５）に対して着脱可能に取り付けられることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】構造を簡素化でき、第２の可動部材の回転半径を大にできるオーバーヘッドコンソール装置の提供
【解決手段】第１の可動部材３０のアーム部３２が本体部３１に固定されており、軸部３３がアーム部３２に固定されているため、第１の可動部材３０をハウジング２０に取付けるための構造を簡素化できる。また、第１の可動部材３０の回動軸芯Ｐ１と第２の可動部材４０の回動軸芯Ｐ２とが一致しているため、第１の可動部材３０の回動軸芯Ｐ１だけでなく第２の可動部材４０の回動軸芯Ｐ２も、ハウジング２０の凹部２１の装置幅方向両側壁２１ａの車両前方側端部またはその近傍に配置することができ、第２の可動部材４０の回転半径を大にすることができる。 （もっと読む）